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Robo BeasTT

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Mensajes publicados por Robo BeasTT

  1. Mucha fuerza Burton ! ahora es cuando mas se necesita aunque obviamente es una situacion tremenda. Me reitero en el sentir y en ofrecerte mi apoyo para lo que haga falta.

     

    Ahora darle tiempo y corazon amigo .... eso es lo unico que se puede hacer.

     

    Un abrazo y espero verte de nuevo por aqui ... el dia que quieras per verte de vuelta.....

     

    Robo

  2. Antes que nada Jordi, me uno en el sentir de todos.

     

    No pretendo intentar siquiera pensar lo que una perdida asi puede suponer.

     

    Lo que si te deseo es que tengan todos los familiares y amigos mucho apoyo mutuo y que la entereza y el recuerdo de esa bella persona les saquen adelante.

     

    Que descanse en paz amigo , esta en mis oraciones.

     

    Un saludo y fuerza ! ahora tienes tu que seguir para que ella permanezca en el presente a traves de tus actos.

     

    Cuidate mucho y tienes todo el apoyo que pueda ofrecerte .

     

    José Luis.

  3. Creo que JGG lo clava en su ultimo comentario y si los que tenemos conocimiento de causa discutimos es para que otros foreros no vayan ahi a perder su tiempo y dinero (se que yo no lo voy a hacer ... pero, que pierdo ayudando al resto? )... que por 100 euros la lanzada no es precisamente un regalo :rolleyes:

     

    Otra cosa es querer discutir sin tener conocimiento de las nociones basicas , del promedio de los valores estandar y del funcionamiento de las cosas ....

     

    Creo que no es mi caso ... y reitero mi posicion .. esos datos estan mal tomados, ni siquiera reflejan los valores de la tabla y los valores no son coherentes (sobre todo las perdidas de potencia a la transmision !!!! es que eso en un 225 de serie es imposible ) .

     

    Un saludo y nos vemos

     

    Robo

  4. de todas formas el que tendría que preocuparse del tema es el interesado.

    Amen ;)

    ¿¿¿¿¿¿¿¿??????????

    Suscribo lo que dice Ghostt !!!!!

     

    Amen ???!!!! jod** y yo que crei que esto era un foro de discusion abierta :)

     

     

    Es curioso com Neo no me ha contestado ni una vez a lo que comento ... tal vez sera que no tengo validez alguna :lol::lol::lol:

     

    Mejor cojo mis bartulos y me largo jajajjaja .. no sea que encima me vayan a banear :D

     

    Ahi cada quien que haga lo que quiera ... pero ese mismo banco dio resultados pesimos a un par de amigos mios (incluyendo a JGG) que tuvieron que ir a otro banco mas realista ...

     

    Un saludo y nos vemos

     

    Robo

  5. Ole, ole, ole !!. Yo también voy !!!

     

    Me imagino que ya no habrá posibilidad de temer el polo para el domingo pero por si acaso, quiro talla M :D

     

    Al final vamos a comer o no?

    Hombre eso de "temer" el polo es complicado jijijiji ...

     

    Ahora bien , para tener el polo siento decir que ya es demasiado tarde puesto que hoy mismo me ha llegado el envio de TTquattro :D ...

     

    Lo siento Xurxo....

     

    Cuando por la tarde llegue a casa abrire el paquete y les comento de quien son los polos y tallas ok?

     

    Muchas gracias TTquattro :D .....

     

    Un saludo señores !

     

    Robo

  6. Emmm PPI solo tiene distrbucion en Alemania y USA ..sera mejor que le mandes un correo de contacto puesto que su catalogo online sigue en contruccion

     

    La pagina es : http://www.ppi-tuning.de/

     

    Rspecto del cuadro de intrumentos que pusiste en la imagen ... es tuyo o quieres uno como ese???? hace poco compre uno como ese pero con relojes blancos y numeros en azul .. que marca 300 kmh ;) ...

     

    TT_300_kmh_gr.jpg

     

     

    Si quieres el enalce aqui esta : http://www.white-face-gauges.com/html/tt_t...ben_fur_tt.html

     

    Robo ;)

  7. Seguro JeTT???? !!!! :D :D :D ...

     

    Curiosamente los coches que llevan motor transversal (siempre me equivoco entre transversal y longitudinal jajaja ) como el TT, S3 , Golf R32, etc etc ...llevan traccion Haldex que va por embrague "esponjoso" puesto que no pueden llevar una traccion integral permanente y por flecha .... como la Torsen que llevan los S4 , S6, etc etc ... de motor longitudinal (las razones creo que son un poco obvias y se debe obviamente a la disposicion del motor :o ) ...

     

    Un saludo y nos vemos :D !!!!

     

    Robo

  8. Otra vez gracias a todos señores !!! asi da gusto compartir !!!

     

    Debo decir que este niño malo lo tengo pedido de hace meses a USA y apenas me llego despues de algunos problemas logisticos con la casa en Suecia ...

     

    Samy .... los juramentos eran mas bien injurias ajajajjaja!!!

     

    Fire : cuando quieras caballero podemos quedar un fin de para que lo evalues con tu banco de datos personal .. alias culimetro jajajajja !!!

