Robo BeasTT

Yo llevo Sebring tambien y me parece un escape de sonido muy refinado y excelentes prestaciones..sin embago si piensas cambiar la linea del escape completa buscate opciones que tengan todoslos tramos como son oettinger, APR, Milltek, etc... Lo unico que te pede ayudar en lasprestaciones seria eliminar los catalizadores (bajo riesgo de recibir codigos de error y no pasar ITV) y/o catalizadores deportivos dealto flujo... Alcambiar la linea completa si se notala diferencia en las prestaciones, sobre todo si llevasuna reprogramacion hecha... Un saludo y suerte ! Robo

PSQ .. yo de todas formas te recomendaria esperar un poco a que yo instale el mio en Madrid y haga pruebas para saber si en efecto vale la pena pillarselo... De ser asi seguramente mas de uno querra meter un TTDA es su coche.. de hecho han instalado TTDAS en Seats y VWs .....tu coche al ser un 180 me parece que tiene el hueco ideal para bajar las mangueras de induccion en donde el 225 lleva otro intercooler .. asi que no deberias tener muchos problemas.. el tema esta jodido cuando se desea instalar en un 225 stock....yo como llevo un IC frontal pos no tengo ese problema Tienes que tomar en cuenta que el precio del TTDA son 250 mas gastos de envio... osea 285 dolares (mas o menos) ... mas aparte las mangueras de induccion y sobre todo : AL ESTAR EN ESPANIA LOS cab***ES DE ADUANAS TE PUEDEN COBRAR IMPUESTOS!!!! creo que sobre el 16% del importe total del producto. Ventaja en este caso: como Steve Schwing es una persona fisica te puede enviar el paquete como si fuera tu primo o tu abuelo o quien sea.. no hay factura de por medio y aduana no tiene porque tocar las narices... Ademas si piden varios en conjunto se repartiran los costes de envio.... Esa es mi opinion.. pero si de todas formas quieres contactar con Steve Schwing este es su mail : steve@ronayersmotorsports.com Suerte y a por ello !!! Robo

Yo llevo los Bilstein Sprint con muelles H&R y es la combinacion IDEAL para mi.... el coche no se va ni intentandolo... la altura baja 3.5 cms y la dureza que lleva es perfecta!!!! ....tanto para callejear en ciuda, como para autopista e incluso para circuito.. llevar suspensiones regulables ademas de que sale carisimo y es un follon ajustarlos idealmente me parece un poco exagerado dependiendo el uso que le des al coche.. pero desde luego es la mejor opcion... latosa pero la mejor... No creo que cambie mucho el comportamiento del Bilstein con los Selex.. aunque me parece que tienen varios modelos.. no? .. que si rojos, azules , etc ... no se ... Desde luego yo estoy encantado con mi compra .. asi que como dice Goodson si tu estas contento con ello pos pa'alante!!!! PD .. Yo he dado pal pelo (como diria JGG) a varios Subaru Turbo incluso al tocho de 225 bhp (creo) del 2003 (en Albacete donde gane la prueba de aceleracion) y repase a varios, y digo varios enel circuito dle Jarama en la reunion de clubes..... Sin embargo hay uno (el unico que Subaru que me ha podido hasta ahora de los que me he encontrado) en especifico que me ha dado pal pelo a mi en varias ocasiones ja jaja... y ahora JGG queire quitarse la espinita puesto que tambien le conoce . A ver si el principe no nos sale rana !!!! Es mas ese Subaru anda rondando por este mismo foro (ehhh Saxito ) Un saludo a todos!!! suerte con la suspension y cada loco con su tema Robo

Ho ho ho ... muy buena fotillo la del Challenge!!!! ese tema medio desvario de lo que iba a ser en origen ..mala suerte ... pero sigue siendo tentador!!! Me imagino que a esta hora todos los pringadillos andan ya en casita asi que aprovecho para felicitar a todos los TTeros!!!! Felices fiestas a todos!!! .. ahhh y yo soy uno de esos que ya recibieron su regalito de Papa Noel para la KDD Nos veremos pronto!! Robo

