gelete

Yo llevo las Continental, 18" de llanta y 255 de ancho, como sabía que le daría uso en nieve prefería dejarles esas y no montar otras más grandes, ya sabes, cuanto más ancha sea la rueda peor va en nieve y peor frena en nieve, además, las continental tienen un mejor dibujo que los Goodyear que tu montas para nieve, en cambio las tuyas son mejores para carretera. Siempre hay un buen truco para aumentar en agarre en nieve cuando llevas neumáticos anchos...... quitarles un poco de presión a las ruedas, mano de santo.

Con la rasca que hace........ las manos las tendrían un pelín frías me temo

Yo solo te puedo decir que para mi, los interiores son mejores, el X5 en su diseño exterior es muy continuista respecto al anterior, el Q7 es mucho más espacioso por dentro y tiene mucho más maletero, el Q7 es más barato porque los estras de BMW son más caros, el taller de BMW es mucho más caro que el de Audi, la tracción Quattro es mejor (mucho mejor) que la XDrive, lo que tiene de grande el Q7 tanto de alcho como de largo te puede asustar un poco pero en cambio no es alto y no te limita la entrada en algunos parkings publicos en cambio el X5 es bastante más alto y te puedes encontrar con algún problema. El X5 tiene cosas buenas, el problema es que a mi no me gusta, de hecho, me gusta mucho más el MB ML o el Touareg, yo en tu lugar me quedaba con el Q7, está claro

Explicame, que te hace el coche con el ESP puesto en nieve, supongo que no arranca o le cuesta mucho, no? lo digo por los neumaticos que lleva. Jaumet Cuando se aconseja desconecar el ESP en nieve es porque se pierde bastante tracción puesto que al patinar las ruedas o a subvirar o sobrevirar el ESP intenta "colocar" el coche en su sitio echando mano del ABS, siendo éste absolutamente incompatible con la conducción en nieve. Yo este año ya lo he estrenado en nieve y la verdad es que va genial, no se nota para nada lo pesado que es el coche, frena muy muy bien y en pendiente en 1º velocidad es un seguro, recordad que con el ESP en modo OffRoad la 1º velocidad se mantiene engranada mucho más tiempo para poner aprobechar mejor la fuerza del motor.

ya llegara tu tranquilo, el problema es que van donde ahora esta el intemitente. Jaumet Bueno, en esa franja van juntos los intermitentes y la luz de posicion......, pues que pongan las dos con LEDs

Yo siempre animo a la gente que primero aprenda a esquiar y luego a hacer snow, la transición es mucho más fácil, según me han dicho todos mis amigos que lo han hecho. Yo he sido, soy y seré "palillero" for ever!!!!

Si, de hecho tengo una foto hecha con el móvil, a ver si me acuerdo y la pongo. Ese efecto es causado por el diseño del espejo retrovisor, algo malo tenían que tener al ser tan grandes

Solo dos cosas: -Si algunos estais pensando (que muchos lo pensais pero no lo decis) que se ha tratado a cierta gente de una determinada manera y con otro rasero por mostrarse abiertamente de una determinada tendencia político/social, creo que estais equivocados, porque dentro del grupo de Moderadores/Administradores hay de todo, y creo que así debe ser. Todo esto va relacionado con el tema de las banderas y plataformas y todo eso. -Y lo segundo, creo que ya lo he dicho muuuuchas veces y lo sigo pensando, entrar en ASI es GRATIS y LIBRE, pero esto no quiere decir que la gente que administra y se gasta, como mínimo, su tiempo no tenga el derecho de poner unas reglas y de regularlas y aplicarlas.......... y si no te gustan la salida tambien es GRATIS y LIBRE. El día que no me sienta bien tratado o no me guste algo me iré, mientras me pasaré cuando tenga un rato.

En más de una revista he leido cosas muy buenas del nuevo S3, que por cierto se come al S8 en prestaciones. Lo único malo que veo, como casi todo el mundo, es el precio en relación con el equipamiento. Eso si, no vendas el EVO

Disfrutalo Voodoo, y ten cuidado porque ese motor es un cohete....... aunque seguro que ya lo sabes

Ya va siendo hora que empiecen a comercializar de una forma más generalizada los LED para los pilotos delanteros Lo que más me ha gustado ha sido el encendido "progresivo" de la luz de cruce No es por nada pero ya podía Audi haber puesto las luces de posición de LED como en el S6

Pídela ya, repito lo dicho por los compañeros, no solo es para campo, en carretera ayuda y mucho, siempre he dicho que la suspensión adaptativa es el alma de este coche, de hecho debería ser de serie como en el AllRoad....... pero ya sabemos porque no la ponen de serie..... €€€€€€...... o no??

