Robo BeasTT

Ahhhh buenooooo .. en eso claro que estoy de acuerdo contigo amigo :D .. si fuera Alemania o USA o UK otro gallo cantaria :D ....

Pero aqui en Spain por el momento .... no hay fiabilidad sobre estos temas ...

El precio de APR en su linea para todo lo que salga de la tipica repro .. desorbitado .. aunque las preparaciones de MTM , Dahlback, y otras mas estan todavia mas caras ....

Saludos !

Robo

... y tanto ... parece que se esta tirando un "peo" acuatico la muy guarrilla .....

Un saludo

Robo

JAJA JA JAAAA .. ATTletico tio !!! por mi parte para nada ....

Jose , gracias .. crei que para formalizar ser socio habia que tener ambas cositas hechas :D .. que seguro es asi .. pero por lo menos ya reserve entonces mi lucky 7

Un saludo , gracias a todos y nos vemos

Robo

Si es lo que te comenta JeTT ....

Aqui tienes una direccion donde viene el como calibrar dichas varillas del cambio ... hay para cambios 5vel , 6 vel y quattro ....pero esta en ingles

Espero que te sirva

Robo

http://dieselgeek.com/AudiTT_SS.htm

Gracias VARRR por el link .. lo habia visto ya por ahi y parece muy buen trabajo ...

JeTT .. eres un mariquita .. esos asientos estan guapisimos y quedan fenomenal ... pero los que me tienen de verdad como loco son los del S3, RS4 , etc etc ... me imagino que ese tipo de aisentos electricos, calefactables , etc etc no se pueden instalar en el TT por cuestiones de altura ... puede ser por esto ?

Estoy buscando opciones aftermarket para el TT coupe pero exceptuando los bacquets RECARO como los que llevas en tu monstruo no he encontrado muchas opciones ....

Alguien que peuda aportar algo :blink: ????

Del retapizado , 600 euros me parece un precio excepcional para todo el coche ....!

Si no encuentro unos asientos que se acoplen al TT .. mirare la opcion de retapizar en una combinacion negro/azul denim :D .. pero la verdad es que la tapiceria de mi coche esta como nueva .. asi que esa segunda opcion la dejo para el futuro

Por cierto , SABIAN QUE LOS ASIENTOS ORIGINALES DEL TT SON ASIENTOS MANUFACTURADOS POR RECARO ? ....de hecho si desarman los asientos veran en el interior de las fundas etiquetas de la marca y el emblema de recaro grabado en las barras metalicas del interior de los asientos

PD ... La unica marca que he oido hace asientos y acoples para el TT es la marca Konig ... o algo similar ...

Perdon por el tocho pero es algo que me trae dando vueltas por la azotea (como todo )

Un saludo y nos vemos !!!

Robo

Respecto a si APR tiene distribucion en España ... NO .... la tenian pero por motivos X, Y y Z que desconozco despues de estar una temporada con la gente de Mundo Tuning surgieron problema irreconciliables entre las dos empresas y APR decidio marcharse del mercado español .. una verdadera lastima ...

APR tiene excelentes productos pero su servicio post venta deja mucho que desear ....

Fireman es uno de los pocos afortunados de llevar la electronica APR en su S3 :blink: ....

Respecto a la fiabilidad de la preparacion del TT con 380 caballos ... dudo mucho que dure dos telediarios .. .esta gente lleva preparando el kit Stage III para el 225 mas de dos años y dudo mucho que pongan en peligro el funcionamiento mecanico . Cientos de Stage III con 290 caballos se han instalado en USA para los TTs 180 y que yo sepa hasta ahora no ha petado ninguno . Tambien estamos hablando d eun bloque motor del 180 que no tiene nada que ver en cuanto a resistencia con el del 225 ....

Una opcion muy jugosa y deseable , pero el precio, la distancia y la inexistencia de un representante oficial en España es lo que me impide montar un bicho de estos !!!

Un saludo a todos

Robo

Perico .... .. no sera Alfonso L.? , fisicamente se parece un poquillo a M. Schumacher (o como se escriba ) ???? ...