Hola JeTT : todavia estoy en Mexico , pero esto del internessss es la fregoneria como decimos por aqui... ... lo de la palabra de las cuatro letras no caigo amigo ... refrescame mi saturado cerebro ja ja ja!!!! Debo decir que el TTDA viene sin mangueras .... pero estas mangueras no son muy caras.. sobre 30 euros unos 2 metros o algo asi.. ademas no necesita soporte alguno ya quese asientaperfectamente en el hueco de la caja original.. aunquese le puede pasar un brida que pase por el agujero de la pestania de sujeccion de la caja original... En efecto es un sistema parecido al Green Twister y aunque la funcion es la misma el TTDA lleva dos mangueras de induccion en vez de una, tiene un filtro K&N de mucho mayor tamanio y la caja lleva por fuera carbono, luego un especie de madera o resina aislante y dentro una especie de tela asfaltica totalmente aislante... por lo que el calor no entra por nada !!! el Green Twister lleva una manguera nada mas, es mucho mas pequenio y la carcasa exterior es de metal... con lo que el calor se transferia facilmente hacia el interior... El precio no es caro , tomando en cuenta que el euro esta tan fuerte ahora.... Y como bien dice JeTT... de artesanal solo tiene que lo fabrica este tio .. pero tiene un curriculum mas que elaborado en los Estados Unidos ademas de que lleva trabajando en temas de mecanica (sobre todo motos) mas de 30 anios... el sistema lo ideo para su coche originalmente y funciono tan bien que una persona le pidio uno .. y otra otro.... y asi hasta que llego a producirlos en serie!!! ja jaja .. Si el tema funciona tan bien como se ve ya les dire Un saludo a todos y FELIZ NAVIDAD!!!!!! PD . Nos veremos en enero Robo

GOODSON : Nunca nos diste la respuesta de tu pregunta !!!! Aparte : Proxima mod.. ya lista para llevar a Madrid ... se supone que este sistema si que funciona de la hosita.. ganando casi 10 caballos en varios casos donde lo han instalado miembros de Audiworld .... en todo el mundo . A ver si esto se da en mi caso tambien !!! espero Oscar me ayude para poderlo tener listo y corriendo para la KDD TT de enero... Un saludo a todos y felices fiestas!!! Robo

Franki.. si te pasas por el foro de Inglaterra > www.ttforum.co.uk ... me parece que has algunos preparadores ingleses que ya hacen preparaciones bastante buenas para el 3.2 ... eso si , limitando el par del coche pero dando cifras bastante buenas.... Pasate por ese foro e informate que seguro hay cosas muy buenas para tu coche. .... algo costosas pero efectivas!!!! Un saludo y felices fiestas!!! Robo

