gelete

Estéticamente por fuera es una pasada Pero los interiores........

Solo una cosa, creo que el Touareg en la posicion offroad se queda en una latura libre de 300 mm, no 240, y el allroad en posicion offroad tiene una altura de 205 ya, asi que eso no mola nada!!!! Imagino que lo de puede aumentar su altura en 205 mm se refiere a que la altura al suelo queda en 205, porque no creo que la aumente 20 cm, seria una bestialidad. Lo siento.... es verdad, es que el Alemán no lo controlo del todo aún

60 palante y 40 patras? o viceversa? 40 de tracción 60 de propulsión Para decirlo técnicamente correcto

Más de una vez he reflexionado si el "pique" entre Audi-BMW-Mercedes por tener los modelos más potentes donde terminará Ya estamos hablando de Super-Deportivos de 650cv como el R9 de Audi, MB SLR.... Con los diesel.... 3/4 de lo mismo... ya vamos por 326cv.... ... y subiendo

A ti!! :drool:

Por fin ya empezamos a saber información verdaderamente relevante :clap1: Para empezar la más importante..... el nuevo Q7 saldrá a la venta en Alemania en la versión 3.0TDI V6 a un precio de 48.900€.... por lo tanto, si le aplicamos que en España ronda un 12% la diferencia de precio, estamos hablando que su precio es España será de 54.700€ aproximadamente, por lo tanto mantienen lo dicho hace unos meses cuando comentaron que sería un precio competitivo respecto al BMW X5 De salida saldrá el ya conocido 3.0TDI V6 con 233cv y 500Nm de par , y el gasolina será un "renovado" 4.2 FSI de 350cv (algo más que el S4) y 440Nm de par. Las llantas de serie serán de 18" 235/60, pudiendo montar hasta llantas de 20" <_< Sus dimensiones son: 5,09m de largo, 1,98m de ancho y 1,74m de alto. Se confirma que montrá la nueva versión Quattro ya estrenada en el nuevo RS4, con un reparto de 40:60 de par entre ejes "en situación de reposo" Otra duda resuelta es que en la posición OffRoad, el Q7 puede aumentar su altura en 205mm, algo menos que el Touareg que llega a los 240mm. Ya ta!! :clap1:

Pues el nuevo Seat León la delantera la lleva pequeña como la del Alfa 147 Como no van a ser legales si las distribuye tráfico y tiene el escudito de España de fondo como las otras :clap1: ?????

Vaya mano de currar te estás dando Jose Por cierto, el sábado estuve en Marina del Este B)

Otras 2 :cry2:

Más :cry2:

Ahora en el Nordschleife :clap1: :cry2:

Lo siento mucho..... sobretodo por las familias :cry2:

Bienvenido!! Una pregunta....... ese nick???? Que es lo que significa??

Es cierto, no existe, es un personaje creado por Goodson para animarnos a todos a participar y mantener el foro activo las 24h, no come, no duerme, no descansa, no fo***.......... es una máquina!!!!

Xingu, estás amortizando bien esta mañana la web de terra de EE.UU.

Si leeis la última página de este artículo vereis que hasta para poner el posavaso han pensado en el mercado estadounidense

Pues este año el IAA va a ser la pera con la pila de presentaciones que habrá Lo mismo esperan al Salón de Detroit o al de Ginebra

El concepto del Q7 es el mismo que el del MB ML y el BMW X5....... pero con un matiz, Audi quiere superar en prestaciones a estos 2 modelos y para ello montará motores muy potentes de la gama S y RS. Para que esto sea posible el concepto de coche tiene que ser más cercano al de carretera que al de 4x4. Que a nadie se le olvide el objetivo en el que pensó Audi a la hora de hacer este coche....... EE.UU.

Leete el archivo "ReadMe.txt" y sigue los pasos. No tengo ningun archivo con ese nombre Po entonces no te puedo ayudar

Xingu, es el 3.0TDI... no el 2.0TDI .......... me he dao cuenta cuando he visto el precio..... 51.000€ el 2.0TDI!!!!!!! .....

Leete el archivo "ReadMe.txt" y sigue los pasos.

Recomendaciones: Ginebra 2003---> Lancia Ypsilon---->Azafata rubia!!!!

Como churros........ lo van a vender como churros!! Ya vereis, ya.

16.512€ por 50 cv???? ----------> Despilfarro