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Robo BeasTT

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Mensajes publicados por Robo BeasTT

  1. Pues hombre .. la verdad es que te vas haciendo a todo ... por cierto Mexico es el primer pais a nivel mundial en numero de secuestros.. le quito el deshonroso puesto numero 1 a Colombia hara cosa de dos años... un verdadera lastima...

     

    Es una pena porque por lo menos Mexico es un pais con extremos recursos naturales que podria mejorar muchisimo sino fuera por el estado de corrupcion en que se vive :( ...

     

    Coches blindados.. los que quieras .. con pantalla de humo, deposito trasero para echar aceite o clavos especiales en caso de persecucion, con ventanas en las puertas para asomar las puntas de las armas automaticas, etc etc... asi los venden :p ...

     

    El coche que me robaron era un Pontiac Trans Am del 94, 8 cilindros , amarillo, con T-tops (techo desmontable), reprogramado a 300 caballos y que tenia un equipo de musica y un sistema de alarma Alpine de putisima madre. .desde entonces no he vuelto a instalar equipos de musica en ningun coche ;( .... el dia que me asaltaron era un domingo a las 3 de la tarde en una gasolinera.. venia yo con un primo (que por cierto llego ayer de Mexico y se queda a vivir aqui por el tema de la inseguridad) y nos bajaron por los dos lados dos tios a punta de pistola... les dimos todo ...cartera, gafas de sol , etc etc .. incluso querian los zapatos de mi primo los muy cab***es!!! eso si me dijeron que les diera un reloj que llevaba yo , es un reloj normalito pero que me habia regalado mi mujer y ante eso les dije que no , que ya se llevaban todoy mas, mi coche y todo lo demas, pero que ese reloj era un regalo sentimental y que no pensaba daserlo... tonteria o no se lo dije y me quede con mi reloj .... para mi lo material es secundario, pero lo sentimental no tiene precio.... total se fueorn los dos tios en mi coche y lo que no sabina es que nosotros esperabamos a mis tios que estaban repostando en otro coche .... les seguimos y pudimo ver como los cab***es tenian una escolta de un tercer desgraciad oen una moto 1000 cc !!!!! les seguimos todo lo que pudimos y no vimos ni un maldito policia ... luego encontramos a un policia judicial en su coche .. nos tuvimos que desviar un poco para decirle y el hijo de P baja su ventanilla y nos dice que no esta de servicio !!!!! ja ja ja.. es que todavia me da la risa..... despues el tio recapacita y nos empieza a ayudar pero como habiamos perdido el coche de vista ya nunca lo encontramos :(

     

    En fin ... para hacer no alargar mas la historia... un año y pico despues me llaman de la policia diciendome que encontraron una pieza de la transmision de mi coche , identificado por el numero de serie.. que tenia que ir yo a la comisaria a identificar a los detenidos.... pos nada , que me planto ahi para declarar , obviamente no me acordaba de ninguno de esos desgraciados pero al final no me toco identificar a nadie porque otras personas lo habian hecho previamente...

     

    Perdon por contar el tocho pero es para que se hagan una idea de lo que se vive en otros paises y para decirles que aunque aqui la inseguridad esta creciendo por momentos... al dia de hoy podemos agradecer que todavia se puede caminar por las calles....(que conste que aqui a los tres meses de comprar mi TT me lo reventaron y casi consiguen llevarselo :p !!!)

     

    Ya pondre alguna foto del Trans Am... en verdad era precioso ;( ...

     

    Un saludo a todos y nos vemos ;)

     

    Robo

     

    Bueno señores perdon por este largo cuento

  2. Yo pienso adaptar dos embudos de esos de a 3 euros del Norauto ... los enchufo a las mangueras y tachan !!! no hace falta que esten juntas las tomas.. las puedes direccionar hacia distintos lugares...ademas los embudos llevan una agarradera plana para poderlos montar con un tornillito o incluso una brida ;) .. todo es cosa de perforar y poner bridas en los embudos :D ...

