guzman

Lo que te dijeron ,un presupuesto de la casa Audi o algún taller de confianza con las piezas que te cambiaron en el otro taller mas la mano de obra que te cobrarian en la Audi o tu taller de confianza ,con ello vas a taller que lo as llevado y te an metido el plumazo y que te den la diferencia que hay :ranting2: si hay problemas ,ya sabes o 2 hostias bien dadas o al juzgado :drool: Saludos Guzmán

si es de los antiguitos ,pero pon el año bien ,que estamos en el 2010 Pero aún ASI en un S3 <_< :laugh:

nunca te puse nada ya que por sí no hay nada que decir ,coche perfecto y bonito a no dar mas ,solo esa "envidia sana" de ver esta maravilla ,solo un matiz ,tú matricula ,lleva un numero mas ,pero mi numero preferido 666 "el numero del diablo" y nunca mejor diho ya que ese pedazo carro es uno de los demonios del asfalto Muy guapo y que maravilla el poder disfrutarlo Un saludo Guzmán

Está claro que alguna unidad algo deve de pasarle ya que son varios los que se an visto quemados por ahí

bienvenido cambia ese pomo por dios un saludo

:crying_anim: :crying_anim: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: la verdad que fué rapido ,me alegro por tí ........y por mí :ranting2: :laugh: Un abrazo

Que sorpresa te espera Dani ,cuando veas :crying_anim: :crying_anim: :ranting2: :ranting2: :laugh:la plata

pues majo ojala nunca nunca tengas un accidente y asesines a alguien con tu coche haciendo "el pijo" y demostrando lo valiente q eres al volante pq tu vida a mi me importa una m**** pero para los q te rodean no creo, y siii todos vamos por encima de 120 y 140 en autopista no lo niego,jod** un viaje a 120 por una buena autopista es un put* rollo, y mi coche coge los 240 y nunca se me ocurrira ponerlo a esa velocidad ,pq no tengo q demostrar ni a mi ni a nadie lo q pilla..pero bueno...cada uno q haga luego lo q kiera... Va ,no te iba a responder ,pero que quieres que te diga te voy a responder hombre ,mira campeon accidentes e tenido unos cuantos " y casualidades de la vida ,en ninguno de ellos e tenido culpa" en el ultimo me tiraron a un monte ,pero no pasa nada ,coche nuevo y a rodar en mi segundo coche ,con mi abuela ,uno mirando para donde le dava la gana ,nos dejo los 2 en el hospital (estoy ,todos los dias en la carretera ,ya que hago 170 km para ir a currar y veo de todo , asesinar ¿?¿?? no es con premeditacion así que dificil sea que asesine a alguien ,puede ser que se te cruce alguien por el sitio equibocado y ahi la tiene con los años se te va pasando la tonteria ,pero que quieres que te diga que e ido por las rectas de Leon a 290 ,pues si ,que en la autopista e puesto los coches que tube a fondo ,pues si ,que te puedes matar ,pues si ,que pones la vida de otros en riesgo ,pues si ,que puedes ir caminando y ver un billete de 500 que te agaches y te den por culo ,pues si....son tantas cosas en la vida que muthas no paras a pensarlas una vez que las realizas ,se llama ,efecto-consecuencia Pues nada tio ,ya sabes a vivir en una burbuja ,en el polo norte ,que como mutho ,un esquimal te arroya con su trineo

Haber si le dais alguna idea mas que Carmelo siempre está "abierto" a sugerencias :cry1: Muy hulo Carmelo ,haber si la proxima que te acerques cerca de Asturias paso a catar ese coche :cry1: :laugh: Un abrazo grande y muy guapo como está ese culito :crying_anim: Un saludo Guzmán

