Rosmen

UFFFFF compañero una buena duda te rodea por lo que veo :clap1: .... Ambos son impresionantes,pero he de reconocer que las fragonetas RS me encantan.Aunque los cabrios son vehiculos mas ludicos y pasionales,la posibilidad de llevar a la familia,amigos y un enorme maletero,hace que me decante sin dudarlo por el AVANT. Eso si el cabrio debe ser una pasada. <_< :clap1:

Impresionante elenco el que nos muestras compañero,todos ellos impresionantes,pero si tuviera que decantarme con el corazon me iria a por el Aston Martin,la mezcla entre glamour distincion y deportividad hacen de el un coctel impresionante.Si no estuviera este en la lista me habria ido a por el audi R8 :aw: B) pd: mi nombre es Bond...james Bond B)

Te pesaran a ti pk el mio tiene 50.000km... Al mio tampoco la verdad y tiene sus 70.000 :aw: B) , Esta claro que el paso de el tiempo es implacable (como en los anuncios de cremas para las mujeres) pero reconozco que a el M no le pesan mucho la verdad B) . Saludos gente!

totalmente de acuerdo, sobre todo el de Rosmen por el color que es precioso Gracias compañero!!!!! este finde le hare unas buenas fotos y las pondre por aqui amigos! Saludos! :clap1: ok esperamos esas fotos De acuerdo amigo contad con ellas. Me despido que no es bueno que llegue a el curro tarde mañana (no seria la primera vez) . Saludos a todos artistas! Nas noches!

totalmente de acuerdo, sobre todo el de Rosmen por el color que es precioso Gracias compañero!!!!! este finde le hare unas buenas fotos y las pondre por aqui amigos! Saludos! :clap1:

Exacto, yo hablando en serio al nuevo M3 le sobran tres o cuatro cosas que para mi gusto le rompen la imagen. Exacto, el M3 de tiptronic y de Rosmen son mucho mas bonitos Gracias tigreton! :clap1:

No he podido resistirme :clap1: Maldito farruquito mira la que has armado

Hola a todos amigos de Audi, Recientemente he tenido una ''enganchada'' con uno de estos aparatos,la verdad es que el S3 es un autentico maquinon,pero le deje atras no con muchas dificultades (ojo no soy walter rhorl). Fue en un semaforo;me saco el morro en cuanto se puso el semaforo en verde,salimos muy a la par pero en el momento en que subi hasta el corte la primera ya estaba a su altura, cuando meti segunda le empeze a rebasar poco a poco y en tercera se quedaba. Con esto no digo nada que no sean elogios para ambos coches,el S3 impresionante en su categoria,al igual que el ///M que ha sabido ''envejecer'' muy bien un mundo en el que la competencia es salvaje. En cuanto a el segundo video,esta claro que el ///M sale fatal y el s3 muy bien,en una buena salida entre ambos coches,en los primeros metros el S3 se beneficia de la utilisima traccion total,mientras que el conductor de el ///M lo tiene mas crudo,ya que no puede cometer errores :clap1: . A mi modo de ver en una buena salida (sin launch control de por medio en el M) si el conductor de el ///M esta acostumbrado a salidas de estas,se debe de imponer,OJO sin cometer ningun error. Saludos a todos amigos! :ranting2: :ranting2:

Totalmente de acuerdo contigo en que el motor v6 biturbo de el Rs4 B5 era y es una roca,muy fiable sobre todo reprogramado el coche seguia dando garantias de no petar,luego estan las cosas de los caudalimetros y demas pero son cosas de todos los deportivos en general.En cuanto a que un B5 reprogramado es mas rapido que un v8fsi,creo que si.No olvidemos que la patada de ese motor turbo si lo reprogramas puede ser brutal.Ahora bien dejando a un lado el tema de las prestaciones de el v8fsi,creo que Audi ha hehco un motorazo que debe empezar a dar esos caballos que supuestamente no estan.Entre otras cosas porque es un motor en el cual Audi ha invertido muchisimo dinero y en el cual dicho motor es y sera el corazon de muchos modelos de gama. La idea de crear un motor atmosferico a mi juicio es acertadisima,al igual que la de bmw en crear el 335i. Hay que evolucionar en busca de nuevas propuestas y avanzar tecnologicamente,al menos a mi juicio. Un saludo gente

Espectacular!!!! Valla aparato que se ha sacado Audi debajo de la manga.Impresionante en cuanto a estetica y no menos interesante ese v8 en posicion central,la trasera se ve gordisima y la delantera delata un toque retro a mi modo de ver muy conseguido. PD:Como han dicho,los leds son una pasada.Al igual que el interior muy bien rematado. APARATO CON MAYUSCULAS! :clap1: :clap1: :cry1:

De nada M_GORDON. :clap1: ,Siempre es un honor conocer gente tan genial como la que hay por aqui. Si en algo os podemos ayudar en el foro BMW solo teneis que decirnoslo. Un saludo amigo y ya vereis como se soluciona! :clap1: Eso eso, porque de ser un fraude los coches me voy a por un M3 nuevo y necesitare consejo!!! :clap1: FINCH,tranquilo campeon el tema se solucionara,estoy totalmente convencido.

Si señor Canim,toda la razon.El RS se comporta como una mala bestia y en el slalom deja atras al 911 :clap1: :clap1: ,espero que Audi encuentre una solucion pronto porque os tienen que poner en estado optimo esos RS!!! saludos!

De nada M_GORDON. ,Siempre es un honor conocer gente tan genial como la que hay por aqui. Si en algo os podemos ayudar en el foro BMW solo teneis que decirnoslo. Un saludo amigo y ya vereis como se soluciona!

Hola a todos compañeros! Me llamo Rosmen tengo un m3 e46 y vengo de el foro de Bmw aunque llevo leyendoos bastante tiempo atras.La verdad es que este tema me tiene totalmente desconcertado porque no creo que sea posible que un deportivo como es el RS4 que tiene un motor v8 de ultima generacion no solo no de los 420 cv sino que tenga esa escandalosa perdida de potencia... . A mi modo de ver tiene que tratarse de algunas unidades,porque al parecer otras van totalmente bien.Lo de la reprogramacion de la electronica como ha dicho vax me parece lo mas logico. Por otro lado si podeis poner un post en RS6.com seria muy interesante conocer si este problema afecta a los rs4 españoles o el asunto es a mas escala. Un saludo a todos y felicitaros por ese aparato que es el RS4,espero se solucione este tema pronto y tengais vuestros coches en plenas condiciones que estoy seguro es lo que deseais.