guzman

depende de lo que llames un poco roto unas fotos vendrian bien

Menudo put*don

:innocent: :innocent: :drool: :drool:

Bully tio ,pasame el porro :laugh: :laugh:

Suerte as tenido y me alegro que no haya sido nada ,es tipico ,por los sintomas que decias ,le a psado a muthos foreros con sus traccion 4 !!! el aceite y filtro se a de cambiar cada X tiempo ( no lo pongo ,ya qu yo lo cambio cada poco) pero es una cosa que hay que llevar muy arrajatabla ,ya que la averia ,te puede salir por un huevo y parte del otro Un saludo Guzmán :ranting2:

Suerte as tenido y me alegro que no haya sido nada ,es tipico ,por los sintomas que decias ,le a psado a muthos foreros con sus traccion 4 !!! el aceite y filtro se a de cambiar cada X tiempo ( no lo pongo ,ya qu yo lo cambio cada poco) pero es una cosa que hay que llevar muy arrajatabla ,ya que la averia ,te puede salir por un huevo y parte del otro Un saludo Guzmán :ranting2:

Bienvenido y esperamos fotos :ranting2: Saludos Guzmán

No deverian de chequear la centralita para nada ,ya que si son revisiones ,no an de mirar si sigen bien los parametros de la centralita ,ASI que yo creo que adelante con ello ,rl problema seria que fueses con un fallo en algo que le tubiesesn que pasar el Vag-Com y encontrasen otros parametros que no tendrian que venir ....pero ya seria indagar demasiado en ello . Un saludo Guzmán

La verdad que me he quedado con la boca abierta :ranting2: Muy currado ,nunca lo habia visto y quede acojonado Un saludo Guzmán

Me imajino que tu a lo que te refieres ,es que como todo audi anterios al 2000 mas /menos y no poder ser reprogramado via OBD se utiliza ,sacando la centralita y soldandole un zocalo ,en el cual ya viene con una lectura ya predeterminada y estudiada del modelo y tipo de coche que es Y sí MTM te aconsegaria Saludos

As mirado como está la alineacion de la direccion ?? Un saludo

:cfsd1: se lo tenian que hacer a él poniendole calcetines blancos y pantalones de tirantes hasta las orejas :lol2: :lol2:

Bienvenido Un saludo Guzman

Buen precio pero por ahí andarán los Brembo ,si te mueves algo Un saludo Guzmán

Entonces todos hariamos eso y no me gastaria 1000 pavos como hice yo ....no te parece? Lo barato ,ala larga sale caro ,la lectura de una centraliza y los parametros que se an de tocar ,no es un solo y simple dar una cantidad de X dijitos en cada uno de su funcion (es muy complejo) un chip tanto Over Boots como estos que dicen que dan X caballos ...........dejan mutho que desear ,solo decirte que los hay para atmosfericos que con una repro (muy buena ,servicio oficial Renault) se le saca 12 cv y con un aparato de estos te dan 30 cv ??? algo no cuadra ,pero con el dinero ,cada uno hace lo que quiere . Un saludo Guzmán

Blistein se te va a ir un poco caro ,mirate kw ,cualquiera de sus modelos que tiene Un saludo Guzmán PD:Bully haberle pulido el faro derecho !!!

Estoy contigo campeon ......epro la linea ya es bastante mas diferente Un saludo y decidete por ese S3 8l ( te lo recomiendo ) Un saludo Guzmán

La bateria que se vino abajo y no tiene carga Un saludo Guzmán

Todo lo que sea una potenciacion del coche y no sea a traves de una repro ( no vale para nada ) Un saludo Guzmán

El intercooler está situado en el lado derecho del pasaruedas ,detras del antiniebla ,8seria mejor quitar defensa )ASI se mira ,mejor algun manguito que esté pachucho que raro ,si hay forero de esa zona (Haber si le hechais una mano jod** ,que todos piden y pocos dan Un foto de qué ? del turbo ? El intercooler ,cuanto mas dimension sean mejor van (mas grande ,mas aire frio ) Un saludo Guzmán

Sí ,está justamente al lado del radiador ,lado izquierdo segun miras de fente el coche ,el porqué funciona unas veces si y otras no ,deverá de ser que a X temperatura del motor ,recirculará el agua que hay en las tuberas ,para que no quede estancado y este en movimiento por todo el circuito y no haya un exceso de temperatura en cierto lugares de él ( creo yo ) Un saludo

Monta KW ,precio calidad ,ninguno te lo iguala como bien dicen los compis Un saludo Guzmán

Claro que me mojo yo hombre 8500 pavos http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=178566150#

Bienvenido y si quieres te lo cambio para el verano Un saludo Guzmán

Si ,asi es ,suena un ratín despues de parado ,es la valvula de recirculacion del agua ,es la Nº 45 según tú dibujo ,se suele estropear (amí por ahora no ) en la regleta ,que parece que hace 2 velocidades Un saludo y espero haberte ayudado Att Guzmán