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Yo con el 1.8 T de 163cv disfruto como un enano, es un motor que no se te queda nunca corto, solo le falta un pelin más de bajos, pero te acostumbras. Es cuestión de llevarlo alegre
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Con lo de la famosa Kalt, te referiras al fusil Mauser K-98K, la mira telescópica es algo especial no es la habitual ZF-41, aunque el soporte si pertenece a ese modelo de serie. Debia ser un francotirador muy especializado. La primera foto parece tomada en la zona de las ardenas. En la foto del piloto Ruso el ss que está de pie, pertenece a la policia de las SS ya que lleva la gola de la "Feldgendarmerie" y además lleva el abrigo impermeable el "gumminmantel" por lo que es un motorista. el oficial que lee el mapa es de baja graduación teniente o capitán y no es de las ss, por el tipo de chaqueta parece un piloto y es de esperar que esté interrogando al prisionero sobre el paradero del campo de vuelo. En el resto de fotos se ven de refilón otras armas típicas la Mp-40 y la PPSH-41. No solo las ví sino que colaboré en Salvad al soldado Ryan, Hermanos de Sangre y Enemigo a las Puertas
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El mosqueo de los rádares lo entiendo en algunos casos en que no está justificado el limite, pero lo de pagar con tarjetas anuladas, me parece un fraude nada despreciable y no justificado, yo en tu caso si me sentiria un delincuente por eso.
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Yo no quiero desanimaros, pero creo que Audi no aceptará esa formula. Aun interesandole en un momento determinado la operación, no le interesa en absoluto la publicidad y el bombo que se le está dando, 50 coches a la compañia no le representan gran cosa pero ese precedente haria que los próximos compradores informados de la operación exigieran descuentos mayores individualmente. La compañia puede hacer esa operación por ejemplo tipo la de BBV, pero no lo hará nunca sabiendo que se harian públicos sus terminos. Un concesionario a nivel individual puede hacer sus más y sus menos pero dudo que pueda plantearselo a la compañia ya que sin duda le presionarian para que no se hiciera. Es lógica de empresa, sin discreción no hay nada que hacer. Otra cosa es que no conocieran vuestra via de contacto y os presentarais como grupo de compradores garantizando la confidencialidad posterior, pero eso es casi imposible.
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Voy a cambiar mi A4 x Rover 75
santicabrio responde a Luiso de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Si Xingular, pero tu no tendrias que esperar a las bajadas para hacerlo -
Voy a cambiar mi A4 x Rover 75
santicabrio responde a Luiso de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Pues este año en las vacaciones he visto algo curioso, después de recorrer muchos tramos de autopista de nuestra Piel de Toro, me he dado cuenta de que o todos los usuarios de rover visitan el foro o son los antiguos clientes de los Leon TDI, ya que todos se me han picado al pasarlos. Deben tener algun complejo y tienen que demostrarnos que cuando lleguen a una bajada son capaces de pegar su culo al nuestro forzando su máquina y poniendose a nuestra velocidad de crucero.. Cuando pasaba algun Leon le temia pero ahora tbn los Rover se han apuntado a hacer el pamplinas por la autopista. -
Voy a cambiar mi A4 x Rover 75
santicabrio responde a Luiso de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
duplicado -
A mi en el 93 me pasó un caso similar eramos unos 15 vehiculos que pudimos parar pero los 2 ultimos se empotraron en la fila y nos hicieron golpear a los de delante tambien, si estás parado la culpa es del que da por detrás. Tardé más de 4 años en cobrar, eso si me abonaron los intereses y la compañia Palayo se portó correctamente no era por su culpa que se demorara el tema. Por suerte fue el ultimo parte que hice, aunque mi coche un Zx aparentemente solo tenia el portón trasero jodido costó casi 3.000eur la reparación, me pusieron el coche en el potro y tuve que vendermelo ya que nunca quedó bien y notaba que se desviaba a un lado en autopista. K tengas suerte.
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No es que la hayan quitado, solo es que La Guardia Civil ya cedió las competencias de tráfico en Cataluña. Y los Mossos dudo que den la lista, menudos.
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Pues yo estoy muy en contra de la discriminacición POSITIVA, creo que es vergonzoso e intolerable. Además de ilegal y anticonstitucional. Además estoy seguro de que la mayoria de la población piensa igual pero hay demasiada hipocresia.
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Sueño de una noche de verano
santicabrio responde a Juanjo de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Yo ya me enamoré............ y Der Jäger tbn, eres un cachondo. Creo que ahora hay otro forero de canarias que lo tiene. -
Sobre la SGDA ya sabeis que todos los establecimientos públicos han de pagar una tasa bastante alta por los derechos de autor si tienen una televisión......... A quien beneficia esto? realmente les llega ese dinero a los autores en proporción correcta? o es un montajede unos vividores que se nombran directores generales de algo para cobrar sueldazos? sino recuerdo mal existian como 20 asociaciones de este tipo en España. ¿Que parte d elo que se paga de derechos en videos, cassetes, Cd's y DVD's virgenes y el impuesto de la hosteleria. Revierte realmente en los autores y que parte v a enriquecer a unos vividores que se han montado su chollete? Tambien conozco algun caso de ONg's en la que los directivos Sí cobran. Y npos venden la moto a todos. La conciencia tambien es negocio para algunos.
