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Robo BeasTT

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Todo lo publicado por Robo BeasTT

  1. Si si ... de serie <_<:D..... Por el momento igual me puedes estar ganando tio .. no lo se Un saludo Robo
  2. Ja ja ja .. pues si esas cifras son mias tio.. pero no deberias tomarlas muy en cuenta puesto que las tome hoy con todos los cambios ya hechos.. cambios de bujia, regulacion de fpr, silent blocks , etc etc... hice UNA medicion camino al trabajo con el Gtech y la verdad que se noto un huevo la mejoria... nunca habia bajado de los 14 segundos en 400 m ... asi que yo no me confiaria tanto fireman je je je Lo de las llantas .. pues tio a mi me encanta .. es un estilo distinto al general porque para llevar las RS por muy bien que se vean .. si todo el mundo las lleva pues paso de meterlas.... Lo de los trabajos bien currados (alusion al tema del post) pueden ser exagerados, funcionales y ademas estar termiandos de PM y verse fenomenal...como siempre nadie es monedita de oro para caer bien a todo el mundo pero pongo otros ejemplos que me encantan... Este aleron trasero es de hohenester y me gusta mucho mucho ....es la otra cara de la moneda pero para nada se ve macarra... exagerado tal vez pero macarra no... tomar en cuenta que los coches de las fotos muchas veces llevan (en mis fotos) mas de 400 caballos y que requieren de un mayor aleron para mas downforce... Un saludo Robo
  3. <_< me sonrojas macho .... Hombre aunque discrepemos en algunas cosas de estetica... yo prefiero mas un look racing que algo mas de calle... pero coincido que las llantas RS se ven ideales en un TT .. y estoy por robarle a JeTT las suyas Tambien de acuerdo en que en las fotos no sale muy bien parado el coche con todos esos añadidos .. pero sabiendo seleccionar se le pueden meter cosas muy guapas al coche... Por ejemplo, este es el trasero para el techo de Projektzwo montado .... EN UN TT BITURBO CON 612 CABALLOS (rebajado a solo 500 ) !!!!! y traccion Quattro TORSEN Notese que no lleva aleron original .. asi que ese dicho de que el TT pierde traccion sin el aleron de serie .. pues como que no acaba de convencer.... Que opinan???? Guapo ehhhhh???, discreto y ademas FUNCIONAL!!!! Un saludo Robo
  4. Este es el que digo de Projektzwo .. que va al techo .. estoy buscando proveedores pa pillarme uno <_<
  5. Hombre Pablo .. yo no creo que el mio se vea muy macarra .. por el momento <_< Como dije del coche rojo hay muchas cosas que no me gustan .... Pero lo que yo le he metido por ahora al coche creo que no han desvirtuado su concepto en lo mas minimo.. es mas .. creo que se parece mas a lo que un verdadero deportivo deberia parecerse.. un poco mas radical si.... pero al fin y al cabo es un deportivo y no un compacto !!! esa es mi opinion por supuesto Elgino : Ese ultimo spoiler trasero que has puesto es el aleron original del Porsche 911 Carrera GT3 y la verdad es que queda bastante raro en los TT .. aunque he visto fotos con coches en la calle llevandolo... Ahora pondre las fotos de aleron de Projektzwo que digo y veran que no rompe para nada con la estetica orignal del TT .. claro que puede que no esten de acuerdo Un saludo Robo
