Wins

Bienvenido al Foro boogie!!!

wins hace falta hacerle algo al coche para montarle las llantas rs6 de 17 pulgadas??gracias

A mi modo de ver no....

Yo concretamente las he puesto en 18" y lo único que he tenido que controlar es el ET....

podía poner ET35 ET42 ó ET43...... con ET45 me podian rozar por el interior.....

de hecho la medida original Audi para la llanta RS6 en 18 es ET43.

en 17 creo que tendras menos problemas . yo diria que puedes meter de ET45 a ET35, pero asegurate.

El coche de Josema, es blanco, No??

Enhorabuena!!! :crying_anim:

Esta muy bién cuidado, que lo disfrutes, que lo disfrutarás......

PD: La pantalla del FIS se ve muy bién....

Poseso, que salga el culpable.

La Virgen!!!. No se puede uno ni menear!!!. <_< Juas.

Juas, juas...... <_<

este doctor.....

Son las RS6

jajajaja..... Una buena elección!!!

Yo en mi caso llevo ET35 (en 18") y perfecto

Para 17" igual seria mejor 225/45/17, pero claro si ya te las dan con neumatico, adelante

os presento a mi niño

 

 

Hostia schumi!!!

Es tu único post en este foro y creo que tienes cosas que ofrecernos....

Te ha quedado precioso!!!

Ya has quitado el 6, ó són los reflejos de la ultima foto?

Por la medida no hay problema, pienso que el cambio esteticamente será acertado.

Se pueden poner?

Si........Doy por hecho que hablamos de llanta 5X112, asegurate de que el ET sea el adecuado

( He mirado en el ETKA y segun el año, por ejemplo:

AÑO 2000 - Las llantas de 17" llevaban ET43

Año 2002 - Llevaban tanto ET 43 como ET 45

Hola, he visto el trabajo que ahs hecho con tu A6 y te digo que para mi opinion esta superacertado, las llantas me encantan, los pilotos traseros, lo de pintarle los bajos...sera que como tenemos el mismo modelo, aunque con distinta mecanica (el mio es el 2.4 gasolina), pero por lo demas igual, el mismo color, las mismas llantas (las que tenias de la casa) excepto la tapiceria. Bueno me gustaria preguntarte si me podrias dar detalles sobre donde as conseguido las llantas, si incluian el embellecedor central, los pilotos traseros y el apoyabrazos, ya que son dos de los proyectos que quiero hacer en cuanto tenga presupesto. bueno un saludo y sigue asi con el coche que veo que vas bien.

Gracias amigo!!!

Las llantas (Réplicas) son adquiridas en una empresa colaboradora (Acusticar).... Si traen las tapas (de plastico con los logos...) Yo en mi caso compre 5, una para la rueda de repuesto... Los neumaticos una buena opción es en neumaticos on line.

Sobre los pilotos unos post más atrás tienes la Info.

El apoyabrazos fue comprado en el Conce (más caro de lo que sería deseable....)

Mira por ebay, pero claro es una cosa muy concreta, que tienes que estar al quite cuando alguién lo ponga a la venta.

Podriamos parecer algo carrozas, pero ciertamente la gente sube muy mál.....

En otras épocas (en la mia por ejemplo), podriamos ser más o menos gamberros, pero es que ahora pegan a los profesores....

El porque? No lo se......

Enhorabuena davidroad!!!....

Si, si, enhorabuena.... Enhorabuena por dos cosas:

Enhorabuena sobretodo por estar bién, porque ver ese techo tan hundido da miedo!!!

Y enhorabuena por el nuevo All-Road!!

No me terminan de convencer..... Esteticamente también tengo tengo dudas, habría que verlos montados.

En lo que no me convencen es en lo que el propio producto anuncia:

VÁLIDOS: 01/1997 - 04/2004 LOS LUCES DIURNAS SUSTITUYEN LA LUZ DE POSICIÓN.

Los faros no son faros con luces diurnas... Esos Leds són a todos los efectos luces de posición y no pueden hacer la función de luces de marcha diurna, porque caundo accionemos el conmutador de las luces para encender esos leds, encenderemos también los pilotos traseros.

Otra cosa sería que además de los leds, hubiera también una lámpara W5W, que hiciera la función de posición y los Leds pudieran ser luces de marcha diurna.... pero claro para eso sería necsario tirar un cable hasta el interior del coche para poder encender los leds con un interruptor. A ver quién es el guapo que se atreve a fabricar eso.... Personalmente si los faros me gustaran mucho, mucho, yo lo haría....(lo de tirar el cable)

Me inclino más porque hagan algo, algo en condiciones que se adapte a la rejilla al lado del antinieblas, ó como dice el compañero Tourist una rejilla completa con los leds incorporados.

