gelete

A eso ya no se responderte <_< , pero en el concesionario te lo tienen que aclarar sin ninguna duda

Almas de cántaro , lo que hace las interferencias es el "sistema de aviso de cambio de carril", lo que te avisa cuando vas a adelantar y hay un coche en el punto ciego, eso es lo que causa las interferencias y como solo lo tienen los Q7 por eso solo pasa con ellos

Nestor ha visto los R8 en Sierra Nevada, están de pruebas

Se a lo que te refieres, si, viene una especie de tela plastificada que se enrrolla sola y que si lo deseas se puede quitar si vas a plegar los asientos. Has tenido suerte porque tengo unas fotos <_< : Desplegada: Enrollada:

¿Donde? ¿En el carive? NO..en Galicia, después de una tormenta geomagnética... Ezo que e lo que e???

Yo vi un documental en el canal VIAJAR y me pareció alucinante

El de Granada entá en Guadix, es pequeño pero tienen intención de irlo agrandando poco a poco, ya se sabe, no hay dinero. Eso si, es barato para darte unas vueltas. No os olvideis del de Ascari en Ronda....... eso si, si no eres millonario olvidate

Pon las de 20"

Pienso que has acertado con la suspensión adaptativa, no te vas a arrepentir, ya verás!!

Cuando dices "Cd's com mp3 en el cargador", a que te refieres ? Simplemente a meter en un CD archivos de música MP3, luego el equipo tiene que tener la capacidad pera poder leer los CDs en formato MP3, cosa que en la actualidad no pasa

Te noto algo interesado por el tema.......... Trankilo que todo llega Jolines, voy más caliente que un mono en un parque con todas las monas dando vueltas...... Esta noche "achuchale" a tu mujer un poquito para relajarte hombre que no es bueno estar tan "caliente" :lol2: Eso o ponte otra vez el video del GT3 RS que has puesto por ahí

Puro marketing?... La teoría "que hablen de ti aunque sea mal" creo que es un poco arriesgada, no? Las posibilidades de hacer el ridículo son mayúsculas

Te noto algo interesado por el tema.......... Trankilo que todo llega

Pues siento deciros que no es que sea un 100 y que lleve puesto lo de A6 sea el "gazapo", porque mi padre tiene el Audi 100 2.8E Quattro igual que ese y un amigo suyo se compró a los 2 años un A6 2.8E como ese, en realidad ese fue el 1º A6 de Audi, cambió la nomenclatura pero no el modelo, de hecho el de mi padre que era Quattro era de 175cv y el de la foto que no es Quattro es de 150cv, para más datos

Mi asombro ha sido tal que incluso he llegado a dudar por un momento......... pero luego me he dado cuenta que simplemente han metido la pata hasta el sobaco Estoy deseando comprarla mañana para ver todos los datos técnicos que nos cuentan de este estupendo TDI ........... menuda "torrija" tienen estos, van a ser el hazmerreir de toda la profesión <_<

Hay cada fantasma por ahí suelto <_<

:clap1: El R8 tiene un motor V8 DIESEL?????

No tengo ni idea, pero si te pasas por el sub-foro de navegadores y sonido seguro que encuentras algo

Creo que es te es primo hermano del otro gañán del "FACILMENTE!!!" Como Climber vea esto verás

A mi tambien me interesaría saberlo, yo voy a probar con estos plumeros y gamuzas de estas modernas que atrapan el polvo y no lo sueltan A ver como queda

Menos mal que los 2 estais bien Espero que se termine la racha mala

Yo hasta que Goodson no ponga el sub-foro del R8 no me lo compro

Aquí teneis a todos los chotos..... guarrillos!!

Yo te aconsejo que pongas la suspensión, es cierto que el uso que le vas a dar es escaso en campo, pero la suspensión S-Line para un coche tan pesado creo que va a ser un poco incómoda :drool: , pero eso si que es una decisión muy a tu gusto, ten en cuenta que la suspensión adaptativa en carretera a más de 160kmh te da menos altura incluso que la S-Line Yo que tu, quitaba el Home Link (casi todo el mundo que lo ha puesto lo pone a parir porque no sirve para todas las frecuencias) y tambien quitaba el portón eléctrico (es un extra que yo considero de poca utilidad) y quitando esos 2 extras pondría el Control de velocidad adaptativo (es mucho mejor que el de Mercedes). Todo lo demás, para mi, es un acierto <_< El color precioso

Pues parece ser que ni lo uno ni lo otro, no es de doble embrague (DSG), pero tampoco es el clásico Tiptronic, es uno diferente, es una caja de cambios de un tamaño reducido y con unos tiempos de cambio muy cortos al que llaman "shift by wire" Y para finales de 2007 como opción pordrá montar TODOS los pilotos con tecnología LED, incluido las luces de corto y largo alcance, el 1º del mundo