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algun forero con a3 2.0 tdi 140 cv
Nocker responde a hayabusa de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
mi 170 cv lo mas que lo puse en autovia 235 de marcador, pero no hay q forzar tanto la maquina el mio hasta 220 de marcador va como pedro por su casa. PD : siempre quieres mas.... -
JAJAJAJA perdonad no lo habia leido ya me habia acojonado... por cierto merece la pena verdad? ademas por lo que he visto llevan leds no? o por lo menos eso me parece el cuadradito que se ilumina... Estoy en duda no se que hacer...
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Los dos valen 200 o cada uno?????????????? ????
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Pues eso sabeis lo que valen cada faro trasero para un a3 8p no es sportaback Gracias saludos
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Habria que crear una plataforma contra los domingueros asesinos
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Vamos a ver si nos aclaramos porque cuando yo abri el post no pensaba que iba a suscitar tales opiniones (muchas de ellas moralistas e hipocritas). Cada uno que haga lo que le de la real gana, a mi el coche me llena como al que le llena estar fornicando todos los dias (ojala yo pudiera pero mi novia no se deja ) , para mir chafarle y notar ese empuje y esa subida de adrenalina es parte de mi vida, y repito nunca pongo en peligro a nadie y voy respetando siempre las señales menos las de velocidad en algunas ocasiones puntuales, no me vengais con historias de paraplejicos y moralismos y m****s de esas que el q no va a 200 , se droga todos los fines de semana o le pega a su mujer o vete tu a saber lo que hace, pues que quereis q os diga es peor todo eso que darle una alegria al motor, y al que le joda que se pique tambien y se una a la fiesta y sino que se quede en el carril derecho. YO pago mis impuestos y por ahora nunca he tenido multas de nada asi que ANIMO A TODO EL MUNDO A QUE DISFRUTE CON SU COCHE Y QUE LO HAGA CON CABEZA Y SIN PERJUDICAR A LOS DEMAS. PD: Hoy me ido con mi cuñado que tiene un A4 avant reprogramado q saca casi 200cv , y hemos ido "jugando" con un porsche 911"`por la autovia hasta llegar al circuito, alli nos hemos saludado y nos hemos hecho amigos de la velocidad
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Amen lupogt
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No saquemos las cosas de quicio, son anecdotas que comentamos y por favor el q este libre de pecado que tire la primera piedra, o todos llevais el tempomat a 120km/h y en la vida vuestro motor sabra lo que es ir a 4000 vueltas (hablo de diesel) en quinta o s..ta... perdonadme pero no seamos hipocritas....., hay q respetar las normas de trafico y no hacer el loco y el que lo haga bajo su responsabilidad sabiendo lo que se juega. Saludos. PD: No intenteis adelantarme
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Se de uno q un día intento picarse con clk 63 amg y llevaba una Ford transit reprogramada, hay de todo señores jajaja
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Tienes razón hay q ser realistas sino acabaremos diciendo "el otro dia le quite las pegatinas a un Ford k" jajajajjaja
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Con un rs4 b7 y sin miedo poquitos te pueden plantar cara
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Esta claro que hay que ir con cuidado ya que todo no son los cvs la pericia del conductor es el 60% , hay que tener cabeza y q conste q esto ha sido esporádico bajo condiciones favorables para la diversión
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Vas por las rotondas de las ciudades a 190-200 y siguiendo a CLK´s??? no hombre no cuando estaba en la ciudad en una ronda de 4 carriles íbamos máximo 100-120 , y sin coches y sin poner en peligro a nadie
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Buenas a todos pues nada que esta mañana de camino al trabajo y como no había casi nadie en la autopista se me ha puesto un mondeo delante ha empezado a apretar y me ido detrás de el a ver lo q aguantaba, la verdad que era un tdci diésel y aguantado bien hasta los 190-200 a partir de ahí mi punta se ha ido hasta los 220 y ya no me ha podido seguir, iba yo feliz pensando jod** como anda mi coche (170cv 2.0 tdi) hasta que entro en una ronda dentro de la ciudad y veo un clk de los últimos k se fabricaron (ahora se hace el clase E coupe) nerviosito jaja sin logos (debía ser un 320 gasolina y saca sobre 240cv) y allá que voy detrás de el , pero nada estiraba muchísimo el cab*** y le seguía pero se me iba tres coches, en las rotondas culeaba su tracción trasera y aprovechaba para cogerle un poco pero en recta y en salida nada k hacer y eso compañeros que me dan ganas de comprarme un S3 o un S5 jajaja, nada una anécdota mañanera, saludossss
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He de decir que no me desagarada del todo el Serie 1 sobre todo en blanquito y con el pack M por supuesto, pero tambien digo que mi A3 me enamora cada dia mas y sobre todo el pre con SLine que el Restyling con SLine, no se lo veo mas agresivo... (cosas mias jajaja) , tienes un buen coche , aprovecha la traccion trasera y la electronica progresiva pero potente de tu motor, en cuanto a comparativas en diseño exterior e interior sin dudarlo audi esta dando un repaso a otras marcas premium, en calidades de materiales estan muy a la par, y en cuanto a motor esto va a gustos pero creo que BMW esta mas experimetando pero tambien dicen que son poco fiables debido a su electronica mas cañera... Esto va a gustos, los del grupo VAG son motores duros (sobre todo los diesel) pero una electronica menos depurada para mi gusto. En fin esta es mi humilde opinion. y aqui una comparativa de porque me quedo con audi. Compraro los modelos y audi me hace salibar.... serie 1 --- audia a3 serie 3 --- audi a4 serie 3 coupe --- audia a5 mi futuro coche si Dios y la crisis quiere... serie 5 --- audi a6 serie 7 --- audi a8 X1 ------¿ FUTURO Q3? X3 ---- Q5 X5 ----- Q7 X6 (increible) ----- ??? Z ---- TT SERIE 6 --- NO TIENE COMPARATIVA REAL PERO SI LO ENFRENTAMOS AL R8 SOBRAN LAS PALABRAS.....
