Sismis

Qué feos los tres por Diosssssss <_<

Sismis. 1000€ me parece un regalo y sinceramente creo que por ese precio el coche no debe estar muy bien que digamos. El range rover es un coche MARAVILLOSO pero como TT tendrás que ver el uso que le ha dado. Mira los bajos del coche para ver si ha hecho mucho campo y también el estado de TODA la chapa para ver si tiene óxido. El año pasado pinte mi range y me gasté muucho más de esos 1000€ que te piden. Además le cambie las correas de distribución, las juntas de las suspensiones, se tapizó el interior del techo de nuevo... en fin, cien mil cosas para que el coche volviera a sus fueros. Pero creo que al final el resultado mereció la pena <_< Qué va, qué va!!!! el Range no ha pisado el campo, ni siquiera pistas, lo conozco porque es de un conocido. La chapa está bien salvo el parachoques trasero y el marco del cristal trasero. El miedo que tengo es el consumo desorbitado y las averías, aunque el uso que le daría sería de fin de semana y por pistas en buen estado. Te acuerdas cuánto costó tu cambio de correas? El modelo 3.9 supongo que también lleva...verdad? con cuántos kms se cambian? Gracias!!! Por cierto, el tuyo lo tienes precioso, la verdad. Puedes enviarme fotos del interior?.

Esta mañana, hace un par de horas, voy por Pamplona y veo parado un A4 que me resulta familiar por las llantas y otros detalles, me fijo en la matrícula y efectivamente lleva el kitAsi. Paro. Bajo y me acerco al coche, parado junto a una entidad financiera. Un tipo jóven sale del cajero automático y se dirige al coche...ES PREM!!!! pues nada, que nos hemos presentado y charlado unos minutos. Un tipo la mar de majo, la verdad. Pues nada, que me he hecho ilusión después de tanto tiempo conocer al primer forero.

No te conozco ni falta que me hace, porque te diría lo mismo: SÉ FUERTE, LEVÁNTATE COMO SEA, Y VÉ SIEMPRE ADELANTE, PORQUE AHÍ ADELANTE MUY CERCA, O UN POQUITO MÁS ALLÁ, TE ESPERA ALGO MEJOR. YA LO VERÁS. SIEMPRE ADELANTE.

Presupuesto del taller, para el cambio de embrague: piezas, 588 euros. Con mano de obra (12 horas) y la revisión de aceite etc y lo que pueda salir después de un año parado... unos 1400 euros. Sumado al seguro (266 euros), la itv, el impuesto de matriculación...nos ponemos en unos 2.000 euros para ponerlo en circulación, lo que sumado a los 1000 que me piden, hacen 3.000 euros. Merece la pena? qué pensáis?

Gracias por el enlace!!!! muy interesante, llevo un par de días metido en ese foro preguntando y aprendiendo, por si al final me lo pillo. Le paso el enlace al abuelo, que está interesado en algo así.

Si al final no me lo quedo te aviso. Merece la pena, ya te diré. gracias......... podría verlo?? Igual lo tengo un año y te lo paso...... Supongo que sí. Ahora está parado, desde hace un año. Tiene el embrague para cambiar, no tiene seguro ni ITV. En principio lo demás está bien. La semana que viene decidiré si me lo quedo, dependiendo del presupuesto que me de el taller. Te avisaré con lo que sea. Es 5 puertas, como este:

Si al final no me lo quedo te aviso. Merece la pena, ya te diré.

...ya lo creo, además es el 5 puertas, un tanque!!!

No sé qué acojona más, si el número de nacimientos, el de abortos, el de enfermos de cáncer...

Qué podéis decirme del Range Rover V8 3.9 gasolina del año 92, aparte de que bebe gasofa como un poseso? He leído en un foro de Land Rover que es uno de los motores más fiables. Lo usaría para fin de semana en el pueblo, salidas al monte por pista y nada de hacer el cabra, quiero que me dure. ¿Conocéis a alguien que lo tenga, u otro parecido?.

http://www.poodwaddle.com/clocks2es.htm Impresiona ver las cifras.

...por aquí otro que se actualizará!!!

