_SPaRK_

A mi me paso lo mismo. La solucion para saber si no es el LCD de los km, mira a contraluz, si ves que marca es la bombilla Salu2!

Ya empieza el buen tiempo ya salen de todos los lados xD pues lo he dado con una lija y un poco de pulidor y demás y bueno al menos ha quedado un poco menos cortante, se nota, pero no mucho. Si queda por la zona de abajo no se ve. He aprovechado y he puesto las pegatinas de OZ racing. Lo del brico, si me hecho un ayudante que me lleve la camara está hecho!! Un saludo Para eso tienes a tu mujer no? ( Espero que por este comentario no me odie ) Lo digo porque yo a la mia le digo que me ayude

Para que quiere tanto freno si el S4 ni lo mueve!!! Cawen dios, y los put*s agujeros de la carretera ( fueron trancas y barrancas?¿ ), vaya put*da con la llanta!!!!! A mi me paso, pero con un neumatico, una vez, acabado de poner y pam un bache y lo pellizque bastante.... En fin... Ahora a ver el proceso de montado de frenos, ya nos dira como van GoNzCiD

En un 110cv no se, pero por ejemplo, el forero IN_audi_TO, tiene un 115cv, le hizo repro y se le quedo en 170cv... mas o menos. De lanzada ya le dio 140cv aprox. Un 110cv no se como sera la verdad. Sobre el quattro, yo tengo quattro, vivo en Barcelona, no hay nieve ni nada, pero es una gazada, trazar curvas, que se te vaya el culo, pero puedas seguir trazando sin problema , o que en una salida en semaforo, salgas sin chirriar y sin perder potencia y eso que tengo 200cv .... o en lluvia mas de lo mismo, salir fuerte de un semaforo o STOP y el coche ni inmutarse , y en un TDI el consumo sera como mucho de 0,5L mas a los 100.... Tu mismo aqui depende de ti. Los asietnos ni idea si sirven. Restyling trae faros de una optica para cruce y normal para largas. Doble optica te refieres a 2 lupas o como?? Por el tempomat si es restyling, 0 problemas Salu2!

Yo te podria recomendar el taller donde siempre he ido ( aunque ahora ya no voy... ) y no por que no trabajen bien ( al contrario da gusto.. ) pero son muuuuuy lentos. Cogen demasiada faena y a veces para una faena simple tardan 3 dias tranquilamente. El taller esta en Cornella. Se llama AL MOTORS. Aunque mira a ver si hay algun otro taller. Si no, a ver si algun guru de Barcelona o cercanias se acerca por aqui y nos ilumina. Yo desde hace tiempo que no voy a taller, me hago yo mismo los cambios de aceite.

Hice un auto scan hace 4 dias, salian estos ( no di importancia ya que borre... ) Hoy mismo he vuelto a mirar por aburrimiento, y me han salido de nuevo. El lunes volvere a mirar uno a uno, ya que no tengo portatil ( es el de mi jefe ).. La bateria, en un principio esta bien. Arranca bien, en marcha 14V, sin arrancar 12v no se cuanto tiempo tendra, pero no me ha fallado ni una vez... Salu2

Lo dicho, borro y vuelven a salir. Hare un log a ver Gracias BoR

Marica, no, no he desconectado bateria para nada. Es tu coche que es una braga!!!! Me dijiste que era un S4 Los borro y vuelven a salir A ti te vi a ver la semana que viene o algo, asi que mejorate de la gripe cab***!!!

Otro que se une al grupo...

Yo estube una temporada con Xenon en largas, pero es que al ser tan lentas de encendido..... era un coñazo. Los tuyos son rapidos? Salu2!

Dios, increible...............

Yo llevo desde hace 3 meses, buscando un techo tapizado para un berlina restyling, y no hay manera. Manel123, si encuentras 2 avisa! Yo tambien soy de Barcelona ( Cercanias ) y me he movido por mil desguaces, y todos los techos estan destrozados.

FELICIDADES A TODOS!!!! En especial a Javirex A ver si nos vemos otra vez figura!!!!

Pregunta trampa o que?

Te puedo decir yo, que Alejandra disfruta en el Audi como ninguna, es mas en el tramo ni se quejaba segun Rafa Son tal para cual!!!!! PD: Y el peque para cuando?????????????? Nacera con una llave fija bajo la mano

Bueno ya os lo dije en Facebook, pero os lo digo por aqui tambien, felicidades a los 2 !!! Ahora ya podras decir MDR que se dice ne el foro, "oye que mi MDR no me deja ir"... :clap1: PD: Tengo el Xandal planchado, pero me parece que ya no llego XD

Pues yo no veo la raja. Edgar cab***, si parece de serie!!!!

Bueno da gusto ver como se van solucionando problemas, esto estaria bien tenerlo a mano para mucha gente que quiera hacer el cambio :clap1: Ahora ya los has comprado? :clap1:

La verdad, que yo estoy por pintar mis eibach en negro con el spray directamente.... -.- Anda que sacar humo de los frenos... vaya apuradas....

:clap1: Ahora esperemos que no falle mas! Salu2 Weru

Log Vag Com. Fallo Sonda Lambda..... Sunday,14,March,2010,13:41:58:59303 VAG-COM Version: Release 704.1 Data version: 20071016 Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 124240km/77199miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 4B0-906-018.LBL Part No: 4B0 906 018 Component: 1.8L R4 5VT G 0004 Coding: 05201 Shop #: WSC 08008 4 Faults Found: 17524 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Open Circuit P1116 - 35-00 - - 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity P0134 - 35-00 - - 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-10 - - - Intermittent 16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal P0571 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.LBL Part No: 8E0 614 111 A Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D10 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.LBL Part No: 8D0 959 655 J Component: Airbag Front+Seite 0001 Coding: 00104 Shop #: WSC 06335 2 Faults Found: 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 32-10 - Resistance too High - Intermittent 01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200) 32-10 - Resistance too High - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.LBL Part No: 8D0 919 881 J Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D15 Coding: 05142 Shop #: WSC 19411 Part No: IMMO Component: IDENTNR: IMMO-IDENTNR: 1 Fault Found: 00667 - Ambient Temperature Signal 30-00 - Open or Short to Plus ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Labels: None Part No: Bitte Adress Component: e 17 eingeben No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error occurred ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.LBL Part No: 8D0 862 257 B Component: ZV-Pumpe, Funk D12 Coding: 12897 Shop #: WSC 08008 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.LBL Part No: 8D0 862 257 B Component: ZV-Pumpe, Funk D12 Coding: 12897 Shop #: WSC 08008 1 Fault Found: 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: None Part No: 4B0 035 192 K Component: RNS 4.2 H06 BNO 0102 2 Faults Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-00 - No Communications 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: None Part No: 4B0 035 192 K Component: Radio BNO 0001 Coding: 00007 Shop #: WSC 76961 2 Faults Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-00 - No Communications 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - End -------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------- A ver que opinais de los fallos, de todas maneras yo buscare informacion ahora en el subforo de VAG COM , que hay de ildefonso...

La gente no tiene verguenza y mucho tiempo libre

Jajaja, veras que aqui en el foro siempre se acaban desviando un poco los posts Pero yo creo que sera igual que uno normal, solo que en el centro llevara unas grapas quizas.

Ostras, esos muelles eibach en negro, si que pasa ITV entonces... , no?

Cortar y soldar, no?