Robo BeasTT

Pues si has leido mas o menos sabras que la ITV no pasa ningun tipo de separador.... tendrias que quitarlos o sobornar al de la ITV Lo de meter solo atras o a las cuatro ruedas... cuestion de gustos Sobre los pros y los contras me imagino que ya lo habras leido tambien jaaja... asi que ya sabes cualquier duda intentaremos ayudar 1! Un slaudo Robo

El Impreza que comenta rusito ahora mismo tiene mas de 320 ponies medido en banco..... Y correra en el Jarama en la proxima Maxi Tuning.. lo malo es que corro en su categoria... acckkkk.... Esa es la categoria en la que entran TODOS los turbo Creo que mis tiempos de ganar primer lugar terminaron en la conce pasada en Albacete jajajaja!!! ... Pero al resto de Subarus contra los que he corrido ya sea en circuito o en aceleraciones les he ganado .... incluyendo los que traen de serie 265 ponies... pero eso es debido a los ladrillos que llevan por conductores mas que por el propio coche jajaja!!!! Un saludo y nos vemos Robo

La limitacion de potencia en Japon solo aplica para los coches japoneses destinados al mercado japones..... eso si ... si te compras un Ferrari o un Lambo tienes tus 400 o 500 ponies.... pero a menos que truques la electronica (ilegal en ese pais) tu super mega buga europeo no pasara de los 180 kmh !!!!! jajaja... y nos quejamos de España .. ademas alla tiene cada coche una especia de chip que dice en todo momento a que velocidad va el coche y como te pases de la velocidad legal es solo cuestion de esperar el correo a que llegue la infraccion jajaja!!! Un saludo señores !!! Robo

Cierto es Rusi Si les interesa saber sobre temas de potenciacion les recomiendo se pasen tambien por el foro amigo ... www.forocepos.com .. Ahi les podran dar bastante mas informacion... De todas formas , referente al TT 3.2 DSG .. .existen como decia ya preparaciones bastante tochas... Solo con un chip se consigue poner el TT 3.2 alrededor de los 265 ponies... Con chip y sistema completo de escape ... unos 275 bhp Y con lo anterior mas arbol de levas.... 300 ponies ... eso si , limitan el torque de esta preparacion para que no reviente la cajita de cambios... Aqui pueden ver mas si les interesa ... http://www.auto-amd.com/ttv6engine.asp Un saludo señores !!! Robo

Sip JeTT .. gracias .. he visto que en alguna ocasion se han llegado a deformar y a taponar el acceso de los inyectores... pero solo he escuchado de un caso aislado y me extraña eso ya que mi colector esta completamente templado . .no como antes que ardia como pollo rostizado jajaja... Antes tambien me referia a meter un ventilador electrico extra.... a eso me referia con electrico... hay otros (normalmente algunos de serie) que son mecanicos y se accionan mediante polea y banda....creo que se llama termostato a la pieza que mide la temperatura del motor y actua para activar el ventilador... lo que necesitas es un sensor que tenga el punto de arranque del ventilador en una temperatura inferior a la original .... El radiador de aceite no sustituye nada, se añade extra y es del tamaño de un intercooler de los de serie.... El TTDA es casi tan sencillo como cambiar una DV .. .no implica mayores riesgos que utilizar un destornillador.. el problema viene al querer meter las dichosas mangueras!!!!! jajajaja Lo de la DV en efecto no creo que influya demasiado en la temperatura del aire aunque en teoria puede ser factible puesto que en efecto estas recirculando gases del escape.. aunque tambien en teoria para eso existen los intercoolers del coche... Y no se que mas.. desde luego mientras mas area de superficie frontal tengas abierta en tu frontal mas aire entra y mejor enfria el vano motor Un saludo y suerte ! Robo

Pues me imagino que lo mismo que pasa en Japon que TODOS los coches van de serie limitados a 180 kmh ... normativa vial .... ¿Para que quieres un coche que coja los 250 kmh si segun la ley no deberias pasar de 120 en conduccion normal? a lo sumo 140 - 150 para adelantar a alguien :blink: .... pos eso .... Otra cosa es que el coche te coja de 0-100 en 5 segundos !!! jajaja pero por el momento no hay prohibiciones sobre la aceleracion maxima permitida Un saludo ! Robo