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Bueno a ver si aparece ese castigador de Madrid, a ver si va a ser el mismo de Princesa.................
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Se ha hablado ya varias veces de los cabrios diesel, que yo sepa el de Audi es el primero y la verdad es que se lo podian haber ahorrado. Cuando compré mi coche, tuve que esperar 3 meses para que me lo dieran, parece que además la producción del cabrio es muy baja, creo que 105 diarios. Si queria el diesel en muchos concesionarios me lo daban ya, lo tenian en exposición. Por algo será............ :o He visto ya bastantes cabrios circulando pero solo tengo constancia de 1 diesel de un forero, pero verlo no he visto aun ninguno. Espero que no repitan la experiencia con el TT.
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Nunca, para mi seria un sacrilegio y un desprestigio para la marca.
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Podrán hacer un diesel que alcance los 250 o los 300 y para que? sino podemos cojer esa velocidad, pero si podemos disfrutar de las aceleraciones y recuperaciones de los turbo de gasfa, es lo único que nos queda Yo todavi ano he puesto mi coche al máximo de vueltas en 5ª y ya va para los 2 años y seguramnete nunca lo pondré, pero en las otras marchas ¿como lo disfruto¡ Para mi un diesel es eso un coche que puede correr mucho pero no te permite disfrutar. Y un TT es igual de bonito con 150cv o con 300cv pero si lo arrancas y oyes el tac tac, del diesel, pues como k no. Si no te puedes permitir el TT por su consumo, pues compras un coche más adecuado a tu necesidad o dejas el TT para salir los domingos.
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Como sois......... Hay que reconocerle el trabajo al coche y el de la homologación, que en un vehiculo asi tiene mucho mérito. Si son capaces de hacer eso seguro que lo son de hacer cosas más light más acorde con este foro. Pero un vehiculo asi es para exhibirse con la exageración. Una cuchilleria que tenga expuesta una navaja de 2 metros lo hace como reclamo para vender sus articulos, no para preguntarle a sus clientes si la llevarian a cuestas.
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Por fin alguien k me comprende Ese es el principal problema en mi coche yo llevo la suspensión de serie y me rebota de atrás, pero mucho. Finalmente en el taller me han cambiado los amortiguadores de atras en garantia advirtiendome de que el coche se quedaria igual, no lo he probado a fondo pero me parece que si que seguiré con esa sensación que me da mal rollo. Por lo que veo con la Sport te pasa lo mismo. Yo no veo normal que me apoye en el coche, presione el maletero y me haga 3 rebotes de amortiguación siempre habia entendido que eso lo hacian cuando estaban para cambiar. pero este coche lo hace de fábrica incluso con el cambio de amortiguadores, por otros iguales claro está. Pensaba ponerme amortiguadores más rigidos pero si tu con la versión Sport notas lo mismo no sé que pensar, creo que hay alguna cagada ahi.l Lo de la llave es un poco lioso, debes darle desde fuera 2 veces manteniendo 1 segundo en la primera vez, hacia un lado son las ventanillas y hacia otro la capota. No es muy práctico, yo siempre lo hago con el coche en marcha desde dentro para no jod** demasiado la bateria. recuerda que siempre que quieras hacerlo debes tener el maletero en la posición de reducido para que actue la capota. Creo que contigo solo somos 4 cabrios en el foro Que disfrutes el coche que es una gozada.
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Parece k somos asiduos del canal Historia.
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Der Jäger, parece que estés defendiendo con tu post que si vas a 120 tienes dereho a concentrarte menos en conducir, discutir con la mujer, comerte el bocadillo, ir cantando o hasta una felación si me apuras Y entonces como tu no quieres concentrarte en conducir pk a 120 no te hace falta tienes derecho a invadir parte de otro carril o no indicar los adelantamientos que los k vengan a 200 seguro k son unos traficantes y por eso han podido comprarse ese coche. Espero equivocarme y que esa no sea tu opinión, pero por desgracia si lo es de una parte importante de nuestra población.
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Supongo que todos recibiriais poco despues de comprar el vehiculo el cuestionario de Audi pidiendote opinión sobre todos los detalles del vehiculo y la entrega. Hay varias cosas que no me gustaron d emi vehiculo y se las hice saber, hasta ahora despues de más de un año no se han molestado en solucionarlo o disculparse. Yo me pregunto ¿Porque esas encuestas solo las puede ver Audi y modificar sus servicios si lo cree conveniente amparandose en la privacidad? ¿porque no preparamos una encuesta similar de todos los foreros, y la publicamos aqui? Serviria al menos para 2 cosas. Ayudariamos a los foreros a elegir mejor el vehiculo que desean y al dejar de ser privadas y sabiendo que nos ven puede que consiguieramos que subsanaran algunos de sus errores. Eso y otra encuesta sobre satisfacciónde los talleres seguro que seria uno de los temas más interesantes y rentables del foro. ¿Quien lo prepara? ¿Algun voluntario?
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¿porque nos tenemos que fijar en los franceses? van de que tienen la democracia más antigua y eso y después solo hacen que reprimir a su pueblo. Fijémonos en los Alemanes ellos si saben, especialmente hacer coches.