Domy

Por el sonido del motor me parece que la velocidad no es real, aparte del sonido, Audi es la caña todos lo sabemos, pero pillar 320 kms con la aguja del cuentarrevoluciones que parece un molinillo de cafe.... Me parece un montaje sin duda alguna, Por que no han grabado el exterior? asi nos hariamos una idea de que la velocidad no es real ni mucho menos. No hay que darle mas vueltas. Es una trucada

Los han puesto en la categoria de clasicos Fisicamente (estructuralmente) tienen similitudes respecto a piezas. Creo que es por eso por lo que los han englobado en este area. Un saludo

Pues yo limpiando el coche, baje los seguros con la llave puesta. Eso es peor no? Al final tuve que pedir un taxi hasta mi casa y alli coger la llave de repuesto y traerla hasta mi posicion. Total 50 € Seguro que lo puedes abrir con el tirador, de no ser asi, lo tienes averiado. Empuja la puerta cuando tires del tirador valga la redundancia

Hola Tengo un Audi 90 2.3 E y la aguja de la temperatura funciona cuando le da la gana, pero aun asi, en verano salta frecuentemente el electro, en invierno cuando realmente lo necesita y el aire sale caliente en 2 minutos, llevan una calefaccion muy buena. Seguramente sea un problema de reloj, entiendo tu preocupacion, yo tb la tuve. Pero estate atento a los electros, deben de saltar. Si es asi no te preocupes, el sistema de refrigeracion esta haciendo su trabajo y el reloj no debe ser fiable. Un saludo

Esta muy cuidado y te dará muchas satisfaciones y kms para hacer. Seguramente no conozcas que es una grua con ese coche. El mio tambien es heredado y estoy supercontento con estos 120.000 kms que tiene todavia tengo muchos por hacerle. Un saludo y bienvenida.

A mi me han llegado a decir que si voy a por melones!!!, con ese coche, pero la ley universal es que el gil***ollas que suele decir esto no ha tenido nada autentico en su put* vida. Tambien ocurre que voy tranquilo por la carretera 120-140 y ven el morro del Audi y se apartan y te miran como si les estuvieras pidiendo paso y es que el morro de los audis imponen con su peculiar agresividad Nada paciencia

Esta mañana cuando he bajado de mi casa he encontrado esta reliquia de Audi justo debajo de mi ventana. La foto esta hecha hace 10 minutos desde que estoy escribiendo este mensaje y es que he vuelto a subir a casa a pillar la camara para hacerle una foto (lo que influye pertenecer a un foro eh?) Alguno sabe que modelo es? En la parte de atras solo se leia Audi y una pequeña "i" supongo que sera de injección pero si es así, como c*** va a ser injeccion si tiene minimo 30 años y creo recordar no habia muchos gsi,gti,tsi, etc... ... Un saludo amigos que quiero respuestas que seguro teneis

Buenas de nuevo por aqui amigos. No puse fotos del morro de mi Audi anteriormente ya que estaba cascado de un golpe que me dieron marcha atras. Pero mirar el resultado. Por mediacion de mi seguro, Los de Audi Torrejon vinieron a mi casa, se llevaron el coche y a la semana me lo devolvieron en este estado, alucine en colores y alucino ahora mas al leer que algunos compañeros llegan con 600.000 kms cuando el mio solo tiene 120.000 reales y funciona como un reloj. PREGUNTAS He oido que segun la carroceria se denomina b3 o b4. Cual es el mío? ¿Que hago para mejorar esteticamente este coche? Es que creo que me lo voy a quedar unos añitos mas. Seguramente mas de uno dirá que las llantas y estoy en ello, pero cuales? GRACIAS

Bufff Pues la verdad que las llantas que llevas son preciosas y el coche como esta, esta divino, quedate con un poquito de cada de lo que han comentado los compis mas arriba, A osiris le quedan muy bonitas y a ti al ser la linea de tu cabrio mas deportiva, le quedaran mucho mejor sin duda, ya que esa llanta es para una linea deportiva. de todas forma la decision es tuya, Envio foto de mi 90 2.3 E y veras como yo si que necesito un cambio de llantas. Si vas a cambiarlas, ponte en contacto conmigo y hablamos de precio, sin columpiarte mucho ya que estoy un poco canino.