JeTT .. eres un cachondo tio !!!! ADIVINA PARA QUIEN ERA EL TTDA PARA ESPANIA !!! si yo hubiera sabido que querias uno lo hubiera pedido junto con el mio!!! aprovechando que estoy en Mexico adivina quien pidio uno desde Madrid !!! Me llego el TTDA la semana pasada , pero eso si , viene sin las mangueras de neopreno... El acabdo de la caja es excepcional y voy a pedir de favor a ssgti que me haga una instalacion de primera puesto que parece ser que este sistema de admision si que funciona de verdad... no como el resto...estoy pensando poner al comienzo de la toma de aire un embudo adaptado al tubo de 2.5" para tener mejor volumen de aspiracion hacia el tubo Espero que pueda estar listo para la KDD del 31 para poderlo mostrar ... tambien sacare tiempos y cifras con el Gtech antes y despues para calcular mejoras Es lo bueno de venir a vacacionar a Mexico !!! jajaja.... PSQ: Si quieres sonido cualquier sistema de admision directa te va a dar mucho ruido y aunque suen excepcional perderas potencia casi segro.. el mejor sistema que yo conozca hasta ahora para un TT es el artesanal TTDA y despues tiene muy buenas referencias el BMC Carbon Airbox... yo llevaba antes un sistema de induccion Green Twister y aunque sonara cojonudo mucho me temo que no aislaba lo suficiente el aire que entraba al motor por lo que las temperaturas serian bastante elevadas.... pero eso si de sonar sonaba que te cagas !!! Para prestaciones te aconsejo dejes la cjaa original con el filtro K&N de sustitucion... si puedes meter un BMC Airbox mejor y mejor que mejor un TTDA...en fin estas son mis opiniones al respecto... Paso tambien un tip para refrigerar tu FMIC de una manera practicamente gratis.... el tip es sencillo.. meter una conexion "T" en el tubo que va del deposito de agua hacia los limpias... metes en cada salida de la T una llave de paso abierto-cerrado dependiendo si quieres utilizar los limpias o solo los sprayers para el IC... una de las conexiones de la T va como dije a los limpias y la otra va hacia el intercooler frontal y/o laterales... se divide a su vez mediante otra T en dos ... prolongandose dos tubos y terminando cada tubo en un sprayer o sprinkler que se coloque apuntando hacia el intercoler... Asi al accionar los limpias lo que sucede es que los sprayers irradian agua sobre el IC ayudandolo a refrigerar....es mejor poner un poco de alcohol en el deposito del agua de los limpias para ayudar al enfriamiento.. ademas que previene la congelacion del agua... Las conexiones T , las llaves de paso abierto-cerrado y los sprayers deben de ser en una media aprox. de 1/4 de pulgada o 1/8 .. eso lo tengo que verificar para el TT . Todos estos accesorios se encuentran en USA en las tiendas de jardineria.. me imagino que en Espania tambien , en el area donde se tengan accesorios para sistemas de riego por goteo... y el precio de la instalacion practicamente gratis!!!! Ya pondre mas info sobre el TTDA una vez lo tenga instalado Un saludo amigos y felcies festas!!! Robo

lo siento tio...esos put*s haldex como dan lata en los bancos jaja ja.. lo mejor seria irse a Cheste Suerte y nos cuentas que tal.... Robo

Para hare > >>> Tendras que buscar en las paginas los productos que existen para el A3 .. un saludo Robo www.awesome-gti.co.uk www.lltek.com www.forgemotorsport.co.uk www.forgemotorsport.co.uk www.projektzwo.de www.dietrich-tuning.de Espero te sirva de ayuda....

Fuf perdon por mi dislexia del post anterior .. pero estoy cargando na resaca de tequila de miedo !!!!! Un saludo y suerte Robo

No le pasa nada al coche.... al contrario es bueno para el motor.. si nembargo una mezcla con dmasiado octanaje puede que no se aproveche dle todo por la incapacidad de la ECU de ajustarse a los nuevos parametros del combustible... Pusiste esta misma pregunta en otro post.. lee nuestras repsuestas... Los Octane Boosters comerciales son una KK .. y al poner que suben tres puntos el octanaje "enganian" al comprador ... porque si que te sube tres puntos la mezcla... de 95 a 95.3 (no es broma) ja jaja Si quieres de verdad subir el octaaje mirate el otr opost donde s emenciona el tolueno, el xileno, etc etc... Un saludo y suerte con el invento! Robo

Lo que dice Pathos es cierto.... donde lo consigues por cierto?? me dicen que ne USA en cualquier tienda de pinturs puesto que se utiliza para aclarar mezclas de pintura... Eso si te sube el octanaje y no los octane booster que no son mas que un robo a mano armada.. cuando dicen que te sube tres puntos no te sube de 95 a 98 por ejemplo.. sino de 95 a 95.3 ... triste peor cierto El tolueno depende la mezcla si te sube el octanaje en puntoscompletos, no tiene metales asi que no fastidia los catalizadores y es una maravilla... problemas.. es toxico y ademas corroe las mangueras de caucho en mezclas muy elevadas...(en porcentajes demasiaod elevados para ser utilizados en nuestros coches ) yo lo recomiendo solo para n dia de circuito y conviene gastarte la mezcla lo antes posible para que no queden restos de tolueno en las mangueras.... Bueno chicos y si se animan hay otro compuesto que tiene mayor ocatanaje todavia... se llama Xyleno solo que este es todavia mas toxico , etc etc.... Un saludo y nos vemos Robo

