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Yo voy con el K&N el rojo, desde que lo compre unos 20.000km. Cada 10.000km lo saco lo limpio y luego un poco de aceite y listos. El coche va bien pero claro, no he probado uno de serie tampoco S2

Welcome!!!! Como dice todo el mundo, esto engancha!!!!!

Aun estoy alucinando jojojojo IMPRESIONANTE BICHO!

Ahora si que tengo que ver el coche, porque despues de leer lo que te han cobrado, vamos debe de ir como nuevo... A que Jaudi las llevao? Saludos!

Yo compre el conector nuevo y 7 cables amarillos en la audi para la instalacion electrica nueva... De esos 7 cables los cortas por la mitad y te salian los 14 cables que necesitas para conectar ambos faros ( 7 por faro ) Esos cables son los amarillos, que lleva un tipo de anclaje especial para el conector, que una vez conectado, ya no se pueden sacar. Si lo que has querido hacer es aprovechar loscables de tu conexion actual para los nuevos faros, mal vamos, porque lo dicho una vez los sacas del conector ya no se clavan otra vez. Saludos!

A ver si nos vemos pronto

Es el retrovisor derecho de un B5 ingles, como bien dicen por abajo, ya que ellos al tener el volante al lado derecho llevan el grande en ese lado Saludos!!!

Ostras pues Edgar, no tube c*** a sacar el guarnecido de la puerta sin sacar la moldura... pero ahora que lo dices, si tiene su logica, tendria que salir solo eso. Lo de pintarlos oscuros, no se... todo es mirarlo, si por spray de pintura de carrocero no sera Saludos!

Esto es un no parar, ya estoy preparando la próxima, que es una jugada clave, en cuanto a presupuesto.... Si me sale bien he triunfado

Las llantas que siempre quería hasta que se me cruzaron las AVUS S4 Muy bonitas, lastima que sean 16" si fueran 17" otra gallo cantaría! :cry1: Saludos y ahora una rebajadita!

Es un brico bastante fácil la verdad... de todas maneras cualquier duda aquí tamos! Espero que os sirva a alguno y os animéis a cambiarlo, es un cambio que no supera los 120€ Saludos!

Y finalmente montar el espejo...

..

Más...

Y ya solo falta esperar a que se seque la pintura de la carcasa nueva y del viejo, y a montarlo pero a la inversa! Resultados!

Lo desconectamos y.... ya esta!

Junto al conector del retrovisor... el cual el nuevo, lleva mas cables ( los calefactables ) pero al no tener la preinstalacion hecha pues como que no lo son

Y ya lo tenemos fuera...

Sacamos el tornillo...

Hay que estar preparado!

Y solo nos queda sacar el aislante este... para ver el tornillo TROX que nos queda detras!!

Hay que tirar del plástico este que vemos detrás del retrovisor...

Y una vez el panel fuera... nos queda esto...

Entre el panel interior y la puerta, hay que desconectar los cables de los elevalunas, altavoces....