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Robo BeasTT

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Mensajes publicados por Robo BeasTT

  1. Ahora lo llevas sin el aleron??? tal vez el roadster me guste mas sin el .. no lo se

     

    El color y el trabajo espectacualres!!! claro que habra que verlo con lupa ahora que vengas je jeje...

     

    De darle cera y eso ahora ni se te ocurra... solo limpialo por dentro <_<

     

    Enhorabuena.. y me dejas con un gusanillo que joer.....

     

    Nos vemos por aqui :(

     

    PD: Respecto del 3.2 no es por nada pero yo todavia prefieron el 225 turbo :D;)

     

    Un saludo !!!

     

    Robo

  2. Esooooo !!!!!

     

    A mi me marca mucho de mas el maldito indiador.. ya me jodio un caudalimetro en pleno Jarama por quedarmse seco totalmente mientras iba fundiendo el coche !!!

     

    Esto es un problema demasiado comun en lo TTs :D

     

    A ver si leen esto y toman nota... aunque en Audi UK ha reconocido y admiido tener estos problemas, los de las bobinas, caudalimetro , etc etc ... y aqui nada mas viendo como monos :D

     

    Un saludo !!!

     

    Robo

  3. Peri ... :blink: .... varios de nosotros iremos al circuito del Jarama el dia 7 de febrero para las tandas libres.. se que te pilla algo lejos pero si te animas ya sabes donde estaremos :o

     

    Se por lo menos de 7 u 8 que se pasaran por ahi seguramente... JGG, Axel, ssgti, kevinluis34, wingman,rusito, un servidor, el mismo fireman posiblemente ... etc etc... ademas de gente de otros foros que tiene coches muy muy preparados.. como un Fiat Uno con unos 170 caballos .. un Crx del Sol mas o menos por ahi.. suzukis Swift tocados hasta arriba, Subarus, etc etc .. je je je.. y varias sorpresitas mas.. no se no se.. tal vez un 996 Biturbo por decir algo je je je

     

    animate y de paso te echas unas vueltecitas hombre !!!

     

    Nos vemos :D

     

    Robo

  4. Imagino que al revolucionar mas rapido te ayuda a las recuperaciones tambien ....

     

    Mirate la pagina www.ecstuning.com .. hay un kit completo de clutch deportivo + volante aligerado que sale por menos que e lvolante que has puesto !!!! :blink:

     

    Yo lo veo como buena compra.. aunque antes tendria tantas otras opciones!!!

     

    Un saludo

     

    Robo

  5. Je jeeeeee Alber... mientras escribo este post mi coche esta siendo terminado de pintar :p

     

    ASI ES ..... claro que lo estoy pintando solamente por encima y del mismo color ..... aprovechando que voy a cambiar de seguro je je je...

     

    Asi que llegare tambien recien pintadito ... el coche me lo daran hoy o mañana.. pero nada que ver con este cambio de color tan radical!!!!

     

    Ya quisiera yo pintar el mio en amarillo Ferrari..... a ver como lo consigo un dia de estos :p

     

    Un saludo :p

     

    Robo

  6. JoseTTR .. creo que ya estas en el hotel de Guadarrama cierto :p??? en lugar de tarirotariro...

     

    Del viernes yo lo siento pero no saldre..con eso que estamos esperando un bebe y que mi mujer no puede estar de juerga.....sorry...

     

    AL final creo que Franki, BOSS y otros se pasaran por el Keeper.. cierto? si eso mandales un MP Tyler...

     

    Un saludo y si hace frio se usa el Quattro ... upsss perdon .. ja ja ja

  7. Pablo , claro que entendi tu punto de vista y puede que lo comparta o no .. mi unica aclaracion es que aqui nadie se ha gastado un kilo de pelas por ganar 10 caballos... tal vez si se haya hecho para equilibrar ampliamente un coche potenciado pero nada mas.. al fin de cuentas ... "la potencia sin control no es nada" :p

     

    Por esto que no me sienta aludido ni me tome a mal tu comentario .. simplemente las cosas como son ...en cuanto a gastarte la pasta gansa en un coche.. tengas dinero o no .... pues todo depende en el gusto y los planes que tenga cada dueño para con su coche... yo por el momento se que mi coche no pienso venderlo en mucho mucho tiempo.. y esta es la tonica que siempre he tenido y por la cual pretendo continuar :p .. por eso que me interese tanto conocer el coche tanto como pueda y que me anime a hacerle tantas tonterias encima... hasta ahora creo que no me he equivocado .. y desde luego no me arrepiento ja jaja...

