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carlossan

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Todo lo publicado por carlossan

  1. FSI sabes cual es el problema de la mayoria de la gente, que no sabe lo que lleva entre las manos, son coches muy diferentes el allroad como el BMW, uno con mas inercias y el otro mas nervioso, no son malos coches ninguno de los 2 pero si diferentes, y como son diferentes necesitan conducirlos con diferente filosofia. Saludos
  2. Pues no es por na, yo he tenido un BMW 17 años y con lluvia agua nieve, sin problemas, pa mi que es la gente, y tenia casi 200CV gasolina, en el unico medio que no me gusta es con viento, era muy sensible, era un 525. Y no conduzco a 100. Saludos
  3. carlossan

    Llaveros exclusivos

    pues a mi me gusta cualquiera que no tenga una llave literal, que sea como la actual de mercedes o de bmw.
  4. No no, no tienen la obligacion, eso es para acostumbrarnos a ver los cartelitos y despues nos achuchan. Saludos
  5. El A3 es un cochazo, mas pequeño pero todo un cochazo. Saludos.
  6. Te ha tocado el rana, no se porque sera pero en todas las marcas siempre sale alguno con un monton de problemas, nunca se sabe si es mejor arreglarlo o venderlo. Saludos
  7. Con todo lo que se ha gastado en tunearlo se habia comprado un buen A4 de segunda, y ya no lo tenia que tunear. Saludos.
  8. Pues si yo prefiero romper una luna a forzar la cerradura, lo limpias y listo.
  9. carlossan

    Tiembla asfalto…

    En la práctica, un turbo empieza a soplar a partir de determinadas vueltas y una turbina o compresor, lo hace desde que se pone el motor en marcha. Al turbo lo mueve los gases de escape y la turbina se mueve por el motor mediante una cadena conectada al cigüeñal. La turbina tiene más pérdida de potencia al ser elementos mecánicos los que mueven las palas, mientras que en el turbo lo mueven los gases de escape resultantes. Saludos. Ok gracias por la aclaracion. Saludos
  10. En lo de superiores segun gustos, a mi me parece que son parecidos, aunque te doy la razon en que llegan tarde
  11. Por delante muy chulo, pero esa trasera no convence
  12. carlossan

    Tiembla asfalto…

    aran que diferencia es entre el turbo y turbina???
  13. en un coche de 2 mano, cambia la correa cuando puedas. Saludos
  14. Pues a mi no me gustan los ferrari, estoy enamorado de estos bolidos rojos.
  15. carlossan

    Nuevo Bmw Z4

    Pues el actual me encanta, y sobre todo el cerrado.
  16. El avion tambien es diesel jejejeje. Es broma. Saludos
  17. Yo no recomiendo mas de 5 años para las correas, despues la goma se pone muy dura y se raja toda. Saludos
  18. precioso precioso precioso, estoy enamorado de el.
  19. que grata sorpresa de foro coches, pues si si son chulos chulos
  20. jajajaja, el tio esta de lo mas comodo. Saludos
  21. Lo normal seria los tensores que estan gastados, los rodillos tienen algun plano y no asienta bien la correa.
  22. Comprate el que mas te guste, prueba los 2 y decide, los 2 son unos cochazos, y si te dar por dar fallos mala suerte, pero no seria lo normal. Saludos.
  23. carlossan

    Brabus B8

    Eso es un maquinon, a eso lo ves venir por el retrovisor y asusta. Me gusta mucho el GL.
  24. a este paso prohibe respirar.
  25. No sabia que esistian estos productos, se lo dire a mi hermana que le pasa algo parecido en su coche, este huele a calle de fiesta sabado noche a las 5 de la madrugada. Saludos.