     

    Yo creo que puedo montar los dos embudos en una de las gigantescas tomas laterales que ahora llevo... el problema es que me podrian tapar el aire que va dirigido hacia el radiador de aceite !!!! aunque no creo que sea el caso ni que le afecte en gran medida... solo necesito la puñeteras mangueras y tener mi coche en casita para quitar el frontal y empezar a experimentar :D

     

    Un saludo y espero haber dado buenas ideas :p

     

    Hasta pronto señores !!!

     

    Robo

  3. Todo lo siguiente deberia realizarse en el campo de pruebas de nuestro amigo fireman ;) :

     

    1.- Seria conveniente que hicieran mediciones con el TTDA instalado sin mangueras...

     

    2.- Seria imprescindible que hicieran mediciones con el TTDA instalado con mangueras de induccion....

     

    3.- Seria la hostia hacer las mediciones con el TTDA instalado con mangueras de admision que estuvieran colocadas frente a la zona de alto impacto que representan las rejillas frontales (por lo menos de mi TT :D )

     

    ***Cabe recalcar que Steve indica expresamente que el sistema es optimo con las dos mangueras instaladas como se indica en el inciso C .. si no las mediciones pueden .. y de hecho lo haran.. variar bastante en detrimento de la eficacia del sistema... las explicaciones de esto creo que sobran ante todos los interesados :D

     

    Asi que ya saben chicos .. a tomar medidas y a ver si en efecto nuestros "culimetros" nos dan sensaciones que se ajusten con la realidad ja ja ja

     

    Un saludo a todos :p

     

    Robo

  4. Je jeje . parece que el S3 tiene mas hueco interior que el TT .. porque en el TT el filtro asienta de miedo y no hace falta sujetarlo ni nada...queda todo mas compacto.. pero si esto te supone un problema fijalo simplemente con una brida o similar.. .de todas formas al conectarle las mangueras quedara fijo ....

     

    El hueco por donde hay que pasar las mangueras en efecto es pequeño para ambas tomas... lo que hay que hacer es cortar un poco mas el hueco de salida para poder colar las dos mangueras.. si decides meter solo una no hace falta cortar...

     

    El agua es muy complicado que suba por el tubo de admision.. por la propia gravedad.. lo unico que te supondria un problema es que en una inundacion el agua te llegara hasta la boca de la manguera, hiciera vacio y chupara como una pajita... solucion.. haces en las mangueras un par de pequeñas incisiones en la parte alta de cada manguera para que no se haga este vacio y problema resuelto...

     

    El agua en forma de gotas que pudiera llegar al filtro (cosa improbable) .. se quedaria en el filtro.. y de llegar a la admision (cosa practicamente imposible) se evaporaria instantaneamente por las altas temperaturas... asi que ningun problema en ese respecto ...

     

    Curiosamente si entrara agua pulverizada en la admision lejos de fastidiar el motor .. seria beneficioso para este ;) .. si no me crees mirate el famoso aparatito llamado aquamister y fijate como funciona :D ...

     

    Muy buena la explicacion y las fotos.. seguro sirve de referencia para el resto de TTDAteros... ja ja ja...

     

    Y se ve que te gusto eso del infiltrado de honoe ehhhh??? ja ja ja muy bueno en verdad...

     

    Venga Jorge un saludo y a ver esas mangueras cuando estan tioooooooo

     

    Me alegra que te gustase el mod... recomendar piezas a la gente suele ser un arma de doble filo.. hay que ir sobre seguro....

     

    Un saludo y nos vemos :D

     

    Robo

  5. DUELO ENTRE BESTTIAS3!!!

     

    Ya la compre ja ja ja !!! muy bueno Luis .. me gusto mucho el articulillo ..lastima que por temas de espacio no se pueda poner mucho mas ;)

     

    Yo me quede con lo de los casi 300 caballos !!!! ojala llegara yo a esos casi 300 jacos ja ja ja... pero el coche tira casi como si los tuviera :D ...

