Robo BeasTT

NNOOOOOOOO ... TTUUUUUU NNNOOOOOOOOO por aqui !!!!

ja ja ja.. que va Andres.. eres mas que bienvenido por supuesto ...

Habras venido a buscar alguien que te deje llevar su 3.2 para que nos comentes esas impresiones sobre la evolucion del 2.9 que todavia nos debes ehhh ????

Bienvenido y nos veremos por ahi señor....

Un saludo amigo !!!

Robo

Cambiado y pintado :D ...son Brembo Gold Series de 4 pistones delante con discos de 328 mm ranurados y perforados...eran negras pero las pinte rojas

Detras : Pinzas originales pintadas en rojo tambien con discos ranurados de Forge... no me se la medida de estos

La parrilla personalemente me gusta mucho mas pintada para el color azul

Un saludo

Robo

Otra

Sip .. soy de Madrid .. zona norte.. pero no TAN al norte

Estoy a la altura de la salida a la A-1 ...por donde el IKEA ...

Aqui te pongo unas fotos de la parrilla Caractere pintadita de azul

Un saludo y ya nos veremos .... respecto de la electronica yo te aconsejo ampliamente reporgramarla ...nada que ver je je je je

Robo

Hola peri

 

No crees q la presion de soplado es correcta para un k04 reprogramado??? Entonces Robo?? q antes del TTDA soplaba a 1,5 tambien y ahora con TTDA dice q esta a 1,8bares. Eso supone mas del 100%, y Robo no es precisamente un ejemplo de conduccion suave. Creo q son valores muy normales en un 225cv reprogramado. Recuerda q esta dando unos 262cv, aunque es verdad q el par es muy bajo, y esperabamos mas, pero viendo la cantidad de cv q da creo q es normal tener un par bajo.

Fireman siempre decia q buscaba un repro q diese el par por 360-380Nm para asi tener mas cv.

 

saludos

Debo cambiar mis afirmaciones anteriores.. parece que Oscar me ha mirado el soplado real del coche y parece que da de pico 1,4 y se mantiene practicamente hasta el final con 1,3 .. parece que el dichoso reloj esta dando mal las cifras .. puede ser por la manguera de la toma de presion o algo ... el caso e sque por la diferencia de diametros de las mangueras puede estar dando las lecturas demasiado elevadas... asi que .... lo siento

Por otro lado un turbo K04 resiste sin problemas presiones de hasta 2,1 bares.. asi que por esos 1,5 de Odon yo no me preocuparia demasiado

Un saludo y nos vemos

Robo

Muy buenas fotos !!1 me gusta mucho el aleron trasero de Caractere . .mucho mucho ... los añadidos laterales tambien estan muy bien .. lo que no me convence tanto son los adornos tipo herradura que van donde los escapes... pero el coche precioso !!! yo la parrilla la hubiera pintado azul (de hecho lo hice porque antes la llevaba ) .. lo añadidos en color gris me gustan ... pero la parrilla si la pintaria...

Por cierto vives en la zona norte de Madrid??? me suenan los fondos de las fotos...

Tambien soy curioso como JeTT ... podrias decirnos que si llevas algo de mecanica ademas del sistema de escape.. que escape es ?????

El coche precioso si señor ... Caractere es de los mejores preparadores del TT para mi gusto .. esta muy pero que muy bien .

Las llantas son una pasada pero no son mi estilo .... aunuqe son sobrias y quedan de lujo en el TT ...

Felicidades por el bicho y a ver si nos conocemos un dia

Un saludo y gracias por compartir las fotillos !!!

Robo

El sistema es solamente de admision de aire (filtro + cilindro aislante mas aparte las mangueras de induccion que tienes que montar tu mismo).. no lleva comrpesores de aire ni nada por el estilo.. ese tipo de ventiladores son poco menos que estafas aunque muchos te prometen incrementos de potencia que ya los quisiera dar cualquier reprogramacion electronica ;) ....

Ten mucho cuidado con los inventos que se venden por ahi para nuestros coches...

Tus fotos me dispongo ya mismo a verlas

Un saludo y mucha suerte

Robo

El TTDA es un sistema de admision de aire artesanal diseñado por un ingeniero-mecanico americano que tienen un TT modificado hasta las cejas.... salio tan bueno el diseño del sistema este que la gente en USA empezo a pedirselo y a pedirselo hasta que se decidio y empezo a fabricarlos en su casa y a venderlos a la gente...

Yo fui el primero que se decidio a pedirle uno, lo probe y di mis impresiones recomendandolo.. A partir de ahi varios foreros mas se animaron y realizaron una compra en grupo....

De todas formas busca en el foro el termino "TTDA" y encontraras toda la informacion que quieras.. cualquier cosa avisas...

Mucha suerte y ya nos diras

Robo

Para mi es un placer que me lean .. y que me den su opinion respecto de lo que expongo ...

Y si vieras lo descansado que me he quedado ....

