gelete

Esto??

Como se hace eso macho.

El tema de la combustión es el siguiente, puesto que el oxígeno es necesareo para el proceso de la combustión las marcas estudian como se comporta el motor en una situación tan anómala de encontrarse al nivel del mar, es decir, a 0m y en poco más de 1h a 3.000m sobre el nivel del mar, como todos sabeis, a más altura menos oxígeno, a menor oxígeno peor combustión, este es el estudio fundamental que realizan en estas pruebas, de ahí estos escapes tan raros. El hecho de que lleven todos la bola de remolque es porque ellos la utilizan como ayuda o soporte de ese tubo de escape tan elevado, como podeis ver en la foto.

Cambios interiores no muchos, yo me monté en un Serie7 hace mucho tiempo, pero, no recuerdo que la pantalla del i-Drive fuera fija estilo A6 y si escamoteable estilo A8, no veo nada más diferente, tampoco soy un experto en BMW.

Yo estoy seguro que habrá S3 y RS3, ambos en 3p. S3=4 trimestre 2005, 2.0TFSI, 280cv RS3=1 trimestre 2007, 3.2FSI BiTurbo

Xingular, el de la foto del portatil era un Serie7, y lo que lleva en el salpicadero de la tercera foto no lo se , piezas de algo, solo puedo decir que los coche por dentro estaban hechos una m**** de sucios , me he quedao flipao cuando me he encontrado con la ventanilla abierta y el pc dentro, no me habría costado nada desenchufarlo y trincarlo, luego lo vendo a Audi con los datos que trae y me dan un follón de billetes sería el SUPERLOPEZ del siglo XXI , pero soy un tio legal

El Serie5 Touring. El escape. Ya está, menos mal que no me han pillao con el carrito del helao Os aseguro que esto no les hace gracia, lo hice tan rápido que parecía un paparazzi haciendole fotos a la Ana Obregón dentro de un coche haciendo guarreridas

Tambien tenían X3. El interior del X3 pero sin portatil. Detalle del escape.

Mirad todo el equipo que llevan dentro, la leche!! Esta es la prueba de que yo he estado allí Mi A3 testigo de mis perrerías

La prueba del delito, investigando al A6 3.0TDI Quattro, como este TDI es Common Rail como los suyos, que pillines Parece que este Serie5 no lo tenian para nada

Más fotos, como vereis están bien tapados los faros como es normal en estos casos. Esos tubos de escape tan raros son el motivo por el que hacen las pruebas, la combustión. Tambien tenían Serie5 Touring, en España se ven más bien pocos.

Pues eso, esta mañana un amigo me ha comentado que la semana pasada vio por la carretera de Sierra Nevada a los de Audi probando "un coche muy grande parecido a un 4X4", me quedé ASI y pensé....... el Pikes Peak!!!! Por la tarde salí equipado con mi cámara de fotos a la caza del coche, conforme subía a la sierra me cruzo con 2 A6 de los nuevos con matrículas alemanas CAGANDO LECHE!!!!, en ese momento mi pulso se acelera y pienso, "vale, estos tios siguen aquí de pruebas", en ese momento no hice ninguna foto, aparte porque el A6 ya está muy visto, no me dio tiempo a soltar el volante y cager la cámara . Conforme ascendía no mecruzaba con ningún Audi más y pensé "estos ya han terminado de currar y han guardado los carracos, por lo visto ASI fue. En mi trayecto por la carretera tambien me encontré con la gente de Renault, con un Laguna con los faros tapados, extraño, será que van a sacar un restyling, y con un Modus, ese pequeño monovolumen que es muy feo. Ahora viene lo gordo, como ya he comentado en otros post, la gente de BMW siempre traen un A6 TDI para hacer comparaciones y copiar/espiar los logros de Audi, pues cual fue mi sorpresa que TAMBIEN BMW estaba de pruebas en la sierra, QUE AGLOMERACIÓN!!!!!, vi que estaban hospedados en un hotel de la carretera, cosa que suelen hacer, para que la gente no les moleste, pero apareció........GELETE EL ESPIA !!!!!!!! Cuando llegué al lugar todavía había un par de probadores merodeando la zona, hablando en aleman y cuando me vieron aparecer con mi A3, se quedaron mirándome , me hice un poco el turista sacando fotos del paisaje y esperé a que se fueran y .................TOMA FOTOS!!!!!! Empezaremos por los Serie7 restyling

Bueno, bueno bueno.... Ya he venido de espiar un poco Los resultados los voy a posterar en el foro General. TENGO FOTOS!!!!! Lo único malo es que no tengo ninguna foto del Pikes Peak porque no lo he visto

Primero el S3=280cv Turbo Segundo el RS3=+300cv BiTurbo

SUPER NOTICIA DE ÚLTIMA HORA......... Un amigo me ha dicho que la semana pasada ha visto el la carretera de la sierra "unos audis muy grandes que parecían unos 4X4"............el Pikes Peak!!!!!!! Esta tarde cojo la camara de fotos y voy a ver si los cazo!!!!!! Taluego!!!!!

El cabrio tambien caerá, ya lo verás Manu, lo que me da rábia es que nuestro coche lo sacaron al mercado con una parrilla "semi-nueva" y la nueva apareció a los pocos meses, en el A8 W12, para eso que la hubieran puesto al A3 desde el principio, no? <_<

No, si a mi me da lo mismo, no me voy a comprar ninguno , pero podían haber seguido con el S4 actual, si lo piensas, el actual S4 solo ha durado 2 años y poco, para el que se gastara 60.000€ tiene que ser una gracia, que hable Climber, estos de Audi no tienen respeto a sus clientes, es normal que los coche evolucionen........pero a este ritmo, jod**

En internet hay muchas web que te indican estos datos. Yo con el mio estoy muy contento, evidentemente en adelantamientos es superior al 1.9, da 152cv, tiene una recuperación increible, consume muy poco más comparando la diferencia de cv, para velocidad punta te tiene que dar lo mismo, el 1.9 para mi es el mejor motor prestaciones/consumo del mercado, no van a sacar un 1.9 intermedio, pero como te comentan da 122cv, yo pienso que está muy bien, si no requieres un uso de prestaciones más elevadas te puedes gastar los 1.380€ (que no 2.000€) en extras o ahorrartelo, si los 1.380€ no son problema para ti, por ese poco dinero, cuando estamos hablando de gastarte más de 24.000€, merece la pena comprarte el 2.0tdi. P.D.:Creo que ningún forero con un 1.9tdi se a quejado hasta ahora, tienes que tenerlo en cuenta

A los 2 años o 30.000km, te lo indica el coche en el FIS, pero si tiras de la ruedecita derecha del cuadro, la que está en el indicador de velocidad, te aparece en el FIS los km que te faltan y los días, hazlo con el coche parado y arrancado.

Xenon 850€, yo la alarma no la ponía, si lo matriculas tu te ahorrarás un buen dinero, es unpoco coñazo ir a tráfico y guardar cola pero merece la pena, pero si trabajas con alguna gestoría te lo pueden hacer ellos y te lo pasan a los gastos que tengas con ellos

Te encontraste al Oso Yogui y a Bubu

El nuevo A4, el B7, saldrá en el 2008, no entiendo este S4

Seguro que el Tempomat SOLO cuesta 110€ ponerlo en el taller, TODO INCLUIDO??????

Ya van 350 víctimas , que hijos de put*!!

Nick, Grandvalira está en Andorra??? el curso de conducción de Audi es en Soldeu-El Tarter Estamos preparando una kdda para ir a esquiar y a hacer el curso de Audi este invierno, hay un post en el foro de Quedadas y Salidas, apuntate