_SPaRK_

Bueno, unos pequeños separadores de ruedas y solucionado Esque comparado con el mio.... ( aqui el dia que lo compre.. XD ) Que diferencia jur jur Saludos

Temazoooooooooo jod** Faithless, ahora mismo me pongo la musica que tengo suya en la SD, y ya tengo algo que escuchar mañana!!! Ni me acordaba de ellos

Nada tu, a 2 minutos de mi casa andando Ni me acordaba de la tienda, hay que jod**se En fin, me pasare mañana a mirar! jajajaja Saludos y gracias ttoni

Pues cambialo ya El que yo le metia era rojo

A que hora pasas por esa autovia?

Pues yo con "mucha rabia" soy de los que ya voy a 80km/h y por la derecha ( bueno siempre he intentado ir por la derecha, pero como siempre hay mendrugos en el medio... ) y tambien alucino con los camiones... por la A-2 direccion Palleja. Desde luego, que un dia, me quitan un retrovisor. Ahora, hay una cosa que odio mucho, cuando llegas a Palleja, el limite es 120km/h, por lo cual me pongo a la izquierda a adelantar porque muchos siguen a 80... pero... porque c*** siempre me como 4 mendrugos mas, a 80km/h por la izq... si es 120 el limite, pues para la derecha o te pones a esa velocidad... Simplemente, odio estas 2 cosas ahora mismo. Que me adelanten la otra gente a mas de 80, me da igual la verdad... es su dinero, son sus puntos, es su carnet..

Una preguntilla ASI... el tema de las revoluciones? Sigue yendo igual o el TDI "alcanza" las 6000rpm? Saludos!

Vaya vaya, pues a ver como queda. Yo espero terminar de aqui 3 o 4 meses el coche, y pondre fotos finales Saludos!

Bienvenido a este foro arman!!!! Si no te importa, te digo algo que faltaria Cambiale los intermitentes laterales! Los blancos le quedarian de muerte, yo aun los tengo que cambiar, pero los he visto en varios A4 B5 ( entre ellos, el del forero : El del aleron ) y quedan muy muy bien Por todo lo otro bonito bonito, muy guapas las llantas A8 Pon fotos interiores a ver esos cambios Saludos!

Pues si, antes eran caros, pero como han fallado tanto, los han bajado de precio ( segun el jefe de taller de un conce Audi... me dejo un poco ) Saludos

Jodo, pues si que estira.... Yo el dia que entre en Montmelo con el club solo me fije, que a final de recta a 185km/h en 4º y aun le faltaban revoluciones para cambiar a 5º Pero 3º 170km/h que pasada Saludos!!

Pues a mi me encanta el "efecto cuña" nose lo veo precioso A ver si para dentro de 2 o 3 meses, me compro un Kit de estos... Lo que pasa, que ya voy tocando yo por mi parquing, y por algun que otro sitio... con ese Kit.... jur jur Saludos!

Que vale el librito? Me interesaria para mi motor Saludos!

A ver si es como dice ILDEFONSO, a saber que tipo de aceite lleva, y por eso la bomba va mal, y se endurece la direccion. Prueba a cambiar todo el liquido de direccion, y ponle el que tiene que llevar. Saludos

Pues a mi me han sablado al final, solo por la correa de distribucion 300€ La verdad que cuando me lo ha dicho me he quedado, en serio? Pos si, y es el Kit entero Hay que tener en cuenta que la bomba de agua y la correa poli-V ( la secundaria ) fueron cambiadas apenas hace 6000km. Saludos!

Pon unas fotos!!!!!! :drooling: Que climatizador tenias antes? El tipico, o el de guizopo? Saludos!

Si si, pero el mio es muuuu pero que muuuuuuu suave :bsh1: y tira como un cab*** :P En serio, me compre este "motoraco" que "traga" porque solo lo uso muy poco. En un mes me gasto 1 o 2 despostios. Si lo usase cada dia, directo a un petrolero Saludos

Buenas, pues me apunto, aqui apunto de tener el carnet de 250, tengo una Cagiva Raptor 650. Ya la presente en un post. Aqui teneis el post. V'sss!!