Teniendo en cuenta que es un coche que puede ensuciarse mucho (barro, polvo.... que es lo que te sueles encontrar en el campo) mejor el metalizado, yo tengo el Negro Phantom y es una maravilla verlo lavadito por la noche

Yo lo he metido en varios parking y no he tenido mucho problema, yo he notado la diferencia porque vengo de un A3, además no le puse ningún tipo de APS. Creo que en realidad lo "problemático" del coche el lo largo que es, la anchura no mucho y la altura nada de nada, de hecho es bajo comparado con otros SUV. El coche tiene muy buena maniobrabilidad y un buen angulo de giro. Yo al no tener APS me cuesta mucho apreciar la distancia real por la parte trasera, engaña mucho. Cómpratelo leñe!!

A las 8 va a petar todo, como pasa con los SMS el 31 de Diciembre en las campanadas...... COLAPSO TOTAL!!

Otro más que opina lo mismo, yo no soy muy partidario de aumentarle la potencia electronicamente, seguro que te gasta mucho más y no notarás tanto el cambio. Creo que si Audi saca el 4.2TDI de 275cv como en el A8 cometerá un error, lo razonable sería que sacara el 4.0TDI de 326cv, se notará la diferencia. El V10 del Touareg caerá en el olvido.

Gracias a todos!!! Espero tener más tiempo para entrar en el foro y escribir más, porque leer si que leo, pero estoy de trabajo hasta arriba y tengo escaso tiempo libre, ojalá me pueda escapar a alguna kdda que tengo ganas de ver a la gente. Un abrazo a todos!!! <_<

El punto negativo principal del Touareg es que a este modelo le queda 2 años de vida hasta la nueva versión. El coche es muy bonito..... pero estéticamente el Q7 es mucho más actual, y además lleva solo un año en el mercado (no llega), por lo tanto dentro de 2 años no se quedará desfasado con la consiguiente depreciación en el mercado de reventa. El interior del Q7 tiene una terminación muy superior al Vw, en mi opinión, el único punto negativo del Q7 es que no es útil para un Off-Road "extremo"...... pero si en tu caso no le vas a dar ese uso... te da igual. En el tema de los consumos, el mío tiene 11.500km, en ciudad es imposible bajarlo de los 14L, en carretera a un ritmo traquilo (130kmh) puedes bajarlo de los 10L fácil, pero lo normal es que ande entre los 10,5L y los 12L. Extras, para mi son imprescindibles, la suspensión, los xenón, unas llantas mejores que las que trae (más que nada por ponerle un neumático más ancho) y el espejo interior fotosensible. Y si el dinero no es problema, Navegador DVD, Volante multifuncional con levas, pintura metalizada, cuero, y si te gusta, algún paquete, ya sea el S-Line o el Off-Road. Yo al mio le puse, pintura (Negro Phantom), suspensión, Xenon, espejo fotosensible interior, volante multifuncional con levas, llantas de 18", Navegador DVD. Cómpratelo!!

A mi tambien me pasa desde el principio, pero a veces tardan lo mismo y otras veces tarda más uno que otro, no creo que tenga importancia

Cortes, creo recordar que tienes contratado tu ADSL con Telefónica..... por lo tanto tienes acceso gratuito a tu propio espacio FTP, yo lo uso a diario para el trabajo. Si no sabes como utilizarlo llama a Telefónica y ellos te dicen como poder utilizarlo. Y si vas a usarlo bajate un programita para utilizarlo como por ejemplo el SmartFTP , que es gratuito. Para decirlo en pocas palabras, con un ordenador dejas la información en ese espacio FTP y luego con el otro vas y la recuperas.

Lo de 1.800€ cada rueda me ha echao pa' atrás....... si no fuera por eso me lo pensaba

No jodas!!

Trankilo........ Be water my friend No te preocupes que cuando lo tengas no te acordarás de todo lo que has tenido que sufrir :clap1:

Foticos please