juan_ignacio

Este vendedor suele tener bastante surtido de Audi http://shop.ebay.de/bongo0163/m.html?_nkw=...p;_trksid=p3686 No se si sera lo que andas buscando, Un saludo Los interfaces que tiene son de A8 y no valen. ¿Alquien tiene la dirección de correo electrónico de este vendedor fuera de ebay para encargarle uno? Gracias por la aportación Vicente. Eso de que no valen, es muy relativo, yo se de uno con un Q7 2007, de los primeros, que le tiene puesto desde hace meses una head unit con FBAS TV, de un A8, y hasta hoy. Me imagino que algún parametro de la codificación se le indique si es A6, A8 o Q7, etc.., pero que yo sepa sin problemas. Cuando puse el parktronic visual, los de stagemotion me vendieron una centralita de un A6, diciendome que valia. Como me dava errores, me la cambiaron pore la del A8, pero tambien daba errores, mi problema era un sensor. Cambie el sensor y listo. Las diferencias que habia son al decirle el tipo de coche que tienes, en la del A6, se selecciona entre A6 berlina, avant o suv. En la centralita del A8 esta opcion no es seleccionable. juan ignacio

Me he pasado esta tarde por el concesionario, para recoger el conector de 3 pines para el sensor, ref: 1C0973119B (2,67 €, ya les vale), que viene cuando compras el sensor ref 8K0955559 A (actual referencia del sensor de luces y lluvia para el A8 4E). Esta foto es por el lado de los cables: Esta otra por el lado del conector al sensor: En ambos casos la numeración que viene en el conector es de izq a derecha 1, 2 y 3. Recordar que el sensor del A8 es la ref 4E0 955 559 E, y ahora es la 8K0 955 559 A que viene con el conector de 3 pines que he comprado ( el de las fotos). En recambias de esto de que el cable del sensor no valga, para el cable pues no lo entienden. Se ha tirado mas de media hora buscando un cable que valga, y yo diciendole que no es repuesto, pero su tiempo gastaba. Luego se lo he comentado al "asesor comencial", eso dice que son, que vamos a decir, ni put* idea, tampoco tiene que saber, pero bueno. Le he insistido y se lo ha pregunado al chispa, y me dice que tiene que consultarlo con Barcelona, que si tien que mirar los esquemas, que si, c*** le digo es que no lo han hecho nunca. Me dice que pocos sensores se cambian. Lo mejor seria que alguien que tenga un A8 con el sensor de luces y lluvia me haga una foto del conector de la centralita de techo y del conector del sensor. Para el sensor solo hay que quitar el embellecedor del sensor y para la unidad de techo, hay que quitar la tapas de las luces (blancas), desatornillar un tornillo por luz y sacar primero la unidad por la zona del espejo y luego por la zona de atras. Tengo los esquemas del ELSA de como hacerlo, si alguien lo tiene se los paso. CADA VEZ QUEDA MENOS. juan ignacio

Con el programa de nokia, yo tengo un N95, solo puedo volcar los contactos, pero no puedo ver las llamadas perdidas, recibidas, enviadas .... El programa lo instale, volque los numeros hara 3 meses, y luego desconecto el programa, sino cada vez que se conecta el telefono al coche se tira 10 minutos sincronizando. Mi coche lleva el telefono bluetooth, estos son los datos del Vag: Address 77: Telephone Part No SW: 4E0 910 336 M HW: 4E0 862 335 Component: Handyvorb2 H20 1130 Coding: 0010900 Shop #: WSC 12345 No fault code found. Es la ultima version de software, y el telefono tiene 3 años. juan ignacio

Bienvenido kollote40, hazno un presentación de tu coche, caracteristicas, motor, extras, y FOTOS. Yo no te pudo ayudar, pero por aqui habra alguno que si. juan ignacio

Gracias, he intentado contactar con el pero tiene el buzon lleno. La verdad es que debido al post de Jamiroq (gracias), me lance a ello. Lo he leido varias veces para comprenderlo. Le he mandado MP, y me ha comentado que que el orden de los pines son, empezando por la parte irregular, 1 positivo, 2 masa y 3 datos. juan ignacio

Lo de las referencias del sintonizador según el coche es importante o lo único quehay que tener en cuenta es si tu cochees 2G o 3G. Tu Ximo@6 ¿que referencias de sintonizador tienes? El adaptador ese de analogico a digital ¿sabes sis es buena solución? lo digo porque sintonizadores analogicos en ebay estan baratos, ya que tienen poca demanda. Pillas un analógico barato y le pones este "adaptador" para la TDT. ¿o hay alguna diferencia en su funcionamiento? juan ignacio