Buenas de nuevo A ver si consigo una solución de vuestra indudable sabiduria, Pues resulta que no estoy convencido con las llantas que lleva mi audi, pero tampoco quiero complicarme mucho a la hora de cambiarlas o por lo que legalmente me dejen cambiarlas. Por ahora en la ficha tecnica del vehiculo 195/60/14, pero he oido que en la ITV tampoco miran mucho si lleva una 15". Me arriesgo y le meto una 15" o 16"? y podeis enviarme links o fotos de alguna llanta sin que su precio sea excesivo? Ah y sobre las quedadas, me encantaria ir a alguna de las que hagais conocer gente y eso, que tal vuestras experiencias? Yo con mi 90 2.3 E no haria mucho el ridiculo? Lo digo porque llevareis alguno los coches muy maqueaos no? que he visto fotos por el foro y agüiiiiiiiiiiiiita!!!!!!!!!!! que preciosidades!!!!!!!!!!!!!!!!! Gracias como siempre

Yo por mi experiencia este verano. de echar la de 95 a echar 98, te sale mas cara unos 5 o 7 euros el deposito entero. En Kilometraje, con la de 95 hago 500 kms aprox. Con la de 98 llega a los 600 o mas. Yo siempre le echo de 98, el motor va mas alegre y combustiona mejor lo que le hace que no necesite mas consumo, yo lo he notado apreciablemente. tengo un Audi 90 2.3 E En recorridos cortos 12 kms por ejemplo con la de 95 gasta 2.3 l/100 con la de 98 gasta 1.9 o 2.1l/100 kms Bajo mi experiencia "la de 98 €" Un saludo

Hola Alexam. Creo que las del A4 no valdrian, porque montan 5 tornillos. Si tu audi es como el mio (adjunto foto) tienes que tener cuidado a la hora de comprar, ya que monta una tornilleria ya un poco antigua. Tambien decirte que en la ficha tecnica del vehiculo solo puedes llevar 195/60/14". Pero yo tambien estoy pensando en cambiarlas y creo que no habria mucho problema a la hora de aumentarle pulgadas de diametro. En cualquier caso, hay llantas muy chulas por ahi de 4 tornillos que quedarian mejor que las del a4, aunque ya se sabe que sobre gustos.... un Saludo Domy

Holas y biembenio al foro. El de la calefaccion no puede ser, ya q le sale un vapor frio. Referente al agua, es posible q tengas el desague del condensador taponado u el mismo condensador roto, Lo digo por el tema de los vapores. A mi se me inundava otro coche y fue pq el meca no coloco bien el tubo del desague. Si que puede ser eso, no me fije en lo de vapor frio... Salu2 Si, Gracias Simon. Seguro que es eso. El agua del radiador no pierde agua y seguramente sea una mala conexion de algun tubito. Lo llevare en seguida al taller y ya te cuento. Gracias a todos por vuestras respuestas

Este es mi audi 90 2.3 E con 113000 kms. todo perfecto, muy contento. solo unas cosillas. Habladme de el, sugerencias, si el motor es duradero, etc etc. He cargado el aire hace poco, me hecha agua por la alfombrillas y sale un vapor frio por la tobera frontal. Que puede ser?

Hola Amigos, ayer me registré en este desconocido foro hasta ahora y la verdad que ratifico la impresionante acogida que tiene el mismo. Gente entregada y Cordial. Solo bastaron 5 minutos para que uno de los maravillosos miembros que componen este foro me respondieran a la pregunta. Dada la buena experiencia recibida ayer, solo me queda decir, que espero ser un miembro mas integrado en vuestro foro, con ganas de ayudar en las preguntas y adquirir experiencia con vuestra indudable sabiduría hacia este tipo de coches. Dejando atrás esta presentación, os quiero "molestar" con una serie de preguntas: El coche me lo regaló un familiar hace una semana, le di 2000 € porque se me caia la cara de verguenza al darme semejante joya y en un estado de pintura e interior impecable, la verdad que estoy empezando a enamorarme (pondré fotos en cuanto tenga tiempo, disculpar), él, es músico del ballet nacional y apenas lo ha utilizado ya que viaja constantemente, ya dije que tenia 111.000 kms dado que es del año 93. El cambio super suave, sin holguras, me recuerda al corrado vr6 que tuve en su tiempo casi sincronizado. Motor elástico y alegre a partir de las 3500 rpm. El consumo, creo que todo el mundo sabe que es un poco gastoncillo, pero tuve un Corrado vr6 3.0 193cv o sea que no me asusta. Compre en el año 2001 un honda HrV 1.6i vtec 125cv y el consumo no es exageradamente menor que este audi 90 2.3 E. Las preguntas: Las llantas que lleva son unas multiradios de serie de 14" 4 tornillos. En la ficha tecnica 195/60/14". no me van mucho y estoy pensando en cambiarlas, ¿Habria algun problema a la hora de pasar la ITV, si le monto unas de 15"? ¿Es normal que salte el electro-ventilador en recorridos tan cortos o largos? aun en parado se desconecta y vuelve a saltar durante unos 5 minutos. ¿Que diferencia un 2.2 E a un 2.3 E? ¿ Que modelos son compatibles estructuralmente a la hora de instalar algo al 90 2.3 E? Me refiero a si le sirve el frontal de un Coupe o de un audi 80 etc Gracias a todos por vuestras respuestas futuras y tambien a los que ayer me contestaron tan rapidamente. Un saludo Domy. "SEGUIRE DANDO GUERRA POR AQUI"