Yo con mi 2.0TDI 4 cilindros, me vale en carretera y muy bien, a 140-150kmh ya le saco los 5.6-5.8L a los 100, por lo tanto puedo hacer más de 800km sin repostar, el problema viene cuando se le pisa un poco más, porque supera los 7 litros fácilmente. Para un coche de 1.500 kilos, un 4 cilindros, creo que está bien, las recuperaciones son muy buenas, y las aceleraciones tambien, pero pienso que cuando nos acercamos a los 1.800/2.000 kilos, es decir, A4 y A6 (y más con Quattro) se recomienda un V6...... se gana mucho en recuperaciones, y si fuera el 2.7TDI V6 (Common Rail) tambien en consumo
El próximo TDI interesante será el 4.0TDI V8 280cv, más barato que el 5.0TDI V10 y con un consumo menor