El foro, creo, que mas postea, y mas bricos tiene, y nadie tiene un brico de la instalacion del sensor de luces y lluvia. juan ignacio

La realidad es que mi coche no tiene sensor de luces y lluvia, sino que se lo voy a instalar, y el ETKA me dice que mi sensor es el 4E0 955 559 E, eliminado el 01/02/2009 a 8K0 955 559 A. Pero si busco en el ETKA el 8K0 955 559 A no me dice que use el B. El Etka el unico que reconoce para el B es el Q7 a partir del año 2007. El sensor que tengo comprado es el 8K0 955 559 sin letra, fabricado el 5 de oct de 2009 eso pone en la tapa, vamos que es moderno. juan ignacio

Pues confirmado mis dudas respecto a quien me mando los manuales que he colgado. Son los que me mando en su dia DavidBEST. El me los paso, y yo los he colgado. Gracias David. juan ignacio

Es, según el ETKA, un convertidor digital / analógico para la recepción de TV. No tengo claro si es lo que popularmente conocemos com descodificador de tdt para nuestras casas, pero para el coche. Saludos. es para quien tenga analogico ver el digital, como tu has dicho si veis bien lleva las clavijas de las antenas dobles para poder estar con el analogico, las antenas vienen a este y de este a la tv, o sea un tdt Es decir que es para poner el TDT en los coches que tiene TV analógica. Es mas barato que cambiar el sintonizador al hibrido, sintonizador digital y analogico en el mismo trasto. El ETKA lo reconce como accesorio para los A6, pero le pinchas y te dice que no tiene ilustración. no han podido, segun creia yo el sistema se codifica no se actualiza, una vez codificado entonces se puede actualizar, exactamente igual que el sds, pero si los de stagemotion no han podido sera asi Según el ETKA este sintonizador vale para los: A6 del 2005 a 2008, A8 del 2008 a 2010, Q7 del 2007 a 2009, A4 del 2008 a 2011. Pero no dice nada de Japón, no estara jodido. ximo@A6, lo del la comparación con el SDS, no lo entiendo, yo me he colocado es SDS y primero codifique, luego altualizé y luego al conce a liberar componente. Hay gente que lo instaló, fue al concesionario a liberar y luego actualizo y codifico. Cambió el orden y les funciona. juan ignacio

Depende de las piezas que tengas que cambiar o poner nuevas: luna (hay que aprovechar cuando te da una china y te rompe el cristal), el sensor y el espejo (creo), interruptor auto, interreuptor de DRL. El sensor de luces y lluvia (J397) es dos sensoes en uno. Instalandolo y cableandolo, tendras es sensor de lluvia. Si instalas elconmutador de luces con posición auto y le cableas, podras tener luces auto, y si colocas el botón DRL, tendras las DRL. Todo esto son teorias que varian luego en función del año, equipamiento y extras que el coche lleve. Si la centralita que llevas no es compatible, hay que cambiarla (€€€€). Esta centralita es la de la direccion 09, que controla el limpiaparabrisas (wischer). Pero mi pregunta es, ¿para los que lo han puesto, que les hay, que referencia de sensor tienen? Poco custa mirarlo, dolo con quitar el embellecedor se ve la referencia, he incluso para los que lo traen de serie. Os dejo el link de nuestro compañero Jamiroq, el cual me ha ayudado a aclararme algo en los sistemas electricos de audi, (si esta base no me pongo ha hacerlo ni loco). http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1530149 juan ignacio

Me gustaria saber la referencia del sensor de luces y lluvia, de los que os habeis instalado a posteriori el sensor. Estas referencias puedes ser principalmente: 8K0 955 559 8K0 955 559 A 8K0 955 559 B 4E0 955 559 E En teoría, según el ETKA para los A3 solo vale la 8K0 955 559 A, pero yo creo que valen todas. Haber si me podeis hechar una mano. juan ignacio

Pues como dice el titulo, ¿Cual es la diferencia tecnica entre los sensores de lluvia de los coches nuevos 8K0 955 559 y los anteriores 8K0 955 559 A (antes 4E0 955 559 E)? Los anclajes son iguales, el tamaño pero algo tiene que haber. Es que tengo un 8K0 955 559 y mi coche es un A8 4E que en teoria requiere el modelo terminado en A. Os pongo fotos del 8K0 955 559 Los coches nuevos que usan el 8K0 955 559 son: A8 > 2008 A5 > 2008 A8 > 2011 Q5 > 2009 Los coches anteriores que usan el 8K0 955 559 A son: A3 --> 2004 - 2011 A4 --> 2005 - 2008 A6 --> 2005 - 2008 A8 --> 2003 - 2010 TT --> 2007 - 2011 El Q7 usa la referencia 8k0 955 559 B. Si el sistema de información es can-bus, ¿alguien sabe decirme por que según Audi no valen? ¿alguno ha puesto el modelo 8k0 955 559 (modelos nuevos, el de las fotos) y le esta funcionando? juan ignacio

