_SPaRK_

Ahora que veo la firma, pasatelo de muerte en la KDD de Vegadeo A mi porque me coje lejos ( aunque esto no es escusa ) pero es que este fin de semana, tengo que irme por ahi con los colegas, que si no.... me plantaba ahi en un periquete Por cierto, solo ten cuidado con una persona. Dr.House, es muy maniatico con los B5 ( el tiene uno... bueno no se si decir que tiene o no porque lleva 1 año en el taller ) Como bien indica su nick, es como el propio House, te las tira en la cara Fuera coñas, tu buscalo, ira con una BMW ( Moto ) el unico vamos, es un gran tio Lo digo porque como no conceras a nadie, habla con el y veras que risas Ah! Y que no me critique mucho

Pagales luego una buena crema hidratante con masaje incluido

Esta foto si que me dio rabia el dia que la hice.. joer A4 allroad vs RS4 B5

Buenas, pues vaya con los aforadores, habra que desmontarlo y un par de martillazos para que se entere!! Fuera coñas a ver si lo desmonto y miro que le pasa... Lo del Airbag, he estado mirando y hablando con queroseno, que quizas el vag com que me paso, al ser solo para puerto serial, por eso no me dejaba entrar en nada... me ha pasado 2 VAG diferentes para cables usb... A ver si mañana lo pruebo y lo soluciono Ya os dire!!

Muchas gracias, como siempre buenas explicaciones para dejarlo todo claro La verdad que hay preferencias antes, pero me dio por desmontarlo y mirar un poco como estaba el tema, y veo que el hueco no es muy grande pero quizas si que pueda hacer la caja Ya ire contando!!!

Joer que buen precio!!!

Eso lo tengo que ver en fotos Yo a ver si cuando termine el coche, me pongo con la Cagiva Raptor S2!!!

Quizas si decides hacerlo lo mejor seria un 1.8T... Porque meterle un V6 como no sea un 2.4 o un 2.8 30v, no valdria la pena... a no ser que te vayas a un S4

Si alguno se aburre mucho, aqui pongo el video de como se ve que va bajando la aguja :ranting2: No digo nada en el video, porque estaba un pelin mosca, al final con el aburrimiento a darle unas puntillas de gas y para terminar la frase de... El abuelo y sus tonterias <_< Ale, solo son 5min de video aburridos... pero... como traga mi V6 a relenti, se funde 1 deposito en nada :ranting2: Mañana me lo mirare un poco mas, y a ver si desmonto lo del deposito...

Vaya... pues nada habra que mirar lo de la gasolina solo.... si lo del Airbag se apaga cmo decis y no hay problema.. :ranting2: Gracias Alfonso! Lo del FIS , no aun no lo he arreglado, esque estaba frio aun <_< Luego a los 30 min o ASI ya estaba sin luminosidad CASI :ranting2: Saludos!

No seria mejor buscar otro coche? Por el tuyo aun te puedes sacar bastante dinero, y te compras uno igualito pero en gasolina.. Esque nose, lo veo muy complicado, y tal y como es la ITV aqui en España solo por un cambio ya te hecharan para atras.. S2!

O pegale un bordillazo a ver que le pasa si se dobla mal asunto :ranting2: Que cab***es somos, pobre Pablo tan contento con sus llantas y aqui jodiendo la marrana!!!!

El mio supuestamente 60L, y hoy le han entrado 56 y pico :ranting2: En las ultimas que estaba.... De todas maneras, como el martes tengo que acompañar a un forero al mecanico donde voy yo, le dire que me lo mire en un momentin.... a ver que saca en clave :ranting2:

El mio se fabrico en el 94 :ranting2: Lo que pasa que aqui se matriculo mas tarde.... por eso aun estoy con el tema de sabe si es Nacional o Comprado en Alemania el mio... De aqui que el anterior dueño me lo vendiera sin el manual del coche y sin libro de revisiones ( Ah es que lo he perdido... venga hombre como se va a perder eso si normalmente lo llevas en la guantera :ranting2: )

Que pacha Esteban!!! Me tienen frito con las columnas :ranting2: Pues si, parece ser que nuestros queridos B5 son amantes del taller.... Pues lo del deposito si fuera la primera vez.. pues aun, pero ya es la 2 vez que me lo hace.... Lo de que nunca llega a tope a mi tampoco cuando lleno se queda entre 3/4 y lleno siempre... nose algo raro.. El Vag aun no me ha llegado el nuevo cd del chino, me lo ha pasado queroseno por email ( un gran forero donde los haya ) y lo he ido a probar, pero no se que leñes pasa que no me deja acceder a nada con el VAG, entre estas cosas el Airbag, ASI que no he podido mirar el error ni nada...