     

    Peri : Efectivamente , junto con el colector instalamos la junta termoaislante recomendada por ellos mismos ... la EVO Heatshield .. que consiste en una placa intermedia en sandwich por dos juntas como la original ... lo que me extraña es que no te piden que pongas "pegamento" entre las juntas, el bloque y el colector !!! pero va de maravilla ni una sola fuga !!!! para mas referencia al desinstalar la Power Gasket que llevaba antes de esto decir que no presento ni una sola malformacion como las que se plantean a veces en foros .. denotando que a una buena temperatura de motor no tiene porque deformarse ni causar problemas :D . Los logs de aire los recogio ssgti .. no he visto las graficas pero espero que me las envie cuando tenga un momento .. solo recuerdo que me comento que la lectura maxima era de 187 ??? cuando en tramos similares y coches como el de Fireman ha leido 195 .... sin embargo mi electronica corta a 1.2 bares de presion y la de Fire a 1 bar .... los rangos de volumen/rpm no los tengo de memoria ... pero el coche estira como una mala besTTia que es ...

     

    JeTT : Tu apreciacion es muy correcta .. este colector iria mucho mejor con un turbo mayor (no hay pasta y creo que tampoco deseo por el momento de hacerlo) ... pero el lag no se nota ..... me imagino que por la disposicion de la admision del aire hacia la burbuja ... me imagino que el diseño es especial para acelerar y/o condensar la entrada de aire .... en eso ya me pierdo .. sin embargo el turbo lag se nota incluso menos .... en parte debido a que tengo sensiblemente menos par en aceleracion pero mas potencia en altas :D

     

    Pensando en el flujo de aire de entrada no deberia incrementarse .. de hecho la admision tendra que ser practicamente igual a la de serie no? el elemento cuello de botella es el cuerpo del MAF y eso habra que susituirlo :D .. y aun asi las lecturas seran mas o menos iguales porque al ser el cuerpo de una superficie mayor disminuira en el filamento el flujo de presion percibido (aunque el volumen efectivamente sea mayor :D ) .... estoy detras del tema y siempre gracias a la inestimable ayuda del señor Schwing jejejeje!!!!

     

    Solamente no puedo estar de acuerdo en una cosa .... JeTT a mi el colector me parece precioso !!! y sobre todo original macho !! es una pieza que no se ve todos los dias .. como tu TT ... pero en pequeñiTTo :D

     

    Un saludo a todos y gracias por las apreciaciones :o

     

    Robo !

  9. Creo que no entiendes que ASI por las buenas no lo puedes hacer .. porque todos somos participes y tenemos derecho a opinar siempre que no se ofenda a nadie :D

     

    Creo que asi debe ser .....

     

    Lo mas facil es dejar que el post pierda interes por si solo .. no cerrarlo cuando ya no quieras leer mas .... puedes dejar de leer el post cuando ASI lo desees...

     

    Un saludo

     

    Robo

  10. Super .. 750 dolares + portes + aduanas :D

     

    Dominic .. no tengo palabras para decir lo que se siente ser padre de una niña tan pequeña e inocente .. todo lo contrario al padre :o :D :D !!!!

     

    Ya para terminar decir a Logan que un post no tiene porque cerrarse ni siquiera aunque su creador lo solicite .. lo expuesto la has hecho a voluntad propia y todos los que tenemos acceso al post podemos y si lo consideramos debemos participar en el ....

     

    Quien destapa la caja de Pandora no puede esperar a que se cierre solita ...

     

    Un saludo a todos

     

    Robo

  11. JeTT .. perdon jajajaja ... estaba pensando en mi TT :D ... tienes toda la razon jejejeje ....

     

    Neo ... por mucho que prepares coches sabes que para un HALDEX la perdida de potencia no llega siquiera al 20% ... si fuera un TORSEN tal vez hasta un 22% pero no mas de 80 CABALLOS POR AMOR DE DIOS ! .... por regla de tres que mes estas diciendo???? que en ScanAuto no tienen ni idea de lo que hacen? que los 50 caballos de perdida para 244 no son suficientes :o ???? esta comprobado y en foros con mas años y experiencia que este y por empresas con mas años y experiencia que DEMAC que las perdidas son alrededor de las cifras que puse y no mas ....

     

    En cuanto al equipo e infraestructuras por supuesto que son una maravilla ..... pero eso no implica que sepan usarlo .. o si? .. por lo visto y en lo que a mi respecta NO .....

     

    Para finalizar como puede ser que las graficas no se correspondan con las cifras de las tablas??? eso ya me parece demasiado no crees?

     

    Yo soy el primero que quiero que funcione ese banco 4X4 ... para no tener asi que fumarme al menos 300-400 kms para ir a un buen banco 4X4 como puede ser el de Cheste o el de Mataro ...

     

    Un saludo , bienvenido al foro y calmate un poquito que aqui hablamos sobre hechos y los hechos estan a la vista de todos para discutir ...

     

    Tus problemas personales dejatelos para casa que aqui sinceramente no nos interesan ...

     

    Un saludo