Robo BeasTT

Y que me dicen de un DOT 6 ??????

ya pero seguro ese S3 tampoco era el de Salva .... Si hubieramos ido nosotros Sax.. cual es tu pronostico ya que conoces al otro Subi???? A ver esas opiniones....

El color más rápido sin duda alguna..... el AZUL!!!!! Ja ja ja.. aunque parece que la carroceria esta algo "abultada" no? .. será la pintura ????'

David .. me imagino que se puede modificar cualquier turbo no? que tal el K04 ??? se puede hacer la adaptación a lo que llaman "turbos híbridos"??? me imagino que la modificación d eun turbo sale por menos de 1000 euros cierto?? este tema es algo muy jugoso ... tal vez para el proximo año que este ya me he fundido todo mi "presupuesto" !!!!! Gracias por la info Un saludo Robo

Puede que se cosque un poquillo por el aleron trasero pero si le digo que ya estaba igual me cree y todo :D:D:D Lo peor de todo es que el S2000 tiene chicha de sobra para meterle mano.... digo peor de todo x q en España casi no se importa nada de lo que hay en USA y Japón.. además sale por un riñon y como ya me deje uno en el TT pues me moriría si modifico el Honda ja ja ja.... En un futuro tal vez ypoco a poco ... sistema de admision, Apexi.... cosillas que no se vean pero que se puedan apreciar ja ja ja!!! en esos coche un controlador de AF es lo mejor que se puede hacer por "poco" dinero Venga a ver si pal futuro le meto algo ... Un saludo !!! Robo

No se no se.... eso de las pegatinas puede que lo vea un poco sospechoso :D:D:D Siempre me queda soñar ja ja ja.... No te creas, ya la he estado comentando de meter un frontal Veilside y unas llantitas...

YA TE DIGO SPEEDY .. ja ja ja .. con lo que esta costando pagar al bebe como para encima venderlo y comprar uno de competi ja ja ja.. me veo de patitas en la calle !!!!!!

Por lo pronto ese spoiler trasero "cortacabezas" como lo denominarian en la ITV no pasa.. eso fijo !!! a menos que sea homologado como coche de carreras en cuyo caso no podrias utilizar de diario no? Por lo menos aqui en Madrid seria una risa estar metido en el atasco sin aire, sin radio y con todo el mundo viendo el bicho!!!! Esta bonito la verdad.. una buena pintura sin stickers y yo no me lo pensaba mucho Un saludo Robo

Ja ja ja.... pero ese bicho no pasa la ITV ni de coña!!!! si de eso se trata yo tambien empezaria por quitar el catalizador a mi coche y por meter una salida de escape DIRECTA y que saliera a la alutra de las puertas .... ademas prefiero escuchar musica mientras conduzco ja ja ja Muy chulo ese cochecito... es un kit o es algo que se modifico tanto que ya no se ve ni que carajos es .... Un saludo !!! Robo PD el viernes monto mis brazos regulables , aunque no sean tan tochos .... Un saludo Robo

Anda no me fastidies .. yo juraría que el S3 era más ligerito que el TT... joer macho donde mete todo ese "hierro"???? Y pues no veas como andaba el S3 del Jarama.. ese si que le habia quitado los asientos y todo lo demas ja jaja....y los que mas lata daban en albacete casi tambien eran los S3...en Montmelo uno quedo segundo segun dicen ... sera que a los de los TT no les da por correr .. porque he visto varios en las concentraciones y ni uno aparte de mi se apunta a correr Lo de no tener culo si que sigue siendo una ventaja je je je..... Gracias por quitarme de mi error Buenas noches y hasta mañana El Robo cansado

Eso es una forma artesanal del aquamist.. en otro post ya lo hemos hablado un poquillo... hay kits que funcionan mejor ... con CO2 e incluso con N2O Aqui esta el link Aquamist Un saludo Robo

