jimbo

El mío es de Junio del 2004, en la actualidad tiene 35.000 kms, y de momento ni un problema.

Yo tampoco me he comprado el coche para hacer locuras, mei mporta más saber que tengo potencia suficiente bajo el pie para ir agusto y en caso de apuros que no me falle que no p***erlo a 200 km/h.

Pues yo creo que en las mismas manos el 320 de 150 es más rápido que el A3 2.0 de 140. Esta es la prueba de autopista de los dos coches, se puede ver que en el 0 a 100 le saca al A3 casi un segundo, en el 0 a 1000 metros casi dos, lo único que tiene el A3 es que recupera mejor, pero eso no tiene porque influir si el del BMW juega bien con el cambio, otra cosa es que quien lo lleve sea un patán. http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestr...d_version=12666 http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestr...id_version=7999 Tampoco digo que el BMW destroze y humille al A3, pero a igualdad de conductor es más rapido. De hecho hasta en velocidad máxima es superior el 320.

si hablais del de 136 me callo, pero el de 150 corre más fijo.

un 320d corre más, aunque sea poco yo creo que corre más también.

O a lo mejor va viendo el paisaje tranquilamente y el pique sólo lo hace el otro, es que esto de los piques es tan inexacto a veces....

toreto, pues a no ser que tu A3 lleve reprogramación, correra igual que los demás digo yo, si son 1400 kilos aprox. con 140 cv, correra menos que un coche de 1100 con 138 no?

Puede ser debido a la suspensión, que es muy dura. Montando unos amortiguadores más blandos debería ir mejor para los baches.

chive, esas pastillas de frenos que son? le has puesto unos brembo? quedan genial

jod** que guapo te ha quedado! Y esos frenos?

Incluso un HDI de 110 cv te puede poner en apuros, si lleva repro creo que también te ganaria.

El 206 gti ya te gana de largo, te lo digo por experiencia.

Ojito a esos sintomas que puede ser que esté fallando la bomba de gasoleo. A mí en otro coche se me fué, y lo que pasaba es que en caliente no arrancaba y en frio sí. Y cuesta un pastón.

Bueno, la consola central del A3 II bien con el material blandito, con lo que sería la guantera, la zona baja de las puertas y la parte del reposabrazos, donde está el mechero y todo eso.

Gracias por la foto, más o menos es la idea que llevo, pero sin el volante jeje

Pero el problema se ha dado también en los A3 II?

No me refiero a todo el salpicadero, sino a la zona baja, la que tiene el plástico, es decir, la guantera, bajo el volante y la zona baja de las puertas. Es que conozco un sitio en Pinto que lo hacen, estuve viendolo en un BMW serie 3 y queda muy bien. El sitio es www.autotapiceria.com

De todos modos viniendo de quien viene no me sorprende.

Yo he sido el que subió el post buscando información sobre el A3 en ese foro me encontré con eso

Si lo que más valoras en un coche son las sensaciones, el chasis y los cvs, y te gusta la estética yo elegiría el BMW. Si por el contrario buscas un equilibrio, unas buenas calidades y confort, el Audi.

Yo antes de comprarme el A3 estuve mirando el 147. Me decidí por el A3 porque la calidad interior que se percibe es mucho mayor, el servicio post-venta de alfa es pésimo, es más espacioso el A3, y cuando llegue el día de venderlo tendré muchos menos problemas para vender el A3 que el 147. Aparte, a mí mujer le gustaba mucho más el A3.

:clap1: Perdón 130 cv No se os pasa ni una eh :clap1: No, es que no sabía si contestarte porque no sabía si tenías un Golf V o un Golf IV!

Un Golf IV TDI 140 cv?¿

Lo más que ha pisado mi coche el taller fueron 3 horas, y para pasar la revisión.

La verdad es que cuando un coche te sale así... También los de Audi al ver la lista de problemas podían cambiarlo por otro, que el dinero no cae del cielo y una marca que se supone "premium" debería hacer algo con casos como el tuyo. Bueno, espero que se haya solucionado todo y que no falle más.