Solo decirte que la presion del turbo de origen es 0,8 bar
En el TT de 225cv con una repro suelen subir entre 1,4 y 1,7 bar de presion
si la repro esta bien hecha.
Como comentas que solo te marca 1,1 bar pasale el VAG haber si tienes algun fallo
y de paso revisa todos los manguitos pues puedes tener alguna pequeña
fisura.
La valvula de descarga no creo que sea la culpable y la que tienes puesta (reforzada)
te sobra.
Puedes hacer lo siguiente monta de nuevo la valvula original y prueba de nuevo
la presion de turbo y asi sales de dudas.
De todas maneras no se que clase de repro llevaras ni como se llama pero grandes
preparadoes como por ejemplo MTM recomienda llevar todo de origen pues cada vez
que cambias algo, como por ejemplo la valvula,estas variando el funcionamiento del
motor pues ha sido tarado para funcionar con piezas originales.
Saludos desde Valencia