Christopher

Hola a todos, me gustaría que me explicarais un poco por encima cuales son las principales válvulas a tener en cuenta tipo N75, que función tienen y dónde van ubicadas. Espero no suponga mucho lío de explicar y me echéis una mano. Gracias, un saludo.

Qué tal. Yo utilizo el de la foto y lo cambio cada diez o doce mil.. Alguien lo conoce ?? Algún comentario sobre él ?? Un saludo.

Buenas noches y feliz año a todos. Yo hace mucho tiempo tengo la misma idea en mente, pero por pereza no me he puesto. Yo tengo pensado hacerlo con el sistema del limpia trasero, ya que lo suprimi y dejé el portón trasero sin brazo. Así ya lo tengo todo instalado y solo tengo que clavar los surtidores en el paragolpes y llevar los manguitos hasta ellos. Ya nos comentarás como lo has hecho y espero ver alguna foto. Un saludo!

yo tengo el t-box.va bastante bin y es barato pero quiero hacerle una repro que es mejor y estropea menos el motor A eso voy, estropea mucho el motor ?? Un saludo.

Yo también tengo un 90 del 98.. Lo del chip me llama mucho la atención pero sinceramente no me fío demasiado. Bully, cual es tu opinión personal sobre ellos ??? En caso de que decidiera probarlo, dónde reomendáis que lo compre?? Un saludo.

Las bombillas en cuestion.. led_ba9s.bmp

Que tal, yo tambien me decidi y le heche 5l de aceite con un deposito entero. Ese deposito se consumio y despues lo llene de gassoil nada mas. Ahora me queda algo menos de medio deposito y la verdad es que no estoy seguro de haber notado diferencia. Humo sigue hechando y referente a la "vidilla" de motor noto la misma (es decir, muy poca!), pero algunas veces parece tener un pelo mas, aunque no se si es por efecto placebo. Un conocido de mi hermana, un hombre de unos 60 años que es mecanico le dijo cuando le comento lo que hice, que me podia cargar el catalizador. Alguna opinion al respecto? Cada cuantos depositos repetiriais con el aceite? Un saludo. Pd: Escribir bien no cuesta nada pero el pc no me deja poner tildes.

Que tal, un amigo compro hace unos meses unas bombillas por ebay para el plafon central (tiene un 8l tambien). El caso es que no encienden y me pregunto si puede ser relacionado con eso de la polaridad invertida. A ver si alguien me puede hechar una mano. Gracias, un saludo. Pd: Escribir bien no cuesta nada pero el pc no me deja poner tildes, me pone 2 seguidas.

Que cosa mas bonita de llanta, no te lo pienses. Un saludo

Olvidar la pregunta, es que como pone "A drei" no le presté atención.. Drei es tres en alemán imagino. Bueno, mañana lo probaré y os cuento, mi intención es de hacerlo cada dos o tres repostajes si de verdad no causa problemas a la largo plazo. Un saludo.

Qué tal, me he leído el post de principio a fin y en la lista de modelos no he visto el A3. Tengo un A3 tdi 90 del 98 y me gustaria saber si puedo probar el invento. Grácias, un saludo.

Hola a todos, quería preguntaros qué maneras hay de reducir los humos del coche. Ya hecha demasiado y en ocasiones paso hasta vergüenza. Me gustaría saber las maneras que hay de reducirlos y a que precio puede salir aproximádamente. Sé que venden el líquido este de win's que viene siendo el "apaño", pero quiero mirar de reducirlos de verdad.. No obstante, gente me dijo que el líquido este se tiene que hechar con el depósito lleno y otra gente me ha dicho que lo heche cuando me quede un cuarto de depósito, cuando se debe hechar ?? El coche es el tdi 90 del 98. Grácias, un saludo!

La cogí de aquí del foro hace un tiempo. Un saludo.

Muy currioso, enhorabuena. Una pregunta, que marco utilizaste?? Yo el de A4 02. Me queda pendiente fijar bien el clima y dejar a rás el embellecedor, que cuando lo terminé ya estaba algo arto y lo dejé para más adelante. El mío es un pre y como verás preferí dejar el clima que me gusta más que el del res. Un saludo!

El caudalímetro lo cambié hace cosa de dos años. Pero estoy casi seguro de que el cadualímetro no fué porque en este caso el turbo no funcionaba para nada. Como dije, ahora si vuelve a funcionar pero noto algo menos de tirón. Respecto a lo del aceite de los retenes, no tengo ni idea de como mirarlo. Lo de cambiarlo por el del 110 sería posible o la mecánica del coche no lo soporta. Y precio aproximado ? Grácias, un saludo.

Hola a todos. El caso es que el otro día le pegué un achuchón al coche porque tenía mucha mucha prisa. Digamos que cuando dejé de alargar las marchas y ya iba a velocidad constante tranquila el coche pegó un bajón y a partir de ahi noté que no había turbo. El caso es que hice unos 40km aproximádamente desde ahí antes de parar el coche (todo esto sin turbo). Bien, pues llegué a destino y el coche estuvo un par de horas parado y al volverlo a coger noté que el turbo volvía a funcionar pero noto como que tiene algo menos de tirón. Así que mis preguntas son: - Se ha roto el turbo ? - Cuánto durará ? - Fué un simple "calentón" y aunque no sea bueno evidentemente, no le pasa nada ? - En caso de que tenga que cambiarlo. Cuánto puede costarme un turbo (usado por supuesto porque uno nuevo no puedo permitírmelo) ? - Mi coche es el 90cv. Podría ponerle el del 110 ? Qué diferéncia habría ? Bueno, esas son todas mis dudas prácticamente. A ver si alguno tiene paciéncia y me las resuelve. Grácias, un saludo!

