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DAVIS-VAG

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Todo lo publicado por DAVIS-VAG

  1. gracias por las fotos carlosub intenta poner alguna a mas tamaño (150kb máx) porque el coche tiene un presencia espectacular ... motor aparte !! saludos y a disfrutar
  2. hola hola pues nada que tenemos 2 compañeros de cumpleaños en el dia de hoy !!! muchas felicidades mikraul y seatcollection :clap1: deseo que paseis un dia estupendo, con familia y amigos ... que recibais muchos regalos y muestras de cariño de la gente que os quiere, y como no, de vuestros colegas del foro. FELICIDADES !!!
  3. gasolini muy buena opción y muy buen plan, si señor ... una semana rascando la barriga. nos empeñamos en hacer y hacer cosas y no valoramos el descanso y la tranquilidad. felices dias !!! P.D. me encanta la filosofia del abuelete de tu firma ...
  4. compañeros no os encizañeis con el tema. el motor 2.0 TFSI es un motor excelente, fiable y premiado varios años como el mejor de su categoria. a partir de ahi, el que lo quiera tocar es decisión suya. yo no lo haria porque aunque la base es la misma, todos los componentes están reforzados o dimensionados. entonces, o repro suave o preparacion completa $$$ como bien decís, hay preparaciones para audi, golf gti v, con este motor que llegan a 350-400cv ... saludos
  5. jaume como en el carrusel deportivo, tiempo de juego y resultado ... osea que por donde andas tio ?? en cuanto a la caja de cambios es un faena, pero ese mismo motor con quattro si que traia 6 vel, o con el motor 190cv, ... saludos y buena ruta
  6. hola javiervija la verdad es que eres mi héroe ... eso es un gol por toda la escuadra !! yo por un caso similar, pero por familia en lugar de bicis, tuve que comprar uno de cada, el avant para mi y el monovolumen para la mujer y para ir todos. tengo un touran, mas pequeño que el sharan y en espacio interior le da vueltas al avant en todos los sentidos ... pero de aqui a lima. ten en cuenta que solo en altura util, el monovolumen tiene casi el doble de espacio que el avant ... enhorabuena por la compra y a ver como sales de esta ... saludos
  7. hola y bienvenido !! no te olvides de hacer presentacion (y con fotos ...) en el subforo a4 b6-b7
  8. sigue mejorando el "trasto" wachy !!! aqui es que somos muy de petroleros, muy a mi pesar por ej ... pero eso no quita para que veamos y leamos todas tus andanzas con sana envidia. saludos !!
  9. hola cyberpitu y bienvenido bonito y completo SB que has comprado, me gusta !!! veo que tienes buenas ideas y buen gusto, ASI que adelante con el proyecto. saludos desde ourense
  10. muy bien, ASI me gusta sr. tineo, hasta el mejor maestro echa algún borrón de vez en cuanto ... ya se sabe eso de lo bien hecho bien parece, haz las cosas bien y las harás una sola vez, ... dime con quien andas y si esta buena ... perdón esa última frase no iba aqui ... saludos tio
  11. hola vas a notar un par de diferencias sobre todo : espacio interior y consumo. el a4 avant no es un coche especialmente amplio, sobre todo en espacio en plazas traseras. en cuanto a consumo, con un traccion delantera manual, una media de 5.5l es real, si es quattro, en torno a 6.5l a lo anterior, sumar que la suavidad de tu V6 gasolina no se puede comparar al motor tdi130, que si bien tiene un rendimiento y fiabilidad excepcional, es mas tosco. saludos
  12. gracias por presentarnos al nene !!! por cierto, a mi no me importaria estar todo un mes castigado y sin audi, por disfrutar con un clio como ese !! por lo demás que todo vaya bien y cuidarse
