Robo BeasTT
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Depende de que TT estemos hablando
... como dije antes un TT de 6 velocidades preparado no puede pasar de 262 kmh reales debido a su transmision... mientras que el Boxster, sea el modelo que sea lo supera con creces ... pero desde 0 a 262 kmh hay mucho .. muchoooooooo tramo y no todo son rectas jajajajaja! Respecto a la inconsciencia .. vale ... en muchas ocasiones es así ... pero por muy inconsciente que seas nunca podrás ganarle a un buen conductor (entiendase piloto ... ya sea amateur, profesional, etc) .. a menos que decidas sacarle de la calzada
:o ....La inconsciencia puede que te gané algun pique que otro pero lo mas seguro es que te acabe por meter en un problema
Saludos !
Robo
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Que pasa aqui ??? ya no se pueden modificar los post originales para añadir mas enlaces de interes???'
En fin, que mal ... aqui pongo unos pocos mas ...
Saludos !
Robo
Hola Robo, perdona que te edite, ya he copiado los links al primer post, donde deben estar!. MUCHAS GRACIAS POR LA ACTUALIZACION
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Si quieres asombrarte de verdad pasate por la pagina de productos Swissol ...
http://www.swissol.com ... yo he comprado algunos productos de ellos pero no encuentro el tiempo ni el clima para comenzar ... es acojonante de verdad
...Swissol tiene productos que valen miles de euros una tarrina de medio kilo o asi ...
Pasate a verlo
Robo !
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De verdad que este es un tema que puede traer mucha miga y mucha tela ... sin embargo no es un tema que se haya explotado demasiado en el foro ASI ....
Yo te recomiendo que te pases por el foro www.forocepos.com y plantees ahi tu duda .. o simplemente te des una vuelta y puedas sacar conclusiones propias .... incluso hay un foro específico para solamente postera gráficas de potencia
...Siento no decirte más aquí pero si te pasas por ahí sabrás el porque hay tela marinera jajajaja!!!
Curvas de potencia puede haber muy buenas y que no tengan que ver unas con otras .. .mucho es cuestión de gustos
Saludos y no dudes en pasarte por ese foro !
Robo
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Otra página muy buena .. aquí compré hace poco los míos
... tiene aplicaciones para muchos modelos .... aplicaciones GE y Philips Saludos !
Robo
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Otra posibilidad mas factible JeTT <_<
.. porque con 255 no podria siquiera girar las ruedas delantera , a menos que tuviera unos separadores de la leshe ...He estado mirando si meter unas 245/35 en 18 pero ni siquiera esas me recomienda el distribuidor
... al final me pedi otras del tamaño que llevo ... el sencillito 225/40 ...Saludos !
Robo
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Bienvenido al foro !!! ojala aprendas mucho mas con el tiempo y te animes a entrar en el Club Oficial de España
Saludos !
Robo
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@JGG ..... jajajaja .. pero tio .... ya ves que le comente a JeTT que no en todas las ferreterias se podrian encontrar bridas como esas y de ese tamaño !! tambien verificaste lo que mencione acerca de que son tres medidas distintas? cada una de mayor diametro que la otra? .... a ver si me haces mas caso
... yo definitivamente me quedo con los Samco ... para el tubo de admision sobre todo ... pero como tu ya llevas el metal incorporado en esa parte no necesitas mas jajajaja.. desde luego la mejor solucion es meter todo tuberia metalica y mas cuco en un terminado cromado ... pero debe salir una pasta ...Aver si compras unas bridas de mayor tamaño
@ Erfeito !!! Bienvenido !!! me alegra que te hayas animado a entrar al foro
:D .... meimagino que la medida de tus neumaticos tiene un ancho de 255 y los 253 fue una errata al escribir Antes que nada , te recomendaria hacer una reprogramacion a la centralita del coche ... es con eso con lo que mas potencia vas a ganar !!! sin duda alguna .. y tienes opcionmes de todos los rangos de precio y decir que todas las marcas comerciales mas conocidas te dan la garantia minima que se necesita
....Creo que el coche de Fireman era un 210 como el tuyo y solamente con una repro esta ya en los 250 medidos en banco de datos
... asi que animate a utilizar el buscador del foro y ante cualquier duda aqui estamos ... respecto a preparar el S3 .. preguntale a JGG que lo tiene TODDDOOOOOO ... jajajajajaLa N75J funciona bien en los coches de serie aunque es bastante agresiva .... pero al momento de reprogramar tu coche ten en cuenta que hay algunas marcas de preparadores que no se llevan bien con la J
. Un punto caracteristico de la J es que te da unempujon inicial de par y presion de turbo muy considerable ... cosa que muchas veces a la gente no gusta tanto . Tienes mas opciones de N75 segun tus preferencias . Cito de un texto de TTquattro que me envio el otro dia :
"En cuanto a las referencias que me pedias:
058 906 283 C
034-906-283-F
034-906-283-H
034-906-283-J
034-906-283-K
La "C" es la que llevamos de serie y la "F" es la posible actualización que montan desde mediados de 2000 hasta ahora.
