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DAVIS-VAG

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Todo lo publicado por DAVIS-VAG

  1. DAVIS-VAG

    Ya lo tengo!

    un ole al abarth porque es impresionante solo verlo ... y otro ole para ti por comprarlo porque la relacion precio-tamaño de la bombita asusta, pero si yo puediese tambien me daba tremendo capricho en cuanto a las llantas, no pongas las originales xD . al ver la primera foto ya te iba a decir que no me gustaban nada, luego ya vi las otras y me quedé mas tranquilo. lo dicho, disfrutalo y ya irás informando de como va ....
  2. aunque no es mi estilo de llanta, y a pesar de que se vean bastante en bmw 1 y 3 al menos por aqui, me quedaria con las CH sin duda ...
  3. enhorabuena david que formas está cogiendo tu avant !!! como tu dices no las has dejado ni enfriar, eso si que es ser un ansias profesional jaja ... un saludo y a seguir disfrutando
  4. no se bien que decirte, pero mira en este subforo en el apartado de pedidos, por ese precio que configuraciones de coche a ESTRENAR hay y te desengañas ...
  5. ufff primero te aconsejo que uses el buscador porque hay mucho hablado ... segundo, decirte que aunque no lo tengas en cuenta, segun la mecanica elegida puedes optar a un tipo de cambio u otro ... como resumen te digo : - TIPTRONIC, es una caja de cambios automatica tradicional con convertidor de par. tienen mas resbalamiento y en teoria peores prestaciones y consumos, aunque las modernas van mejorando mucho. - MULTITRONIC, caja de cambios por variador continuo con marchas prefijadas. es un cambio con una cadena metalica entre 2 poleas que va variando su longitud. supuestamente es mas suave pero pregunta por su fiabilidad. - S-TRONIC, caja de cambios manual con embrague pilotado. es la misma de otros modelos del grupo vag, llamada DSG. es una caja muy bien valorada. ...... un saludo y suerte que tienes mucho que aclarar
  6. hola de nuevo gesteban si mal no recuerdo, los A4 B8 y A5 llevan otra tornilleria, por lo que no valen llantas de A4 anterior ni de A3. luego tambien debes tener en cuenta el ET de la llanta y en los A3 por ejemplo es mayor y te mete la llanta hacia adentro. otra solucion seria comprar la llanta 17" con los neumaticos que trae, venderlos y poner otros de ancho 225, pero antes tendrias que homologarlos sino salen en la ficha tecnica. tambien en la itv hay unas tablas oficiales de equivalencias y no tienes nada que homologar. para eso vete a itv con la ficha y la medida que tienes y compruebas si hay medidas mas estrechas y equivalentes. ah, tambien si tu coche trae en la ficha tecnica la medida correspondiente en 16", puedes mirar si con esa medida encuentras la equivalente en 17" que te interese. disculpa el toston y espero haberte ayudado algo, sinó seguro que algun feliz propietario de B8 te puede informar ... un saludo
  7. yo me apunto a la formula llatzer, con un gol mas, como dijo no se quien, me doy por conforme ... por cierto a los amigos madridistas-españolistas, recordarles que su equipo acaba de hacer el ridiculo esta tarde, y van .... yo apuesto por 1-0 con gol de henry y cerrojazo hasta el final. un saludo a todos VISCA EL BARÇA, VISCA CATALUÑA Y QUE VIVA ESPAÑA !!!
  8. hola de nuevo xabby, haciendo un parentesis en este sub-foro de limpieza que teneis montado , te escribo para recordarte que el P.R.C. OURENSE ya está funcionando. puedes ver los detalles en un nuevo hilo en quedadas y salidas. te lo digo porque nos gustaria ficharte, pero para que vengas con el B8 eh !!! un saludo
  9. el presupuesto me parece razonable. lo que añadiria es el FIS a color y si eres algo racing, volante 3 radios, asientos y suspension deportiva ... en cuanto a la medida de neumaticos, con el paso de B7 a B8 se produjo un aumento considerable en todas las medidas a igualdad de motor, que no se bien que sentido porque es mas rueda con lo nocivo que tiene para consumo y aquaplaning, y encima obliga a pasar a medidas no tan usuales que supongo que elevará el precio de los neumaticos ... un saludo y enhorabuena
  10. lo primero enhorabuena por la nueva doble paternidad. en cuanto al coche, si compraras el avant de principio ... soluciones solo hay dos, o poner baca y un cofre tipo thule o cambiar por el avant, que lo veo una medio solucion o sinó irse a un monovolumen. si asi fuera, mira bien lo que compras, para seguir teniendo comportamiento de berlina.
  11. si puedes llegar a los 27 mil euros o mas, compra el B8 sin dudarlo un momento. es otro coche no tiene que ver con el anterior y mirando la relacion precio-valor de compra sale favorecido. de todas maneras, apretaria el precio del B8. mira algun presupuesto en el subforo de pedidos del B8 y creo que los hay mejores ... suerte con la decision y ya nos informarás !!!
  12. apaga el coche que lo vas a reventaaaaaaaaaaaaaaaaarrrr !!! espero que lo estes disfrutando y ya nos irás contando sensaciones, prestaciones y consumo. por cierto, ya veo que has puesto en la firma 170 cv, por si a alguien no le queda claro jeje. un saludo
