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vectragt
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lo primero revisa los guardapolvos haber si los tienes rotos
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Hola,hace un tiempo lo lleve al taller a cambiar las 4 sondas lambda y la homocinetica 1050 euros de factura. cuando fui a recojerlo lo note raro justamente ese problema de los cabeceos continuos algo muy muy molesto y relenti muy inestable, incluso el otro dia el coche por carretera se me aceleraba solo, me salia luz del fallo motor pero no se quedaba fija sino intermitente y se apagaba y volvia a salir al rato, el coche sonaba muy raro e iba muy raro en general se me paso hasta por la cabeza llamar ala grua ya que pensaba que me dejaba tirado, lo lleve al taller a que me dijeran que c*** pasaba le metieron la maquina y me dijo que le salia fallo de nose que pastilla de las bobinas en cilindro 1,2,3 que vale 250 euros puesta, lleva el coche cerca de 2 semanas en el taller y despues de cambiar la pastilla me dice que sigue iendo mal,que van a seguir mirando cosas.. evidentemente no voy a pagarla la pastilla yo quiero el coche que valla igual que yo se lo lleve, pero sin el fallo de motor y relenti inestable que producia las sondas, ahora ya no se que hacer o que no hacer..
k motor tienes
2.7 T v6 Biturbo 250cv,el cambio es Tiptronic por si influye en algo, gracias.
PD :Ya nose si es que no me fio de ningun mecanico de barrio pero me estoy holiendo asta que les aya dado por soltar una bujia o algo... podria ser?
yo revisaria el transmissor del acelerador
y tambien revisaria las lambda por si te las han conectado bien
sLUDOS
si las lambdas no estuvieran bien, o la lectura fuera erronea lo primero que tendría es la luz de averia en el cuadro y de momento creo que no aparecía
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que bien te lo has pasado jejeje. Pero no has forzado demasiado que luego tienes a simplones aparcados a tu lado, tenías que haber subido a candelario y saltarte el primer prohibido. Ahí es donde notas la diferencia real
esto era en Hoyos del espino y hay no se atrevia nadie a pasar pero al pasar yo luego se lleno de coches jejejeje
así que subistes a la plataforma de gredos?? hasta donde está abierta??
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ufff espero que no la hagas caso. Me parece que te ha quedado genial, como en su día a mi vecino, y despues del tiempo, dinero y sobre todo ilusiones debe haber unos permisos dentro de la pareja inquebrantables. Así que ni caso ya veras como se la pasa antes o despues
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que bien te lo has pasado jejeje. Pero no has forzado demasiado que luego tienes a simplones aparcados a tu lado, tenías que haber subido a candelario y saltarte el primer prohibido. Ahí es donde notas la diferencia real
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Queria ponerle los discos delanteros y las pastillas delanteras y traseras nuevas.
No se que referencia tienen haber sialguien me podria decir.
Es para un 2.5 150cv traccion delantera del 99
Gracias.
en el proveedor aleman que distribuye el kit meyle tb los tenían bastante economicos
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HOLA A TODOS. A MI ME OCURRIO LO MISMO Y SI DESCONECTAS LA BATERIA LO UNICO QUE CONSIGUES ES LO MISMO QUE CUANDO SE TE DESCARGA, QUE TE PIDA EL CODIGO PERO COMO YA ESTA BLOQUEADO PUES NADA. OLVIDATE DE LA RADIO Y SIGUE USANDO EL COCHE HABITUALMENTE. CUANDO MENOS TE LO ESPERES APARECERAN LA CASILLAS PARA INTRODUCIR EL CODIGO. ES CASI COMO TE HA DICHO EL DEL TALLER. EL TIEMPO ES ALEATORIO. UNAS VECES TARDA UNA HORA Y OTRAS UN DIA. NO TE PREOCUPES QUE ES UNA CHORRADA.
SALUDOS.
no por escribir en mayusculas conseguiras tener mas razon
. Si se desconecta la bateria la unidad al quedarse sin carga se resetea como la del radio cd
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como te han dicho desconecta la bateria que se resetee
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ok, lo siento si en mi comentario se puede dar lugar a pensar que se le compraran al otro usuario.
Solo intento que sea mas económico para todo el mundo que me parece que debe ser la finalidad real de un foro y grupo de amigos.
Por mi todo aclarado
Ok.
Sin problemas. Pero recuerda que no todo es el precio, porque sin desmerecer al forero que había intentado vender en el hilo, vosotros ¿no pagaríais un poco más por un cable que vende un forero contrastado ya en su cuarta compra conjunta que el de alguien que se ha registrado hoy? Y más tratándose de un elemento que vais a conectar a vuestro coche, ¿no?
