Pokillo

Majo, te la envié por el mail de tu perfil. Te la envío por mensaje privado (perdona pero es que tengo muy malas experiencias con eso de poner el e-mail en foros). Un saludo.

Hola Majo, te enviado un correo con mi dirección. Te ruego que me la envíes también. Saludos.

Mario A6, estoy ansioso por esos datos. En cuanto los tengas, me lo dices, por favor. Gracias.

Hola, veo que habeis conseguido sacar esas curvas. ¿Podeis decirme qué pasos seguir para capturar esos logs que permiten crear las curvas? Es decir, ¿donde me meto con el VAG-COM?, ¿a qué módulos tengo que llamar para un motor TDI?, ¿cuando pongo a grabar, al arrancar?, ¿que tengo que hacer, meterme en una autopista y darle a fondo, o hay que hacerlo en alguna marcha determinada?, etc. Supongo que será igual para Audi 1.9 TDI que para un Passat, o ¿no es así? Saludos. P.D: Perdonad por mi ignorancia, pero es que estoy totalmente perdido y no he manejado nunca el VAG-COM. Tengo un amigo que tiene el cable y esta dispuesto a dejarmelo, pero él también es novato y no sabe de qué va.

Tienes razón Serg|0nT. Tengo oculto el correo. Te lo envío por privado. Saludos.

Perdonad que me entrometa. Serg|0nT, ¿podrías mandármelo a mí también? Gracias.

Ofrem, ya sé que ésta es la mejor manera de hacerte del interface, pero no es eso lo que pregunto. Mi pregunta es por si me podeis explicar cómo se hace para extraer esos datos y configurar esos gráficos (me refiero a un mini manual); así cómo, por donde se puede navegar con el VAG-COM sin riesgos, sin meter la pata (sin duda voy a probarlo en mi coche, pero ya digo que no quiero hacer cosas que no deba o que me detecten en el concesionario). ¿Sabeis si esa curvas de par y potencia se atienen a la realidad?, ¿alguien las ha contrastado con una medición real de banco? Saludos.

Hola, estoy pensando en hacerme del cable y conectar el VAG-COM a mi Passat TDI. Me gustaría saber cómo haceis eso de sacar las curvas de par y potencia (y alguna más si se puede), así cómo donde puedo entrar con este programa sin hacer daño o que se detecte (el coche es muy nuevo y no quiero tener problemas de garantía). Gracias.

OK, así lo hago yo. Lo que no había probado era a meter cualquier código al importador y concesionario, yo lo había dejado por defecto que son ceros y así no hay manera. Supongo que los nº dados por este alemán eran albitrarios y yo, al no entender bien el mensaje, los tomé al pie de la letra. Lo de la actualización; descargo los upva porque así también actualiza los datos (piezas nuevas o que se retiran), lo que no sé es si actualiza los precios, de ahí mi pregunta (yo la primera vez que lo cargué, seguí tu método y actualicé los precios a través de la web que indicas). Saludos.

Gracias Serg|0nT por todo, aunque te comento: Lo del DMS, me ha quedado claro, lo único que ocurre es que sólo puedes introducir como datos el modelo, el tipo de motor y el tipo de cambio (a parte de la marca y el año); el resto de los nº PR (hasta un total de 160, que tiene el ETKA descargados de Internet) no se pueden meter, con lo que el coche no queda perfectamente identificado; pero si no hay otro remedio..., lo haremos así. Hoy por fin he conseguido arrancar las tablas de mantenimiento. Lo comento por si teneis el mismo problema. Intentando comprender algo en AKTEForum (ni papa de Alemán), vi un post titulado: "Fz.-Idientifikation"; y traduciendo algo con un traductor on-line, me enteré que eran los nº de identificación que hay que introducir en "Importador" y "Concesionario" al dar de alta un usuario en ELSAWin Administrator. Un moderador aconsejaba utilizar estos: remmuN-ZV: 124. remmunruetropmI WSC: 12345 Asi que dí de alta un nuevo usuario y metí como "Importador"=124; y como "Concesionario"=12345 (por defecto vienen "000" y "00000" respectivamente)..., "et voila", YA PUEDO ABRIR LAS TABLAS DE MANTENIMIENTO. Lo que explicas sobre la conexión ETKA-ELSA, ya lo había hecho (leyendo la ayuda del ETKA, te lo detalla), el problema es que yo siempre lo intentaba del ELSA al ETKA, y así, siempre sale el error y no arranca el ETKA (pruébalo a ver si también te ocurre). Desde el ETKA si que puedes arrancar el ELSA (bueno, se queda medio cogido pero al final arranca). ¿A qué te refieres con buscarla por Internet?, ¿qué es eso de que por HTTP viene detallado? Yo suelo actualizar el ETKA, bajándome los "upvaXXXD.rar" del AKTEMule, que periódicamente van saliendo, y creo que con eso se va actualizando el precio. Lo que quisiera confirmar es esto, si hay alguna manera de comprobar a qué fecha tengo actualizado los precios. Un saludo y repito, gracias.