  13. hola de nuevo el forero nazareth vende unas llantas trapecio de 16" que parecen nuevas y con neumaticos. un saludo
  14. hola y bienvenido el quattro no roba potencia, es la misma que el traccion delantera. lo que pasa es que supone un peso extra de unos 80-90 kg y mas piezas en movimiento para transmitir esa potencia, lo que se traduce en mas rozamientos ... a todo lo anterior, sumale que el consumo por esas mismas razones tambien sube. yo tuve todas esas dudas antes de comprarme el B6 y la verdad es que a pesar de que el quattro no lo he necesitado en ninguna apurada, ni falta que hace, estoy muy contento ... un saludo y buena compra si la haces finalmente.
  15. jaja ya veo al nuevo a4 dragster tdi quemando rueda en el video, para youtube seguro ...
  16. hola yo llevo pintados 3 bajos de coches ( ibiza, touran y a4 ) y ni la mas minima pega. que los impriman o hagan lo que corresponda y punto. tambien te digo que a mi me lo hace un chapista de confianza con muchos años de experiencia, cosa que a veces en los conces escasea ... por ultimo decirte que si eres meticuloso no te fijes en el color de la zona de chapa y plastico. no es culpa del color sino de que al ser distintos materiales, "cojen" la pintura de manera diferente. un saludo y adelante
  17. jaja TEMPOMAT al canto. otra cosita mas, es que no paramos, pero esta era muy facil ... a ver si cae algo que empieza por LL y te dejamos en paz en serio, un saludo y me alegro mucho de que sigas "queriendo tanto a tu avant", como hacemos otros eh ...
  18. hola, no tengo la suerte de tener una maquina como la que vas a tener, pero igualmente te doy la bienvenida ... yo estoy encantado con mi coche y no me imagino lo que seria con un motor con ese sonido, estirada y prestaciones ... bueno a la espera estamos todos de que lo tengas para ver fotos y recomendarte mod's. un saludo y hasta pronto
  19. asi me gusta, que estemos en forma jeje ... y eso que tu muy poco puedes cambiar. todos aspiramos a tener algo parecido al tuyo y casi todos tenemos petroleros con un tercio de potencia del tuyo ... por lo demás sigue poniendo, pero yo quitaba 2 cosas que no se si le das uso, y son el pedazo telefono de a bordo, y el gancho del remolque ... por cierto, los arillos cromados esos de los botones del navegador y del mando de luces, solo se consiguen por internet ? en el conce ? mas saludos
  20. muy bueno audi a4 tdi, estás a todo lo que se mueve jeje ... visto lo visto, no nos queda mas que la guerra de los UPS a saco ...
  21. te ha quedado mas que bonito, precioso, y te lo tenias guardado para ti solito. encima con el detalle de la chapita S4 ... enhorabuena, en menudas manos a caido semejante maquina. me alegro. si tienes algo mas que contar o fotos, ya sabes eh. un saludo
  22. hola, si estas acostumbrado a la gasolina y no haces muchos kms como parece, sigue con gasolina ... en cuanto al precio me parece muy caro. busca mas o pasate al B8 que por mucho que digas de los plasticos, es mucho mejor coche que lel B7, mas moderno, mas amplio, etc un saludo
  23. cuanto tiempo ... !!!! alguna novedad ?? es que eres mas agarrao que un chotis jaja. queremos mas fotos !!!! un saludo
  24. por lo que veo es algo que sufrimos todos ... solemos trastear a diario el coche de mi mujer. cuando vamos en el avant, casi siempre a quitarse los zapatos, es lo que toca. de todas maneras estan bien enseñados para ser niños. reconozco que soy un poco dictador con el coche pero estan acostumbrados y ya lo hacen ellos solitos. por ejemplo, nada de comer en el coche, cuidado con portazos y algo que me fastidia mucho, no pisar las gomas ni los pasos de puerta al entrar y salir ... en cuanto a la solucion, ya he visto en varios coches un portaobjetos como el de las fotos pero mucho mas sencillo y para niños. queda bastante bien, nada de camisetas y trozos de tela xD por cierto y me hace mucha gracia ... a cuantos os ha probado el coche vuestra mujer ?? la mia no ... <_< para terminar, la trasera del asiento delantero, la pieza de plastico esa donde ponen los pies, como se le puede devolver el aspecto original ? que producto ? lo digo porque en el mio ya venian algo rozadillas ...
  25. enhorabuena por el cambio pingolf !!! creo que has hecho muy buena compra porque el coche se ve pero que muy bien, y es un 1.8T, no un petrolero como el que gastamos otros ... el color me encanta y las 2 colas traseras le dan otro aire al coche. yo no soy partidario de tintar cristales pero eso es decision o necesidad tuya, o de los niños ... lo que si le cambiaria, si o si, son las llantas. no te digo mas que ya sabes que aqui somos muy dados a venga hacer mod's ... si quieres aprovechar los neumaticos que traes y no gastar mucho dinero, mira de pillar unas de 5 brazos, tambien en 16" ( mod. trapecio ) que mejorará pero mucho la estetica con respecto a esa especie de llanta-tapacubo que trae de serie ... un saludo y a disfrutarlo, medio vecino :crying_anim: P.D. te pongo una foto de ejemplo para que veas la diferencia. es un B6 que de lado no se aprecia mucho la diferencia y lo unico es que tiene suspension deportiva y se ve mas rabajado, pero te haces una idea ...