La "H" posiblemente sea la Race Valve de ECS Tuning.
La "J" ya la conoces de sobra
La "K" es la que montaban los RS2, creo que mas agresiva que la "H"."
Espero que te sirva de ayuda
Un saludo señores !
Robo
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.. te las acabas de pillar ???? porque ese boli me suena a Audi .... jajajaja!!!Saludos figura
Robo
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Xingular .. yo imagino que mientras sean medidas equivalente no tendran nada que hacer .. ademas si en tu ficha tecnica homologas las llantas de la medida distinta .. como te pueden empapelar??? les muestras que ambas medidas estan homologadas y ya esta .... eso creo yo ehhhh??? otra cosas es que no les de la gana a los de la ITV .. a mi me han tenido retenido por el simple hecho de llevar neumaticos equivalentes en medidas distintas... el pavo no sabia que hacer y tuvo que ir a consultarlo jajajaja!!! claro que al final trago ,me pidio disculpas despues de que le habia insistido yo largo rato y sali con mi ITV pasada
Pero de ser legal .. otra vez digo que no veo el porque no .... y sobre ganar .. ganarias aceleracion si llegan a coger bien las llantas ...
aunque el problema real es el perfil de contacto y la presion ejercida sobre el asfalto Saludos !!!
Robo
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Wenas ... perico ????
:D ... aprovecho para decirte que lo compre en una tienda americana .. denominada www.egauges.com y es un montante para Toyota Supra del 94 o asi ... pero lo venden especifico para el Audi TT ... Tambien ahi compre los relojes ... y jajajajaja
Precisamente hoy me estoy pasando por esa pagina para comprar algo muy chulo ...
.. aunque estoy viendo como hacer para no pagar aduanas Un saludo caballero
Robo
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Perdon .. pero hay coches que llevan medidas distintas desde origen ... y no es solo un hecho estetico B)
Pongo de ejemplos nada mas un par .. varios modelos del Honda S2000 y del tambien Honda NSX ....
Por poder homologar no tienes problemas .. siempre y cuando sean medidas equivalentes .. eso si , cuidado de no tener un traccion integral porque netonces si podrias jod** la transmision o los componentes de los grupos B)
Un saludo
Robo
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Si quieren sensaciones fuertes .. prueben Bacardi 151 con Coca Cola ....
Y si de plano no tienen aprecio por la vida
:rolleyes: 
-_- ... prueben Jello Shots con Everclear o Everclear con : limon , coca-Cola , etc etc ... jajajajja Ahhhh .. y si fuman .. tengan cuidado con estos porque son ALTAMENTE INFLAMABLES -_- -_-
!!!!Saludos
Robo
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Es una belleza y esta causando furor en USA .... con preparaciones tanto de la propia Ford como de empresas externas que te mueres .....
Pero ... este coche lo piensan traer a España ?????? lo dudo mucho no ???? y si es asi ... aiiiiiinnsssssss.....
El color .. como si lo pintas de puntitos rosas
:rolleyes: .....Con esto te lo digo todo ..... Un saludo y ojala lo consigas
Robo !