En fines de semana no hay problema con el tema del trafico en Madrid... Lo del juego interactivo lo habia visto ya en la tele y tiene una pinta de la HOSSSSSS Lo del hotel y restaurantes pues por mi no problem.. si esta bueno el restaurante claro... Lo de los speech yo creo qu elo mejor sera que lo den entendidos de los temas en vez de los moderos .. lease ssgti, Jett, Kevinluis34.... y al resto que nos pregunten in situ.... Del tema de los karts yo creo que seria acertado ir a los Santos de la Humosa.. el problema me parece que es que queda a 40 kms de Madrid pero no estoy seguro... aunque 40 kms no son nada despues de la gente que viene 700 kms solo para quedar... En fin yo como me apunto a lo que sea mejor ni doy opinion Un saludo desde el Nuevo Mundo Robo

Esta muy guapo.. sobre todo porque de serie limitada... En cuanto a mods habemos unos poquillo que llevamos mas que este personaje Pero no tenemos tantas fotos para documentar B) Gracias por el enlace tio y espeor que te alquiles ese TT para vernos en enero Un saludo Robo

Ja ja ja ...que maricas !!!!! Se les ve una cara de bebés que da miedo.. seguro que durmieron de PM ese dia ja jaja.. Me alegro que les gustara chicos.. aqui me estoy poniendo ciego todos los dias con ese tipo de elixir ja ja ja ja!!!! Asi que tendre que llevar unas pocas mas a mi vuelta a Madrid !!! Me alegra que se acordaran de mi canijos !!!! espero para la proxima salir en las fotos :blink::D Un saludo chicos y a la vuelta habra mas cosillas por hacer Nos vemos el proximo año Robo

Eso ... pon videos tio!!!! a ver como va el bicho ese!!! en la ultima medicion hice con mi coche 5.56 de 0-100 y 13,82 en cuarto de milla...por lo que me imagino que mi coche va mucho mejor ahora que cuando lo probo oscar vs pablo... Un saludillo desde Mexico y enhorabunea por los cambios hechos... los necesitabas Robo

PSQ ... se quita el original y se mete el negro.... que es original para los modelos 2004.... El sistema de doble salida si que se lo puedes meter.. especialmente sencillo si tu coche es Quattro porque entonces le vale es sistema de escape del 225 ... TTquattro lo ha hecho y ademas en su concesionario Audi... Ya te apuntaste para la KDD TT en enero ??? Animo hombe!!!! y suerte con lo del escape... Un saludo Robo

JGG .. no creo que venda el medio KMAC kit que me queda (por si las dudasnecesito echar mano de el )... lo siento tio....pero puedes cogerte medio con rusi o con JositoS3 que pudeira servirles y asi ademas pagan los portes en tre los dos y les sale mas barato.... Rusi el precio no me lo se de memoria pero son caros.. .sobre 200 y pico euros creo recordar .. en la pagina de ECS lo podras ver tio.. siento eso...los Powerflex te los consigue Oscar y estan muy bien de precio.. a el le puedes preguntar sobre eso ..... La pagina donde los compre yo es www.ecstuning.com Verifica muy bien lo de las caidas... que te voy a decir .....las gomas se comen por un lado que no veas tio !!!! Los Eibach son una muy buena eleccion.. vera sque bien queda el coche con las ruedas parejas con los pasos de rueda!!! Yo mañana hablo con Oscar e igual le veo el viernes.. a ver si queda tu bicho para entonces Venga un saludo a todos!!!!! Robo

Tocayo .. solo tienes que hacer la orden via internet y te envian lo que quieras a España... Ten en cuenta que deberas pagar el precio de las piezas mas su transporte (suele ser UPS mas caro que el demonio) ... Para esto solo necesitas tener una tarjeta de credito y llenar la forma de compra online... Que te piensas pillar ???? Suerte ....... El tocayo Robo