Ja ja ja ... pues si Oscar ya ves... entonces ya quedamos el viernes ok? sabes algo sobre que hacer en el TT? creo que lo mejor seria un piggybank de los que me comentaste no ???? JGG pues no se me tardaron sobre un mes creo , no me acuerdo pero le calculo eso porque estaban sin stocks de brazos en USA .. de todas formas no me importa por lo que me ahorre Bueno pues eso ... y lo de repartirnos el pastel en el Jarama tienes razon y una gran ventaja en cuanto a peso y no tener culo (el coche ) se refiere.... A ver que tal nos va , hasta pronto chicos.... Robo

:D :D .. la guerra de los teletubbies flipipaldiiiissssss !!!!!! Yeeee haaaaaa!!!!!!!! A por ellos que son pocos y miedosos!!!! Hasta el 2 de noviembre entonces Robo

Todo lo que has dicho es correcto ... y sip ... por lo menos JeTT y yo hemos instalado un intercooler más grande También hay adaptaciones donde se instalan doble intercooler en vez de uno Venga recibe un saludo Robo

Ja ja ja.. ok ok En aceleraciones tal vez me GANASTÉ ... pero lo tendrás mucho más jodido sobre circuito completo !!! Ya leí por ahí las desgracias de las gomas, suspensiones, frenos, etc etc.. mientras que en el mío mis mejores puntos fueron las gomas, suspensiones etc etc ... excepto los frenos, que aunque llevo pastillas nuevas parece ser que el líquido de frenos que llevo no sirve para circuito.. el pedal se me iba al fondo despues de 20 minutos!!!!! Pero se purgan los frenos (esto me lo dijo Oscar), se cambia el líquido por un DOT 5, se meten el viernes las nuevas pastillas y los brazos Forge y el día 2 nos vemos !!!!!! Gane quien gane va a ser la hostia de divertido!!!! A ver que tal .. espero metas tus KONI pronto para que no tengamos ninguno de los dos excusas ja ja ja!!! Un saludo Robo

Otro mas se une al clan ..... brrrrrrrr que frio me recorre por el cuerpo Enhorabuena por tu cucarachita y lo que necesites aqui estamos Un saludo TTero !!! Robo

Por lo visto las aceleraciones en Montmelo estuvieron pesadas....no se cual es el S3 que quedo segundo pero si ese es el amarillo de Salva .... entonces el Subi que gano es un megapepino ya que Salva hizo en el Jarama incluso mejor tiempo que el "viejo" del M3 !!!!! Habria que ver tu bañera afinada como quedaria ahi.. yo por lo pronto ya me joden un huevo las aceleraciones por mi problema y porque el coche no esta a punto jod**!!!!! Espero solucionar TODO muy pronto ... Venga un saludo Robo

......pues el coche no lo meto al taller porque tengo que montar ANTES otras cosas .. Como los brazos Forge regulables que ya me llegaron .... Y otras que estan pendientes de llegar.... No sabes como tira el coche en circuito.. en aceleraciones tal vez me ganes con tu bañera... pero en circuito todavia esta por verse Y seguiremos con otras mas mods.... Tambien esta al llegar un soporte para la camara que postee antes .... esta cojonudo para filmar las AP, tandas y demas cosillas.... Pero el tema de mi coche esta ya muy muy jodido ... se ve que la pieza jodida va cogiendo cada vez mas holgura joer a ver que pasa.... por lo pronto creo que voy a quedar con Oscarin para el tema de los brazos Nos vemos pronto !!! Robo

JeTT lo unico que no sabia es que el tuyo va de 0 a ,5V .. lo demás Oscar me había hecho el favor de educarme en el tema Pues como te digo mi reloj al pisar a fondo me indica por ahí del penúltimo led por lo que efectivamente va demasiado rico.... Que recomiendas tu para conseguir que se empobrezca la mezcla... la opcion mas sencilla es subir mas la presion de turbo con lo que ganare caballos pero me arriesgo a pedir demasiado al turbo .... la opcion mas sencilla seria acortar el tubo de la wastegate cierto ? o que otra opcion habria por ahi... .claro que siempre esta la opcion de cambiar el chip por una repro a medida y eso creo que es lo que voy a hacer al final .... Por cierto al final me perdi.... cual es el reloj que te envie a ti : el de mezcla o el de presion del turbo ??? Venga amigo un saludo y gracias por la info Robo

