Capu

Comentaros que esa mañana fui al tayer lo metimos lo atamos y a la hora de enganchar las rpm del coche con el ordenador habia un desfase de 100 rpm y no pudimos configurarlo exacto, asique los datos salieron erroneos la semana que viene va el tecnico del banco y ya me avisará para hacerle la prueva, cuando tenga todo pondré las graficas para ver hasta donde se estira el motor y el par motor.

y aqui la ultima

otra

Hola señores de nuevo, el otro dia fui al tayer para meterlo en el banco de potencia

Gracias Esta semana el jueves he quedado para meterlo en el banco de pruebas ya las meteré por aki

Comentaros que el coche no esta definitivo, le faltan los fardones laterales que los tengo pero me llegaron sin grapas asique estoy esperando, las insignias es algo que quiero quitar,por supuesto que tengo un A5 y quiero ponerlo como es debido, la parte trasera ya la tengo definida que es con el a5 quattro y el logotipo de MTM plateado "que falta por montar trankilos" yo no he dicho nunca que mi coche es un S5 y si os fijais bien la parte posterior donde pone S5 esta puesto distinto con la S ligeramente levantada del 5, esto se lo puse en su dia antes de la potenciacion y que ahora voy a sustituir. S2

Comentaros que el coche no esta definitivo, le faltan los fardones laterales que los tengo pero me llegaron sin grapas asique estoy esperando, las insignias es algo que quiero quitar,por supuesto que tengo un A5 y quiero ponerlo como es debido, la parte trasera ya la tengo definida que es con el a5 quattro y el logotipo de MTM plateado "que falta por montar trankilos" yo no he dicho nunca que mi coche es un S5 y si os fijais bien la parte posterior donde pone S5 esta puesto distinto con la S ligeramente levantada del 5, esto se lo puse en su dia antes de la potenciacion y que ahora voy a sustituir. S2

y la ultima de momento, voy a pegarme un baño que hace muca caló

Esa trasera me vuelve loco

otra

Unas fotitos

Hola señores Tranquilos, no me molesta nada vuestras criticas ni me voy a molestar ni nada,faltaría más. Comentaros que el coche no esta definitivo, le faltan los fardones laterales que los tengo pero me llegaron sin grapas asique estoy esperando, las insignias es algo que quiero quitar,por supuesto que tengo un A5 y quiero ponerlo como es debido, la parte trasera ya la tengo definida que es con el a5 quattro y el logotipo de MTM plateado "que falta por montar trankilos", ahora bien aqui es donde necesito vuestra ayuda y es en el hueco de la regilla de alante, me gustaria saber si alguno de estudes conoce a alguien que perfile estas figuritas, puesto que kiero meterle o MTM o quatro en el hueco romboidal del S5, yo no he dicho nunca que mi coche es un S5 y si os fijais bien la parte posterior donde pone S5 esta puesto distinto con la S ligeramente levantada del 5, esto se lo puse en su dia antes de la potenciacion y que ahora voy a sustituir.

Bueno hasta aqui, ya pondré fotos con la cámara digital solo decir que su potencia a sido elevada hasta los 310 cv y su sonido, bueno el sonido... solamente puedo decir que es increible tratandose de un diesel, cuando lo saque de la audi estaba un comercial en la puerta mirando el coche (estaba arrancado) y yo hablando con el jefe del tayer sobre el coche pues este comercial estaba con la boca abierta y me kedo mirandolo y le digo te gusta? y me responde me encanta he vendido dos S5 y suenan genial a todo esto que me rio y le respondo pues este S5 es un TDI y cara de atónito me dice no me lo creo y rapidamente se fue a la palanca del capó a abrir el motor para corraborarlo cuando lo vió sus palabras exactas fueron "No pensé que nunca un diesel sonaba de esta manera" ajjaa Bueno ya iré detallando un poco mejor las potencias consumos etc... Un saludo.

Detalle del tubo de escape de MTM

:ranting2:

la mas molona

Bueno despues de un largo periodo inactivo y un sinfin de incidencias por parte del taller J.Pujante Murcia, he conseguido sacar mi coche del taller y testearlo estos 4 dias de puente pasados, bueno solo decir que a falta de hacerle el test del banco de pruebas (que esta semana tengo pendiente hacerselo) el coche a cambiado "literalmente" mi calamar a pasado a llamarse "S"Calamar. Os voy a poner unas fotitos para que veais que tal me ha quedado (aunque son de movil) ya le haré un repotage mejor y lo colgaré en breve.

Para que veas que este asunto nos lleva ya algun tiempo de cabeza por aqui por el foro, hay multitud de post abiertos por este tema. mirate este link : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...jilla&st=15 creo que mas o menos se puede apreciar como es el hueco. Un saludo y gracias de nuevo :clap1:

Hola pedro, bienvenido por estos lares, y tranquilo seguro que no te pilla de espanto que la gente hable del tuning "a su manera" , aprobechando que eres tienes bastante influencia en el mundo del tuning, me gustaría que nos ayudases a mi y a muchos foreros que estamos por aqui, tenemos un problema con las rejillas del S5 y es que el hueco en el que viene solo se puede poner S5 con la consiguiente chapuza que algunos foreros como yo hemos tenido que cambiar todos los anagramas como traseros y delanteros. Ahora bien, esta es mi propuesta a ver si puedes hacer algun comentario con los manitas del tuning y nos ayudan a diseñar algo interesante para la parrilla delantera Yo he visto que hay gente que le quita el 5 y solamente se le queda la S, que si vas conduciendo no se nota pero si el coche esta parado se ve un hueco negro feo y truñing como algunos dicen. En fin.A mi gusto me gustaria ponerle Quattro - A5 - SLine o MTM ... Si necesitas cualquier tipo de información estoy dispuesto a cooperar, no por mi si no por muchos de los usuarios que estamos por aqui. Un saludo y gracias por razonar tan bien lo que aveces nadie sabe explicar.

nes,ya lo he visto,pero en foto es imposible saber que material es porque aparentemente son iguales que los mios,es por saber si los de ebay son iguales que los del concesionario.Y pensaba que igual lo sabias,de todos modos,no creo que sea dificil saber si es aluminio verdadero,por ejemplo,dale un toquecito con una llave o como tu veas a ver si el sonido que hacen es metalico,aunque es verdad que hoy dia el plastico hace de perfecto imitador en todo,por cierto bonito 3.2( ya lo habia visto en su dia).O para NEVERMINDS o alguien con un s5,¿son de aluminio? son de aluminio y valen 225 euros cada una

eso es una autentica chufa, yo lo estube mirando y de exo me trageron el aleron y es para atornillarlo en el maletero encima un aleron de los años 80 en fin, 1400 euros que los pague kien kiera pero ese kit es una autentica m****. Saludos

La centralita me la instalaré yo, tengo ya a un colega que tiene un banco de pruevas de 4x4 para hacerle un testeado en cuanto tenga el coche. Lo que si me han instalado han sido los escapes. Lo de la centralita me ha costado por si sola 1500 euros mas o menos

Bueno, son 290 cv solo con la centralita, y 300 cv con los escapes, eso es lo "oficial" segun me digeron pero que luego sacan unos cuantos cavallos mas en este caso hasta los 310 cv Mira este video, esto es lo que me han entregado a mi mas los escapes que ya estan colocados pondré unas fotos

shhhhhhhhhh no reveles mis fuentes Por cierto este viernes "dicen" que me entregan el coche con centralita tocada a 310 cv,hoy escucho en las noticias que han intensificado muy considerablemente los radares para estas vacaciones. Hay q jod**se 120 rules