bueno pues yo te doy mi opinion. al motor tdi 90 cv le sacan muchos cv mas de los que tiene original.
primera modificacion, cambia los inyectores por los del 110, de echo es la unica diferencia entre estos dos motores y la electronica. claro si tu turbo es de geometria variable.
segunda. piya un turbo de un 130
tercera. repro a medida.
con esto que te digo hay por españa coches con 170 cv bajo su capo. eso si no se sabe cuanto duraran pero tengo un conocido que conoce a otro que lleva mas de 50000km con todo esto. y el motor tiene ya 160000 y sigue llendo como un tiro.
espero haberte ayudado
