DAVIS-VAG

muy buenas señor insomnio. el coche ya ves que es un B7, el de la parrilla delantera de una pieza. para mirar el tema del tratamiento del cuero, entra en el subforo cuidados basicos y limpieza del automovil, pero creo que la nivea no la tienen en buena estima ... el tema del faro, al menos en el mio que es un b6, hay que sacar 4 tornillos por faro. dos a la vista en dos pestañas de plastico que salen de la carcasa del faro y otros 2 mas ocultos por delante del faro y mas abajo. usa el buscador y verás que facil los localizas ... por cierto, pon fotos y te seguimos informando jeje saludos

segoviano, no se si tienes "fichado" este avant azulito ... con tu permiso, mariano, pongo la foto y asi hacemos algo de publi ... ( subforo venta vehiculos para mas info ) saludos :ranting2:

otro mas que vota por los OOOO ... asi que ya están tardando en llegar para que se los pongas jeje ...

hola segoviano todo este tiempo de ausencia y vuelves con ganas. me alegro un monton. cuenta como va el tema de las taloneras porque si son iguales y a ese precio, en breve van a ser el articulo best seller de los amigos de seat ... y la gente venga a rajar del exeo, polemicas aparte, aprovechemonos y no seamos melones por favor ... que me voy del tema del post. ... en el tema del aleron ( yo tambien quiero, pero ... ) fijate por ejemplo en orenes o en gera4 que son de los ultimos foreros que creo que lo pusieron, el pegado ... saludos, y ya queda menos para la presentacion del mauricio ... menudo coche estás montando ...

por fin amigo nelson pensé que no ibas a presentar nunca a tu negrito ... es un avant precioso y que está impecable, visto con mis propios ojos. nelson es un tio detallista, ya veis las fotos que hace ... en cuanto a mod's has venido al sitio indicado porque te van a calentar la cabeza y bien jaja ... yo, y como consejo de colega, pondria llanta 18" y aleron de techo ... saludos y nos vemos esta noche campeon P.D. por cierto, la mejor foto la del puente del milenio con el cielo cargado de nubes negras por detrás ... en OURENSE of course.

tienes razon el robledo y seguro que es mi caso porque vivo a 11 kms de la ciudad y del trabajo y por suerte hago esos trayectos en menos de 15 minutos, ventajas de vivir en una ciudad pequeña ... por consiguiente, la temperatura de funcionamiento no es la ideal, pero no puedo hacer otra cosa. no voy a dar rodeos a proposito ...

cuanto tiempo fra4ncho !!! pues si, es para porque imagina uno como el tuyo con esos gurdabarros a juego rojo misano, en fin ... en cuanto al amigo tabeiron, "a retranca galega que non falte ..." tuve que "preparar" la foto antes de ponerla y no ando muy sobrado de tiempo, y las prisas es lo que tienen. muy buen observador, es lo que tiene llevar el coche siempre tan limpio jeje ... vuelvo a poner la foto ahora corregida por si algun moderador la cambia por la otra, o borra la otra y deja esta, o ... un saludo

flore lo que tienes que hacer es resetear el contador cada vez que cambias el aceite, para que no te salte cada 15 mil kms en tu caso. no se exactamente como se hace, pero usa el buscador ... mas opiniones ??

ok tomo nota de todo. espero hacer un hueco e ir la semana que viene. por cierto que se supone que me van a hacer en esta revision ( 82 mil kms )?? solo cambio de aceite y filtro ?? o me intentarán timar con alguna cosa mas ?? filtro de aire y polen ya los cambio yo ... ah que no se me olvide, es cierto que las correas a los 5 años hay que cambiarlas, aunque no llegues a los kms ?? saludos y gracias :ranting2:

como experiencia con un coche como el que miras y habiendo tenido un ibiza fr tdi de solo 130 cv te digo que el a4 es mas pesado en todos los sentidos. menos agilidad y respuesta ... pero tambien tiene otra pisada, claro está. el ibiza volaba sobre todo en carreteras nacionales y comarcales. asi que si vienes de un leon fr tdi 170, no esperes un cohete ...

bienvenido !!! el coche tiene muy buena pinta en todos los aspectos, pero has llamado a la puerta equivocada jeje ... pasa a la consulta que ahora te damos las recetas para darle un nuevo aire ... saludos ...

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por lo que veo, o hay mucha crisis y estos coches no se venden, cosa que no me creo .... o es que el afortunado que ya posea uno se lo guarda en secreto ... de todas maneras, mirad en el garaje a ver si teneis uno y no os disteis cuenta ... os pongo unas fotos para que lo reconozcais ... :ranting2:

veo este post de los avant algo parado ... , es que ya no se vende ?? por cierto shark, menudo tiburón que te has mandado ... lo tiene todo. solo faltan algunas fotos para admirarlo bien. saludos

supongo que te refieres a esto ... conste que la foto la hice yo, osea que no es de google y espero que el dueño no se moleste si lo ve ... es un s-line con sus 4 faldillas color rojo como la carroceria con llantas grandes 18"-19" ... no voy a hacer comentarios, ya lo he visto en varias ocasiones, pero el otro dia que iba en mi coche detrás de el no me pude resistir y jugandome los puntos, saqué el movil y le hice la foto ... ahi queda ...