Por cierto, aqui se puede apreciar un poco, la diferencia de luz, entre las bombillas del FIS, y las bombillas del parcial. El FIS no se ve mucho.... mal sintoma....

Otra..

Fotos hechas hoy Finikito: Lo que te digo 20% ciudad ( las fotos estan hechas en la autopista.... caravana como siempre ) y 80% Autovia. Aun quedan 80km, pero bueno he llegado al parking que quedaban 30km segun el FIS, claro 3 km he tardado 30 min casi en hacerlos todo el rato 1º y para... 1º y para, y se ha puesto a chupar que no veas PD: Como se puede observar, 85º la temperatura Espero que continue ASI para no tener que cambiar el termostato...

A mi tambien me interesa el tema Saludos!

La Bomba segun el ETKA, vale 1687€, los 2300€ seran con mano de obra ( supongo ) y aqui en Barcelona la mano de obra va a 70€, que te cobran 10 horas de mano de obra? jur jur Saludos!!

Veamos a ver..!!! Primero de todo, Bienvenido a este gran foro mochin Y feliz año nuevo 2008!!! Pues que te puedo decir de este 1.8T, que es un cañon, y que tienes motor para años siempre y cuando lo cuides Sobre este modelo exacto no te puedo decir mucha cosa, pero si que te puedo decir sobre el modelo A4. Me interesaria saber, de que año es.... para saber si es B5, B5 Pre-restyling o B5 restyling En funcion de esto te puedo decir cosas a mirar.... sobretodo de B5 / B5 Pre-Restyling. Para que te hagas una idea: 1- Cosa que me vendieron a mi jodido y es un palo lo que vale nuevo. Climatizador. -Para empezar dale al contacto, y si parpadea la pantalla del climatizador, mala señal, esta "tocado" el climatizador, aunque esto se puede solucionar re-soldando los 14 terminales creo que eran. -Si no parpadea, es buena señal, mira que entre la calefaccion, el aire acondicionado, que salga aire por arriba, por los pies, por delante. Si sale bien por todos lados y sale calefaccion o a/c en su momento, esta OK :clap1: 2- Fijate bien en el inmovilizador. En esa epoca dan un poco por culo, pero se puede arreglar limpiandolo bien. Si vas a arrancar el coche, y se apaga y sale el testigo de la llave, hay que limpiarlo, o en su peor de los casos, cambiarlo. 3-Fijate que vaya bien el cierre centralizado, tambien puede dar un pelin "por culo", y que se enciendan todas las luces del interior ( lo digo porque a mi no me van las luces interiores, y eso fue por no fijarme... ) ASI mas o menos, es lo que me viene a la cabeza, que hay que revisar bien a la hora de comprar un B5, creo yo, mas que nada, porque estas 3 cosas son las que me van mal a mi, y como bien te digo, fue por comprar el coche a lo "rapido". A parte de eso, como supongo que sabras, mirar aceites y tal que no pierdan, comprobar todos los niveles, el Turbo no estaria mal mirarlo, y si yo fuera tu, o lo llevaba a un taller especializado en Audi, antes de comprarlo, o le pasaba yo mismo el VAG COM para ver si hay algun error en algun sitio. Espero haberte ayudado un pelin :clap1: Un saludo!

Pues que put*da demasiados km, para que luego diga que nada. La verdad, que con el tio que me vendio el coche tube 3 problemas, que ya han sido arreglados y no han sido muy caros ( he pagado yo por eso.... ) y otro que permanece dando por culo ( el climatizador y son ya 500€ y no los voy a pagar... ) pero mi abogado me ha dicho que esta jodido el tema... ASI que yo he desistido... A ver si tu tienes suerte, porque lo que te ha pasado a ti es demasiado. Una cosa es lo que a mi me ha pasado 2 "chorraditas" y 1 "gorda" y otra lo que te pasa a ti que hay 325428592 cosas jodidas... Suerte tio!