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Robo BeasTT

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Mensajes publicados por Robo BeasTT

  1. Je je je .. en eso esta.. en "mantenimiento" ...

     

    ssgti le esta haciendo el servicio y algnas cosillas mas...

     

    Pero los caudalimetros es bien sabido que no requieren de mucho pa petar :D

     

    Menuda caca... con perdon .. pero es cierto

     

    Pero el cochecillo va bien ... jodido ja ja ja

     

    Ya en serio tiene algunos fallillos... pero nada serio excepto el diferencial claro

     

    Venga un saludo y ya veras que chulo tio :D

     

    Un saludo

     

    Robo

  2. En la suspension cambiaron la barra trasera del coche ... y que no te este jodiendo el muy cab***.. menuda vergüenza....

     

    Personalmente lo que mas me importa es la barra.... , el aleron me gusta y por eso lo meti.. y el ESP pase de meterlo por no querer llevarlo .. ademas de que tengo el Quattro :D

     

    Asi que..... tu mismo amigo .. pero los comerciales no suelen saber una m**** de coches.. lo digo como experiencia personal... su cometido es vender y punto .. claro que los hay muy buenos pero son la minoria...

     

    Yo te recomiendo de verdad escalar el tema con un gerente o director y a ver que te dicen.. y si no reclamacion a Audi por supuesto !!!

     

    Eso creo yo .. pero claro ... es que el tiempo ya ha pasado :D

     

    Un saludo

     

    Robo

  3. Pues aunque suene a risa .. esos alerones funcionan y un huevo !! otra cosa es en que coche se monten .. creeme que si se montan en los Cosworth es por algo :D ... esos cohes preparados tienen mas de 400 caballos y a mas de 250 kmh creeme que se nota...

     

    Otro caso similar es el TT .. el aleron en principio no lo llevaban .. pero con problemas de estabilidad que habia a altas velocidades le diseñaron uno y se lo metieron.. a mas de 200 kmh un simple aleroncito te da cientos de kgs de presion sobre el asfalto ... creeme que no son de coña :D

     

    En cuanto a lo de la llamada para aleron y suspensiones el tio ese es un hipocrita, mentiroso donde los hay .. y si no preguntame a mi , a JeTT y a TTquattro .. como ejemplo .. como nos llego una carta oficial de Audi para llevar nuestros coches a realizar esas modificaciones.. incluido el ESP que como bien dice Jorge hay que llevar el coche a Alemania..... yo que tu llamaria a atencion al cliente y escalaria el asunto porque la gente con la que tratas se esta aprovechando de ti....ya sabes y si no amenaza con acudir a la OCU ya que es un llamado oficial hecho por la casa Audi

     

    Un saludo y que tengas mucha suerte !!!

     

    Robo

  4. Por emisiones y eso ni se preocupen....eso esta mas que comprobado en banco de datos....

     

    Lo de meter piezas (turbo , inyectores, fpr,etc) del 225 al 180 se hace en USA y con una reprogramacion acorde y ajustada a las mods y queda todo listo.... a esto se suma la fpr del passat y lun buen sistema de escape y listos ...unos 220-230 bhp metidos :D

     

    En Madrid el dsitribuidor oficial de APR te puede montar muchas opciones en tu coche... tambien hay muchas otras marcas com Upsolute, Oettinger, MTM , etc....solo tienes que ealizar una busqueda por el doro y listo :D

     

    Y si no pregunta a la gente que siempre esta presta a ayudar... venga un saludo

     

    PD .. yo con lo que llevo en mi coche las emisiones me dan lecturas mucho mejores que las originales en cuanto a todo .. humos y todo :D

     

    Un saludo

     

    Robo

  5. Bencha .. el nombre de su mujer es Higinia :D

     

    Impulse : No es discriminatorio ni mucho menos hombre !!! simplemente que los TTeros nos hemos organizado y punto .. por supuesto hay coches mas caros y mas baratos ... con foros mucho mas concurridos que el foro TT ..... simplemente que en nuestro subforo ha habido una chispa , en este caso Jorge... dentro de un saco de polvora je je je ....

     

    Y el que se lo tome a mal de verdad que seria de vergüenza...solamente es cuestion de organizarse y nada mas.. hay mas gente que ha dicho que se apunta y listo... el que quiera se apunta y el que no pues no :D

     

    Un saludo

     

    Robo

  6. Y edecanes !!!! EDECANES!!!! ja ja jaa ....

     

    Es broma :( pero seguro que unas edecanes... .

     

     

    Felicidades Jorge !!! macho como eres convincente tio!!! claro que la sola idea de ver juntos tantos TTs.. ademas en ESPAÑA ..... ya hace babear :p .. je je je

     

    Por favor danos mas noticias sobre el tema que va a estar de fabula!!!

     

    Un saludo chico y felicidades!!!

     

    Robo

  7. Puedes realizar una busqueda en el foro TT seguro que ya se ha comentado esto....

     

    En cuanto a diferencias mas apreciables :

     

    Turbo mas grande y mayor soplado de turbo

    Inyectores mas grandes

    FPR de mayor presion

    Mapeo electronico distinto

    Doble intercooler

    Doble escape

     

    y ahora mismo no se me ocurren muchas mas....

     

    Para el 180 existen opciones radicales que para el 225 resultan demasiado caras...p.e. el Stage III de APR que te dejara el coche entre 300 y 350 caballitos...

     

    Pero si vas a ir poco a poco te aconsejo otra vez que busques a traves de los posts del foro

     

    Un saludo amigo.. cualquier cosa estamos para ayudarte ;)

     

    Robo

  8. AAAHHHHHH que hace esa cucaracha negra aqui !!!!!

     

    AArrrggggg....... fuera de aqui intruso :rolleyes:

     

    :o .... Que pasa Axel ??? que tal va tu proyecto ??? veo que ya estas por los 207 , estas por apretarlo mas aun :D????