¿Acaso he sido incorrecto? Si pensais eso..., mis disculpas; no era mi intención y menos pidiendo ayuda. Lo único que quería aclarar es que yo no tengo el DVD, que me lo bajé de AKTEMule y por lo tanto no tengo ese fichero de texto; que los datos que tengo son los de VW; y que para no liarnos era mejor que Serg|0nT releyese mi primer post y así separar las respuestas (aunque coincidamos en alguna). Repito, Serg|0nT disculpame si me he expresado mal. Un saludo.

Serg|0nT, creo que estás mezclando "churras con merinas". No intentes contestar a GhosTT y a mí como si fuéramos uno. Mis dudas son las del primer post. Yo me descargué el programa y los datos del AKTEMule, y mi coche no es un Audi, es un VW (bajé sólo los datos de VW, lo de Audi no los necesito). Por eso no puedo mirar el archivo información.txt del DVD 1 (no lo tengo), aunque sí te digo que las versiones que utilizo son superiores a las que comentas (ELSA 3.1 y ETKA 6.30) Por otra parte le dices a GhosTT, que meta a mano los nº PR, pero...¿cómo?; lo único que me permite meter es la marca, el modelo, el año, el motor y el tipo de cambio, pero no puedo introducir nada más. Por favor, lée mi post inicial e intenta contestarme punto a punto. Gracias y un saludo.

Perdonad la intrusión, pero..., ¿alguien conoce los del VW Passat B5? (el mío es del 2004, pero supongo que serán los mismos del 2003/2002/2001) Un saludo, y disculpas de nuevo.

Insisto, ¿puede ayudarme alguien? ¿Hay algún manual?, aunque sea en inglés. Saludos.

¿Podeis ayudarme?, llevo varios días por el foro de AKTEForum, pero es que, de alemán, ni papa. Me he metido con traductores, pero ya sabeis cómo funcionan; y además parecen reacios a dar este tipo de información (por otros post sobre el tema). Gracias.

Muy bueno, Serg|0nT. Tan sólo un apunte, ¿no has habilitado la descarga del nº de bastidor? Así queda particularizado, quedando en negrita sólo lo correspondiente a tu coche (es bastante más fácil determinar cuales son las piezas de tu vehículo). Un saludo.

Hola, después de una eternidad, conseguí descargarme los datos de VW_01_04 para el ELSA; y tras instalarlo (gracias a este foro y sus multiples comentarios y ayudas), me he quedado un poco desorientado. Al meter la identificación del vehículo (nº bastidor), me da opción a un botón que pone: "Iniciar consulta" (yo interpreté que era como en el ETKA, que descarga de Internet los datos del coche), pero tras conectar sale una página HTML que dice "acción cancelada" y al cerrarla hay un cartel de aviso que pone: "uiSvrFi La autentificación no se realizó correctamente. ¡Compruebe los datos introducidos por Ud!" A su vez, si intento abrir el "Manual de reparaciones", me sale un cartel diciéndome que necesita los números PR del vehículo y que arranque la conexión al host. Con esto supongo que no accedo a lo adecuado o particularizado para mi coche. Otra cosa, si llamo al ETKA desde el ELSA (pensé que igual cogía los datos desde el ETKA), me sale un error: "Hardlock: error 17! code: 306" y no arranca. ¿Podeis echarme una mano?, o no es posible descargar/introducir esos datos (aunque sea a mano, ya que los nº PR, los tengo por el ETKA). Un saludo. P.D: Aunque ya hice esta pregunta, la repito por no tener respuesta. ¿Cómo puedo saber a qué fecha están actualizados los precios del ETKA? ¿Qué ficheros os descargais habitualmente para actualizarlos? Yo estoy actualizando con los "upvaXXXD.rar" que van saliendo en el AKTEmule (por cierto el último es el "upva492D.ace"); pero no sé si con esto voy poniendo al día los precios. Gracias.

Tengo una duda. ¿Cómo sé a qué fecha tengo actualizados los precios? ¿Suele haber algún fichero de actualización periódico, y cómo se llama, en el eMule, ó AKTEmule? Saludos.

OK, Los demás ya los tenía, sólo me faltaba ese. Gracias.

Hola a todos, Estoy interesado en el Elsawin (aunque mi coche es un VW), y como no tengo ninguna versión previa (soy novato en esto), me gustaría saber qué me descargo para tener el programa en v.3 y seguir los pasos de Ofrem (he instalado el AKTEmule, y he pillado todos los e-links de la actualización a v3.1 y a enero-04 para descargarlos; pero no sé cual es el programa inicial para empezar la instalación). Ofrem, ¿puedes decirme el e-link para tenerlo todo? Un saludo y gracias.