Os adjunto el link de los Manuales SSP del A8. Me los mando un forero hace tiempo (gracias) pero no me atrevo a decir su nombre por que no recuerdo bien quien fue. Cuando lo aclare, lo diré, con su permiso. http://www.megaupload.com/?d=4270P0XY juan ignacio

La verdad es que la tesis será buena para todos los A8 4E hasta el MY2006, ya que no traen de serie el sensor de luces y lluvia. A partir del MY2006 ya lo traen de serie. Ademas le podremos activar el coming y el leaving home, creo. El forero jamiroq se lo instalo en su A4 y me ha dicho que el conector del sensor de 3 pines, que es igual al de audi si viene numerado. El problema es adaptar el cable que tengo al sensor que tengo. Yo tengo el sensor 8K0 955 559 con conector de 3 pines, pero el que me hace falta es el 8K0 955 559 A que es la evolución del 4E0 955 559 E que tiene 6 pines. La solucion facil es comprar un sensor para mi coche en el concesionario, pero tengo dos sensore de los que no valen (por el conector) en casa y quiero aprovecharlos. Una vez que averigue cual es la secuencia de pines del sensor que tengo, necesito saber la seguencia de pines de la centralita de techo. Lo intentaré ver con un tester, tengo tres pines de cuatro que marca la centralita, uno tiene que tener corriente y otro masa, el que queda es datos. No se como mirar esto cn un tester. La otra es pasarme por el concesionario, pillar al chispas y preguntarselo. Seguro que tiene que existir la relacion de pines estre un conector y otro. juan ignacio

Pon mas datos del coche. No se a que motorización te refieres, pero el cambio manual tiene su encanto para muchos. Esta claro que da muchos menos problemas esta caja que la automática. juan ignacio

Os adjunto el link de la subasta de un A8 3.3 TDI https://aeat.es/SOLexterno/pages/subastaBie...63&idBien=0 juan ignacio

He utilizado la busqueda con las palabras "lluvia luces" he mirado las 18 paginas que me ha puesto y no he encontrado un brico sobre la instalación. Tambien he mirado los bricos, y tampoco lo he visto. Lo que necesito de la instalacion es a numeracion de los pines del sensor de lluvia y luces, que no vienen escritos en el sensor. Pin 1 positivo Pin 2 masa Pin 3 datos Me traido un lio del copón: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2758956 juan ignacio

Yo creo que si se cambia el sensor de luces, por el actual sensor de luces y lluvia, se codifica con el Vag y tiene que funciona el de lluvia tambien. juan ignacio

Pues me he leido el hilo de la instalacion del sensor de lluvia y luces en mi A8 4E (que no lo lleva aunque parezca mentira), pero la verdad es que el ELSA tiene información confusa, y yo he comprado el sensor 8k0 955 559, y pero me gustaria saber cuales son los pines del sensor, 1 positivo, 2 masa y 3 datos. Creo que mi instalacion es algo mas sencilla que la vuestra, ya que tengo positivo, masa y can bus en la unidad de techo, asi como un conecto para enchufarlo. El modelo inicial del A8 4E solo podia tener sensor de luces (G399), colocado en el parabrisas y conectado a la unidad del techo (J528). En el año 2004, ya era posible el sensor de luces y lluvia (G397) y el ELSA tiene esquemas como los que pongo en mi hilo. El cable que vende Audi para la conexion del sensor de luces y lluvia es de 56 cm (ref: 4E0 970 291) pero al ser este un accesorio de la unidad de techo (Iluminacion delantera y trasera, retrovisor con oscurecimiento automático, luces de parasoles, alarma-vigilancia del habitaculo, pues tiene un conector como el inferior que pongo en la foto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2789391 que es de 4 polos (tres cableados) el la conexion a esta unidad, y de 8 polos (3 cableados) que es el que aparece arriba en la mencionada foto. La verdad que el sensor que yo tengo es el de la conexion normal asi que necesito saber cual es cada pin del sensor, y como tu te hiciste la instalación creo que debes saberlo. El principial de mi hilo es: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=220475 La foto del las conexiones es esta: Una ayuda con los pines del sensor y como saber el la centralita de techo cual es cada pin, positivo, masa y datos (este será por eliminación). ¿lo puedo mirar con un tester??? Muchas gracias

