Pues en rotondas chiquitillas, entro un poco fuerte (un poco, nada del otro mundo) y el coche se va, literalmente se desliza... En curvas más rápidas las noto mejor, es en curvas cerradas donde no las veo muy sueltas...Lo que me interesqa es saber si aún con 1200km es pronto, o ya se supone que agarran como deben. No sé, me parece que las sp 9090 no van a ser mis próximas gomas...
Cuanto más pequeña es una rotonda más cerrada es y por lo tanto más tienes que forzar.... si te rrefieres a que el coche te culeo cuando haces eso..... a mi tambien... es normal, y sinceramente no me importa ... te puedes divertir a baja velocidad y sin molestar a nadie.... lo que has notado es cuando el coche tiende a subvirar entra el ESP y te frena la rueda trasera externa del sentido de la curva para "meter" el coche en trayectoria
No te preocupes... cuando verdaderamente necesitarás los numáticos y la estabilidad es en maniobras a alta velocidad..... yo desgraciadamente me he encontrado en 2 situaciones angustiosas y el coche ha hecho exactamente lo que le pedía y da mucha sensación de seguridad......... y una de ellas fueron 2 volantazos a más de 100kmh...... perfecto, como si nada hubiera pasado