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Ja jaja .. a mi no me cabrian las pegatinas
.... de hecho todas o casi todas las pegatinas que voy adquiriendo las pego en una caja de herramientas que practicamente no le caben mas .....Sinceramente me gustan .. cuando se tiene un backup fisico que los corrobore ... sin embargo no los pondria a menos que mi coche fuera un show car o algo por el estilo .. .tambien porque esta de moda en el cutrtuning actual y para que hacerse identificar con esa gente ... en México esta de moda ahora y lo lleva todo Dios ... hsta con coches que se caen de rotos
Curiosamente lo mismo me pasa con los tatuajes jajajajaa .. me gustan pero nunca me hare uno .... por motivos parecidos a los del coche jajajaja
Saludos
Robo
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Lo que dijeron arriba
:( .. creo que hay otros parecidos de Motorola y tal .. .pero a mi los dos Super Tooth que me compre van de fabula ... y la bateria dura semanas !!!! luego lleva adaptador al mechero y tal .. pero es el menos tiempo que necesita recargar :blink: Por cierto .. a mi me lo recomendo TTquaTTro
Un saludo y a por ello <_<
Robo !
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Ja jaja ja .. JeTT claro que las tienen en Madrid , de hecho Alcobendas es el municipio donde vivo yo
... pero no en cualquier ferreteria las encuentras... por lo menos no en un par que fui ... es mas , no tienen ni una en ninguna medida en el Leroy Merlin y en el AKI ... que se suponen son lo mas de lo mas ... pero ya vi que son lo mas de lo mas COMERCIAL .. jajajjaja .... excepto por la abrazadera de chimeneas que consguio kazerdo ahi para su TTDA :( .. todo los demas son abrazaderas sin fin comunes y corrientes :blink: ...Las abrazaderas T-Bolt probablemente no las tengan en cualquier ferreteria para sustituir bridas de diametro tan pequeño como son las de la DV , fpr, N75 , etc ... de hecho vi un link en el post que pusiste sobre la comparativa de las diverters
:D ... My Webpageclaro que esas pillan un poco mas lejos jajajajaja
La fpr es el regulador de la presion de gasolina que se encuentra al inicio de la rampa de inyeccion ....
Yo llevo los manguitos Samco de hace años y ni un solo problema .. solo tuve que rebajar un poco uno de ellos al instalar el colector Dahlback .. y otro porque el tubo de conexion a la N75 se habia cortado un poco gracias a otra de las infames correas sin fin ...
Un saludito y nos vemos <_<
Robo
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Un poco guarrillo si que se ve.. pero funcionar .. funcionara????
Igual y sin querer aumenta una millonesima parte la capacidad de aislamiento de los tubos jejejeje....
Yo te recomiendo que utilices unas abrazaderas de tipo industrial , denominadas en ingles T-Bolt Clamps ... las acabo de meter en mi TT y no veas como sujetan las malditas!!! esto fue gracias a la recomendacion de varios foroceperos y a la inestimable ayuda de ssgti que me recomendo una excelente tienda de pneumatica en Alcobendas
... con estas abrazaderas no se soltaran ni por error jajajaja ...... otra ventaja que tienen es que van sobre tornillo y no se barren las estrias ... ademas no cortan los manguitos y las mangueras como lo hacen las guarrindongas otras ... hay de todos los tamaños .. yo he conseguido desde las de la admision hasta la de la N75 .. por el momento he cambiado unas poquillas pero voy poco a poco .... Eso si .. necesitaras tomar tres medidas distintas : una medida para las mangueras que sujetan el Maf al tracto de admision , otra medida para la manguera que se encuentra junto al deposito del anticongelante y una ultima medida , distinta de las otras dos ... que es la que sujeta la manguera que se te solto a ti
A mi se me solto la de la manguera del otro lado ... iendo a 260 kmh+ en la R-2 a las 7 de la mañana y camino a Albacete .. .sono como una explosion y la presion del turbo derepente a cero !!!! jod** jod** crei que peto todo .. al final fue esa cochina abrazadera... menos mal que ya resolvi el problema
Te pongo fotos de lo que comento , me imagino que es lo mismo que dice JeTT ...ya actualizare con fotos del motor de como quedo B) ..