  6. Hombre .. hay cosas que me gustan y otras no tanto <_< El frontal prefiero uno como el mio .. o el Caractere tambien con la parrilla Caractere.. esta de LLtek me parece un poco simple... parece una Kamei o algo asi .. no me agrada demasiado.... Los añadidos laterales son algo que me gustan mucho .. estos parecen ser los de Reiger y la verdad estan muy chulos.. pero se llegan a apreciar poco para los no entendidos en la materia.... El añadido trasero en la foto no me gusta nada.. se ve como mal acabado... el aleron superior esta bien pero yo meteria uno mas tipo racing ... como el de DTM Autohaus..... y el pequeño aleron-añadido que va en el techo me gusta mucho mucho mucho.. de hecho estoy investigando opciones y he encontrado una muy guapa de Projektzwo .... pero que sobresale mas y se parece mas a un verdadero spoiler... Esto es todo critica cosntructiva y la verdad es que el coche en la foto ya pintado todo de rojo gana un huevo!!!! Por cierto esta tienda (LLtek) es de Estados Unidos o Reino Unido , no recuerdo ... pero tienen kits aerodinamicos de varias marcas que estan muy bien Ya pondre fotos del spoiler que les digo Me encantan las opciones para los TT .. no se por que sera .. estoy viciado jod**!!!! Un saludo Robo
  7. Pues como lo vi solo en fotos crei que era un Dot 5.1 o algo asi de la marca AP .... Ya le dire a Oscar :D... hombre al final es mejor montar un Dot 3 mejorado que un Dot 5 (hablando para sistemas de frenado originales) .. si no podria comerse los manguitos :rolleyes: Ja ja ja la proxima vez mejor leere las instrucciones en "carne y hueso" antes de postear fotos Gracias por la aclaracion Goodson Un saludo Robo
  8. Otra.... mas adelanta pondre unas con las llantas Antera en 18" Que les parece ??? Un saludo a todos Robo
  9. Fotos del frontal !!! POR FIN !!!!!1 :rolleyes:
  10. Ya tio .. oscar no me evio fotos de ese medidor todavia.. me imagino que por lo que dices ya esta montado..lo del aforador fufff .. a ver que me dice hoy el .... Aqui la foto de los discos delanteros que se me olvido subir....tambien se ve al fondo una de las poleas de ECS Tuning....
  11. Perdona JeTT no vi tu respuesta.. no , el swaybar es el original del Quattro .... Aunque no se si esta pieza esta disponible para cambiar en el 225 .. en el 180 FWD si . peor en los Quatro no lo se.. tal vez Neuspeed o alguien por el estilo las tenga.... Un saludo :blink: Robo....
  12. Aqui sale el relleno del sistema de frenado... el Dot 551 junto con la pinza delantera Brembo Gold Series de 328mm despues de tanto hablar de estas.. estan medidas por Oscar y en efecto son de 328 :blink: .. notese las grietas de los calentones que les he metido a las pobres :blink: . eso no me gusta mucho pero los malditos se han de haber puesto al rojo vivo!!!!!! Que les parece? junto con todo esto hubo que cambiar el cauda que estaba petado , las bujias que estaban mas negras que la madre que lo pario, los niveles de aceite, el aceite dos veces se cambio porque el cauda jodido inundo de gasofa el motor y llego a meterse incluso en el aceite.. en fin .. puras pequeñeces comparadas a la hora de ver el resultado .... EL PROXIMO AÑO TOCA FINALIZAR LA POTENCIACION DEL BICHO POR FIN ... pero para eso ya pondre mas posts... Proximamente colgare fotos del nuevo frontal Dietrich Concept GT2 EDITADO : Opsssss no salio la foto .. las pondre mas adelante.. un saludo Robo
  13. Este es el nuevo sistema trasero que llevo . se pueden apreciar un poco las barras regulables forge con el silent block en violeta, los silent blocks superiores en rojo de KMAC, los amortiguadores Bilstein con los muelles H&R , los manguitos metalicos hechos a medida por DonSpeed (con esa cinta cutre en amarillo) y dentro del sistema liquido DOT 551.... pastillas nuevas tambien puesto que en el Jarama no se que se fundieron las utlimas que llevaba :blink: . Notese los discos traseros Forge con separador H&R de 20mm y las pinzas originales pintadas en rojo con pintura Sumex :blink: Chulo ehhhh???? Faltan los silent blocks delanteros pedidos a Powerflex y un par de la parte trasera que tambien estan en camino... no mas grillos para la BesTTia :blink: .... mejor respuesta y mejor agarre del coche.. una maravilla...