Gracias a ti Angel , y a todos los que piensan como nosotros

Un saludo amigo

Robo

no estoy de acuerdo que por comprarte un coche con tus propios medios lo valores mas... por lo menos nunca ha sido mi caso ya que tengo coches con casi veinte años que los compro mi padre y para mi tienen un valor mucho mayor que de cualquier coche que pudiera comprar con mis propios medios...

Lo que dicen es de gente superficial .... yo paso de eso ...

Y Metro-M ... vete a un foro Mazda y preguntale a ellos lo que quieras que nosotros no tenemos ni puñetera idea....

Bueno si que tenemos... podemos empezar porque el RX-8 es un coche con motor tipo wankel (rotativo) que tiene un cubicaje (que no cilindrada) de unos 1300 cc y que consume un huevo de combustible .. seguramente mas que un S3 o un TT ... ademas gasta casi igual nivel de aceite ja jaja... si lo que quieres es estar mirando los niveles de aceite cada vez que tengas que repostar ya sabes ... el coche para mi es precioso , las puertas suicidas son una maravilla (ese tipo de puertas se le denomina asi por si no lo sabes) y el confort debe ser muy bueno... revoluciona el motor como un put* avion y tiene que ir muy bien aunque para sus 231 caballos y propulsion bastantes coches de la competencia le daran pal pelo. Ademas esos motores no les mete mano ni Dios!!! quen c*** aqui en España se aventuraria a preparar un motor rotativo?? si aduras penas pueden con los Vag??? ja ja ja.. vete olvidando de preparar ese motor a menos que lo lleves a un pais serio como USA , UK o Alemania y le puedas meter un kit turbo por unos cuantos miles de euros... (kit que por el momento no lo hay para este coche claro esta) ....

El precio, me parece magnifico, y no puede salirte mucho mas puesto que no tiene extras disponibles que comprar.. incluso viene con el navegador GPS y toda la cosa. ....

A eso añadele que solamente le haras la revision en Mazda durante toda la vida del coche, el precio de reventa para ese modelo es de los peores del mercado y el servicio a nivel nacional ya sabes... .de hecho Mazda ha tenido problemas con su distribuidor principal en España y le ha quitado la licencia, han cerrado varios concesionarios y estan intentando arrancar de nuevo... incluso estuve mirando el poner un concesionario Mazda con un amigo pero por los problemas que tienen ahora mismo no nos valia la pena...

Ya esta !! tienes una breve explicacion del RX-8 ... ahora ve pideselo a tu papi y sigue preguntando si le puedes meter gomas de menor perfil o algo asi.. porque mucho mas no podras hacerle...

Por lo demas decir que como cansas a la gente... creeme que en los foros Mazda no tendran tanta paciencia como aqui .. asi que cambia tu actitud que ya apesta jod**....o mejor preguntales a ellos de un foro Audi puesto que tu quieres que tu papa se compre un S3 .. no te jode?!!!

Impulse... no pasa nada malo si metes mas amperaje ... lo principal es que sea del mismo voltaje y que las medidas de la bateria sean las adecuadas...

No seas vago y mide la bateria tu mismo ... comprala en Norauto que ahi la tienen seguro.. te sacan la referencia y te la instalan ellos mismos.. acabo de comprar una bateria para el Boxster de mi hermana y no hacen nada que tu no puedas hacer excepto cobrarte 8 euros por la mano de obra .... lo de la configuracion de la radio puede que te solicite los codigos de la radio ... pero no es seguro.. eso si .. intenta tener a mano los dichosos codigos...

Para las medidas no seas vago y midelo tu mismo ... e instalala que en Audi solo te cobraran un dineral por algo que es bastante sencillo...

Lo del amperaje ya te digo .. es beneficioso que sea mayor.. te ayuda al arranque y tira mejor en caso que tengas componentes electronicos extras montados en el coche...

Un saludo y nos cuentas que tal

Robo !

Pero como dice tu tocayo tambien sale el Clio Cup ... y se ve que si el TT no es para cuarto de milla el Clio Copa menos

Ojo, el Clio Cup en Inglaterra es una serie especial del Clio RS de 172 cv.(equivalente al Ragnotti en Francia), se trata de un coche de calle, no tiene nada que ver con el Clio de la copa...

Ja jaja ... ya lo sabia .... de hecho nunca me lo crei puesto que lo he vivido en carns propias en el Jarama , es mas ... las versiones de los Clio Sport son mas potentes ahora en Europa que en America por ejemplo

Los Clio COPA no tienen nada que ver con el Clio CUP del simulador ....ja ja ja... ni siquiera en las rectas podia mantenerme a la par de ellos :o :D ...

Solo para picar un poquillo je je je...

Pero divertido es un rato , a que si ?

Un saludo

Robo

Cierto Goodson sale la RS4 y es un amimal de cuidado jaja ja..

Pero como dice tu tocayo tambien sale el Clio Cup ... y se ve que si el TT no es para cuarto de milla el Clio Copa menos (lo suyo es el circuito) :D

Por cierto ahi no sale el TT 225 "BeasTT" que seguro lo pondria mucho mas complicado

Un saludo !

