TTquattro

Me gusta mucho ese volante, felicidades Saludos

Gracias, escogí el gris plata Floret metalizado. De hecho mi hija llama al coche Floret Saludos

Instalados y como siempre funcionando sin problemas. Saludos

Yo en 18" elegí unas mas clásicas, las originales de 5 radios en V. Como te dije, alterno las 17 con las 18, pero como bien comentas, el A6 con 17 pierde mucho. ¿Qué os parece?

Muchas gracias @eklalj, por dedicarnos tu tiempo, es de agradecer. Bajados y mañana instalados. Un saludo

Precioso felicidades, las llantas agresivas pero elegantes a la vez, me gusta la combinación con el color de la carrocería. Dedica tiempo al MMI touch, tiene muchas posibilidades. Saludos

Coincido al 100% contigo. Afortunadamente mi TT MkI no tiene versión diesel de origen, no le veía sentido entonces y no se lo veo ahora. Saludos

Bienvenido y felicidades Saludos

El de Ocio TFSI Ultra de 190 cv y el mio TDi Ultra de 190cv tienen el mismo plan de mantenimiento adicional para la caja de cambios, es decir, cambio de aceite ATF cada 60.000 kms. Saludos

@DANI_A6AVANT, funciona bien, mira la foto que he puesto mas arriba. Un saludo

Hola, Si conectas el movil a través del wifi y en multimedia, seleccionas como fuente wifi ( la penúltima opción que aparece), y el el movil tienes instalada y configurada con los mismos datos personales que tienes en MyAudi, la aplicación MMI Connect, puedes reproducir desde el movil radio online o las pistas almacenadas y controlarlas desde el FIS con la rueda izda del volante. Te adjunto foto para que veas como se ve. Como verás en el icono de fuente multimedia aparece conexión wifi y como reproductor el modelo de teléfono. Saludos

Si no tienes SIM, lo que puedes conectar es el móvil como si fuera una red doméstica, lo haces a través del wifi pero sin datos de la SIM del MMI. En mi caso que llevo SIM, puedo seleccionar si al conectar el móvil mediante wifi, quiero que éste coja los datos que llegan a través de la sim del mmi o solo sea conexión para el intercambio multimedia, como será tu caso. Creo que las funciones de control del MMI al móvil varían dependiendo de si lo conectas via bluetooth o en red wifi, por eso te comentaba que lo intentaras así para ver si en el FIS te aparecía la información de Spotify y podías avanzar y retroceder con la rueda izquierda como ocurre cuando la fuente de media es el jukebox, un pen o la sd por ejemplo. Yo lo intento estos días y te comento a ver si lo logro. Un saludo

La verdad es que el coche con las llantas 17" que traía de serie desmerece bastante. No pude ponerle la opción de las llantas 18 con neumáticos 245/45/18 100Y en el momento de la compra, pero luego surgió la oportunidad de tener un juego de llantas originales y nuevas en 18 y no me lo pensé. Las llantas en 18 son las de 5 radios en V, modelo concreto 4G0601025 BF, me gustaba un aire clásico y discreto para el A6. En mi zona, los inviernos al estar a casi 900m de altitud son algo duros, el año pasado estuvimos 48h aislados por una nevada, para esos casos recurro a un viejo Suzuki Vitara elevado con neumáticos de nieve y reductora que me saca de cualquier apuro. Tengo que confesaros que no creo que aguante mucho mas con las 17" aunque venga mal tiempo, ya me estoy arrepintiendo (estéticamente) del cambio y cuando veo las otras guardadas en el garaje me entran ganas de cambiarlas de nuevo Saludos

¿Has probado enlazando el teléfono a través de WIFI en lugar de bluetooth? Leí por ahí que así se tenía el control sobre la reproducción del teléfono. Saludos

Pero van bien para el invierno con unos buenos neumáticos y me ayudan a conservar bien las 18 jejejee. Saludos

Hola, Debe funcionar igual, selecciona MEDIA en el FIS, te aparecerá la lista de reproducción actual, que debe ser la de Spotify, y con la rueda izda. te mueves arriba o abajo en la lista. Espero que funcione. Saludos

Pues entonces no lo entiendo, el mío es fabricado Agosto 2015, debe ser pues por el tipo de motor, o que la referencia/modelo de tu caja de cambios es diferente y por tanto el mantenimiento, es lo único que se me ocurre. ¿El tuyo es Ultra? Saludos

@Ocio, entonces el tuyo y el mio llevan la misma caja de cambios, la mas actual que si requiere de cambio de aceite ATF cada 60.000 kms, independientemente que el tuyo es gasolina y el mio TDi. Saludos

Hola de nuevo, He comprobado que a través del comando de voz: "Media, Línea XX", cambias de canción con la voz. Si dices "Radio, emisora Cadena100" (por ejemplo) te sintoniza esa emisora. Lo que comentaba antes de cambiar de canción cuando tienes MEDIA seleccionado en el FIS, es con la rueda izquierda del volante. Saludos

Alguna tengo, pero con 17" jejeje,. Las subo de todas maneras y ya las actualizaré.

Hola, En el volante, si seleccionas visualizar MEDIA en el FIS y en ese momento la fuente es jukebox por ejemplo, con la rueda si puedes seleccionar canción, retroceder o adelantar en la lista. Lo mismo que si tienes la radio seleccionada puedes cambiar de emisora a las programadas o a las que te va almacenando según cobertura de la zona, no se si me explico. También puedes, si no recuerdo mal, cambiar de canción a través de los comandos de voz, o seleccionar una emisora de radio determinada solo diciendo el nombre. No sabía que con el modo dynamic se desactivaba el start/stop, una cosa nueva, gracias. Saludos

Hola, Creía que los A6 C7 4G solo montaban un solo tipo de caja S-Tronic a partir de 2015, ya no se si hay dos tipos en función del motor que monte el A6. Saludos

Pues queda claro entonces que el mantenimiento es diferente para la misma caja S-Tronic dependiendo del motor que se monte. Queda claro en los dos pantallazos de trabajos adicionales de Garita y el mío. Saludos

Hola @Serjio, Creo que no es así. Los cambios S-Tronic de doble embrague SI tienen mantenimiento como indica el cuadro que he copiado arriba. Cada 60.000 kms hay que cambiar el aceite ATF. Si lees el link dos respuestas mas arriba, dice que: Un rasgo característico del sistema S tronic de 7 velocidades, son sus 2 sistemas de aceite independientes. Mientras que el embrague doble, el módulo mecatrónico y la bomba de aceite reciben el aceite a través de su propio circuito, los engranajes, el diferencial central y el del eje delantero son lubricados de forma independiente. La ventaja de este sistema es que no tiene limitaciones en cuanto a la cantidad de lubricante utilizado, lo que garantiza un suministro de aceite óptimo para todos los componentes. Saludos

Claro, tengo pendiente hacer unas buenas fotos, lo único que ahora lo tengo con las llantas de 17 y neumáticos mas de invierno (M+S), las llantas 18 con neumáticos de verano están guardadas Saludos