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La verdad que como te dije en mi post, si lo hubieras posteado antes!!! Los habria pillado los tuyos solo por no tocar nada , vamos quitar y poner pero ya los tenia pagados arg!!! Saludos!!

Solo quiero poner una foto que la acabo de hacer esta tarde para ver mas o menos la diferencia!!! Como cambia visto ASI

Te envie ayer un correo Espero que te haya llegado y lo tengas todo mas claro. Saludos

Ahi los he comprado yo los faros del restyling para mi B5 normal. Este mes ha sido la mejor opcion para comprarlos, y bueno aun se esta a tiempo, ya que los han rebajado un 35% Son VALEO. En 3 dias en casa , aunque aqui, tengo que cambiar cableado, y cortar chapa.... Saludos

Hola bienvenido al foro ASI ! :drool: La verdad que el problema que planteas, no sabia yo que existia, es decir, que no sabia yo, que si te dejabas las luces puestas o entraba la reserva, el coche pitase. A ver si alguien te aclara el problema, y a mi la duda que tengo yo, de que mi A4 del 95, tambien tiene que pitar para estas cosas Saludos! :drool:

Pues no te sabria decir los km exactos, pero depende del uso que le des a los frenos. Por ponerte un ejemplo, en el Montero IO del cuñao de mi padre, se los han cambiado a los 92.000km por revision, y sino recuerdo mal ( a no ser que vaya errado, o que simplemente depende de la marca / modelo del coche ) se cambian cada 100.000km mas o menos. Pero por ejemplo, en 2 Mitsubishis que ha tenido mi padre, 190.000km y otro 200.000km no cambio nunca los discos, solo pastillas. Es cuestion de que cuando cambies pastillas mires que el disco esta bien Saludos!

Bienvenido a ASI Bonito avant si señor!

Hola buenas bienvenido al foro :drool: Tengo tu mismo coche, pero del 95, y lo que cuentas me ha pasado a mi un par de veces, tambien y es una put*da porque te quedas al momento, sin direccion asistida, y sin servofreno claro... He estado mirando un poco, y me ocurre solo cuando voy con el climatizador puesto, si no lo llevo puesto va fenomenal, y la verdad que cuando lo hace es un peligro, por lo que he dicho antes. Quiero ir a mi mecanico de confianza y comentarselo, pues no es normal, que vaya por ejemplo en 3º a 2000rpm, y pise embrague para ir a reducir, y el coche se cale... En fin que si descubro algo, te cuento Rapa :drool: Saludos y bienvenido!

Hola buenas. Como algunos sabreis, ( o quizas sea unicamente el mio XD ) los A4 B5 entre el 95 y el 97 antes del pre-restyling, para cerrar el coche desde dentro, hay que bajar el "pitorro" de la puerta del conductor, sin la llave puesta, o con el motor apagado, pues si arranco el coche y bajo el "pitorrillo", solo se baja el mio, con lo cual el coche queda con todos los seguros subidos ( incluido el maletero, y es el que mas me jode... ) Entonces queria pediros un poco de ayuda / consejo, para montar el boton que pusieron a partir del pre-restyling, que va entre el tweeter de la puerta y la maneta del conductor, que lo accionas y cierra el coche entero por dentro. Sabeis si es facil montar un boton ASI? Que habria que hacer exactamente? A ver si alguien me puede ayudar con este tema Me ire informando

Pues tendre que probar yo eso de la velocidad. Por cierto tiene que pitar? El mio simplemente se me enciende el FIS lo del limite de velocidad en amarillo, pero no pita nada Saludos!

Enviado

Donde encontrais estos programas? Saludos!

Parece que van ganando los que estan entre 32 y 40 años! Saludos!

Vaya parece ser que el archivo no se ha adjuntado. Bueno, por lo que he visto en el manual pdf que tengo, el que lo instala tampoco tiene ordenador a bordo, ASI que no hay problema. Si quieres el manual, dame tu correo, y te lo envio sin problemas Saludos!

Te aseguro que el tempomat puedes, aqui te adjunto un archivo de como instalarlo en un B5 y por lo del cuadro creo que tampoco hay problema me parece. No se si algun forero se lo puso. Aunque bien, para el tempomat, necesitas tener acelerador electronico, que diria que el tuyo lleva, lo que no si se es necesario el ordenador a bordo para usarlo. Saludos

Vaya vaya, debe ser una pasada el 2.0TFSI que tienes!!!! Yo ya te digo, quiero ponerme el tempomat, por comodidad ( uso el coche casi siempre por autopista ) y por si baja el consumo Saludos!

Yo tube que cambiar el manguito hace nada. Empezo perdiendo poco, y acabo callendo 2 chorros de agua, que tenia que estar metiendole agua de la calle cada 5 min porque me lo perdia todo ( hasta que llegue al taller... ) Dios pobre Audi... Haz caso, mira si es manguito y cambialo antes de que reviente del todo, porque es una put*da como me paso a mi... por ir rellenando y apurar hasta el final... Saludos!

Interesante la informacion Ahora falta que nos pongas las fotos de como quedara la cosa y si queda perfecto! Saludos!

Muy guapo :laugh: Y super bien cuidado y limpio Disfrutalo!

Pues ahora que veo estas fotos, te vi correr cuando entrasteis los del club TT a dar las vueltas en montmelo, con las gruas esas en medio de la recta sacando algo de los semaforos creo :crying_anim: Mas que nada me llamo la atencion por llevar 1 solo limpia y central :crying_anim: Muy guapo el frontal Saludos

Pues si que esta bien de precio!!!! Y lee de todo, Tv... Gps... habra que plantearse uno de esos Saludos!

:shocked:

Jur jur, prefiero complicarme y dejarlo bien que no dejarlo con empalmes guarros y interruptores feos Sino, a unas malas, se lleva a mi mecanico de confianza que ha montado ya algun que otro Saludos

Joer, pos mi A4 con 12 añitos ya... y solo 115.000km y quieren quitarlo??? Que no hace ni 4 meses que lo tengo!! Noooooo cabr**** !!! En fin, no se donde llegaremos al final... pero yo esto lo veo un poco arriesgado... no se hasta que punto contaminara de mas el mio, que una furgoneta o autobuses o camiones...

Joer pues si que es complicado, me estais asustando me parece que el montarlo yo va a ser que no Saludos!