  13. hola todos los a4, a5, a6, ... llevan motores longitudinales y por ende tracción quattro. los modelos mas pequeños, con motor transversal llevan haldex y no es permanente ... en cuanto a la consulta, la verdad es que esa combinación es cuasi perfecta, siempre y cuando hables del motor 177cv. supongo que habrá quien diga que el 143cv anda bien y esas cosas, pero sinceramente no me gastaría lo que vale el coche con la configuración que comentas. piensa que el precio de tarifa mas algun opcional con ese motor, se iria a bastante mas de 40 mil euros en un coche muy seguro (quattro) y cambio cómodo y deportivo a la vez (stronic) pero poco prestacional. saludos y buena elección
  14. jaume ese consumo está muy bien ... con el mio en carretera estos dias, que es igual que el seatcollection !!!, pero yendo solo y sin carga, menos de 6.5 L/100km, pero es que el quattro se traga casi un litro ... también estos dias hice varios viajes con el touran, 2 adultos, 3 niños y bien cargado ... 5.3 L/100km, de risa vamos ... P.D. por cierto y no es por desanimar, pero vete poniendo en camión, que al jefe no creo que le cuele eso del stress post vacacional ... saludos
  15. el sr. tineo es un gurú en muchos temas, y de nuestro subforo en particular !!! por eso tenemos que cuidarlo y mimarlo, no vaya a ser que nos deje por otra mas guapa, osease B8's y máquinas del estilo ... un abrazo nin
  16. enhorabuena por la venta domin como bien dices, tal y como está la cosa, si lo vendes bien ... ya habrá mas ocasiones que eres muy joven tio !!! aunque nos dejas huérfanos de una buena máquina del foro, no se te ocurra dejarnos eh !!! un abrazo
  17. ASI a bote pronto, este 911 991 carrera S ya me vale, con pinzas amarillas y todo ... pero si me dejas pensar un poco más uff ... en fin, ala a dormir ... :cry2:
  18. +1 estos temas se repiten al menos una vez al mes ... o más !! si fuera cierto yo no estaria perdiendo el tiempo delante del ordenador ... saludos
  19. enhorabuena por la máquina ... si fuese avant ... impresionante estética ... y color acertadísimo. yo no escogería otro !!! en cuanto a motor y comportamiento seguro que una maravilla ... disfrútalo
  20. hola carlosub después de asustarnos con tentar el lado oscuro ... compras semejante aparato !!! andar, andará como el que mas, pero eso si, olvidate de consumos bajos, ni de tdi ni de tfsi ... enhorabuena porque el coche promete ... esperando estamos por ese magnífico reportaje ... saludos
  21. hola ferlondon y bienvenido !!! yo tengo un coche similar, pero es un B6 avant quattro 130 tdi ... coincido contigo en que la salida no es nada fulgurante ... es como si contara hasta 3 y luego empezara a coger velocidad. ten en cuenta que son casi 1.600 kg en vacio mas los rozamientos de la tracción quattro permanente. en cuanto a consumos es casi un litro superior a la version de 2 ruedas motrices equivalente. en el ultimo deposito que hice de carretera nacional y algo de extrarradio saqué una media de unos 6.5 l/100 km si los recorridos son mas cortos y con algo de ciudad, de 7.5 l/100 km en adelante. saludos y no olvides hacer una presentación como se merece.
  22. me encanta este semi-clásico ... encima tiene que ser un medio cohete por motor y sensaciones. enhorabuena y saludos desde ourense
  23. bendita loteria !!! si me tocara, la mitad me lo gastaba en coches, AUDI por supuesto, y un PORSCHE 911 !! nada mas ... P.D. serjio, echa C.V. en citroen que te pillan fijo !!!
  24. enhorabuena !!!! :clap1: esos asientos, al menos para mi, son la madre de todas las mod's ... lo de las pinzas ya es para nota ufff ... color ?? gris ceramic de las fotos o negro. saludos
  25. hola a-campos con el volante trabado y/o ayuda de alguien para sujetarlo, junto a una carraca grande o alargador y un par de golpes secos deberia salir !!! ánimo, suerte y felices vacaciones