     

    El caso es que cada quien este contento con lo que lleva.. mucho o poco (por cierto no hay un baremo para decir si un coche lleva mucho o poco .. cada uno esta bien con lo que tiene).... y los demas que digan lo que quieran je je je.. pero siempre abogando por la verdad...

     

    Un saludo señores.. y espero vernos en el Jarama :p

     

    Robo

  8. Plas plas plas !!! esta vez estoy con JGG !!! Desde luego si mi/nuestra meta fuera unica y exclusivamente aumentar diez caballos entonces no cambiariamos ni intercoolers ni suspension ni frenos ni etc etc....

     

    Por lo tanto creo que esta vez Pablo no estas en lo correcto (por lo menos en esa parte)... yo no se de nadie que se haya gastado mas de un kilo por diez caballos... por lo menos yo no :blink: . Respecto a lo de las peleas de quien tiene mas potencia y demas .. solo puedo decir que al final son las pruebas lo que convence .... como lei por ahi.... que "when the flag drops, the bullshit stops"

     

    Un saludo y nos vemos prontito ....

     

    Robo :p

  9. el mio es traccion delantera!!!! :D

    Robo tu tienes hecho una MARAVILLA el Haldex por darle demasiada caña!! :D Q eres un MAGO!! :D q cuando lo metes en circuito, te puede la emocion!!! :D...

     

    PD: Te gusta conducir :D ????!!!

    Esto es mentira Zeñó Juez!!!!

     

    Curiosamente donde mejor va el Haldex mio es en el circuito !!!! y parece ser que llevo un Haldex "permanente" por lo que me han dicho ja ja ja.. osea que no se desactiva ya ... pero son son solo elucubraciones y no se sabe bien que tengo... hay otros coches que les ha pasado lo mismo que al mio .. como el de JGG (que no tiene problema del Haldex pero ahora no puede tirar en un banco de datos de solo dos rodillos) .. asi que la pregunta sigue en el aire....

     

    Tambien se ha sacado el aceite de la transmision y tal para ver si habia dientes de piezas despanzurradas y eso por ahi .. y nada de nada ....

     

    En fin por ahora sigue siendo un misterio de la naturaleza que solamente es molesto al ir a bajas velocidades (0-15kmh) peor a partir de ahi .. nadaaaaaaa

     

    Que lastima que no vengan al Jarama el dia 7 de febrero .. ahi podrian comprobar lo "tostado" que va mi Haldex....

     

    PD : JeTT aunque contestaste antes.. tuviste que volver a tu mensaje y modificarlo una vez mas para que quedara en condiciones... (no se me suena a algo.. tal vez tu coche??? )

     

    JA JA JAAAAAa.. perdona amigo y buen rollito siempre :D !!!

     

    Robo

  10. No cuesta eso hombre .. .cuesta sobre los 235 DOLARES USA (187 EUR) mas los portes.. que en eso no hay de otra .. o palmas el transporte o vas tu por el je je je...

     

    A mi me costo entregado en puerta en Mexico....285 USA dlls.... osease 227 EUR ..

     

    Si tomas como referencia los sistemas de admision CAI que tu mencionabas en otro post.. sale mas barato y funciona mejor el TTDA :D

     

    Un saludo y a rascar la hucha melones !!!! ja ja ja

     

    Robo

     

    PD Marquitos .. que haces tanto hoy por el foro ASI ???? sera que el ZT no furula el dia de hoy ????!!!

    :D:lol::D !!!! ya hicieron el video de las APs?????

     

    Rusito dame mi cinta ... meloooonnnn!!!!!!

  11. El de JeTT creo que es un "180" 2WD .. si no me equivoco :D ...

     

     

    Digo "180" porque ahora lleva muy por encima de los 200 .. je jeje

     

    Si te vas a coger el 180 y no piensas hacer mucho el cabra te aconsejo el 180... si le quieres dar un uso mas rudo y lugares con abundante lluvia, etc etc.. el quattro ... pero el quattro 225 :D

     

    Un saludo y suerte !!!

     

    Robo