     

    Bienvenido y espero que te dignes en aparecer en las proximas tandas o APs B)

     

    Un saludo amigo

     

    Robo

  9. Sigo quedandome con mis 60 kgs de menos, mi menor consumo y superior agarre, mi bateria en el compartimento del motor y mi llanta de refaccion :rolleyes: .. por no decir mi turbo y todas las preparaciones - chorradas que le puedo hacer.... ahhh!!! y por supuesto aunque mas rudimentario... el cambio manual :o

     

    Si quieres ruido pues quitale los catalizadores, mete una linea directa y ya esta :D !!!!

     

    Otra cosa seria que a ese 6 cilindros le metieran uno .. o dos turbos .. como al S4...entonces si hablariamos de lo que el TT V6 tendria que ser....

     

    Las cifras puede que las tomen robadas de otros articulos.. muchas veces lo hacen.. tambien depende mucho de la altura y las condiciones climaticas con las que se realizaron las pruebas para cada coche.. en realidad las cifras oficiales deberian de ser a nivel del mar....

     

    Un saludo B)

     

    Robo ....

     

    PD Yo ahora estoy haciendo el 0-100 en 6 segundos e incluso menos y los 400m en 14.1 segundos :D :D :D .... y no he llegado todavia a meterle los seis mil euritos extras... bueno si ... pero un V6 no tiene por el momento nada que hacer contra mi :D:D:D....

  10. Algo tendran que ver el intercooler , el escape completo de 3" , los catalizadores de 100 cpsi, las poleas aligeradas de ECS y la N75....¿o no? ;):D

     

    El catback y los catalizadores los puedes ver en forgemotorsport.co.uk ... para el escape trasero le puedes pedir los Milltek que dicen en UK que son la releche... aunque estoy mas que contento con el Sebring que llevo ;)

     

    Un saludo y enhorabuena por la repro !

     

    Robo

  11. Bienvenido AlbaTT ...

     

    El motor de 150 lo venden aqui en España? es un coupe al que te refieres???

     

    Si es un coupe te puedo decir que de ruido interior cero.. no te preocupes por eso, tiene una insonorizacion fenomenal.... es muy comodo para viajes largos, con buen maletero y asientos ergonomicos.. De la radio Concert II la verdad sea dicha , suena fenomenal , aunque podria metersele la opcion de fader para regular los altavoces delnta-atras.... si le metese un cargador de 6 cds estas listo, no creo que necesites algo mas a menos que lo del sonido sea mas tu tema ;)

     

    Un saludo i bienvenido ! enhorabuena por tu pequeño ....

     

    Nos veremos por el foro

     

    Robo

  12. Je je je .. que tal PSQ???? Cuando te comenté del foro ??? puede ser de ZT ??? espero que aqui encuentres toda la ayuda que necesites....

     

    Lo de la tapa del motor en rojo no me convence mucho .. aunque yo la pinte toda en azul je jeje!!!

     

    La parrilla de Rieger tienes razon, en el catalogo parece otra cosa....

     

    De haber sabido ahora mismo yo tengo una parrilla Caractere que "casualmente" me sobra despues de haber metido el frontal de Dietrich :(:D:D..

     

    Algun interesado???? la tengo con rejilla y todo.. lo malo es que a mi la rejilla me la pegaron con una especie de pegamento plastico duro....pero quedar queda de PM !!!

     

    Es muy parecida a la Rieger aunque creo que se ve algo mas gorda... por ser la circunferencia tambien pintada.... tal vez la parrilla Rieger es solamente la rejilla???

     

    Ahora que lo digo creo que le queda mejor la Caractere porque tapa los huecos que se dejan entrever con la Rieger... acaso la que compraste es tan solo el enrejillado??? no lleva nada mas????

     

    El color del coche el ideal .. dicen que para el TT el azul es el más rápido ja ja ja!!!!

     

    Beinvenido de nuevo PSQ , me alegra que te apuntaras por aquí !!!

     

    Un saludo amigo

     

    Robo

  13. Fuf no veas como le queda la trasera tambien !!!! pero es una pasta....mmmhhhh tal vez de regalo de cumpleaños para Julio :D:D:D Lo del aleron trasero lo he pensado largo y tendido y aunque me gustan mucho los spoilers tipo DTM creo que en España no son homologables (no hablo de las cuchillas de aluminio ni mucho menos , sino de algo germano con clase :( )....asi que de eso por el momento paso aunque ya me gustaria levar uno .. ya :D

     

    Ese color naranja con negro se ve fenomenal pero no se lo meteria a mi coche .. tal vez un amarillo Ferrari si :D

     

    Por cierto JeTT se me olvido decirte que para los lavafaros pues obviamente esta chungo el tema... me imagino que ho habra mas opcion que cortar la fibra y acoplar los limpiafaros :D

     

    Por suerte el mio no lleva Xenon y eso me lo facilito mucho para meterle el IC frontal y el Frontal de Dietrich :(

     

    Ya veras que guapo se vera el coche con las llantas!!!! Espero que oscar arregle el problema rapido y que pueda cambiar las llantas para sacar unas fotos...las del coche que pussite estan de miedo y esos frenos increibles!!! tal vez yo le pintaria las pinzas de amarillo o le meteria las tuyas :D

     

    Gracias por las fotos .. cada dia me gusta mas mi coche.. lo malo es que los años pasan para todos :D

     

    Un saludo amigo

     

    Robo