DAVIS-VAG

muchas felicidades lorena por el baby un niño es el bien más preciado que nos pueden regalar ... a cuidarlo mucho y a seguir disfrutando maternidad y foro un abrazo :flwrs:

es que claro que no hablamos de lo mismo, ni parecido, y no es por ser marquista ...

muchas gracias serjio no sabes lo que me consuelan estas palabras ... cuando llegue agosto sabré si hay crisis o no ...

Audi SQ5 de 354 CV, un SUV de altas prestaciones Audi nos presenta la variante más deportiva del Audi SQ5, la versión de altas prestaciones del todo terreno Q5. Incorporará un motor 3.0 TFSI de gasolina de 354 CV y debutará en el próximo Salón del Automóvil de Detroit. Un auténtico SUV de carreras. Eso es lo que nos tiene preparado Audi para el inminente Salón del Automóvil de Detroit. Sus cifras no dejan lugar a la duda: 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. Estos magníficos números se obtienen gracias al trabajo de su propulsor V6 turboalimentado de gasolina de 3 litros de cubicaje que entrega 354 CV de potencia - entre 6.000 y 6.500 rpm- y cuyo par máximo se eleva a los 47,9 mkg - entre las 4.000 y las 4,500 rpm-. El consumo medio es de 8,5 l/100 km, según el ciclo homologado NEDC. Esto equivale a unas emisiones de CO2 de 199 g/km La caja de cambios destinada a gestionar toda esta potencia es una tiptronic de ocho velocidades -con modo automático o secuencial-, mientras que se confía a la tracción permanente a las cuatro ruedas quattro, con el sistema torque vectoring, la misión de mantener 'pegado' este SQ5 a la carretera, Estampa deportiva También se ha realizado un trabajo específico en el chasis del Audi SQ5. Se ha rebajado la distancia al suelo de la carrocería en 30 milímetros y se han endurecido los muelles y los amortiguadores con el fin de ganar deportividad. El Audi SQ5 hace gala de una estampa muy poderosa, con una parrilla del radiador en gris platino y dobles barras horizontales con aspecto de aluminio, los paragolpes diferentes, unos logotipos "V6" adornando las aletas delanteras y el spoiler del techo. Esto se complementa con unas poderosas llantas de aleación de 20 pulgadas en neumáticos 255/45 de serie o unas opcionales de 21 pulgadas. Dentro también hay pistas de que nos encontramos ante un modelo de altas prestaciones. El panel de instrumentos cuenta con diales de color gris, con los números en blanco, mientras que los pedales y las levas del cambio tienen un acabado de aspecto aluminio brillante. Por lo demás, el negro es la tonalidad predominante en el interior, destacando también unos asientos deportivos con reglajes eléctricos que están cubiertos de una mezcla de cuero 'Perla Napa' y Alcantara. No llegará a España... de momento El Audi SQ5 ha sido diseñado específicamente para los siguientes mercados: Estados Unidos, Canadá, Rusia, China, Japón, Singapur, Corea del Sur, Sudáfrica, México, Brasil, Argentina, Chile y Ucrania. En España, por el momento, no está previsto su desembarco, quedando como tope de la gama Q5, el SQ5 TDI. FUENTE : www.autopista.es P.D. Curioso, en Europa viva el diesel, y en los demás mercados disponible en gasolina. Si tuviese presupuesto para comprarlo haria lo posible por conseguir un TFSI !! Mientras a seguir soñando ...

hoy dia 22 tenemos de cumpleaños a 2 compañeros de subforo ... QUIJOTE4 y EL_ROBLEDO muchas felicidades a ambos, buen dia y a celebrarlo como se merece saludos

hola estos son los pedales a los que se refieren los compañeros, los RS4, son originales y los llevan montados muchos foreros. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/218760-pedales-rs4/ los que dices son mucho mas baratos pero no son lo mismo. no hay mas que ver acabados y calidades. saludos !!

tocho con final feliz !!! según vi el titulo del hilo sabia que no era para contar que todo habia sido maravilloso. con esta gente ya se sabe ... yo, como llevo el coche bastante OEM, no se meten conmigo. solo pregunté el tema de las colas escape y me dijeron que siempre y cuando fuesen soldadas, sin problema y ASI hice ... saludos y a seguir disfrutando la buti

yo cambio de rango este verano ... :crying_anim: pero como la encuesta tiene una cifra repetida, que quedo en el mismo ... salvo que el moderador la corrija y me fastidie ...