     

    Me gusto mas que las paginas que les dedican a los del Real Madrid - Barca .... podrian haber extendido los articulos de la KDD TT y de nuestros bichitos...

     

    Pero el trabajo y el favor se agrdece y mucho !!! ademas por ahi sale promocionado el foro ASI como debe de ser... primer clasificado a nivel nacional del foro ASI.... asi que no se asombren si empiezan a llegar mas usuarios nuevos de lo normal B)

     

    Lo dicho Luis ... gracias de verdad por tu interes y el apoyo que nos has dado a todos...

     

    Personalmente estoy muy agradecido y te debo unas cañitas el dia que quieras :D

     

    Asi que ya nos pondremos en contacto !!!

     

    Un abrazo amigo !

     

    Robo :D

  6. Lo que es una pena es que sigan dandole mas paginas a los coches de pura fibra.... el Celica que ocupa un par de paginas no esta tan mal.. el color horrible y de motor no lo ha tocado ni pa ver si esta frio ja ja ja!!!

     

    Mientras sigan asi los gustos de este pais no llegaremos a ningun sitio con el tema de las potenciaciones serias B)

     

    En fin .. pa la proxima sera ;)

     

    Otro saludillo pa todos...

     

    Robo

  7. DUELO ENTRE BESTTIAS3!!!

     

    Ya la compre ja ja ja !!! muy bueno Luis .. me gusto mucho el articulillo ..lastima que por temas de espacio no se pueda poner mucho mas ;)

     

    Yo me quede con lo de los casi 300 caballos !!!! ojala llegara yo a esos casi 300 jacos ja ja ja... pero el coche tira casi como si los tuviera :D ...

     

    Me gusto mas que las paginas que les dedican a los del Real Madrid - Barca .... podrian haber extendido los articulos de la KDD TT y de nuestros bichitos...

     

    Pero el trabajo y el favor se agrdece y mucho !!! ademas por ahi sale promocionado el foro ASI como debe de ser... primer clasificado a nivel nacional del foro ASI.... asi que no se asombren si empiezan a llegar mas usuarios nuevos de lo normal B)

     

    Lo dicho Luis ... gracias de verdad por tu interes y el apoyo que nos has dado a todos...

     

    Personalmente estoy muy agradecido y te debo unas cañitas el dia que quieras :D

     

    Asi que ya nos pondremos en contacto !!!

     

    Un abrazo amigo !

     

    Robo :D

  8. No jodas !!!!! no me fastidies que mala suerte :D ... espero que lo encuentren ... que no seria la primera vez que aparecen sin apenas daños perceptibles...

     

    Menuda put*da , ya lo siento ...

     

    Un saludo amigo :p .... hace tiempo que no coincidimos...

     

    Nos vemos

     

    Robo

  9. Curiosamente al coche de JGG ahora le pasa lo mismo que al mio.. y segun el CDV ya van como tres coches con Haldex y potenciados que sucede lo mismo ...

     

    NPI del porque pero por lo menos JGG y un servidor requerimos de un servicio completo .. muy a pesar nuestro :D ....(por lo visto el tema no viene de que mi Haldex este mal.. ni siquiera se todavia si es el Haldex o el grupo diferencial en si :)) .....

     

    Asi que cuando este todo listo podriamos quedar para ir en grupito .... a mi solo me faltan las mangueras de admision a ver cuando llegan Jorgeeeeeee!!!!

     

    Nos vemos :p

     

    Robo

  10. Gracias por los comentarios chicos :D

     

    Pires.. efectivamente tienes un ojo de aguila que da miedo !!!! la curvatura del spoiler no se ajusta como deberia ser sobre el techo del coche...la sujeccion es muy buena y donde se ve la ranurilla va la cinta adhesiva que viene con el aleron ... la sujeccion es firme firme y respecto de los ruidos aerodinamicos no he podido constatar nada todavia porque Oscar todavia tiene el coche pero ya dire....