Ja jajajaja ... si es el , en efecto , trabaja conmigo y es una excelente persona :blink: .... me mostro el coche y me parece impresionante !!! creo que era un 130 TDI o algo asi no ? con los interiores en un color muy clarito tipo anis o beige muy clarito ... y el coche creo recordar es de color gris perlado o algo similar .... preciosoo !!! m,e quede impresionado de los acabados y la calidad del vehiculo .. me gusto mucho mucho mucho .. sinceramente .... cual es el motor tope de gama de ese bicho ? creo que lo hay 1.8T cierto ?

Punto y aparte jejejeje... Alfonso me conto que le habia comentado un joven de la casa donde lo compro que tenia un Audi TT y tal y cual ... .pero que estaba enamorado de un TT azul que habia visto en el Jarama ( ) ..... y que te pregunto : "No sera de José Luis, no?" jijijii ... ahora lo recuerdo todo

Muchas gracias por tus comentarios , sera un placer conocerte cualquier dia .. por le momento estoy esperando que me devuelvan mi TTito despues de la 3A!!!!! vez que me lo abren !!!! jod** ..... .si no fuera porque una vez fue en Cuatro Caminos, otra iendo hacia Alcala de Henares .. y la ultima enfrente de mi casa .. estaria mas preocupado ....

Creo que deberia comprar un disklok o algo similar ahora que mi peque se ha salvado tantas veces.. unas por suerte y otras por tener un buen dispositivo que corta la corriente del coche ...

Un saludo y ya sabes , lo que haga falta

Robo

Mhhhh ..... si quieres economia y resultados siempre esta la opcion artesanal :blink: ... comprate un K&N de sustitucion y despues haz lo que este hombre hizo en el sistema de admision de su TT .... el sonido lo ganaras y parece segur , segun comenta .. que prestaciones tambien ...

http://www.wak-tt.com/mods/ramair/cheapinduction.htm

Un saludo y suerte ! no es nada complicado

Robo

Cierto es lo del riesgo de los airbags .....

Mo te sale un indicador de error en el cuadro de instrumentos???? como hicieron para que no se encendiera esto al meter el Sparco ???'

Uffffff ... la de veces que no he deseado cambiar el volante original por uno de marca .... siempre me echa para atras el tema del airbag.. aunque espero nunca utilizarlo ...

Lo de las fundas ten cuidado por el tema que te comentan de los airbags laterales...

Con las llantas 15 efectivamente notaras que el coche acelera bastante mejor ...

Un saludo y nos vemos

Robo

Juer Super .. te lo agradezco pero yo tengo que irme antes de la hora de la comida . .con lo que ire tempranito ....

Pero puedes quedar con Pablo ya que parece que Juan Mezherne no le ha dado un toque ... pero estoy casi seguro que tambien va con el Club Honda S2000 ....

Asi se apoyan los propietarios S3eros mutuamente ..... y quien mejor que Pablo para decirte como llevar el S3 en el Jarama

Saludos y llamame al movil para saber a que hora vas... yo intentare ir tempranito

Un saludo amigo !

Robo

Goodson .... este evento en particular no es una jornada de tandas de las sencillitas ... es un evento anual especial patrocinado por el RACE en el que se reunen multitud de clubes y asociaciones que van a disfrutar de un evento sin igual ....

Creo que por el momento hay mas de 500 coches inscritos y las tandas son de 15 minutos .. todo el dia coches rodando .... creo que la ultima tanda es sobre eso de las 19.00 horas .. la verdad esta muy bien ...

Van coches clasicos, Copas GT, Porsche, BMW , Lotus , S2000, Cupras, de Rally , 600 , Mini , Cossworth, etc etc .. de todo un poco la verdad

Vale la pena darse una vuelta aunque solo sea como espectador ...

Ya digo que no tiene nada que ver con las jornadas normales de tandas...

Ojala yo estuviera cerca de ustedes para poder apuntarme a Can Pardo y similares.. tal vez algun dia me apunto .... si invitan claro !

Un saludo y nos vemos

Robo

Me pido el número 7

...... ....