otra mod que es todo un acierto !!! a seguir cuidando ese avant ... saludos desde ourense

no es por masoquismo, por mi parte, pero refloto este hilo que siempre cae algún comentario gracioso, o no tanto !! el hilo es algo antiguo asi que no os fieis de las edades que aparecen ... la última que escribió serjio no era ni papá aun ...

hola jaume txelu en lugar de guiarte lo que ha hecho es escoltarte noi !!! como rey de la ruta que eres, vas el ser el forero a4 b6-b7 que más compañeros conozca !! saludos y buen viaje donde quiera que vayas

hola chaves el subforo mecánica engloba todos los motores (y demás sistemas) de nuestros A4 B6-B7, sean gasolina o diesel.por lo tanto, cualquier duda referida a motor debe ir ahi, el problema es que el porcentaje gasolina en nuestro subforo debe ser un 10% del total. si a eso le sumas que muchos foreros solo se pasan por el subforo general, hace que las dudas de gasolina tarden más en responderse. lo que si podrías hacer, te lo comento a modo de sugerencia, es dejar abierto este hilo para que los compañeros que tengan vehiculo de gasolina se pasen por aqui, hagais un pequeño censo y esteis más en contacto para futuras dudas o problemas que puedan surgir. saludos y adelante

ey david, no me di cuenta de que tu seguramente también habrias ido sorry muy bien montado se lo tiene el "gallego", el sr. elvira, director de eventos del motor, empresa que organiza multitud de salones del automovil en españa y portugal (clásicos, nuevos, usados, ...) del 15 al 17 febrero tendremos en santiago compostela algo similar ... http://www.eventosmo.../noticias/.html en cuanto al swap que le vas a mandar a la criatura, se va a convertir en un muñeco diabólico, porque ya hablamos de 170cv, no ?? -------------------- txelu esos asientos son poco menos que un icono para los golf-adictos, te van a quedar de lujo !!!

sin extenderme mucho por la evidencia ... las fotos y datos hablan por si solos ... el primero sin dudas !!!

foto para el amigo quattro-T supongo que irias a la retroclásica bilbao hace un par de meses ... esta es la gente de ourense que me restauró el gti ... saludos

si a mi respuesta anterior le sumo la info de kms, libro, único propietario, ... no lo dudaría mucho. P.D. los s-line venian con los bajos sin pintar. los sport edition si los traian pintados. paradójico pero real ... saludos desde ourense

enhorabuena plathy viendo la primera foto y la última me da la risa en el buen sentido, porque parecen dos coches totalmente diferentes !!! el resultado final es excelente. saludos

hola otro más que se une al club ... y eso que no la rompí yo !!! :ranting2: :ranting2: :ranting2: como me fastidia $$$ para una nueva, probaré con velcro tipo jaumefr ... pero lo que voy a intentar es pegar la pestaña para que no se vea el boquete por delante, solo por estética. supongo que de hacerlo quedará clausurado el apoyabrazos .... aunque no me importa porque nunca llevé nada dentro ...

lo que están haciendo actualmente con el mundial de rallys es simple y llanamente patético ... ford fiesta, citroen ds3 y algún mini ... a los que se unen este año los vw polo ... por muy WRC que sean, parece una copa de utilitarios, lamentable :ranting2:

muchas gracias blue sea por compartir con nosotros fotos y comentarios !! precioso en la primera foto, en la segunda ya con traje de faena ... saludos desde ourense, aqui también hace frio !!!

hola a mi me encantan estas molduras aluminio visier gris. en mi coche eran opcionales y son de aluminio "de verdad", pesan el doble que las otras, no son una pegatina ni vinilo ...

serjio yo tengo 2 rommer duo isofix, sin problemas y muy recomendables ... en breve a pensar en la siguiente, que el fiera tiene 3 años y medio y pesa algo más de 15 kg ...

hola moncho si más datos, ese s-line no tiene mala pinta. piensa que son más bien escasos y si encima es nacional y un solo dueño, más a su favor ... no somos quien para decirte que hacer con tu dinero, y más en estas épocas, pero no lo veo mala compra. saludos desde ourense

muchas gracias por las fotos jandri !! el estilo de cada uno es muy personal, la edad también influye, y si tus intereses son maquinero, adelante !! del coche solo me disgustan esas alfombras rojas ... por lo demás mira un volante de 3 radios y el brico de poner el pomo s-line de a3 que sale muy barato. saludos y a seguir disfrutando

fran esa tecla también la tengo algo arañada y con un tacto algo pegajoso que no consigo quitar ... lo malo es que viene con toda la botonera y no creo que sea barata ... P.D. sea como sea $$$ tu coche lo merece porque está impecable !! saludos