Pongo una foto mas clara de como son los conectores: Arriba: el sensor de lluvia, conector hembra de tres pines. Medio: conexion al sensor, NO ENTRA CLARO Abajo: Conexion a la centralita de techo, SI QUE VALE. Luego tendria que comprobar con un tester de los tres pines que usa el cable en la centralita de techo cual es cada uno, esto se podrá hacer con un tester, pero no se como medirlo. juan ignacio

Si no se liberan los componentes, estos funcionan a un nivel basibo , bajo minimos. Yo liberé el SDS y me cobraron 1/2 hora. De las dos personas que tiene el concesionario para atenderte, una no sabia de que le hablaba, y la otra me entendio a la primera, es mas me comento, (para ratificar que sabia) que cuando a un coche le tienen que cambiar un componente, porque esta jodido, tambien hay que darle de alta. Lo que te puedo decir, es que tardan bastante menos de 1/2 hora, pero claro cobrar menos, para ellos es calderilla. juan ignacio

Yo no tengo el manual en pdf, tampoco le he visto por ahí. Pero la verdad es que por la calidad de un pdf scaneado, por 30€ que creo que cuesta en el concesionario, te llevas el original. Vas al concesionario con el número de bastidor les pides el manual en español. Un mes despues te lo consiguen. Yo lo que tengo son los manuales SSP, en aleman: 282 Audi A8 (2003) - Technik.pdf 283 6-Gang Automatikgetriebe 09E Im Audi a8 2003.pdf 284.6-Gang Automatikgetriebe 09E im Audi A8‘03 Teil 2.pdf 285 Fahrwerk im Audi A8.pdf 286 Neue Datenbussysteme.pdf 287 Audi A8 ´03 - Elektrische Komponenten.pdf 288 AUDI A8 ´03 - Verteilte Funktionen.pdf 289 adaptive cruise control im Audi A8.pdf 291 6-Gang Automatikgetriebe o9G.pdf 292 adaptive air suspension im Audi A8.pdf 293 Audi A8 BJ 2003 Infotainment.pdf A202_Diagnostico_Vehiculos_VAS_5051.pdf juan ignacio

Ya tengo el cable ......... Otro problema, el cable es de unos 56 cm de largo, luego por narices debe de conectarse al conector este que marque al principio del hilo en la centralita del techo. Lo he probado y el conector inferior de la foto si que conecta: El otro conector es de 8, cableados 3 logicamente, pero hay un problema el sensor que yo tengo es el 8K0 955 559 que lleva el conector pequeño de 3 pines, y el que necesita (según el cable es de 8 pines). Averiguando que pasaba, resulta que el sensor que me hace falta es el 8K0 955 559 A, que es la evolucion del sensor 4E0 955 559 de mi coche, que ademas de ser mas grande, tenia el conector de 8 pines. Como la tapa ciega que tengo en el sensor de luces, es como mi sensor, no desisto, y he pedido en el concesionaro el conector de 3 pines que va al sensor, para adaptarlo, ya que este sensor le sufeto con el clip que tengo de la tapa ciega. El problema que se me presenta aqui es el siguiente: El sensor de luces y lluvia, denominado G397, es independiente de la unidad de techo, según los esquemas del ELSA, luego como demonios puedo unir el sensor con un cable de 56 cm a los fusibles, masa y unidad de control???? Si conecto directamente el cable a la unidad de techo, y suponiendo que con la circuiteria todo llege a funcionar, el sensor no tendría fusible. ¿que pasaría? La unidad de techo, J528 (unidad de iluminación), tiene un conector donde puedo poner el cable del sensor (como he dicho antes), pero en el esquema de la unidad de techo pone G399 sensor de iluminación y yo tengo el G397 sensor de luces y lluvia. Lo que voy averiguando es que el A8 del año 2003 no tenia sensor de lluvia, solo sensor de luces, el sensor G399, pero luego paso a G397 por ser de luces y lluvia, que es compatible con mi coche. Necesito saber cuales son los pines del sensor numerados en los esquemas como 1, 2 y 3, ya que en el sensor no viene ningún numero. Entiendo que el 2 que es masa será el sel medio, pero de los dos laterales uno es positivo 9 del borne 30, que lo cojo del fusible SC11 que está libre (pero lo robo la corriente del fusible SC23 que tambien es positivo 9 del borne 30) y el otro es el que va al la centralita al pin 31 del conector C. AYUDA juan ignacio

Vamos que queda todavia algún perezoso................. juan ignacio