  14. ok chicos.. ultimas mods en la BesTTia... cortesia de Oscar ssgti ... Primero aqui tienen el decantador de aceite o catch can.. que toma los gases recirculados del motor que originalmente recirculan hacia el sistema de admision... en este caso el catch can recoge el posible aceite que de otra forma podria entrar en el sistema de admision (sobre todo cuando en conduccion deportiva) ... los gases son despachados a la atmosfera y el cilindro retiene los aceites mal quemados para su posterior deshechado.. el cilindro lleva un grifo en la parte inferior para vaciarlo.. el filtro es K&N ... :blink: Ya les contare si mi coche pillaba algo de aceite de la admision o no ....
  15. Ja ja ja . si eso ya lo se tio !!!! si JGG y fireman llevan mas potencia que yo .. y ellos solo llevan el chip.. definitivamente algo va mal .. pero todo se solucionara .. mua haaa haaaa.... :blink: lo de antes lo dije en plan coña eh amigo :blink: pero lo de arreglar el asunto del TT va en serio :blink: Un saludo Robo
  16. JeTT . gracias por lo de la bolsa de problemas :blink: ... la verdad es que lo que me preocupa en efecto es que como es posible que mi coche no da mas potencia???? Pero non preocupare .... que volviendo de Mexico se vera el tema :blink: Por ahora todo va viento en popa.. es mas voy a actualizar mi post "privado" ja ja ja... Un saludo chicos... Robo
  17. Yeahhhh right.. surely it has cost much to have those figures.. now you have to share more than your numbers!!!! There are quite a few over here who never stop looking around for more to make in our machines... :blink: So please keep on sharing!!! tell us about some of the best mods you have ... pleaseeeee Thanks a lot again.... Robo PD : I know the MTM chip does most but I think you should have other little secrets under the hood .. right :blink: Cheers mate , a pleasure having known you... Robo
  18. Ja ja jaaaaa .. it is true that Otto got us with the "machine" Italiano je je je.. ups.. ya no se ni en que escribo.. :blink: Faraone .. I´ve reached the same torque figure.. now its time for the power :blink: .... Send me your pics & I`ll post them if not JeTT is an expert :blink: ... Por cierto JeTT .. no me compares con gente que si sabe del tema, incluyendote a ti .. todo lo que yo se practicamente es de oidas ... pero me deifiendo poquillo.... Un saludo a todos Robo
  19. As for the meeting .. yes.. we have confirmed so far 22 spanish TTs... would be nice to meet friends from abroad but I know what you mean . Maybe in the future we can meet.. we could always go to an italian meeting along with JeTT See you soon.
  20. There are some blow off valves that do work inthe 1.8T .. in USA people tend to use them.. I do not recall the name but the seem to work pretty well... they are called Hybrid valves or something.. dont know the brand :blink: If you send JeTT or me an email with your pics maybe we could post the pictures in the forum. Yo can send me an MP if you want so I can give you my "good" email address... Ciao Bambino :blink: Robo
  21. JeTT ven a ayudarnos!!!! .. . Otto???? jod** macho crei que eras JeTT :blink: En fin ... Faraone : Welcome to the spanish Audi forum... my Italian equals to zero but I hope you do speak english... I understood most of your message and give you the welcome together with all of the TT owners in this forum. If I understood well you have the MTM program right??? do you have numbers from your car : power, torque , etc.. I think you said you don´t but that you are more than happy with it :blink: .. no doubt about that my friend. When you talk about the Bonalue pop off you are refering to a Diverter valve or a Blow off valve??? I think Jett (Giancarlo or Juan Carlos) has one of those too .. right??? In January there is a TT together that maybe people form Italy would like to attend.. maybe.. I know its very far far away but JeTT did go over there right :blink: ??? I´m Jose Luis and I hope we can learn a lot from the things you do in Italy in our beloved TTs. Feel at home and welcome again Cheers Robo
