juan_ignacio

Y el tema de los bastidores funciona..... juan ignacio

¿con que versión te ha cascado? juan ignacio

Yo lo llevaria al concesionario. Cambiar un bombilla de xenon, aunque algún forero lo ha hecho, no es facil. Un bombilla de xenon, no se debiera de "fundir" nunca durante la vida del coche. Si el coche tiene dos años, llevalo al concesionario y reclama, a ver que te dicen. juan ignacio

Sabei si se puede actualizar el MMI con el coche arrancado o hay que hacerlo con el motor parado? El MMI hay que actualizarlo con la bateria bien cargada, el motor apagado, no abrir ni cerrar puertas durante la actualizacion, para no alterar los consumos. Yo lo he hecho fuera del coche, con con las ventanillas bajadas y otra vez con la puerta del conductor abierta, y las luces interiores apagadas (para no tirar de bateria). El unico problema que tiene esto es la version ultima (creo que es la 55.70) cuya actualización del teléfono (muy importante por compatibilidad) dura bastante y te puedes quedar sin bateria. Hay algún forero que lo ha hecho con el motor encendido y no ha tenido ningún problema. juan ignacio

El DVD de navegación es independiente del software del MMI. Puedes poner el DVD del 2010 (el actual) en un A8 del 2003 sin actualizar el MMI. Para poder ver los mapas en 3D, hace falta actualizar el MMI a la versión 42.20 (como mínimo, o a la 36.60, no recuerdo cual). La actualización del MMI mejora el funcionamiento de varias unidades del MMI del vehiculo, como teléfono, radio, AMI, TV, DSP o Bose, ........ Totalmente recomendable. juan ignacio

Alguien ha probado el Nokia X6 con el bluetooth de Audi???? juan ignacio

A mi se me encendio esa luz y lo relate en este hilo, pero fue por otra cosa. Esa luz puede significar muchas cosas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2599149 juan ignacio

Los A8 llevan torsen, que es la buena. juan ignacio

Os adjunto un video que he subido a youtube con lo que me pasa: Siempre pasa cuando hace mucho calor o le ha estado dando bastante el sol. juan ignacio

Las head unid de los A6, A8 y Q7, son practicamente intercambiables. Alguno con un Q7 ha puesto una head unid con fbas de un A8 y no tiene problemas y otros no pueden controlar correctamenta el climatizador. juan ignacio

En mi caso lo que paso es que se me rompi el mecanismo de salida de la pantalla MMI (mi coche es un A8). Aqui lo tengo relatado todo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=225612 El mecanismo que compre en ebay me vino con el mecanismo, la pantalla, el cable electrico del motor y el cable de video a la Head unid, asi que cambie todo menos el cable a la head unid, or no desmontar la guantera del copiloto. Cuando se abre la pantalla se producn unas interferencias (no siempre) como si viera el canal plus codificado, duran un par de segundos, y no vuelven a pararecer. El cable de video a la pantalla esta firmemente sujeto, pero la longitud del cable para trabajar en mínima, y es un cable que se recoge u encoje, cada vez que arranco y paro el coche, cereo que el proiblema sera del mazo de cables. Si no falla mas que esto no lo toco, si me sigue dando problemas lo desmonto y coloco el cable que compre con el macanismo o pongo la pantalla vieja (que es igual que la nueva. juan ignacio

Sí, es otra manera de llrgar al mismo sitio...pero pide el dichoso "myetka id" que es lo que conecta para dar acceso a estaa aplicación, es una pena poque están las fotos de todos los accesorios que hay,los he visto pero desordenados en carpetas dentro del Etka,por cierto esta es la version 7.2... Dices que es la versión 7.2, pero el el título de la aplicación pone 7.0 actualización 622. juan ignacio

Pues al final, despues de 3 meses, he colocado el mecanismo de la pantalla MMI que pille en ebay. Hay que desmontar los 4 aireadores, la moldula de plastico conductor y acompañante (donde va el intermitente de emengencia), las molduras de madera (la del acompañante y la del conductor, si la del velocimetro y demas), la guantera del conductor. Lo peor ha sido pasar atar los cables de la pantalla de la head unid, ya que hay que cortar las bridas que vienen con el mecanismo para soltar y cable y atar este cable al nuevo mecanismo. He tardado soble unas 4 horas. Unas fotos terminado.... juan ignacio

Yo soy de la opión de David, single frame las ves ahora por todos los lados. El cambio a single frame no queda igual que el original. El cambio siempro lo voy a poder hacer. Creo que a la hora de deshacernos del coche (si un dia cambiamos será a mejor y es jodido), se le ha hecho una modificación y eso a mi a la hora de comprarlo no me gustaría. Por cierto David, creo recordar que anduviste mirando otros coche hace tiempo, ¿que paso de eso?. juan ignacio

Aprovechando que he estado unos días de vacaciones y he ido en mi coche, he probado el sensor de luces en auto en tuneles y garajes entrando y saliendo. El sensor de lluvia, ya que algo de agua (tormenta) ha caido. Y en comming y leaving home. TODO PERFECTO Solo indicar que cuando abro el coche (no cuando cierro), este en el garaje o fuera de el, a plena luz del día, las luces de posición traseras y los antinieblas delanteros se encienden. Creo que será para indicar que el coche está abierto, ya que cuando lo cierro, si hay luz no se encienden y si no hoy si se encienden. Tambien aproveche para pegar el adhesivo que une el sensor al parabrisas y cerrar (atornillar) el plafón al techo definitivamente. juan ignacio