Tranquilo, en una semana como mucho lo veré otra vez y no creo que se tarde mucho en dibujar ese esquema. En cuanto lo tenga te lo haré llegar. Patrick, muy bonito lo tuyo y seguro que con la pantalla nueva queda mejor todavía si cabe. Yo me pondré manos a la obra y poquito a poco lo dejaré todo bien rematado. Una cosa, sería posible que me dieras las medidas del embellecedor de la foto? ASÍ hago ya la plantilla diréctamente en cartón, la miro que quede ajustada y ya después la hago en metacrilato. Grácias de antemano! Yo ahí juego con ventaja, el modelo que llevo montado es de frontal extraible :blink: Un saludo!

Já!! Me río yo de eso de "alguna cosa más".. Creo que todos hemos dicho lo mismo, pero empiezas a ver las infinitas posibilidades y la lista de pendientes nunca termina. Bienvenido a la família de los culohuevos. Un saludo!

Si no me equivoco sólo lleva un tornillo creo que de 13 o por el estilo. Si reclinas el asiento lo verás. Un saludo.

Como comenté un poco más arriba esa es la intención. Estoy con la duda de si hacerme en metacrilato un marco para la pantalla individual o hacer uno que cubra la pantalla y el clima.. Y por supuesto, elija el que elija, quiero dejarlo a rás. Prometo fotos en cuanto quede listo, pero ya os adelanto que me lo tomaré un poco con calma porque ya me ha llevado lo suyo, ASÍ que ahora poco a poco. Muchas grácias por vuestros comentários, me alegro de que os guste. Por cierto, ayer os comentaba que compré el reposabrazos original en el desguace ( por 10€ ).. Deciros que ya está montado ( Su história lleva también!!! ) Te animo a que lo retomes y lo termines, la sensación cuando lo tienes montado después del trabajo que lleva, es indescriptible. Anímate y déjanos con la boca a bierta. Queda fijado por una patillas que le he hecho al embellecedor que lo sujetan al clima, que a su vez éste lo sujeté a la estructura interior. Ahora cambiaré el modo de fijación, con la masilla epoxi le haré toda la base y grácias a la idea que me ha dado el compañero cesardeluxe, lo fijaré con vercros. A la pregunta de cómo lo he hecho, decirte que tirando de imaginación, DREMEL muuuuuuuucha paciencia.. Primero me hice plantillas con cartulina y después lo pasaba al metacrilato. Lo del esquema no hay problema, yo le pediré a mi amigo que me lo haga te lo paso por mp. Y te digo lo mismo que al compañero babelhoo, anímate y dale ese cambio al coche que lo agradece muchísimo. Bueno, yo creo que como comentario se excede ya bastante!! Un saludo!!

Grácias, me alegro de que os guste. La idea de la masilla epoxi no la había barajado, pero ahora que lo comentas lo voy a mirar, quizá no me ponga a hacerlo ahora pero voy a ir mirando de que llegue a quedar a rás y casi con toda seguridad utilice dicha masilla. Grácias por la idea. Un saludo!

Aprovecho el post para contaros que acabo de comprar en el desguace el reposabrazos original y un par de cosas más y estoy deseando ponerme a montarlo! Un saludo.

Me pasó exáctamente lo mismo, le dí un golpe cambiando el termostato y partió. 4,78 creo que me costó en el conce. Un saludo.

Grácias Patrick, la verdad es que es como me hubiera gustado que quedara, pero después de sopesar maneras de hacerlo no he encontrado ninguna para que me quede a rás, ASÍ que ya aproveché el "rail" que hay en la estructura. Tengo en la cabeza hacer el embellecedor de la pantalla también en metacrilato para que me quede todo negro. La duda es hacerlo por separado o hacer del embellecedor del clima y de el de la pantalla uno solo, pero más adelante que como tú has dicho estoy "algo arto".. No obstante estoy abierto a ideas y sobretodo a TUS ideas que siempre són geniales y atractivas. Me alegro de que os guste a todos, sólo los que somos de esta comunidad sabemos el trabajo que lleva y lo valoramos, poorque imagino que a todos nos ha pasado el hacerle algo ASI al coche, enseñárselo a los amigos y que lo vean como algo normal porque no saben el trabajo que trae.. Un saludo!!

Te cito todo lo que yo he necesitado: - Estructura consola central + cenicero Reestyling. - Botones ciegos y ESP + Posavasos. - El relé de Warning. Puedes utilizar el tuyo pero la tecla roja necesitarás la del Reestyling (el triángulo). - Estructura interior doble dinn. - Embellecedor doble dinn del el modelo A4 de 2002, el cual tendrás que adaptar. - Y el clima que eso va a tu elección, si pones el del Reestyling tendrás que modificar conexiones, si dejas el tuyo tendrás que hacerte un embellecedor, en mi caso lo he hecho con metacrilato negro de 3 mm. Creo que te lo he dicho todo. Mucha suerte si decides hacer el cambio. Un saludo!