  22. Muy guapo el chico si señor... esperemos que no te haya salido un "hijo tonto" como los que algunos tenemos ...que salen mas caros que si los llevaramos a Harvard :D:D Un saludo y enhorabuena... Tambien por el chalecito ja ja ja Robo
  23. Bienvenido Bodhi <_< !!!! que alegria otro TTero más en Madrid ja ja ja.... En el tema de las llantas poco te puedo ayudar.. solo se que la principal diferencia es el precio que existe entre las originales de Audi y las diversas marcas que fabrican copias.... Preguntale a gente que lleva copias y estan muy contentos con ellas... por ejemplo JeTT seguro te puede ayudar... Tambien te recomiendo que realices una busqueda en los posts del foro porque me suena que se hablo de este tema hace poco .... Por lo demas te invito a que te pases por el post de la KDD TT ...a finales de enero habra una KDD de Audis TT en el que tendremos el apoyo del Audi Forum Madrid, comidita, go-karts, etc etc.. sera una perfecta ocasion para conocernos y seguro ahi te podran aclarar muchas dudas sobre tu coche.... Asi que animo y a seguir investigando por el foro Un saludo Robo
  24. He puesto un link en el foro Zonatuning por si a alguien de ahí llega a interesarle... por el momento auditt216cv esta ya aqui ...aunque ahora creo que tiene que cambiar su nickname no ??? Para la KDD se podria organizar algo en un circuito de karts o algo asi no ? Yo se que hay una pista de karts muy muy buena a unos pocos kms de Madrid .. pero nunca he ido .. sin embargo es muy visitada por gente de otros foros como los del Tove (Honda) ... abajo les pongo un poco mas de informacion por si interesara....el texto es parte mío y parte cogido de referencias de otros foros y páginas (como el mencionado). Un saludo a todos... Robo "En concreto hago referencia a un circuito madrileño de competición donde se corren el campeonato nacional: En Los Santos de la Humosa se encuentra el que probablemente sea el circuito de karting más grande y con mayor solera de Madrid. Abre todo el año, entre semana, de 16 a 21 h., y los sábados, domingos y festivos, de 10.30 a 22 h. Más información: Karting Club Los Santos, teléfonos: 91 884 82 70 y 670 353 109. Cómo llegar.- Por la Autovía de Aragón, N-II dirección Guadalajara, hasta la salida 38. Seguir la M-226 hasta Los Santos de la Humosa. Se continúa por la misma carretera hasta el cruce con la M-213, donde se tomará la dirección a Santorcaz. La M-213 se convierte en CM-235 en Pozo de Guadalajara. Los karts son de alquiler y llegan a velocidades promedio de hasta 60 km/h (con los de mayor cilindrada). Existen los karts de “para pasar el rato” y los de competición. Como enfierrado que soy les recomiendo los de competición que cuestan unos 15 euros por 10 minutos. Incluso si se organizan grupos de 16 personas se puede coger el circuito completo durante 40 minutos por unos 45 euros por persona. En el precio de alquiler se incluye el kart, equipo de seguridad y entrega de los tiempos de cada participante (cronometrado por un sistema electrónico). Este circuito es a cielo abierto así que si hay mal clima mejor quedarse en casa. Si llegan a ir a los karts les prevengo del dolor de brazos, espalda y riñones que esta actividad inflige a los conductores no habituales. "
  25. No me lo creo!!!!! Como puede ser que haya gente dispuesta a alquilar un TT y todo para poder asistir??!!!! Y el resto de TTeros que??? vamos jod** .. yo se que a muchos les pilla lejos y a otros tantos que no pueden venir en verdad... pero tantos??? Que vergüenza.. lo mejor es ver a gente realmente seguidora del TT como Odon .. y espero que te cojas el coche y te vengas tio .. eso si son pelotas y no las del Real Madrid!!! :) Asi cuando vuelvan a organizar algo por Barcelona o por ahi les dire que queda a tomar por saco.. que no es lo mismo Barna-Madrid que Madrid-Barna???!!!!! (lo digo por poner un ejemplo al azar que luego todos se sienten aludidos) Puf ... mejor me comprare mis pijaditas de TTodo TT y lo disfrutare desde la comodidad de mi garaje .. JAJAJA Odon .. esa oferta parece muy buena y desde luego yo te invito las cervezas que quieras si llegas a Madrid en un TT alquilado !!!! Enhorabuena amigo Nos vemos Robo