Eso es facil de saber ( ahora que lo quieras mirar o no lo dejamos en tus manos :ranting2: ) Si lleva Audi inscrito detras y una referencia son originales... si no a saber de donde son... S2!!!

Buenas Ismaegp. Lo del deposito es posible, y que por eso vaya bajando progresivamente.... pero no entiendo como se queda arriba clavada... Lo del airbag, no se enciende en marcha ni nada, pero tampoco lo veo normal, ya que antes se encendia y se apagaba en pocos segundos y ahora se queda encendida un minuto aprox.... y me molesta ver una luz encendida en el cuadro y mas cuando voy en marcha, ademas de que a saber que le pasa... S2 y gracias!

:ranting2: :ranting2: Cuando quieras te enseño, y sin mirar Pero quitame las columnas anda Desde luego que delante tuyo mejor no cometamos un fallo <_<

Si me traes una rubita o morenita al hotel perfecto

El video es "gracioso" pero pesa 30mb y no se si lo subire.. son me parece 4 min, y ves como la aguja del deposito va bajando, como si fuera el S4 de ####### ( a saber que me estas escribiendo cab*** ) pisandole a 250 o mas... todo el rato

Y al momento...

Aqui ha sido al sentarme y arrancar el coche o****!!! Deposito lleno????? Y ya de paso la luz del airbag encendida..

Pues nada... hoy me he levantado con ganas de ir a la KDD de A3, y cuando arranco todo perfecto, hasta que me fijo que la luz del airbag no se apaga ( m**** he pensado en ese momento ) Lo curioso es que al minuto de ir rodando o parado mismo, la luz se va, y no se enciende mas.... Por lo que he podido comprobar solo se enciende al arrancar el coche... Alguien sabe que puede ser? He intentado acceder con el VAG COM, pero no se que co** le pasa que no me deja... El otro fallo del dia, es la 2 vez que me lo hace y ya lo comente.... Como es normal en mi, bueno no, en mi coche lo he aparcado en el pueblo con reserva ( 50km de autonomia marcaba y acababa de entrar.. ) y digo bueno despues de comer al bajar hacia Barcelona lo lleno.... Total, que pasan 3 horas, me dirijo al coche, le doy al contacto y.... TACHAN!!!! 2 Vez que me lo hace, aguja del deposito llena, 750km autonomia, c*** mi coche crea gasolina!! Pues nada, me he quedado esperando un rato ( La ultima vez quite la bateria 10 min y al ponerlo todo OK ) esta vez sin quitar la bateria, y de golpe, veo como la aguja de la gasolina empieza a bajar ( Hay video grabado y todo ) hasta que llega a la reserva y la autonomia 30km... Sabeis que puede ser? La sonda que controla el deposito ( una bolla no? ) el cuadro que hace el tonto.... Por cierto, al final, yendo para Barcelona, PAM atasco... total que he llegado con 0 de autonomia ( y mira que se que es malo apurar tanto el deposito... pero no habia ni una put* Repsol por ahi... ) y me han entrado 57L de los 60 que tengo Ya iba pensando me va a tocar empujar..... Posss eso, a ver si alguien me hecha un cable para dar con el problema... S2 y gracias!!!

jod** vaya puntas tienen vuestros coches, esque a caso mi coche es una tortuga o que? El mio no llega a 220 ni en bajada ni viento a favor... mas que nada porque la relacion de la 5 no da pa mas No te creas que mi abuelin tira tanto eh, ultimamente esta de un perezoso.... hoy me ha costado pillar a un Almera 2.2 Diesel de 130cv creo que eran... Algo le ocurre al abuelo

Cada vez que veo esta foto, me entra un mosqueo.... no por el tweeter, sino por el boton de cerrar puertas!!!! Me cawen to, porque no llevarian ya esto los B5 del 94 al 96.. es un coñazo ir con el coche siempre abierto