Es muy complicado que los agentes se pongan a mirar en un coche no "tuneado" si llevas separadores o no ... en caso que lo hagan los separadores Braid no estan homologados Yo tenia antes los mismos separadores, Braid en 20mm de doble centraje tanto para adelante como para atras... y los cambie por unos H&R homologados por la TÜV .. aunque me parece que con la nueva legislacion ahora estos tampoco pasan la inspeccion Noticia buena : Tu teoria se confirmara con la practica.. yo llevo 20mm en las cuatro llantas y no hay ningun problema de que roce... mis discos son de 328X28mm y no hay problema alguno con las llantas de 18x8" .... es mas.... he probado incluso con las llantas originales de 17" y ya me has visto en el circuito .... osea que bajo ninguna circunstancia te deberian pegar ..... Mala noticia: En efecto las piezas que mas los van a sentir son las suspensiones y los silent blocks. Estos ultimos parece que se hacen de mantequilla y seguramente tendras que cambiarlos.. antes de tiempo pero de ahi no pasa porque eventualmente te tocaria cambiarlos igual.... si metes unos de polieuretano como yo sentiras el coche mucho mas estable y rigido .. vale la pena .. se siente de PM !!!! Las caidas tampoco deberias tener mucho problema con las barras Forge y te recomendaria que pillaras de la pagina de ECS un kit KMAC para meter los silent blocks regualbes.. pero estos solo deberas modificar su medida en caso extremo de exceso de caida.... Pues eso es lo que tengo que decir ... espero que te se firma para confirmar tu megaelabordada hipotesis Un saludo, suerte y nos cuentas que tal .... Robo

No pasa nada por meter una de mayor amperaje.. los voltios son los mismos pero tienes energia de sobra para mover el sistema electrico del coche.. seguramente cualquier bateria te sale por menos de 100 euros... jod** que ladrones macho ... El tema de las pastillas pues solo he cambiado dos veces .. pero ya sabemos el tipo de castigo que le meto al coche en circuito y carretera Estoy por pillar unos zapatitos nuevos.. no se .. unas Goodyear Eagle F1 de las nuevas ... porque justo saliendo de cada una tapa metalica mal cerada en la puerta de casa me comio el lateral de un neumatico y lo deshizo ... en fin ya estoy buscando precios para estos bebes.... PD ..JeTT .. tienes un MP Un saludo chicos!!!! Robo

Ja ja ja .. dímelo a mí que he hecho ya dos cambios de la $%&$ batería... yo que tu me pillaba un no oficial con mayor amepraje, mejor calidad y más barata Un saludo amigo y suerte! Robo

Ya te conteste en tu otro post.. creo que seria mejor que no repitieras los mensajes para poder juntar todas las opiniones en un mismo post.. De todas formas esto es lo que te respondi en el otro post .... un saludo y suerte amigo !!! ya nos cuentas que tal ... Robo "Fuf .. oscarin .. yo te recomendaria ver si no tienen uno en exposicion porque si no pueden tardar incluso meses dependiendo las opciones que pidas.. por supuesto te recomiendo el sistema quattro, los xenon y tambien te diria que lo pidieras con las llantas RS de 18" . Ademas el sistema de sonido Bose con cargador esta muy bien .... pidelo seis velocidades y el paquete sline me parece que si lo puedes pedir....el tempomat no esta mal si lo piedes desde ya y los asientos calefactables pues yo no los pediria aunque si crees que es lo tuyo tambien lo puedes pedir.... Ya nos dices que te pides y ojala te lo tengan rapido... a mi en un concesionario me daban 4 meses para entregarme el coche... me fui a otro y tenian uno que practicamebte era lo que yo queria asi que te recomiendo ir a varios concesionarios antes dd pedirtelo..."

Fuf .. oscarin .. yo te recomendaria ver si no tienen uno en exposicion porque si no pueden tardar incluso meses dependiendo las opciones que pidas.. por supuesto te recomiendo el sistema quattro, los xenon y tambien te diria que lo pidieras con las llantas RS de 18" . Ademas el sistema de sonido Bose con cargador esta muy bien .... pidelo seis velocidades y el paquete sline me parece que si lo puedes pedir....el tempomat no esta mal si lo piedes desde ya y los asientos calefactables pues yo no los pediria aunque si crees que es lo tuyo tambien lo puedes pedir.... Ya nos dices que te pides y ojala te lo tengan rapido... a mi en un concesionario me daban 4 meses para entregarme el coche... me fui a otro y tenian uno que practicamebte era lo que yo queria asi que te recomiendo ir a varios concesionarios antes dd pedirtelo.... Suerte y un saludo Robo ....