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Os admiro la verdad yo lo he intentado pero no me puedo contener yendo a 120km/h en mi 170cv la verdad, no voy haciendo el loco por supuesto pero voy un poco mas "alegre" siempre que se puede claro. , ufff medias de 5L quien pudiera....
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Hombre pensaba que iba a ser el unico jajajjaa , ya te digo jamas he conseguido hacer 700km con un deposito lleno, y tambien os digo una cosa cada dia que pasa miro menos el consumo del FIS disfruto con el coche como un niño pequeño, han pasado dos años y cada dia me gusta mas este motor diesel y si gasta pues que gaste que nunca llegara a los consumos de un 2.0TFSI
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Madre mia mi unidad se ve que salio gastona, en casi 70.000km que llevo yo con el mio (170cv) lo maximo q he conseguido hacer con un deposito lleno 550- 600 km , tenia siempre medias de casi 9-10 L, ahora ando con media de 8l, el problema creo que es mio, no puedo contenerme y me encanta cuando sopla el turbo.....
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Por cierto q firmware llevas en el iphone 3GS , yo el 3.1 el ultimo saludos
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Buenas. A mí el 3GS también me guarda los números en ese formato, pero luego el RNS-E (tanto el viejo como este nuevo) me los muestra sin problemas cuando me llama alguien... no sé qué puede estar ocurriendo en tu caso s2, g. Pues no se que le puede pasar la verdad es una gran p...... , el tema es sabes si se puede actualizar el software de la centralita bluetooth porque el del RSNE con el SDS lo tengo actualizado, no se me ocurre otra cosa, en el caso de q si se pudiera actualizar como se hace? Un saludo y gracias.
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Pues se ve que el iphone guarda los numeros de los contactos de tres en tres con un espacio ejemplo, 645 655 655 , entonces el bluetooth los guarda igual y cuando alguien me llama al salir junto el numero de telefono (645655655) no sale el nombre. por lo demas todo correcto, vuelca la agenda , llamadas perdidas, atendidas, etc etc , he probado de todo pero nada, un saludo a todos a ver si me podeis ayudar.
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Galanot tu que tienes el iphone 3gs y el rnse como yo, me imagino que llevaras centralita bluetooth original, a ti te sale en la pantalla el nombre de quien te llama?
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Problema Iphone 3G S y bluetooth original audi
Nocker publicó una discusión en Car Audio / Navegadores
HOla a todos! hace poco he adquirido un iphone 3G S de 32 Gb (va de lujo por cierto lo recomiendo) y al conectarlo con el bluetooth del coche perfecto descarga toda la agenda, llamadas, favoritos, etc etc, pero cuando me llama alguien solo me aparece el numero es decir como si no estuviera grabado bien en la agenda. Trasteando un poco me he dado cuenta que el iphone guarda los numeros de telefono con espacios es decir por ejemplo 645 898 898 (de tres en tres los grupos) , creo que puede ser por eso que al llamarme sale el numero junto 645898898 y no me sale el nombre Alguna solucion chicos?? toy desesperado Un saludo a todos y gracias de antemano -
Correcto son piezoelectricos aunque no es common-rail sino bomba-inyector. Al lio tengo novedades, resulta que ahora me llaman del taller y me dicen que la averia es de la unidad del control del motor (la centralita vamos), 500 leuros y aun asi me estan haciendo el 50% dado el poco tiempo que tiene la perdida de garantia (25 dias exactamente), reclamacion a audi españa al canto, parece una tomadura de pelo, mismos sintomas hace un mes cambio de inyector y ahora.......... ECU. Del kit xenon me comentan que no tiene nada q ver pero sigue mi duda si realmente puede llegar a afectar a la centralita :S vosotros que pensais???? ALquien con ese kit especifico para A3 8p ha tenido problemas? un saludo. :ranting2:
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En cuanto me entere de lo que es os lo cuento, si alguien sabe de algo que me avise un saludo a todos