TTquattro

Hola, No tiene nada que ver la actualización de versión con los radares. Lo que han actualizado es la web de myAudi y de momento no permite subir POIs propios, pero los radares se siguen viendo en el MMI aunque tengas la última versión Saludos

Hola, Siguen disponibles Saludos

Sigue disponible Saludos

Espero que te lo solucionen pronto @Ocio, y que te sustituyan lo que haga falta para que no vuelva a aparecer. Saludos

Hola, Retomo este tema para comentar que ya está activo y funcionando Amazon Music controlable desde el MMI. Solo hay que seleccionar cuando estamos en MEDIA como fuente ONLINE MEDIA y listo. Tenemos creo que dos millones de canciones y playlists premontados o te los puedes hacer tu mismo. Además con el MMI Touch puedes escribir para buscar grupos musicales. Saludos

Completamente de acuerdo contigo en cuanto a que la implantación web deja mucho que desear. Tenía que ser un error ya que era dificil que olvidaran las 5 actualizaciones, pero como bien comentas, un error que tendría que haber sido corregido antes de lanzar la web. Espero que solucionen pronto los problemas con los POIs, la verdad es que tus actualizaciones nos vienen de maravilla. Saludos y gracias por tus aportaciones.

A ver, no creo que sea para tanto, estamos intentando bajarnos unos mapas que no nos corresponden por fecha de compra y finalizacion de actualizaciones. Seguramente, lo que ocurre es que nos bajamos unos mapas como los que ya tenemos instalados y por eso no lo reconoce como actualización. Debe haber un error en la descripción de los mapas y no aparece que ya no tenemos actualizaciones a los que ya hemos descargado las 5 que nos correspondían. Esperemos que alguien a quien si le queden descargas lo haga para ver si es error de pagina. Saludos

Creo que aunque no lo ponga, la versión que descarga es la última que nos corresponde de las 5 gratuitas, por lo que el mmi no detecta actualización al ser la misma que hay instalada. Saludos

Hola @Ocio, me pasa lo mismo que al compañero, me deja bajarme los mapas 2018/19 pero cuando los meto en el mmi me dice que no hay nada para actualizar, prueba tu a ver si puedes. Mi última versión instalada es la 2018. Saludos

Hola @eklalj, acabo de comprobar que es como dices! Al logearse en la nueva web, es como si hubiera olvidado las 5 anteriores descargas, con lo que ahora me deja bajar la actualización 2018/19, yo tenía la 2018 y ya no me quedaban mas actualizaciones gratuitas. He bajado los 13 Gb y ahora comprobaré que todo va OK con el MMI. Gracias por la info!!! Saludos

Hola, Tienes el precio en el enlace que he puesto en mi anterior respuesta. Saludos

Instalados, todo OK, muchas gracias @eklalj Saludos

Hola, Ese precio, por mi experiencia, es muy negociable. Saludos

Hola, La actualización oficial son 234 euros menos el descuento que te apliquen en el concesionario. Actualización navegación Audi Saludos

Muchas gracias @eklalj, a mi me viene genial justo antes de salir de viaje. Felices vacaciones! Saludos

Mil gracias ! Saludos

Hola, queda muy bien. El mío no es SLine y lleva esa talonera que has puesto, creo que es la restyling +2015. Saludos

¿Cualquier Diesel? ¿Incluidos los Euro 6? Por que si es así, también prohibirán los gasolina Euro 6 ¿no? Saludos

Hola @eklalj, seguro que algo anda mal en su servidor, espero que lo solucionen pronto, estaría genial una actualización antes de vacaciones Gracias. Saludos

Claro que si! Ánimo campeón!! , Tu ve echando adblue encima de la chapa del coche a ver que pasa Saludos

Ganvam pide encauzar la cruzada contra el diesel porque el Euro 6 emite ya menos que un gasolina. MADRID.- El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Lorenzo Vidal de la Peña, ha pedido este jueves al Gobierno que encauce la cruzada contra las motorizaciones diésel y evite lanzar dardos sin fundamento contra esta motorización, cuando es un hecho que los nuevos Euro 6 emiten la misma cantidad de partículas que un gasolina, pero menos CO2 por ser más eficientes y consumir menos carburante. Esta petición por parte de la patronal de la distribución se produce después de que la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, asegurara este jueves categóricamente en el Congreso que el diésel tenía "los días contados" y que su impacto en la calidad del aire es "lo suficientemente importante como para ir pensando en un proceso de salida". Para Ganvam este tipo de declaraciones en las que se demoniza al diesel de forma generalizada condicionan la demanda porque meten en el mismo saco a modelos eficientes, evitando que sea el propio usuario el que elija de acuerdo a su criterio entre toda la oferta de motorizaciones limpias. De hecho, las matriculaciones de diesel representan ahora el 37% del total, cuando hace dos años alcanzaban el 75%. Estas afirmaciones suponen además un efecto negativo para un sector económico estratégico como es la automoción porque tiran por tierra todo el esfuerzo y la inversión tecnológica realizada en reducir al mínimo el potencial contaminante de estos vehículos. Según Ganvam, en lugar de dejarse llevar por prejuicios del pasado, el Gobierno debería cuidar el impacto de la movilidad sobre el entorno yendo a la raíz del problema: la antigüedad del parque, que ya supera los 12 años de media, con el impacto negativo que esto tiene para la siniestralidad y el medio ambiente. De ahí que abogue por un plan de incentivo al achatarramiento que retire de la circulación los coches más antiguos y contaminantes y estimule la renovación con modelos eficientes de última generación con independencia del motor que los propulse. Esta medida debe completarse con una reforma fiscal que, por un lado, suprima el Impuesto de Matriculación y, por otro, reoriente el Impuesto de Circulación para que se base en la emisiones en lugar de en la cilindrada y la potencia. Al vincularlo al CO2 y a la normativa EURO, con independencia de la tecnología que lo mueva, se asocia a la antigüedad del coche y por tanto, establece un sistema justo de discriminación por su potencial contaminante, puesto que la EURO regula también las emisiones de NOX, azufre, partículas e hidrocarburos. Según Vidal de la Peña, "es temerario que la ministra haga estas declaraciones porque es evidente que no está teniendo en cuenta que con las tecnologías de hoy día el diesel expulsa menos gases de efecto invernadero, que es justo lo que nuestro país debe reducir para cumplir con los objetivos medioambientales a nivel internacional". Fuente: www.diariodelaltoaragon.es/NoticiasDetalle.aspx?Id=1129649

Hola, Yo lo llevo justo a la derecha del retrovisor, pegado al soporte de este y lo mas arriba posible para que ni se vea y funciona muy bien. Saludos

Hola, Depende de la anchura, si la llanta es 7.5x19, con ET 33, puedes montar 235/40/19. Si por el contrario la llanta es 8.5x19, con ET 45, la medida es 255/40/19. Saludos

Hola, He encontrado una nueva referencia de llanta original en 19 que confirma lo que puse arriba: Para la referencia de llanta 4G0601025CQ , las medias son 8.5x19 ET 45, en neumáticos 255/40/19. Saludos

Gran trabajo! ¿Estás por forodetalles? Saludos