Sds ....

Robo

Eso es ! Bienvenido y cuentanos un poco mas de tu TeTe .... modificaciones , planes , historia ... y sobre todo Fotos !!!

Cualquier duda que tengas intentaremos ayudar

PD .- No te interesaria inscribirte al unico Club Oficial de Audi TTs en España ???

Busca un poquillo por el foro y animate !

Un saludo y nos vemos por el foro ...

Robo

Aunque el color en que se hizo este modelo no es lo mio .. creo que el resultado es excepcional .... alguien sabe de empresas españolas que hagan cosas por el estilo ???

alguna vez he leido algo por los foros .. pero no estoy seguro .. creo que en Madrid hay un par de empresas muy muy buenas ...

Que opinan ?

Un saludo

Robo

http://www.transcal.co.uk/VirtualShowroom/Audi/TT.html

No seas nena Super :D .. cuanto menos te divertiras mucho mas en ese Club que en el resto de tandas ...

No te he visto por el foro de Solidsnake .. el www.clubcupra.com .. .esa gente se que va y corre en la ultima tanda.. .todo lleno de Cupras y demas pa que te diviertas ahi si :D .. ademas conoces a muchos que postean por ahi y que tambien se pasan por Forocepos

De este foro no va nadie como representante de ASI puesto que no es un club formal .... ais que no busques mas ....

Tu por lo menos tienes entrada pa meter el coche .. yo ni eso .. seguramente me pase como publico por la mañana pero me ire antes de la hora de la comida ...

Un saludo y suerte !

Robo .

PD .. a que hora piensas ir ???

Las que me gustan mas no estan disponibles normalmente en España ....

Pero hay versiones online ... Sport Compact Car, TURBO , European Car, etc etc ... mayormente centradas en preparaciones de motor .... tienen articulos de DIY , "hazlo tu mismo" ,muy interesantes ....

Prensa nacional pos .... Muy Interesante a veces, Tuning Zona Roja y poco mas ....estoy hablando de lectura frecuente claro ...

Saludos !!!

Robo

Juer .... cuantos se han reunido por el momento ??? son 6 o 7 foreros de ASI no???

Tal vez si intentan hablar con OSIR de este caso especial les respete el precio ...

Un saludo y suerte !

Robo

Lo siento mucho , de verdad no es mi intencion retrasarme .... pero no tengo el coche en casa .. ni los papeles .. asi que no puedo completar la forma hasta que llegue ...

Un saludo y gracias ....

Si pierdo el numero no hay problema... siempre habra mas :D (aunque el Lucky 7 me gusta ) ....

Saludos y a ver esa gente que se mueva !

Robo

Buenas y bienvenido ....

Este añadido lo puedes ver en http://www.osirdesign.com ... el nombre de la pieza es Telson y tiene los precios en su pagina ... no cobran portes ni aduanas si dices que te lo envien como muestra comercial y/o regalo .... (asi paso con el mio ) ...

De todas formas te recomiendo que realices una busqueda por el foro TT ... busca la palabra "añadido" y deberia aprecer ...

Un saludo y suerte !!!!

Hola Pablo .. gracias por la referencia ... mi coche efectivamente lo compre en febrero de 2000 asi que seguramente es de los afectados (y no lleva Xenon ) ... de hecho lo es porque me llamaron para el recall y para mejorar la suspension y añadir el aleron ... del ESP (creo que era otra de las medidas del recall ) les dije que se lo guardaran que con el 4X4 me bastaba :D .. el problema del ESP es que habia que llevar el coche a Alemania !!! y sinceramente pase de eso (aunque habiendolo probado en el 3.2 DSG la verdad me alegro mucho de haberlo hecho .. no me gusta nada como se comporta el ESP ) .. ya se que es desconectable pero el tiempo que me daban de enviar el coche y vuelta eran meses ... vergonzoso.

De todas formas , mis barras de soporte parece que estan bien , lo que se doblo fueron los tornillos de sujeccion y los siletn blocks de las barras que estaban hecho polvo ... ahora con un brazo ajustado mas corto y unos silent blocks de polieuretano (los Forge llevan Powerflex) el cambio fue bastante notable .