gatuno, aunque tengas avatar perruno, no hagas honor al nombre y haz una presentacion como D. manda en el subforo B6-B7, a la voz de ya ... el coche tiene un color y llantas muy bonitos, y promete por motor ... bueno no digo mas, que las imagenes valen mas que todo lo que escriba jeje huron tienes razon, aunque no se les haga nada, estos coches son preciosos, y mas el tuyo que tiene el color y las llantas como el mio jeje. bueno ya ireis contando. bienveni-dos y saludos

tal como dice gober es un timo porque te venden algo que no cumple lo que te ofrecen. un buen aceite para 2 años o 30 mil kms ... pero por otra parte, si es cierto eso de que analiza el aceite ... ya tienen las espaldas cubiertas. :clap1: te dicen que andas mucho por ciudad, con el coche frio, sin subirlo algo de vueltas, ... y listo. yo porque es el servicio que traia cuando lo compré pero el siguiente aceite para un año o 15 mil kms. por lo que veo iré pidiendo cita ... mas opiniones ??

hola amigos resulta que desde hace una temporada empezó la cuenta atrás en mi FIS para pasar inspección. no le hice mucho caso pero cada vez que arranco parece que me llaman del conce para que vaya a verlos porque ahora ya pone directamente INSPECCION. el caso es que el coche, segun el libro de revisiones, tiene una long-life hecha en febrero 2008 con 61 mil kms. ha pasado solo un año y medio justo ( no 2 ) y 21 mil kms ( no 30 mil kms ) he llamado al conce y me dicen que puede ser posible porque el coche tiene un sensor que mide la calidad del aceite. ... me lo creo ?? que hago ?? saludos

yo apuesto que el coche es nacional, a pesar el soporte del telefono. la matricula corresponde a finales de noviembre 2002, fecha en la que mas o menos presentaron este motor con traccion quattro. es muy raro que lo compraran en alemania y lo trajeran de inmediato ... ademas es muy facil de saber viendo la documentacion. en cuanto a lo del ibiza mas dinero, solo te digo que si yo en mi dia tuviera esa oportunidad ni me la pensaba, porque tuve un touran impecable varios meses en venta y nadie me la recogia. la recogida de un coche es algo que no apreciamos hasta que tienes un coche en venta y te lo tienes que comer una temporada ... negocia ese dinero en efectivo y la garantia. que sea por un año como es por ley, pero ojo mira que sea lo mas completa posible porque las hay que son muy basicas ... ahi te va otro tochon ...

yo el coche en si lo veo muy bien, y tambien tengo un 1.9 tdi quattro, pero avant ... por matricula es de finales de noviembre 2002 y eso deberia repercutir en el precio, que lo considero razonable, ni caro ni barato. eso si, si los kms son ciertos, tiene libre revisiones y te dan garantia ... si te gusta, compralo. ademas piensa que es un modelo algo dificil de encontrar y muy bien valorado. con esas bonitas llantas y suspension sport que ya tiene, le pintas los bajos y le dejas las salidas de escape traseras vistas. mas un espadin cupra por delante, te haces con un coche bien espectacular por bien poco. saludos y disculpa el tochon

suscribo 100% lo que dice chirrito :ranting2: si quieres noticias del cambio multitronic, aqui tienes un post bien fresco ... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=201900

encantado mark y no por haberte conocido que no tuve ese placer, pero si por haber leido y aprendido tantas cosas contigo ... que lleves 7 años, tengas el numero 96, tengas 6.000 mensajes escritos y seas tan apreciado, dice mucho de ti. saludos y empieza a disfrutar pronto de esos 306 cv biturbo del lado oscuro ... hasta pronto

entiendo que si pone kit distribucion, le cambiarian tambien los tensores. no creo que nadie haga el cambio de correa sin cambiarlos, porque no es la primera vez que fallan los tensores y la correa se sale, sin llegar a romperse, con el consiguiente destrozo de motor. lo que no cambian a veces es la bomba de agua si la ven muy bien, pero luego a cruzar los dedos para que no se estropee antes del siguiente cambio de distribucion, sino muchas veces a desmontar medio coche solo por eso ...

hola jon, bienvenido y mas si vienes del lado oscuro ... el motor que dices es de lo mejor que ha hecho audi. si no dices nada supongo que te refieres a la version de 163 cv. motor que anda muy bien y sin consumos elevados. en cuanto al cambio multitronic, algun problemilla si que ha dado. pero bueno eso que te lo confirme algun forero que lo tenga. ya nos irás contando tus evoluciones ... un saludo

te escribo para darte animo y decirte que no le des muchas mas vueltas al tema. no vale la pena. yo ya llevo vendidos 4 coches a particulares y desde el dia de la venta, no he vuelto a saber nada de ninguno de ellos. siempre los he entregado ok de todo, todo, y nunca he ocultado nada que pudieran tener, como es tu caso. consideralo malo suerte y pasa pagina. un saludo