Jorge..... no has entrado al link ???? Tal vez pensaste que solo estaba subrayado!!!! ja ja ja la proximavez escondere menos el link.. pincha las palabras subrayadas y todas tus dudas seran resueltas... es una maravilla macho!!!! Por cierto todos los soportes que se sujetan de las barras del apoyacabezas tienden a vibrar, sobre todo en circuitos y por eso la imagen puede salir muy movida... Va a ser una pasada cuando lo monte en cualquiera de las lunas (frontal , lateral, trasera ) y se puedan ver todas las tonerias que haga al conducir ja jaja!!!! Un abrazo amigo Robo

Por cierto YA VIENE en camino Un nuevo artilugito que me va a dar horas y horas de memorias automovilisticas Aqui esta el link y me parece una idea fenomenal que cogi este fin de semana de un chaval con un Lotus Elise.. que les parece ???? Soporte para camara de video Venga un saludo Robo

El caso es que a pisar a fondo mi reloj de mezcla se v por las nubes.. de hecho se estabiliza en el penultimo led de los verdes.. por lo que debe ir muy alto , no se cuanto equipare en voltaje (0-100) pero si que va muy rica.... Ya que tu tienes el mismo reloj de mezcla .... me puedes decir a cuanto marca cuando le pisas a fondo ???? muchas gracias amigo Lo ideal es ue marque 1 - 2 leds sobre el limite superior de la mezla estequimetrica...eso es lo ideal .... Espero tu respuesta Jett Un saludo Robo

Hombre alquilar el circuito para unas tandas en el Jarama es algo inviable por supuesto ... Pero el proximo dia dos de noviembre hay joranda de puertas abiertas... pagas 24 euros y corres durante unas diez vueltas (creo que son unos 15 minutos pero no estoy seguro) . Aqui con que te inscribas el mimso dia, pagues tu cuota y lleves casco propio estas hecho .... Queda bastante tiempo y se podria organizar aunque ya les aviso que esto no es para gente de debil corazon puesto que hay gente que esta muy pillada, otros que controlan mucho y otros que no controlan nada...por lo que el pelgiro implicito de correr en el circuito siempre esta latente... Yo sin duda me apuntaria de nuevo pero antes tengo que reparar mi coche que ahora si esta muy malito del problema ese que por el momento no se ha diagnosticado... yo creo que la proxima semana lo meto a un taller especializado (antes que me roben en la casa Audi ) ... Si les interesa les doy mas datos Venga un saludo chicos !!!! Robo

Lo que pasa es que tengo una mezcla de combustible muy alta , y una bomba regulable podria reducir el caudal del combustible inyectado haciendo que la mezcla se acerque mas a un nivel mas adecuado . Esto es cierto no? yo no necesito una bomba de mayor caudal , con la de 3 bar y los inyectores originales me sobra puesto que no voy a cambiar el turbo por uno mas grande. Otra opcion es aumentar aun mas la presion de mi turbo pero como actualmente sopla con un pico de 1.5 bar y se mantiene en 1.25 pues no se si convendria aumentar aun mas la presion del turbo . Desde luego con ambas opciones deberia empobrecerse la mezcla y obtendria un mejor rendimiento del motor con el consecuente incremento de potencia cierto? Ademas si un dia me da la vena cambio el turbo por uno tocho y por lo menos ya tengo la bomba regulable ja ja ja!!!! Este es el motivo de mi pregunta ... Un saludo Robo

Que opinan de esto ???? un regulador de mezcla de combustible.... Puede que sea esto lo que venga o puede que ya lo tenga... Opiniones por favor .. ver el link... http://www.prostreetonline.com/pso/pages/p...esub=Regulators Gracias chicos Robo