     

    La cabeza de los tornillos laterales si que se ve pero no le doy mucha importancia ya que es en si parte del acabado y no un error de diseño... en realidad la pintura negra se la puse yo ya que el terminado original es metalico como se puede ver en las fotos del BulleTT ....

     

    Agradezco tus comentarios amigo y precisamente lo que yo queria hacer con el aleron era romper la linea de continuidad del TT ... para destacar un poquillo del resto de manera visual porque aqui en Madrid los TTs los ves como churros y eso es algo que a mi me ha decepcionado bastante :) .....

     

    Jorge.... yo si se lo que hacia Pires en casa de ssgti .... pero no lo puedo decir :D ... habia ademas otros asiduos al foro como Peri y demas ja ja ja!!!! pero eso ya es otra historia que contar :)

     

    EL tema del que hablo si tiene que ver con caney de UK y ya me esta dando informacion para ver si me lanzo !!!! .. es mas que factible que al final me decida por ello ja ja ja.. ya te dire si hay suerte amigo !!!

     

    Por lo demas todo bien ... fijate fuera de broma que el Porsche si le meti candela para que cargase la bateria pero parece ser que esta muerta dle todo .. en cuanto apago el coche ya no vuelve a arrancar.. he estado mirando el nivel del liquido de la bateria y parece que tengo que rellenar... pero me dio risa como adivinaste el uso que le di al coche ja ja ja.... en teoria la velocidad maxima es de 248 km/h .. claro que yo iba en bajada y tal pero me sorrendio como la relacion de la caja y la gestion electronica me permitian seguir metiendole al coche !!!

     

    Bueno chicos, les mando un saludo a todos y siempre es un placer encontrarnos!!!

     

    Hasta pronto y seguimos con las mods :p

     

    Un saludo

     

    Robo

  11. Deutch eres un monstruo :D .. no me cansare de decirlo !!!!

     

    Muchas gracias por la ayuda.... ahora he confirmado lo que la gente me decia... de llegar a pedir un capo de esto solamente le meteria las dos tomas de aire principales.... el resto ya es demasiado y pareceria mi pobre TTito un queso Gruyere con tanto agujerillo :):D:p

     

    Gracias de nuevo Deutch !!! no hay nada para decidirese por algo como verlo ..... las imagenes en la cabeza son unas y cuando las plasman muchas veces puede resultar distintas :)

     

    Por lo que veo la idea del sistema nitroso coge cada vez mas fuerza

     

    Muchas gracias amigo, espeor poder devolverte un favor algun dia de estos

     

    Un saludo y hasta pronto

     

    Robo

  12. Si vi una de esas en la quesalia tambien el 350Z ....

     

    El 2.7 tiene 228 caballos y su velocdad punta oficial es de 248 km/h .. pero comprobe ayer que no esta limitado y en una bajada pronunciada iba a 265 :D

     

    El 3.2 original tiene 260 caballos y la version de aniversario los 266 .... con velocidad punta superior a los 260 kmh...

     

    El TT 180 chipeado estaria bastante reñido con el 2.7 pero lo veo algo complicado :D

     

    Un saludo y nos vemos :D

     

    Robo

  13. pues cuando quieras los probamos para comparar respecto de la ultima vez.. ese downpipe sen verdad es 110% recomendable .....

     

    Hoy vi a Saxito y su Super Subi y en el Gtch dio 13.1 segundos en los cuatrocientos metros con tres personas encima!!!!

     

    Pero este no es el post para contarlo...

     

    Felicidades Jorge y ya sabes .. a medir las pruebas :D

     

    Robo

  14. como el antiguo ?? que yo sepa ninguno es antiguo ya que salieron las dos versiones en el mismo año no? ... el normal es el 2.7 y ese es el de mi hermana que probe ayer... creo que son 218 o 228 caballos, no recuerdo ahora.. por lo que no creo que te lo pongan muy facil a tu TT :D... esos seis cilindros desarrollan muy muy bien y sobre todo en altas ... jod** como iba a 265!!!! La configuracion de motor central y propulsion lo hacen un coche muy especial de llevar y con muy buenas respuesta.. a esto debo añadir que el de mi hermana es un tiptronic .. por lo que manual debe ser basante mas radical y nervisoso .... la caja automatica mata demasiado el comportamiento deportivo de este coche ....