Hola lilios:

La verdad nunca he desmontado el faro.

Cambié las lámparas de posición y ciertamente es complicado porque como dices la mano no entra.... Yo que no tengo la mano muy grande, me costo mucho, ...pude meter los dedos indice y anular en una postura un poco incomoda... y claro con solo esos dos dedos, es complicado.

Aunque Kye dice que sale por simple tirón, creo que hay que girarla un poco.... unos 45º, pero ahora mismo tampoco lo aseguro, es lo que me parece recordar...

hola perdonar que las preguntas que hago sean un poco de ignorante pero me podeis decir que tipo de tornillaria lleva mi a6 del 11- del 98 porque veo tantas medidas que la verdad no lo se, que si, 5x100 que 5x112 buge 57 buge 60 la verdad estoy echo un lio. se que tiene unas 205-60-15 ......

La tornilleria es 5X112 y casi seguro ET45

.......y les quiero poner unas 16 que es lo que me permite la ficha tecnica. y otra pregunta es como poneis llantas en 17-18-19 incluso 20 si la itv no lo permite gracias y un saludo

Porque no se puede????

En tu ficha técnica solo te viene esa medida, o te vienen otras opcionales???

A mi por ejemplo me viene la 235/40/18..... pero aunque no vinieran lo que vale es que sean equivalentes, siempre y cuando no excedas el ancho de vias y cumplas con los indices de carga.

Mira Aquí!!!! La tabla de equivalencias.

PD: Bienvenido al Foro!!!

Gracias manuavant!!!

Si he visto alguno en este foro que también los lleva....

X JNV:

Gracias Crack!!!

Hombre, tus coches (el de antes y el de ahora) los he visto por delante y por detrás, tus coches tienen mucho gusto y mucha clase.

X Cierto, Gracias Sinux.... y ya pondrás esas fotos

Ya es casualidad! Cuando compré en 1998 mi Audi A3 en Superwagen, me montaron la misma radio Pioneer que llevabas tú de origen! jajaja.

 

Por lo demás el coche te ha mejorado mucho, pero las luces de atrás quedan un poco "macarras" para un Audi, y la parte de delante se vé un tanto anticuada (faros y parachoques) comparado con el resto del coche. Optaría por ponerle todas las ópticas del A6 restyling igual que los parachoques, pero para gusto los colores!

Para mi no quedán macarras... pero está claro que todas las opiniones son validas, te aseguro que visto en directo queda muy discreto y perfectamente integrados... en la mayoria de imagenes están encendidas las luces de posición.

A mi personalmente lo que no me gustan nada sn los pilotos Lexus.

Te voy a contar una anecdota que ha sido el mayor halago que he recibido:

La semana pasada estaba aparcando en el parking de la plaça Catalunya en Barcelona, concretamente en el del Triangle, aunque no me di cuenta por el interior del parking llevaba detrás un A6 C5 identico al mio incluso con la misma motorización, e identico a como era el mio antes de los cambios... En un momento dado yo me desvié porque me pareció ver un sitio libre y ese coche siguió,,, al final acabe estacionando justo a su lado. Resulto ser un matrimonio de entre 50/60 años con aspecto vamos a decir un poco pijos.... Yo me di cuenta que era un A6, pero iba a lo mio, tenía que sacar la silla del niño del maletero, etc....

Fue ese hombre quién se dirigió a mi, me comento que venía detrás mio y le gustaba mucho como tenía el coche, me dijo (más o menos): "es que mi coche está nuevo, no le hago muchos Km. pero claro está desfasado con la estetica de los Audi actuales".... concretamente le gustaron mucho los pilotos, las llantas, etc.... Estuvimos charlando un ratito yo le comente que solo pretendia mejorarlo un poco esteticamente y que el mio era absolutamente identico al suyo.... El me pregunto si era muy entendido en coches y le dije que no, si hubiera tenido una tarjeta del foro se la hubiera dado.....

Hombre, decía que me sentí halagado por el tipo de persona que era.... si llega a ser un tunero con un coche con tiras cromadas igual me hubiera sentido ofendido.....

