vectragt

Pues me estoy planteando cambiar la amortiguacion de mi coche A6 2.5 tdi quattro 2003 AKE. El caso es que viendo los post en la busqueda muchos recomiendan blistein sport, pero al meterme en el catalogo me diferencia entre chasis deportivo y no deportivo. ¿Como puedo saber el tipo de chasis que tengo y por lo tanto que amortiguadores me corresponden?

te ha quedado genial

y no es posible que sea del pisómetro del freno??? Es una pieza muy barrata y suele dar muchos problemas

No es que sea lento, sino que es bastante mas lento que la berlña normal

Sí se nota y bastante. Yo tengo el a6 quattro y he probado los allroad y la diferencia es notable. Yo creo que afecta tanto el peso como la resistencia al aire (ya que el allroad en posicion estandar va un poco mas alto)

Nasti de plasti, el asiento no se menea, pero no quedan muy levantados jejeje muchas gracias

Pues yo pienso totalmente lo contrario, para viaje esporádico de fin de semana gasolina y para uso continuado del coche (mas de 30000kms al año diesel sin dudarlo

muy bonito si señor, ahora a disfrutarlo

y una pregunta al respecto. El mio los tiene abatiblles, pero al abatirlos quedan algo levantados al apoyarse donde ponemos el culo, ¿esta parte tb se abate hacia delante para hacer carga plana o nasti de plasti??

las que yo te hablo las puedes ver en la web autoxpartes.com, el modelo se llama moscow

las llantas andaran en torno a 400 euros mas portes

dime el modelo que te gusta y te doy el precio que me dejan a mí, haber si te gusta jejjejejeje

Vectragt, ¿tienes alguna foto más donde se vea el espacio que queda entre la rueda y la aleta? y otra cosa, ¿nos sirve alguna otra medida de ET que no sea 35? Muchas gracias compi. :ranting2: Si entras en las fotos de los coches, tienes mi presentacion con unas cuantas imagenes para que lo puedas apreciar mejor

pues yo os aconsejaria www.autoxpartes.com con neus incluidos (unos 215 en 17" por ejemplo 60 euriches) Comprueba si te gusta algun modelo y te paso precios

sobre lo valido en itv, mete en google equivalencia de neumaticos y pincha en teleneumaticos, intruduces tu medida de serie y te aparecen todas las posibles. Si lo quieres incluir en el carton son 15 euros pero no es necesario que lo hagas

+1

Yo no he tocado los muelles, aun va con los de origen, pero es tracción quattro con lo que es un poco mas bajo. Aunque lo de los blistein me lo estuve planteando........... Sobre los amortiguadores no tienen un kilometraje determinado, algunos con 300000 puede que esten bien y otros en cambio con 50000 pueden estar para cambiarse, pero en tu caso ya con llantas 17" optaria por sustituirlos

lo mejor de estos coches es poderlos disfrutar si señor. Sobre el ruido como te han aconsejado no fuerzes la direccion, aunque no te he entendido demasiado como lo definias

miralas si quieres en la web www.autoxpartes.com y si te gusta alguna preguntame sobre ese modelo y te doy el precio que me digan Son proveedores y cuando les he comprado se han portado muy bien

Yo no tocaria muelles ni lo bajaria de momento. si quieres poner llantas, primero cambia estas ya que cambia mucho el coche y despues pon unos buenos amortiguadores y listos. Ten en cuenta que la geometria de nuestros coches esta muy estudiada

yo lo primero que haria sería poner una bateria y por supuesto nueva (en norauto las tienes muy bien de precio para nuestro modelo y con 3 años de garantia)

sabalas las que me ves en el pie son 18 sin adaptacion

yo ya te conteste con un privado, en las fotos puedes apreciar el resultado de las 18 sin hacer absolutamente nada al coche

perdona pero el mio de serie llevaba 16

los lavafaros no son necesarios en itv que yo recuerde. Revisa como te ha dicho el compañero la conexion y si le llega corriente a esta