ES que me entra la risa con este tema jajajajajjaa si todos habeis infrigido la ley alguna vez ,no pongais excusas de que si esto o de que si lo otro todosalguna vez hemos infringido la ley ,de una u otra forma ,soy el primero en reconocerlo de que fui por la autopista a todo lo que da el coche ,que me pique con mutha gente de que hice el pijo por tramos etc etc me da igual de que me pongan de temerario de loco ................. Na ,lo de siempre ,ahora todos santos sino ,todos a comprar patinetes ,haber quien es mas gallo

te sale esto ? 01542 - Yaw Rate Sensor (G202) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent VCDS Version: Release 908.0 Data version: 20090911 transmisor de aceleración transversal Un saludo Guzmán Pieza ,algo carilla

te sorprenderia un sensor le que puede llegar hacer

espero que te valga http://shop.ebay.de/i.html?LH_AvailTo=77&a...s4&_rusck=1

Mi motor

Si ami me baja hasta esas depresiones,en mi ex escorth cosworth con una valvula blow-off grande ,su depresion era minima un 0.2 "como mutho" pero en el S3 una vez que levantas el pie del acelerador totalmente ,la depresion ejercida es de 0.6 ,si es cambiando marchas se baja a 0 para volver a subir progresivamente (esa bajada a 0) será porque se acelera muy acontinuacion del cambio de marcha PD: toda valvula blow -off hace perder algun cv al tirar fuera el aire ,al contrario de las recirculatorias (que su nombre mismo dice ) Seria bueno que alguno de los preparadores que andan por este foro ,dieran su opinion asi saldriamos de muthas dudas ,pero viendo que nadie dice mutho ........ seguimos nosotros que asi hablamos de algo

Te se te quede enganchada alguna pastilla ? o algo floja

Tienes la bamdega llena de MP con turbo gordo que llevo y todos los demas complementos y montando muelle rojo ,en el mio (S3) la depresion es de .0.6 Haber si mira a meterle arandelas y lo que ocurre con la depresion ,perocasi aseguro ya de que nada va a pasar,que sea la misma ,haber cuando llegen esos muelles que hay por ahi los provare todos para decir lo que ocurre con cada uno de ellos ,ya que ,no e visto nada por aqui de alguien que lo haya hecho ,dar con sinceridad la diferencia que nota de uno a otro Un saludo y mirar las bandejas que estan llenas :laugh:

Lo mas logico es que sea la bateria ,nose si te da indicios de dejarte arrancar (que tire de puesta) ,ponle unas pinzas y sales de dudas

Demasiados competidores tendra por ese precio Ahora esperar haber que pinta tiene

depende de la ET de las llantas ,pero con tu ET no te pegan , ,con las del S3 de serie ya se libraban ,si te vale de algo Saludos

Buff que desastre

el turbo si está cambiado de put* madre ,suelen caer antes de los 130 mil kilometros ,para el motor ,que te miren la compresion y si esta cambiada correas y bomba de agua que ya deveria de estar cambiado nose porque dices que esta usado de narices .mi coche es del 2001 y tiene 132,346 kilometros ,ASI que ya me diras tú si está andado ,mas o menos me cuadran los kilometros Miralo y si está bien adelante campeon

metete en la pagina forge motorsport y ahi tendras unas cuantas de diferente tipo ,ponerla es muy facil y lo puedes hacer tú

Entonces cual es lo optimo? rendimiento o fiabilidad? Ya te lo leí todo y la gente busca rendimiento sin mirar fiabilidad .......pero como se suele decir a tirar millas . Si es cierto que cuando vence el piston ,todo regresa a su circuito ,pero cuando le haces una repro ,haras mas presion y tendras ,mas depresion ,ya que "yo " creo que no es lo mismo meter (ejemplo ) 10 litros de aire de serie ,que meter 20 litros con repro ,con la consecuencia de que deves de tener mas depresion tambien ,asi que cuando se mete un muelle mas duro le costara mas vencerlo y no abrira le DV ,con uno blando cedera mas facilmente Creo yo ,pero en vuestros motores que son bi turbo ,nose realmente como es su mecanismo ,si fuese un turbo si ,pero teneis uno mas y nose como hacen su funcionamiento enparegado

Supongo que la tasacion real será por el gamma ,fecha de matriculacion y te lo saca ,cualquier taller tiene ese libro y te dice el valor del coche