Wenassss.... La opcin mas sencilla y barata es efectivamente meter un termostato que arranque el motor del ventilador a una menor temperatura.... El tema de la parrilla, frontal , etc et c.. si que te funcionara cuando este el coche en movimiento .. no asi cuando el coche este parado y no exista aire circulando... Otras cosas que ta ayuden a disminuir la temperatura del motor? - Añadir el TTDA, del que puedes realizar una busqueda en el foro - Tienes la junta del colector de admision que llevo yo, se llama Power Gasket, de la empresa New South Performance... aqui hay una tienda en USa que la vende.. pero hay muchas mas : http://www.dubwerks.com/products/engine/po...asket/index.htm - Añadir un radiador de aceite ...busca la marca Mocal ... en España la empresa Gt2i te los consigue... - Añadir un intercooler frontal e incluso añadir otro ventilador (electrico , no mecanico) montado directamente sobre el radiador.... De todas formas no se que tanto fuera de escala pueda encontrarse la temepratura de tu motor.... me parece dentro de un rango mas o menos normal para un dia de calor en la costa... Un saludo y no diras que no te doy opciones :blink: Robo

En USA varios modelos 2004 están saliendo capados de serie con una velocidad punta de 130 mph ... esto es igual a 208 kmh .... asi que ya saben los motivos Lo mismo pasa con los TTs y me imagino que con el resto de modelos.... Ya ta .... duda resuelta.... Climber iba bien encaminado al respecto ! Un saludo Robo

No es imprescindible meter un compresor o un turbo a un atmosferico.. tambien hay reprogramaciones aunque cierto es que no ayudan tanto como en los coches sobrealimentados... Tambien puedes meter cosas como sistemas de admision, lineas de escape y similares... Ademas el 3.2 DSG tiene el inconveniente de que esa maravillosa caja de cambios por el momento no soporta grandes incrementos respecto de la cifras de origen... Pero como con todo ... todo se andara !!! Ya hay preparaciones en U.K. para el TT 3.2 que lo dejan en 270-280 ponies .... Un saludo Robo

290 en que coche? Yo de marcador se acuesta a mas de 260 .... como no marca mas ..... Medido en Vag Com ... he metido 256 reales.... Un saludo ! Robo

Ya quiero ver ese TT por aqui Ya sabes amigo.... todo lo que se siembra llega un momento en que se tiene que recoger Un abrazo y suerte !!!! Robo

Jorgito :P En USA y Mexico hay un producto maravilloso que de la marca Armor All .. aqui no hay nada como eso pero en los Norauto venden productos especiales para los neumaticos... ahora bien .. tu dices llantas???? tambien hay productos especiales para las llantas aunque en los instructivos hay que leer que se pueda aplicar en todo tipo de llantas ... en algunas de aleacion pueden reaccionar negativamente.... Si quieres darle brillo a los neumaticos hazme caso y untalas con una esponja y Coca Cola.... creeme que no hay nada mejor que eso Un saludo y ya cuentas que tal !!! Robo

Deutch !!!!! Pasate por esta pagina web : www.autocompra.net ... es una pagina española que esta muy bien .. vehiculos de coasion y nuevos etc etc .. miles de referencias... Salen un huevo de Audis TT por menos de 18mil leuros... Espero te sirva de ayuda Un saludo amigo y suerte !!!! Robo

Hombre mejor lo que se dice mejor .. se podria decir que la Michelin ... pero son mucho mas caras y no les sacas el rendimiento que con las Goodyear.. el desgaste de las Michelin es excesivo ..... personalmente llevo al Eagle y no tienen nada que envidiarle a las otras .. mas bien al contrario Un saludo Robo

has probado enviarle un mail a jangel??? Las Goodyear 225/45 R17 te salen por 132,90 y 178 en 225/40 R18 en neumaticos-online.com ... esto incluye el IVA, embalaje y transporte !!!! No te convence este sitio?? .. que medida quieres??? Hasta ahora este sitio ha dado buenos resultados a quien lo utiliza... Un saludo y suerte. Robo

A pesar de que no me gustaria .. lo veo totalmente viable .... Si existe un motor de 150 bhp gasolina cualquier motor del grupo VAG con mas de 150 ponies se podria meter.. empezando por el del nuevo Ibiza Cupra R con 160 jacos... claro que en el TT la potencia deberia partir de un minimo de unos 170 ponies o asi siendo diesel .. si de por si el TT es pesado, la tecnologia y el bloque del motor petrolero son incluso mas pesados !!!! Factible lo veo un rato .. lo de sacrilegio no estoy de acuerdo .. quien no querria el motorcito dle nuevo Jaguar Diesel Biturbo ?????? Un saludo y nos vemos Por cierto .. el chiflado que le metio un motor diesel a un TT creo que era un italiano.. no se si fue JeTT .... el que metio el link de este invento Nos vemos señores Robo