     

    Yo me fundia Boxsters desde que tan solo tenia el chip como unica mod.. una vez fundi a dos juntos que eran amigos e iban fardando por ahi .. ja ja ja menuda cara se les quedo cuando los hice polvo.. ademas yo iba en el carril en medio de los dos :D

     

    La version S es un 3.2 litros con 260 bhp y si el otro da por lo menos 265 no me imagino la version S!!!!! ....y ahora como edicion especial de aniversario sacan otro S con 5 caballosmas pero con varias modificaciones sobre el S normalito ...

     

    Eso si , iba con el techo duro y la verdad es que la insonorizacion es perfecta!!! el techo mucho mas solido y mejor ensamblajequecon el S2000.... ademas no se movia practicamente nada.. sensacion de firmeza todo eltiempo.. tengo que decir que en ese aspecto me asombro gratamente ya que para que un descapotable de esa sensacion de rigidez es muy complicado... por ejemplo el mismo S2000 ni por mucho me da esa sensacin de seguridad ... y eso que solo he ido a 239 con el :D

     

    Un saludo y ya comentare mas al respecto ;)

     

    Robo

  15. jod** mira que meterme en la camara de rayos X con esa enfermera ;)....

     

    El precio parece bueno pero no es una ganga a menos que sea 2002 pa alante.... miratelo muy bien ....

     

    Por cierto Jorge... que sabes de las mangueras tio????

     

    Un saludo y suerte con la compra !

     

    Robo

  16. Gracias LUis!!! no me lo puedo creer :D .. por fin saldremos en las revistas de tirada nacional ja ja jaaaaaa!!!

     

    De verdad muchas gracias ;) .. tendre que comprar unos cuantos numeritos pa regalar ja ja ja

     

    Ya haremos otro reportaje cuando quieras e instale el nitro :D

     

    Por cierto Luis.. si te interesa hacer un reportaje de un Subaru con turbo hibrido y mas de 300 ponies avisame que eso si es un tiroooooo!!!

     

    Un saludo amigo y gracias.... !

     

    Robo

  17. Je je je.. JeTT si sebring es de lo mejorcito que pude conseguir en España tio !!! y suena que da miedo ja ja ja!!! la verdad no estoy nada descontento con ese escape.. si por mi fuera intentaria conseguir a ver si hay una version de Romulus para el TT .. es la alta gama de Remus y la verdad esos si son la hotiaaaaa :D

     

    Del aleron pues no he notado mucha diferencia todavia porque no he podido probarlo a altas velocidades ya que ahora mismo esta con tito Oscar montandole los Powerflex y un sistema de enfriamiento para el IC y los radiadores :D

     

    Pero ya te dire despues que tal :D

     

    Por cierot el que si probe hoy y me dejo realmente ACOJONADO fue el Porsche Boxster de mi hermana .. ibamos mi cuñado y yo por autovia con nadie nadie a la vista.. y el maldito coche dio 265 de marcador digital !!!! ademas la aguja iba clavada a 265 tambien !!!!! jod** ni un km de error de marcado respecto al digital.. que fuerte .. yo crei que ese coche estaba limitado o no daba mas de 250 pero ya comprobe que no es asi !!!! 265 y le corte porque tenia que salir por la lateral....ya probare por ahi el TT a ver que tal ...

     

    Sinceramente a esas velocidades se nota que es donde los seis cilindros se imponen ;)

     

    Lo mio es la aceleracion y los circuitos :D .. aunque tambien da los 260 reales :D

     

    Venga un saludo señores !!!

     

    Robo :D