Robo BeasTT

Gracias Jorge .. la verdad lo del aleron del V6 se pudiera ver ya demasiado cargado.. pero del capo me lo seguirira pensando.. de hecho no lo hag porque tengo otra opcion en mente antes que eso.. es de las que me recomiendas ... no se ve pero se nota mucho muuucccchhoooo ....

tiene tres letritas... N O S ..... pero estoy en ello ojala pueda ser ...

Ya contare mas

Un saludo señores!!

Robo

Yo digo que las pintes amarillas como JeTT ... pero acuerdate de pintar las traseras tambieeeennnnn!!!!

Un saludo y felicidades

Robo

Hombre si hablamos de rabos de coches a mi me gusta el mio....y si hablamos de otros rabos solo me gusta el mio....

Se me hace que el que psuo el post algo desvariadillo fuiste tu ja ja ja

Un saludo

Robo

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Aqui las pongo ... no son las mejores fotos pero asi pude estrenar mi nueva camara digital ... !!! yeee haaaa...

Por cierto por ahi se ve el TT de Pires que estaba en casa de ssgti cuando tomes las foticos.. a ver quien lo ve

Un saludo y se aceptan comentarios !!!

Robo

Ja ja ja .. por el momento es solo el escano de la opinion general .. personalmente le quitaria las "branquias" laterales .... pero es mucha apsta y habra que esperar bastante tiempo...

Del aleron trasero del V6 no se.... igual si lo meto teniendo ya el aleron del techo igual y queda demasiado exagerado pero no lo se.... tendre que tomar unas fotos de perfil para que Deutch nos eche la mano de nuevo je je je...

Otra opcion que esta en el tintero en susitucion del capo es instalar un kit de oxido nitroso .. y esta idea es la que mas fuerza tiene por el momento .. asi que tal vez de una sorpresa :blink:

Gracias a todos por su opinion y ayuda, de verdad se los digo !

Un saludo y sigamos con las mooodddsssss !!!! ja ja ja

Nos vemos chicos :blink:

Robo

Sinceramente de no tener coche yo me compraria un 350 descapotable y le meteria de golpe un kit con supercargador (si no no lo compraria)... pero claro ya saben lo que a mi me va :o

Me parece precioso y desde luego andara muy muy bien.. todo depende lo que estes buscando...

Un saludo y nos vemos

Robo

Enohrabueennnaaaaaaaaa Odon!!!! lo has conseguido y entrando por la puerta grande !!!! ahora tnego uno mas de quien cuidarme ja jaja !!!!

Muchas felicidades caballero !!!! precioso el coche y esta nuevo !!!!! esas opticas las tengo que cambiar por las mias ja ja ja.... !!! enhorabuena de verdad amigo me alegro mucho y me encataria probar esa repro ABT tiene que ser lo mejor !!!

Cuiate mucho y disfrutal aun mas amigo !!!!

Tu amigo Robo !

Fuf Deutch .. no es la primera primera vez que me ayudas amigo !!!! menudo trabajito acabas de hacer.. personalmente me encanta !!!!! ja jaja .. hasta parece real y todo !!!! que envidia manejar tan bien los programas de digitalizacion ...

Puestos en ello ... te importaria intentar meterle el resto de branquias/rejillas?... solo para ver como quedaria y poder convencerme de que version pedir en el futuro !!!!

Gracias de nuevo, eres un hacha !!!

Y felicidades adelantadas a todos los padres por su dia.. que algunos ya estamos disfrutando por adelantado

Robo !!!!

PD : Ya dije que ese capo me encanta ???? ja jaja...

Un saludo !!!

No creo que iendo a 230-250 kmh el aleron "solo" nos de 15 kgs.. varios mas seran.. casi seguro vamos !!!!

Temas de look pues si se ven mas exclusivos los que no llevan rabo ... pero todavia mas los que llevamos DOS :D

Un saludo

Robo

Ok ok.. .la pagina de SGI es http://www.sgi-online.de/ ...

Los precios :

Capo hecho en GRP : 1229 euros incluyendo IVA

Capo hecho en Epoxy : 1439 euros incluyendo IVA !!!!

Imagino que el GRP sera fibra de vidrio... menuda diferencia con el que esta hecho de Epoxy no? Imagino que este segundo sera mucho mas resistente??!!!!

Si a todo esto sumamos transporte, pintura e instalacion ya se me enfria mas la mollera... aunque sigo en ello.. ya saben que yo voy lento pero seguro ja ja ja ...