Un saludo señores !
Robo
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hice tae kwon do hasta cinturon marron ..... luego lo deje por bastantes años .. me volvi a enrolar en el tema y vi que habia cambiado mucho y se habia hecho muy "suavito" .. de ahi me pase al muay thai , kali eskrima arnis, jiu jitsu y un poco de win tsun y jeet kune do (el arte sin formas predefinidas de bruce lee
) .. de hecho bruce lee fomentaba cosas muy dispares a todo tipo de artes marciales que tuvieran estrictas formas de defensa y/o ademas de katas predefinidas... al estudiar jeet kune do asisti a algunos seminarios de uno de los estudiantes directos de Bruce Lee y aferrimo seguidor de sus enseñanzas ... Sifu Richard Bustillo ...campeonatos ... algunos cuantos fui .. pero siempre como amateur total ... pero no me quejo de los resultados .. aparte de dos narices rotas y unos dolores en las canillas que pa que ... fuf .....
Tristemente fu edejar México y dejar ese fascinante mundo de lado .. me gustaria retomar en verdad .. sobre todo el muay thai ....
Sifu Richard : http://www.imbacademy.com/index2a.html
Su escula (todavia tengo mis polos de la escuela .. sigh ...) : http://www.imbacademy.com/index2a.html
Saludos y buenas noches !
Robo
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Jo jo jo ...por un momento crei que era un calzoncillo mio !!!!!!
.....Hasta que vi la bragueta que lleva jajjajaja ... entonces me quede tranquilo porque a mi no me va lo sado
Me preguntaba de donde me la habrias robado si no .. jajajaja
Un gusto leerte de nuevo Pires .. hacia rato no sabia de ti
Un saludo amigo ....
Robo
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otro que se apunta al problema .. curiosamente hace una semana me preguntaron sobre el tema y yo respondi que ni siquiera habia leido sobre el problema ....
si no hay nada como vivir en la ignorancia para que no nos pase naaaaa .d Un saludo y suerte a todos nosotros
Robo
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TU si que eres muy malo Jorge !!!!! B) B) :o ...
Seria una pasta .. pero si se hace la repro en base a mis parametros actuales .... mmmmhhhhh..... jajajajaja
Ojala pueda ser ... yo me lo regalaria de cumple, que el 12 de julio es mi pumpe !!!
Espero no rajarme esta vez B)
Robo
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No es lo mismo un coche de competicion que uno de serie ... en el TT me he quedado sin frenos estandar corriendo en el Jarama y eso que solamente fue 30 mins ... al final parecia una esponja mas que un pedal hidraulico de como se hundia jajajaja
Yo llevo unos Brembo perforados de 328mm desde hace 4 años y aunque se aprecian pequeñas rajaditas por el momento no ha habido ningun problema .. aunque en el futuro creo que me quedaria con unos rayados ... pero de alguna marca especializada .... Brembo mismo los fabrica ...
Que conste que estoy enamorado de como frena mi coche ehhhhh... llevo los Brembo perforados delante y los ECS rallados detras... lo mejor de dos mundos jajajaja .. asi consigo que el desgaste de las pastillas sea mas uniforme y tenga mucha mayor sujeccion ....
Un saludo JGG y cualquier opcion es buena ... poca gente le ha metido a los Brembo como yo y ni un problema
Saludos amigo !!!
Robo
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Es que no paran esTTos iTTalianos??!!!!!!
AAAHHHHH .. ya me gustaria poder ir ... este año puede que lo consiga !!! jajajaja...
No confirmo pero me lo anoto en la libreta de deseos !!!! a ver si puedo concretar con un poco mas de tiempo
Felicidades !!!
Robo
PD .. Como lo ves TTquaTTro
:( ????
Hola soy Nuevo
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Bienvenido !!! el pack Titanium lo mejor es que preguntes a la gente de loas Audi Forum (hay uno en Madrid yno se si otro en Barcelona) que te podran responder todas tus preguntas....
Respecto a cambiar el Clio por un TT ..... conociendo de primera mano com anda el Clio te aconsejo que "por lo menos" te pidas un 225 .... <_< .
Un saludo
Robo !