Se nota la diferencia .. de verdad .. yo antes llevaba las Kumho Ecsta Supra 712 y funcionan de maravilla pero nada que ver con estas Fiajete.. esas Kumho son muy buena opcion y encima son baratas Para sacar comparativas de todos los neumaticos que quieras puedes ir tambien a la pagina de www.tirerack.com ... Saludos !!! Robo

Un primo mio acaba de pedir unos hace dos semanas .. y le llegaron la semana pasada y si .. llegan de Alemania Asi que ya sabes Saludos!!!! Robo

Perdona .. el link correcto es www.neumaticos-online.com Ok ??? Un saludo Robo

y eso ???' Se ve muy muy bien pero el frontal lo veo un poco recargado .. ¿no? De todas formas que propuesta es esta que no me he enterado a tiempo !!! jajaja Un saludo Robo

Yo te recomiendo 110% la Goodyear Eagle.... mejor calidad calidad - precio .. tambien son las que yo llevo y duran mucho mas que el resto ademas que cuestan menos... y tienen las mismas prestaciones Compralas a traves de www.neumaticoonline.com o mandale un mp a jangel que consigue muy buenos precios .. incluso mejores que los de neumatico online...hace tiempo que no veo a jangel por aqui .. pero se que es un habitual de los foros bmfaq.com y toveurope.com Un saludo y no dudes !!!! Un saludo Robo

Se estan preparando rusi... pero yo solo asistire si voy como participante.. no ejerzo de organizador Es mas , no estoy seguro todavia de poder ir ! Pero si no nos veremos en el Jarama .. eso seguro :D Un saludo Robo

Más info : El evento que hay los proximos dias 26 y 27 de junio en el Jarama !!!! La Maxi Tuning con pruebas de aceleracion .... y ahora tambien ... de frenado !!!!! esto tiene muy buena pinta... y si no puedo ganarle esta vez a Sax (SuperSubi)tendre que conformarme con el premio del frenado no???? jajajaja... aunque me imagino que para el frenado muchos coches ligeritos tienen que ser muy buenos en esto .... Para las aceleraciones hay categorias : Atmosfericos Gasolina : hasta 1600cc y +1600cc Gasolina Turbo .. entramos todos .... Diesel .. entran todos Para el tema de pruebas de frenado no se como lo vayan a montar .. pero el tema esta patrocinado por Brembo .. y como yo llevo unos pos no me puedo quedar atras no???? jajaja .... Estoy pensando volver a desmontar toda la hostia del coche.. aunque buf que pereza !!!! lo que es seguro que aqui habra mas gente que en Albacete !!!! ... y nos queda al lado de casita yupiiiiiii ....asi que no se pueden escatimar esfuerzos... Les pongo los links con la informacion de todos los eventos y el programa de la concentracion : http://www.maxituning.com/MTS/horarios.pdf http://www.maxituning.com/MTS/boletin.pdf ESO SI , EL CASCO ES OBLIGATORIO !!!!.... ASI QUE VAYAN CONSIGUIENDO UNO . Ademas de precio pone que son 15 euros por el evento de aceleracion (si se quiere tambien competir en frenado no hay que pagar mas) ..... PARA COMPETIR ES IMPRESCINDIBLE PREINSCRIBIRSE Y PAGAR ANTES DEL DIA DIEZ TAL Y COMO DICE EL ENLACE EN FORMATO PDF !!!!! Habra que animarse no ? Quien dice me apunto ???? Un saludo señores !!!! Robo

Prueba a mirar los soportes de caucho del coche... soportes del motor, de suspension , etc etc ... suelen secarse y mas ahora con el calor.. normalmente les ponen algo de grasa y se va el ruido.... si estan muy mal se cambian y listo.... Si en efecto son los amortiguadores tu coche no sigue en garantia? Un saludo y suerte ....

Canim , te recomiendo altamente que le mandes un mensaje privado a ssgti Para mas referencia puedes buscar en el foro .. es un tema bastante comentado a lo largo del tiempo Un saludo y suerte!!! Robo