Robo

Quien es Godsos????

X q a nombre de tu mami ?????

X q nadie mas de Madriidddddd??!!!!!!!!

EOGC no puedes cambiarte para el domingo 25??? seguro que si no?

Venga señores animooooooo

Un saludo

Robo

jodo con el McLaren !!!

ja ja ja

Pues eso es lo que encontre por ahi y me parecio curioso ...

No recuerdo si el unico Audi que sale es el TT 225 .. por que sera ????

Esta interesante ver que pasa en entre el TT y el R32 .. o contra el mismo Ferrari Enzo ja jaja !!!

Pueden verlo uds mismos...

Espero les guste

Robo

Link : Simulador de 1/4 de milla

El mio esta a nombre de mi empresa y ya me apunte

Un saludo y surte con el TTDA

Robo

Señores parece que si hacen referencia al foro ASI .. solo que es en otra seccion !!! ya han puesto un enlace donde se menciona esto !!!

Asi que dar las gracias a Audi España señores !!!

El link donde se menciona es este : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=12047&hl=

Venga un saludo <_<

Robo

Si alguien mas se apunta al curso el Domingo 25 por la mañana que lo diga y quedamos, yo ya estoy inscriTTo

 

Saludos

Idem .... !

Robo <_< :D

Odon . sino siempre se lo puede montar al A3 y pedirte otro para el 225 !!! ja jaja ja ...

Ja ja ja .. es que como la revista MARCA MOTOR es del propietario del R. Madrid :D B) ....

Venga pongan esas fotos !!!!

Y Força Barça!!!!!!!!!! (ahora no veo tantos chistecitos sobre los del Barna verdad?? se estaran haciendo pis en los pantalones los merenguitos estos ja ja ja)

Nos vemos!!!

Robo

;(

Dinos algo mas ... buuuuu

Los hay con tiempo y suerte....

Ya nos cuentas que tal y algo mas!!!

PD : Sale algo del primer encuenTTro nacional???? o pasaron de nosotros ???

Ja ja ja

Un saludo !!!

Robo

yo tango un 1.8 T quattro, esta cambiado el bajo delantero trasero y tiene añadidos laterales. A su vez el sistema de escape esta cambiado lo qe le da 10 CV mas con lo cual 235. Las llantas son diferentes ARTEC, a si como la suspension y la anchura y radio de las ruedas 235 r 18 todo azul

y ya esta ese es mi carro

PD espero porder asistir pronto a alguna qedada

Bienvenido !!!!

Y esas fotos???? para cuando ????

Di que añadidos llevas??? sistema de escape???

Que modleo de llantas????

Como veras somos muy curiosos por aqui je je je..

Espero te guste el foro ... y que asistas a la proxima KDD TT para ver tu maquina...

Por cierto , de donde eres??? podria sponer tu informacion en tu firma para poder identificarte...

Un saludo y bienvenido de nuevo <_<

Robo

Je je je .. me parece que estoy viendo a un par de conversos que al principio y hasta ahora estaban algo mas escepticos.. :)

solid: para pedirlo tendrias que enviar un mensaje privado al creador del sistema, Steve Schwing.. de precios y eso preguntale a JeTT o JGG que fueron los que realizaron la compra en grupo...

fotos de las mangueras por el momento yo no tengo .. pero cada manguera es de 2.5 pulgadas de diametro por lo que te puedes imaginar sera bastante mas complicado poder instalarllas en tu Leon que todavia tiene los dos intercoolers instalados... si al final te animas pidele el email de Steve igual a JeTT o a JGG... si quieres yo mismo te lo puedo dar

Venga señores un saludo y a seguir viendo mejores resultados!!!

Robo <_<

Si tomas en cuenta el area bajo la curva para la entrada del aire .. veras que por el momento aunque el pico no alcance los 178 g/s que te daba antes.. si que obtienes un resultado global mucho mucho mejor .. ademas el aire entra desde muchas menos revoluciones y se mantiene casi en paraleo ja ja ja

Una maravilla !!! te lod gio yo ja ja ja... ahora solo esperar a que saques los datos con las mangueritas ya instaladas ..eso ya veras lo que mejora ...

Tambien estaria bien medir las temperaturas de admision ...

Es logico que se incremente la presion del turbo ???? a mi me paso lo mismo pero jod** como sopla el tuyo no ????

Como la eCU detecta mayor caudal de aire ajusta los parametros para equilibrar la mezcla por lo que inyecta mas combustible e incluso llega a acelerar los tiempos.. = mas potencia .

Mayor soplado de turbo = mayor potencia . No solo por la cifra pico que sea mayor,sino una vez mas , por una area bajo la curva mas grande ... esto es mayor potencia en general.. no tan solo mayor potencia pico

Me alegro en ir confirmando cada vez mas que este filtro es una maravilla... no por nada me lo estuve currando unos cuantos meses investigando en los foros americanos ja ja ja!!!

Muy bueno JeTT !!! muchas gracias por compartir cifras amigo

Espero sigas actualizando este post....

Venga un saludo !!!

Robo