Detenido en Tarragona un conductor novato que circulaba a 175 kilómetros por hora, bebido y drogado El infractor es un vecino de Reus, de 20 años, que además no llevaba el cinturón de seguridad EFE - Reus - 16/10/2007 Los Mossos d'Esquadra han interceptado a un conductor novato que viajaba en su vehículo a 175 kilómetros por hora por la carretera C-14, a la altura de Reus (Tarragona), en un tramo limitado a 100 kilómetros por hora. El infractor ha dado positivo en los controles de alcoholemia y drogas. Se trata de un vecino de Vilaseca (Tarragona), de 20 años, que circulaba, además, sin el cinturón de seguridad, según ha informado la policía de la Generalitat. Todo este cúmulo de infracciones pueden suponerle al conductor la retirada de 21 puntos de una sola vez, aunque por tratarse de un conductor con poca experiencia sólo disponía de salida de ocho puntos, por lo que ha perdido más de los que tenía. En las pruebas para detectar si conducía bajo la influencia de sustancias prohibidas, el test de alcoholemia dio positivo de un 0,43 mg/l (miligramos por litro de aire espirado), mientras que el de droga detectó presencia de cocaína. Los hechos ocurrieron en la noche del pasado viernes, 12 de octubre, el mismo día en que los agentes detectaron también en las carreteras de Tarragona a otro conductor que circulaba ebrio por la C-31b, puesto que la prueba posterior de alcoholemia reveló un resultado de 1,10 mg/l, lo que supone cuatro veces más de la permitida. Este conductor, que estaba implicado en un accidente de tráfico que se saldó sin heridos, fue detenido por un delito contra la seguridad del tráfico por conducir borracho. Los Mossos de Esquadra realizaron del 11 al 14 de octubre más de 1.400 lecturas de alcoholemia y ha tramitado más de 60 denuncias administrativas por alcoholemias positivas, 13 por delitos contra la seguridad del tráfico y 19 por dar positivo en el consumo de algún tipo de sustancia estupefaciente.

Pon un Cálico en tu culo blanco!!!!

El problema es que no nos fiaríamos de todos modos igual que no nos fiamos del taller. Hacer un rodaje correcto no es dificil, yo no pagaría 600 pavos porque alguien de vueltas con mi coche.Exigimos el libro de revisones porque es la única garantía de que al coche se le han cambiado las cosas que se debe es su tiempo ( especialmente distribución), pero a la vez que lo exigimos no nos fiamos de que mantiene nuestro coche.....curioso. Ni yo, pero no sería alguien, sino una máquina. Nadie manosearía tu volante, ni se sentaría en tu asiento...

...pues yo, si fuese un precio razonable (¿500-600 euros?) lo contrataría de fábrica. Un rodaje perfecto me parece vital para alargar la vida mecánica del coche, para que salgan (posibles) fallos y si encima sirve para aumentar su precio de reventa....¿no preguntamos siempre si un coche que está a la venta tiene libro oficial de revisiones? si además tuviese certificado de rodaje....

Imaginaos que en nuestro caso Audi, tuviésemos la opción de que el coche viniese de fábrica con el rodaje hecho y certificado. Es decir, un rodaje perfecto, con sus revoluciones justas, sus cambios de marchas bien hechos, todo probado y certificado en un banco de pruebas. De esta manera "garantizarían" el perfecto estado del vehículo (los fallos de motor o mecánicos de otro tipo habrían salido) y por lo tanto el coche se supone que sería más fiable, y con menos averías en el futuro, y al estar certificado de fábrica podría servir como punto a favor de cara a la venta de 2ª mano... Si esto fuese realmente así, ¿estarías dispuesto a pagar por ello? ¿en cuánto sería razonable tasar esta opción de fábrica? ...¿es una tontería esto que digo?

Es mucho más barato hombre... lo tienes por poco más de 250.000€, lo digo por si hay alguien interesado Qué... ¿hacemos un grupo de compra? ah, vale, ahora ya me cuadra más el precio. Me pides dos, porfa jaja!!!

A las 13.32 cotizaba a 5,33 lo que representa un +1,52. Leo por ahí que es un estreno discreto, pero también que es un valor a medio plazo, tampoco se esperaba un pelotazo.... Confiemos pues. Qué remedio!!!

Ha caído en mis manos la revista Diez y diez, en concreto el anuario 2007. Lo que hay aquí sí que es nivelazo, al menos en cuanto a los precios. Un ejemplo: HD3 Complication Vulcania: 395.000 euros

...ni idea, a ver si alguien te asesora porque yo ni papa de esto...

Gracias Tupor. Hoy me han confirmado que me conceden 1600 y pico euros, que no es mucho y es menos de lo que esperaba pero bueno, menos da una piedra. Ahora a esperar al día...¿20? a que salgan a bolsa y suban como la espuma!!

por supuesto, todo va en conjunto, pero una cosa sin la otra ... ...no creas. Aunque no es el caso, hay grandes anuncios con muchos y muchos premios en concursos y festivales de publicidad, cuyos productos en realidad dejan mucho que desear. Lo que se premia es la creatividad, no la calidad del producto en sí.

Ni idea macho...