gelete

No tengo ni idea, pero brilla mucho, no?? :o :o Es un gris raro que nunca he visto

Trasera y llanta :o

Aqui tenemos al protagonista en otro color :o

Que currado está!!! Me ha encantao!! :clap1: Eso tiene que estar bien pagao.... no?

Lo dicho, para mi el atmosférico ha sido un acierto

Aquí está

Para ratificar lo que has dicho..... el nuevo RS4 pesa casi lo mismo que el nuevo S4 , y tambien consume lo mismo Yo creo que esta es una de las claves de la eleccióno por parte de Audi por un motor atmosférico

Menos mal que se me pasó por la cabeza firmar las fotos, porque con el BOOM de la presentación del RS4 todas las web/foros de coches de Europa y EE.UU. se están pasando información unos a otros, cosa que no veo mal, pero con la firma podemos saber quien nos visita Para la muestra..... un click .... y nos son unos "cualquiera" en el mundillo-web de Audi P.D.: Para los no informados, el "3" que aparece en las fotos es mi Avatar, que lo puse en las fotos que posteé sobre el RS4

JordiCSL, ¿podrías decir porque crees que da mejores sensaciones de deportividad un atmosférico de 420cv que otro motor con los mismos cv? Hay gente que se ha decepcionado un poco con un RS4 atmosférico, yo creo que no es nada malo. Tu que opinas??

Con esto de que está de moda

Se tiene pensado para el próximo año un cambio DSG de 7 velocidades El doble embrague actuando sobre 7 velocidades tiene que ser la leche , como tiene que subir hasta las 8.250rpm sin bajar de vueltas!!!!

Lo que se ve ya es definitivo, lo malo es que no se ve casi nada Por lo visto se tomó la decisión de ponerle un broche a la ya famosa "Quattro Night", y fue la de "enseñar" el Q7, el cual ya está listo y lo único que están haciendo son las pruebas de rigor. No dejaron que la gente se acercara, lo enseñaron unos pocos segundos y no abrieron las puertas, lo de las luces es a posta para jod** las pocas fotos que se hicieron. Pero bueno algo es algo, y a mi me encanta, si tenía alguna duda ya no la tengo, ese será mi próximo Audi, si la autoridad y el tiempo no lo impide Por cierto, una de las puebas que le están realizando con más rigor es sobre su sistema de suspensiones y amortiguación....... dicen que será expectacular

Si señor!!! Con un par..... o mejor con dos pares (que suman Quattro )!!!!

Nooo, subir sube, lo que pasa es que por seguridad (y supongo para que se bajase el piloto) ataron el coche. En esas condiciones no aguanta ni un 4x4, ten en cuanta que la nieve no es asfalto y puede deformarse bajo las ruedas y probocaría que el coche se callera, es algo normal

1 año Jose

Los pilotos traseros permanecen, eso es lo que yo pensaba, espero que los dejen definitivamente y asi tenga alguna diferencia exterior al SportBack :drool: Tambien ayudará este hecho, que la gente monte la parrilla nueva en el 3p "antiguo"... como el mio :clap1:

Toma prueba del delito :clap1: Que se ve el hilito!!!! :drool:

Te respondo, el coche se paró ahí a propósito, y lo ataron por seguridad y para que el piloto se pudiera bajar, y el coche lo dejaban ahí para que se viese. El coche es capaz de subir esa rampa se sobra, otra cosa es que se aguante solo en esa posición por mucho tiempo :drool:

jod** como se ve!!! Menudo bicho!! :clap1: :drool:

Esto ocurre cuando un concesionario topa con un perito un poco "amarrategui", es decir, que no paga al conce lo que el conce le pide, y siempre hay bronca :drool: :clap1:

Buen final para este gran coche :drool: :clap1:

Una duda, las luces anaranjadas a ambos lados y debajo de los faros, que son?? porque los intermitentes no son, no??

Jode, lo siento A mi me golpearon mi Vw Polo en el parking de la facultad 3 veces!!! 2 de ellas me dejaron un papel y otra nada de nada Una cosa está clara, no se puede hacer nada porque no está en tus manos, es cosa de mala suerte

Clavaditos!!

Vale... .... tomalo como "la firma del artista"...... del artista ladrón :cry2: