Robo BeasTT
-
Mensajes
1987 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Robo BeasTT
-
-
Yo no he dicho que esten a la venta je je je... lo dijo Oscar pero yo creo que me las quedo para evitarme futuros dolores de cabeza ... B)
Lo siento ... pero creo que en la pagina de referencia venden un medio kit ....
Un saludo
Robo
-
He metido tanto los brazos como las excentricas por el simple hecho de que no hay ni un put* fabricante que produzca los silent blocks traseros de polieuretano para el TT traccion Quattro ....les suena de algo esto??? tampoco me dejen como el tonto del pueblo.... por favor....
Por lo tanto no es tan absurdo si tienes todos los dichosos silent blocks hechos tan papilla que hasta los tornillos de sujeccin de los amortiguadores se han doblado....Oscar esta pidiendo unos nuevos a la Audi...
Esto tambien lo podrias haber dicho Oscar.... por lo tanto en micaso las excentricas se quedan si variar ... digamos en punto muerto... y la caida se ajusta unicamente con los brazos....sin embargo, gracias al material de amortiguacion (polieuretano) de las excentricas me dejo de molestos ruidos y grillos y de estar jodiendo la suspension de mi coche ademas de que el comportamiento del coche sea mas estable...
Si les interesa informarse mas pueden mirar en el link.... KMAC Kit para Quattros....
Desde luego baratos no son .. pero duran toda la vida .. no como las gomas "de quita y pon" de una sola noche de Audi B)B)
Un saludo
Robo
-
Hombre no !!!
Con "original" me refiero al primer Poto Chop que pusiste je je je....
Como mas me gusta es como lo tengo yo B) ... tal vez con un techito solar, sin asientos traseros y con unos baquets delanteros.... mmmhhhh baquets..... asi es como mas me gusta ja ja ja
Un saludo B)
Robo
-
Je je je .. pues me gusta mas la version corta que la "original" .. gracias mil PTTP B)
El kit ese no creo que lo pongo... por lo menos no en breve o en mi sano juicio ja jaja !!!!
Ese frontal GT2 me parece que va a durar mcuho mucho .... aunque ya estoy mirando las proximas mods B)
Mu chulas por cierto .. solo necesito de los eurolitos como todos B)
Un saludote y a ver que tal B)
Nos vemos !!!
Robo
-
PTTP : Y si lo bajas ... Y ADEMAS lo recortas digamos.... la distancia de los asientos traseros...
Esos asientos siempre han sido un añadido que personalmente le recortaria con mucho gusto je je je...
Si puedes hacerlo a ver que tal quedaria el "mini TT " B)
Un saludo
Robo
-
jod** .. cuenta mas JeTT !!!! que algunos le hemos pasado varios tips para que arme ese misil!!!!
Que tal va ese coche con las mods que lleva??!!!! ya metio el FMIC ?????
Alberto di algo tio !!!!!
Quiero ver ese coche YYYAAAAA !!!!!!!! a ver que datos lanzo en el banco de datos y todo eso !!!
jod** que mono de KDD tengo ....!!!!
Ya nos vemos en enero B) .. un saludo
Robo
-
Lo he pillado del foro VWVortex .. pero ya lo habia visto creo que en Audiworld.. tienen otro kit para otro coche pero ahora no me acuerdo...
La verdad es que se pasa el tema .. pero con un poquillo menos de exaltacion de las lineas igual y quedaria chulo B) ....
Siento no poder decir donde hay mas info... seria cosa de buscar en esos otros foros : P
Pero a que mola la nave del espacio ???? ja ja ja
-
Y la ultima... vista desde atras....
Espero que les guste chicos... que opinan???
Ja ja jaaaa.. no vean esto es la ultima moda en tecnologia anti radar ... no porque el radar no coja la carroceria de mi coche . .sino porque al verme pasar se quedan B) B) B) B)
Creo que pronto me ire a la guerra en el
:DUn saludo a todos
Robo
-
-
Aqui va la primera foto B)
B)B)B).....
-
Pues eso chicos .. como ya me aburri de meter motor he ido por un look mas agresivo del exterior... y he hecho algunas modificaciones un poquillo mas radicales a la carroceria de la BesTTia ....
Abajo les pondre unas fotukis.. espero que les guste B)
Por cierto ... el color azul tambien me cansaba ya un poco ...
A ver que opinan
Un saludo a todos
Robo B)
-
Pathos .. creem que APR te puede dar todo lo que afirman... he visto casos en que incluso han regaldo repros por temas de que no quedaban las cifras finales....seguramente si les pides lanzadas en bancos de potencia te afinen el coche hasta que quede... y esta en Madrid...
Me parece que la gente de ABT no tiene siquiera infraestrcutura para montar el coche... que me saquen de mi error si no es asi ....
Es solo una opinion .. y si APR es caro .. las otras dos lo son aun mas .. eso no quiere decir nada malo.. yo mismo llevo una repro Oettinger pero la monte antes de que llegara APR a Madrid...
Esa es mi opinion.. y creo que no te defraudarian...
En fin .. un saludo
Robo
-
Venga chicos??!!!!!
Que pasa con Jesmo, Notedigona, etc etc .. si estan a tiro de piedra macho!!! La demas gente se entiende .. pero ustedes estan al lado !!!!
No se si seria bueno que los TTs que definitivamente NO PIENSAN acudir al evento nos lo dijeran para saber exactamente con cuanta gente disponemos....
Y si es asi , de paso podrian dejarle sus TTs a otros foreros que si quieren asistir y no tienen TT
:D:DAnimo chicos ... vamos hasta los 30 !!!!
Un saludo
Robo
-
Ja ja ja ..... creo que te has colado JGG, por lo menos en parte...
El preparador que te lo pone en 290-300 caballos no es otro mas que el mismo sobre el que se ha puesto el video del Golf Stage III (creo que tu subiste ese enlace
) . En efecto te cambian todo lo que se refiere al motor .... por 4999 dolares, ni siquiera euros .. lo puedes ver en su pagina oficial . Lo unico imprescindible de cambiar en esa preparacion es el embrague, nada mas .... si quieres meterle mejores frenos , suspension , etc pues es a gusto y riego de cada quien. Pero de que tu coche queda con 290 caballos por esa pasta pues ni dudarlo....y en USA es una empresa tan reconocida como ABT (siendo estos ultimos europeos y con menos clientes en USA) ...Me parece que pathos esta hablando de esta misma casa.... que en España apenas esta empezando a ser introducida....
MMhhhhhh APR me viene a la cabeza
Ya esta jod** !!! tan complicado me era decir APR ????? ja ja ja....
Venga Pathos no te desanimes por nosotros panda de gil***ichis y lanzate a preguntar lo que quieras....estamos en confianza!!!
Un saludo
Robo
-
Hazle caso a Goodson ...
Aunque yo creo que se por donde van los tiros.... de todas formas pide referencias a quienes lo llevamos preparados.. hay muchas opciones....
Lo de las curvas de potencia de sus repros deben saberlas .. otra cosa es que tengan la opcion de medir los datos reales de tu coche, eso es otra cosa que implica un extenso conocimiento del Vag Com y mejor aun , una lanzada en un banco de datos
... pero si nos especificas mas igual te podemos ayudar....
Y al resto de chicos... claro que hay preparaciones y kits listos para dejar un 180 en 300 caballos ....el unico problema es que te cuestan sobre los 5000 eurillos
.....En UK esta Jabbasport y en USA APR (con el stage III) sin ir mas lejos....
Todo depende del dinero chicos.....
Un saludo
Robo
-
La llevo de hace casi dos años y te daria referencias de USA .. al contrario que JeTT .. yo fui directamente a Miami a comprarla...durante mi luna de miel !!!!! ja ja ja
Imprescindible y muy buena mod....
Pero con el moderador TTquattro y su información no hay quien pueda
A por ella y ya sabes ...
Un saludo
Robo
-
Winstrol .. la rotunda respuesta es ... NO
Los cambios DSG no sportan que apenas modifiques parametros del motor para aumentar potencia y par...
Asi que olvidate de preparaciones con un DSG ....
Te lo digo no solo porque si .. sino que he mirado el tema en varias partes
Un saludo
Robo
-
Hostia .. me quede con el dato del anterior!!!!!
Ja ja ja ahora si meti la gamba hasta el fondo
Perdon y gracias por la aclaracion!!!! PD De todas formas es un V8
... contra un seis en linea 
Robo
-
jod** que nivel no ????
Felicidades EOGC...esto del diagnosis virtual-mental es la leche !!!!