Yo no menosprecio el A4, pero decir que es lo mismo, eso es que no has hecho un vieje largo en un A8. juan ignacio

ola k tal sino me equivoco es 4E0 955 609 saludos Os adjunto un foto del adhesivo doble cara (gel) para el sensor ----> algo mas 12 € en el concesionario y es de un solo uso. Por cierto, yo con la ayuda de algún forero y sobre todo de Mitch2 me he instalado el sensor de luces y lluvia en mi coche, un proyecto iniciado hace 4 meses y terminado ayer (ya esta bien). Os dejo de nuevo el link de todo el proceso (sufrimiento). http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...220475&st=0 juan ignacio

YA FUNCIONA..... He ido a recoger el sensor que me mando Mitch2 (gracias por la gran ayuda prestada) a la mensajería, y ya lo he puesto. En cuento lo he enchufado, he ido con el vag al modulo 09 y ya me lo reconocía, le he cambiado la codificacion del sensor para mi color de la luna (4GN), al que le corresponde una codificación de fabrica 139548. He cambiado el conmutador de luces por el auto. El resto ya lo tenia codificado, en el modulo 09, codificarle como 0023121 (en vez de 0020121). En el MMI tengo puesto el Comming y el Leaving home (puedo regular el tiempo de encendido), la luz de carretera (luces encendidas a mas de 140 km/h, y luz de marcha diurna. He abierto el coche en el garaje y se han encendido las luces antiniebla delanteras y posicion traseras, he salido de garaje con las luces en auto, y se enciendan los xenon, cuando estoy fuera se han apagado. Paro el coche y le cierro y no se han encendido los antiniebla delanteras ni posición traseras. Le abro de nuevo y se me han encendido los antiniebla delantero y posición traseros, cosa que no tenia que haber pasado. Vuelvo a casa y se encienden las luces xenon al entrar en el garaje. Paro el motor y se encienden las luces antiniebla delanteras y posicioón traseras. Cuando he parado el coche en la calle, que no el motor, llevaba de casa un botella con agua, tenia el limpiaparabrisas en intermitente, y con le he hechado agua por el sensor y se ha puesto ha funcionar perfectamente. Solo me falta poner el adhesivo, para sujetar el sensor al parabrisas correctamente, y para que la reflexion, transmisión de la luz sea correcta. Lo haré en unos dias en cuanto vea que no me da ningún problema, que no lo creo. Sensor instalado: juan ignacio

Pues he andado un poco liado y hasta ayer no pude dejar en el taller de un conocido el coche para que me tiraran el cable del Pin 31C al techo y me lo puentearan con el cable que compre en audi, el cual solo le uso para cojer positivo y masa del techo. No he hecho instalación con fusible, asi el sensor queda protegido con el fusible del la unidad de techo J528, el fusible SC13. Instalación similar a los primeros A8 del 2003 y 2004 que traian como opción solo sensor de luces, y que se alimentaba y transmitia datos atraves de la unidad de techo. Todos los desafios tienen sus pequeños problemas. Conecte el sensor, recordemos que mi sensor es 8K955559 (segun el ETKA no me vale) de los que tengo dos, y conecte tambien el Vag, y me dice si no pongo el sensor, que RLS (Rain Light Sensor) no responde, y se le enchufo no me aparece. Esto me lo habia comentado ya el forero Mitch2, que el coche si sabe que esta el sensor, pero no es configurable, por no ser compatible. Hable con mitch2 y me va a proporionar un sensor 8K 9555559 A, compatible según el Etka y Audi para mi coche. Seguiré comentando...... juan ignacio

¿hay solución para los chasis? juan ignacio

90 litros. juan ignacio

La verdad es que siniestro total, me ha gustado siempre mucho. Ultimamente los he escuchado bastante, para recordar canciones, ya que el pasado viernes les vi en directo en un concierto. :ranting2: juan igancio Ya es chulo llegar a un concierto de Siniestro Total en un A8. Un rubor parecido me tocó cuando fuí/fuímos a ver al Boss en otro, aunque cuando fuímos a Gijón a verlo hace unos años más, fuímos en 2 A6, que tampoco desmerecen. Al concierto no fui en coche, ya que Siniestro Total tocaba en mi ciudad, y "si bebo no conduczo", fui andando y bebi. Donde tocaban esta a 10 minutos andando de mi casa. juan ignacio

La verdad que la pieza me la lleve del taller para ver que la pasaba. Esta en un caja metida y no me he puesto a limpiarla. Lo unico que he vsito es que la valvula de mariposa no tiene un giro (movimiento) continuo sino que va ha trompicones. Quizas sea así. En mi caso no se si se cambio por sucia, o por rota. juan ignacio

Pues el mio no lo hace. Al bajar los puertos, le suelo poner la velocidad de crucero, por los radares a 80 y eso, y se me envala y tengo que frenar con el pie. La solucion es ponerle en automatico en 5º que retiene mas que la 6º. juan ignacio

La verdad es que siniestro total, me ha gustado siempre mucho. Ultimamente los he escuchado bastante, para recordar canciones, ya que el pasado viernes les vi en directo en un concierto. :crying_anim: juan igancio