En cuanto a lo otro que comentas:

pues si, tienes razón.... Antes de empezar yo estuve valorando seriamente todo el tema de paragolpes... los de Dietrich, etc... Te aseguro que en su momento me empapé de Info. de todo lo que podia hacer (ahora no estoy tan al tanto de si hay nuevas cosas en el mercado) y como cuento en la presentación es algo que acabé desestimando por costoso.... para eso están los Maestros.....

Pero mira, creo que por ejemplo (y esto si lo puedo hacer), cambiando simplemente la calandra, el frontal sería diferente... Las de Camei no me desagradan, pero no me convencen con el marco negro. Hay un forero que a esa calandra le adapto el marco aluminio mate de una calandra original RS6... esa calandra me encantaba..... Tampoco estoy ahora muy al tanto de lo que hay por ahi....

En fin que siempre quedán cosas por hacer y futuros proyectos.

Hola Auditransporter:

Gracias!!! … Claro que no hay problema en decirte precio y donde los he comprado B) (si no se pueden poner datos de tiendas que algún moderador lo edite)

, pero obviamente no tengo intereses ni esta tienda ni en ninguna otra)

 

Yo ya iba detrás de ellos hacía tiempo, pero como sabrás los primeros venían sin resistencias y daban fallo en el FIS y algunos compañeros del foro las pusieron (hay varios hilos que hablan sobre ello), yo pensaba que tarde o temprano saldrían pilotos con las resistencias ya incorporadas.

 

Los he comprado en topauto.com, precio 199 € transporte desde Alemania 14,90 € + 2 € por pago por Pay-Pal TOTAL 215,90 € . Pagué a través de pay-pal un jueves a las 13:40 horas y el martes tarde estaban en casa. Antes les había enviado un par de mails para asegurarme de que no daban fallo en el FIS y llevaban las resistencias. Contestan rápido los mails y también les llame por teléfono (tienen tienda o oficina en Granada) justo antes de realizar el pedido para asegurarme de que tenían existencia, comentándome estos que las existencias se actualizan en tiempo real, aún así me quise asegurar.

 

En ebay puedes encontrarlos ligeramente mejor de precio…

 

Puedes hacer búsquedas en Europa poniendo:

 

LED RÜCKLEUCHTEN audi a6 (Alemán)

 

http://cgi.ebay.es/LED-RUCKLEUCHTEN-AUDI-A6-97-04-ROT-CRYSTAL-NEU-AL_W0QQitemZ200238564370QQihZ010QQcategoryZ57323QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZVie

Item

 

Estos aparentemente son los mismos, pero no estoy 100X100 seguro, , no me quise arriesgar y fui a lo seguro.

 

 

 

Este enlace es muy interesante!!!: Preparados para que no den fallo en el check control. :clap1:

 

Mira Aquí

 

Creo que son los mismos... de hecho de todos los modelos que hay a mi solo me gusta este...

Espero haberte sido de ayuda.

PD:

Cuando hice el cambio de nuestras maravillosas llantas de 15" tipo quesito , pensaba en ti....

No te dieron la bara ni nada hasta que las cambiaste...

X jlbpf:

Bueno ya he encontrado la información que buscaba

:

 



 

 



 

 

Como puedes ver la segunda Fra. es la del abono que te comenté por la equivocación en la carcasa, con lo que las referencias buenas son:

 

Mecanismo (Recepción) ----------- 4B1858532BF 3FZ

Carcasa (Caperuza) --------------- 8D0857508 GRU

Espejo------------------------------- 8D0857536D

 

El precio, que te dije de memoria, es un poco menos:



 

140,96 € con un dto (ya aplicado) del 12% y 163,51 € ya con el IVA (precios de Enero-2008)

 

 

 

 

Hay un detalle que te quería comentar… Igual eres muy exigente y luego no te gusta…

Tengo que confesarte que yo no me di cuenta hasta transcurridos algunos días de haberlo montado. La cuestión es que los espejos no son exactamente iguales. En las fotos de la presentación tomadas desde adelante, no se aprecia, pero mira:

 



 



 

 

Como ves la forma de la carcasa y del espejo del conductor es más redondeada y la del acompañante tiene unas formas más rectas, que van más paralelas al plano de la puerta… Yo preferiría que fueran iguales, pero tampoco voy ahora a cambiar el de la puerta del conductor…. De hecho me gusta más este (el de la puerta del acompañante)

 

Esto refuerza mi tesis de que este retrovisor no es para nuestro coche, sino que es para los A6 a partir de 2001, quizás por ello si a ti te buscan un recambio por tu número de bastidor o matricula no les aparezca este retrovisor porque tu coche el que lleva es el asimétrico.