Un saludo y parece que se repara rapido lancelot
Robo
-
Je je je .. de los motores tochos .. igual quieren asemejarse a los nuevos atmosfericos previstos para los BMW que incluyen motores de entre 400 y 500 caballos ....y sinceramente a Audi le quedan kilometros de distancia para equipararse con un atmosferico de este competidor.... si no como se come que un seis cilindros en linea te de 343 caballos mientras que el nuevo S4 solo da 280 con un motor V8
....Es una cagada quitarle los turbos a la marca Audi .... mejor deberian continuar con la saga de los RS y dejarse de hostias....
Climber .. el TT 225 lleva en efecto doble salida de escape de serie... pero a los 180 se les puede acoplar sin mucho problema una salida doble.. como han hecho varios amigos del foro
En cuanto al CTR yo digo que es una maquina muy buena, y el S2000 excepcional .... pero estoy totalmente de acuerdo contigo y con fireman que son coches que van demasiado justitos en el tema de equipamientos... lo mismo que dijo fireman dije yo en el foro Honda je je je.. "no todos son pilotos del Best Motoring"
....Sin embargo me parece que los CTR llegan a pegar incluso por encima de los 260 de marcador... hace poco vi un video de un CTR pegado al trasero de un S4 donde se veia claramente el marcador por los 260 kmh !!!!! no se que tanto error lleve y tampoco se si el CTR iba modificado .. pero tenia entendido que no
Por cierto , en verdad no creo que prefierieses el cambio DSG a menos que tengas que chuparte kms y kms de trafico todos los dias
Un saludo chavales....
Robo
-
Axel lleva uno que parece le iba de PM hasta hace unos dias...
Preguntale del tema... eso si, los sensores y la cajita tienen que ir mas escondidos que la leche!!!
Lo peor de todo es que las antenas de estos chismes se fijan en las lunas de los coches y son facilmente detectados por la GC .. que del tema sabe un rato
Un saludo Alberto ... nos cuentas que tal va tu proyecto K04 ??!!!!! ya lo tienes? lo has llevado al banco de potencia??? venga que ese proyecto ta muy chulo !!!
Robo
-
Hombre Climber .. el tuyo por lo menos es manual no B) ??? o creo que me equivoco B) ??
Curiosamente hay un post relacionado con el R32 en el foro Honda de Tove Europe donde afirman que es una vaca con ruedas cuadradas ... o algo así saqué yo en conclusiones....dicen que se va a la par con el anterior Accord Type R.
También he escuchado que ni el R32 ni el TT V6 dan la potencia prometida.... más bien algo así como 220 caballos??? si eso es así todavía más a mi favor el que las sensaciones sean mayores en el "220" turbo que en el "220" atmosférico ...
por otro lado tampoco me creo el otro lado de la moneda y digo que un R32 tiene que ganarle en autopista bastante "limpio" al Civic o al Accord Type - R
Aquí les dejo un link del foro Honda ... como referencia exterior para que vean lo que se opina de estos modelos desde fuera ok?
A ver que opinan ustedes ....
Un saludo
Robo
-
Eso no suena a NADA normal!!!! de todas formas una fotillo nos daria mas idea.... espero que no sea nada roto pero no suena muy bien que digamos.....
Otra cosa es que hayas comprado tu coche de segunda mano y el dueño anterior haya puesto una de esas barras cuya funcion es hacer tierra para liberar al coche de la electricidad estatica que se pudiera acumular...
Si esta barra va arrastrando al suelo y no tiene pinta de ir a ningun otro lado ... podria ser eso...
De todas formas miralo bien ok?
PD Ya te has apuntado a la KDD TT para finales de enero
????Un saludo
Robo
-
Hola alberto.. has creado un post nuevo en vez de responder
Eso pasa al principio no te preocupes.. me alegro que se solucionara tu problema de acceso al foro ...
Para responder a un post pincha el boton de responder en vez del de nuevo tema
Un saludo amigo y comentale a todos de tu tremendo bicho en gestacion !!!
Nos vemos x aqui !
Robo
Neumaticos 205/55/R16
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Elgino : Ten en cuenta que al meter llantas de mayor diametro el coche se vera mas alto y el huevo entre el neumatico y el guardabarros se acrecentara tambien....por eso igual deberias ver la opcion de bajarlo un poco ....
Yo llevo Anteras en 18" y se veia como camion je je je.. hubo que rebajarlo un poquillo de altura....
Por cierto .. apuntate a la KDD de enero hombre !!! que Zaragoza esta aqui al lado !!!
Un saludo y felicidades por la adquisicion !!!
Robo