Salu2.
si, llevo tiempo desconectado, pero cuando compré la ultima vez lo hice con txispis, que ahora lo conozco y conmigo se portó, pero la primera vez tampoco lo conocía a el, como no conozco a alex.
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bienvenido al foro desde el norte extremeño (aunque ahora currando por el sur jeje)
A disfrutarlo lleno de la familia
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ok, lo siento si en mi comentario se puede dar lugar a pensar que se le compraran al otro usuario.
Solo intento que sea mas económico para todo el mundo que me parece que debe ser la finalidad real de un foro y grupo de amigos.
Por mi todo aclarado
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quien ha borrado los hilos que faltan?? Yo he escrito dos al igual que otro usuario que los ofrecía.
¿Hem hecho algo malo por preguntar y mostrar interes en la compra conjunta??
¿Cual es la finalidad real de esto? ¿Que todos ahorremos dinero o dar comisión a alguien?
Ruego que me lo explique quien haya borrado mis hilos sin siquiera contestarme previamente
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ufff que mal suena eso. suerte, tienes un desguace bastante grande en horche
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muy guapos los pilotos si señor.
Dale un lavadito que para una buena sesion de fotos es fundamental.
Y por supuesto bienvenido al foro
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algo mas barato si te sale pero si lo encuentras porque la verdad que esta dificil yo es que prefiero hacerlo asi por comodidad de pagarlo pero si puedes cojer el kit te sale mejor pero bueno tienes que ver si tienes muchas piezas mal o algunas para ver que te interesa mas yo voy cambiandolas poco a poco pero por dejarlo nuevo de hecho las que estan bien me las quedo para alguna emergencia pero claro eso depende de cada coche como este y los amortiguadores pues esta claro que bilstein es mejor pero vamos para lo que se usan estos coches yo pienso que los kayaba van bien ahora eso si si vas a hacer algo que no sea un uso normal pues mejor seran los bilstein vamos pienso yo
ok, yo tengo ya 240000kms con los amortiguadores de serie. los delanteros aun tienen algo de vida, pero los traseros estan completamente muertos.
Este verano he tenido que cambiar los guardapolvos de transmision pero ya le voy notando crujidos con lo que la opcion que me planteaba al ver estos precios era comprar todo el kit (montarselo yo en el instituto) montar amortiguadores, hacerle un alineado y volver a estrenar tren de rodaje en el coche que tantas satisfacciones me está dando
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por cierto alguien ha comprobado el precio directamente con el proveedor??
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jod** no habia visto este grupo de compra, pero al verlo tan antiguo no sé como va la cosa.
Yo estoy interesado:
Vectragt: a6 c5 2.5tdi 132kw180cv AKE Sport suspension ruedas 18" 2003
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Los Bilstein delanteros ( vne4755 es el sport ó pne3116 es el standar) y los traseros ( bne2944 ) traccion delantera. Los 4 amortiguadores 440€.
Topes de goma delanteros ( 8d0 412 131 f ; h; E hay tres tamaños ) y los traseros 3b0 512 131 h ) los 4 topes 90€ en la casa.
La referencia de los topes se ven sin desmontar nada por el paso de rueda, si les veis que estan mal a cambiar tambien,
los mios estaban la goma podrida.
muchas gracias, ha sido en algun taller de confianza o por internet??
Corser pero no sale mucho mas barato si se compra todo el kit de una vez?
Si encontrara algun proveedor que vendiera el kit meyle ese famoso y los bilstein sería la repera
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ahora me habeis metido las ganas de un kit meyle de estos. Hay una barbaridad en internet, cual sería interesante y de qué sitio?
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Ya he puesto los 4 amortiguadores bilstein esta esta mañana.
Le he probado de regreso a casa unos 50 Km y se nota bastante, hasta en el frenado se nota.
Los que he quitado estaban ya muy mal, los traseron botaban que se jo......an.
Ahora se nota que va asentado el coche.
Ahora he visto que los disco delanteros estan regular y las pastillas de las cuatro ruedas tambien.
Eso para el verano, aunque he dejado tambien para el verano las 4 ruedas, (Lo que antes se me fastidie cambiare).
Hay que ahorrar.
indicanos el precio y las referencias de los que has puesto si es posible por poder comparar por favor
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muchas gracias por el brico, realmente no se ve demasiada dificultad
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impresionante RMARQUEZ como van los allroad por la nieve . que envidia en mi tierra no nieva nunca
bueno pues a disfrutar que este año va a nevar mucho
saludos
ni en la mia jajaja. Se nota que te lo has pasado como un niño
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2.5 llevo yo en el mío
CALANDRA /FAROS DAYLINE
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
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lo unico que funcionaba era mirar arriba y abajo rapido jejjejejeje