Un saludo señores y nos vemos por ahi

Robo

Rusi .. .como sabes mi verdadero apellido ???? :D ..... ya recibi el MP gracias .... a ver con que me puedo lanzar por ahi .. no estoy muy bollante de coches utilizables ultimamente jaajjaja

Super .... con 1,3 Bares te vas a seguir COMIENDO LOS MOCOS!!!! :D .. yo que tu instalaria un reloj de presion en ese cepo pero YA !!!!

Axel .. tengo ganas de pedir una pizza solo por verla llegar en esa balita jejejeje...

PD : CEPO .. .Dícese de todos los coches que no son el mío ...

Saludos !!!

Robo

En Galicia tienes distribuidor de Upsolute creo recordar .. pregunta a ssgti que te informara ...

Los brazos regulables d eForge , disiento con JeTT porque si son necesarios .. en mi TT que lleva suspension Bilstein con muelles H&R los brazos originales parecia que se estaban doblando .. sin embargo no eran los brazos en si , sino los tornillos de sujeccion que se estaban doblando y a punto de partir !!! el resultado de que para uno u el otro es el mismo ... parecen ser casos extremos pero mira .. yo ya me cure en saludo respecto de este problema .

Hay otras marcas que los fabrican .... por 435 dolares mas portes .. mas impuestos de importacion .. no se cuanto sea la cuenta pero esto de aduanas es una m**** ...... te pongo el enlace y una imagen de estos otros brazos que tambien tienen muy buena pinta

http://www.advancedmotorsport.com/site/main.htm

Un saludo !

Robo

Hombre la verdad funcionar debe funcionar mejor el TTDA (tiene mayor area de aspirado aunque se comenta que las perdidas por friccion tambien son mayores por tratarse de una periferia de dos tubos en vez de uno) ... y de precio sale mas barata que el BMC .. la ventaja principal del BMC es que lo consigues en muchos lugares en España .. de precio es mas caro pero tiene un acabado excepcional y ademas reporta ganancias .... tambien la instalacion de las mangueras es mas sencilla en el BMC (y la manguera viene incluida) que en el TTDA (no vienen las mangueras incluidas) si no te quieres complicar la vida .

Cualquier opcion me parece muy buena ... yo me quedo con el TTDA por prestaciones ....!

Un saludo

Robo

Hola ... creo que SporTT es un genio para las adivinanzas :D ....

Debe irte fenomenal en el juego de Picture It :D .. ese donde la gente tiene que adivinar una palabra en base de lo que uno dibuja en un papelito (sin poder hablar )

Gracias por la ayuda SporTT ... mi lexico esta bastante limitado en terminos "tecnicos" españoles !!!

Un saludo <_<

Robo

....Lo que pasa es que la válvula de descarga sólo hace el ya mítico    Pshhhh y al cambiar de marcha. A mi lo que me gustaría sería sacarle un sonido un poquito más, no se,..¿racing? a mi 1.8T. Nada escandaloso, pero si un poquito más....

Y de ahí mi pregunta de si con un filtro de sustitución lo conseguiría...

Saludos

En tu caso Compact, para un mejor sonido y todavia mejores prestaciones, te recomiendo que compres un sistema de admision BMC CDA .... con eso ganaras bastante sonido y lo mas importante ... ganaras en prestaciones <_< . Realiza una busqueda sobre este sistema de admision y saca tus propias conclusiones .

En forocepos hay graficas donde se demuestra en varios coches (Leones e Ibizas 1.8T , Golf R32, etc) que se gana par y potencia... pero como el servidor esta petado ahora no lo podras ver.

Un saludo y suerte !

Robo

PD : LO QUE ME DEJO ALUCINADO ES COMO SUENA LA DV DE ORIGEN DE TTQUATTRO!!!! JAJAJAJA.. COMO ME REIA .. ESO PARECIA LLEVAR UN SISTEMA DE ADMISION Y UNA VALVULA FORGE COMO MINIMO :D !!!! ... pero hay casos y casos .....Ciaooooo