Respecto del peso no crean que se gane mucho puesto que el capo original del TT esta hecho de aluminio y la verdad pesa bastante poco ... por ahi no creo que haya tantas ganancias... el tema principal es la disipacion de calor en el vano motor y las apariencias :D

Un saludo y tal vez dentro de unos meses actualice este post

Robo

EDITADO (AÑADIENDO CULTURILLA) : Definiciones para compuestos con plímeros (entre ellos el GRP) : "Fiber Reinforced Polymer (FRP) composites is defined as a polymer (plastic) matrix, either thermoset or thermoplastic, that is reinforced (combined) with a fiber or other reinforcing material with a sufficient aspect ratio (length to thickness) to provide a discernable reinforcing function in one or more directions. FRP composites are different from traditional construction materials such as steel or aluminum. FRP composites are anisotropic (properties only apparent in the direction of the applied load) whereas steel or aluminum is isotropic (uniform properties in all directions, independent of applied load). Therefore, FRP composite properties are directional, meaning that the best mechanical properties are in the direction of the fiber placement. Composites are similar to reinforced concrete where the rebar is embedded in an isotropic matrix called concrete.

Many terms have been used to define FRP composites. Modifiers have been used to identify a specific fiber such as Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP), Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP), and Aramid Fiber Reinforced Polymer (AFRP). Another familiar term used is Fiber Reinforced Plastics. In addition, other acronyms were developed over the years and its use depended on geographical location or market use. For example, Fiber Reinforced Composites (FRC), Glass Reinforced Plastics (GRP), and Polymer Matrix Composites (PMC) can be found in many references. Although different, each of aforementioned terms mean the same thing; FRP composites. "

Hola Tourist ...

Pues lo de las rejillas se puede omitir.. aunque no se .. ya ves que lo mio es destacar... sea por convertir un TT en otra cosa o lo que sea je je je...

No se de las rejillas.. puede que la branquias laterales no las pida pero no se todavia...

No se que decidir je je je...

De precio no lo se todavia .. hace tiempo estaban sobre los 1200 dolares USa, sin pintar y sin transporte.. pero necesitaria investigar al respecto ... ya les dire que consigo averiguar..

Un saludo y gracias por los comentarios

¿Como se veria ese capo con este frontal??????

Por cierto ... las pequeñas rejillas laterales o las que van donde los limpias pueden omitirse ya que los capos los hacen sobre pedido !!!!

Que opinan ?

JeTT .. crees que seria demasiado todo junto ??? no se macho ... desde luego radical radical si quedaria ja ja ... y quitaria calor del motor seguro con esas dos tomas de aire tochas tochas.... las demas son solo puro "show" & no "go"

Un saludo señores!

Robo

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Buenas .... .visto que estoy un poquillo aburrido he decidido retomar una idea que tengo desde hace tiempo... más vale que me decida antes que la línea del TT cambie y dejen de producir esta piececita ...

El tema en cuestión ya lo habrán visto varios : es un capó de fibra/kevlar/epoxy hecho por la casa almena SGI y que presento en las fotos siguientes...

Curiosamente estan hechas sobre el color mas rapido para un TT ... el azul Denim !!!!!!

Espero opiniones para ver si me decido a hacerlo o nooooooooo!!!

Creo que al final caeré y será mi próximo regalito de: cumpleaños? navidad?

Se aceptan todo tipo de comentarios .. aunque no me gusten ja ja ja ja...

Un saludo a todos los TTeros

Robo

Feliz cumpleaños y enhorabuena señor !!!!!

PD : Mi cuñado y yo ya tenemos nuestros tickets de la consumicion ... una jarrita de sangira cada uno !!!!!

Ya nos la cobraremos la proxima vez que coincidamos .. se habla de un KDD en Comunidad Valenciana .. asi que a ver si hay suerte !!!

29 añitos.. yo voy pa alla que chuto ja ja ja...

Nos vemos

Robo

De donde viene el coche? que modelo es? lo digo porque si es del 2004 todos traen el aleron tocho no ? .... o solo los V6???

Bueno felicidades por la compra y ya nos veremos por el foro

Un saludo

Robo

Bienvenido al foro leo .....

De descuentos ciertamente no tengo ni idea...

Sobre aconsejarte pues la verdad es que de consumos van practicamente iguales y si despues piensas reprogramar el coche el 150 casi puede llegar a los niveles de potencia que te daria un 180 reprogramado .... me imagino que si no lo hace es por temas del turbo que sea mas pequeño y cosas asi...

Esperemos que alguien te pueda decir mas sobre los precios...

Bienvenido de nuevo y nos vemos

Robo

Je je je je.. como puedes ver yo ya te conteste en el otro foro

Un saludo amigo ....y felicidades!!!

Robo